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可以量產(chǎn)/n成果簡介：依據(jù)免疫學(xué)、微生物學(xué)和分子生物學(xué)等學(xué)科理論為指導(dǎo)，針對我國目前危害嚴重的H5、H9亞型禽流感，自主研發(fā)ELISA、乳膠凝集（LAT）以及膠體金（ICS）系列快速抗原、抗體檢測試劑盒。針對不同層次和不同檢測目的需要，研發(fā)系列快速檢測試劑盒，滿足控制多種亞型禽流感疫情的需求。獲得了2項新獸藥注冊證書（2007新獸藥證字37號，2007新獸藥證字38號）和一項國家發(fā)明專利（專利號：ZL200410009157.7)。建立3項制造及檢驗規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。已發(fā)表研究論文26篇，其中SCI收

從電器文明開始，短短一個世紀的時間，人類在科學(xué)探索的步伐上已經(jīng)從工業(yè)進入了智能化的技術(shù)環(huán)境。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，數(shù)據(jù)時代到來，各行各業(yè)也在爭相抓住契機，利用新時代科技智能手段，幫助企業(yè)更好發(fā)展。其中，傳感器技術(shù)的應(yīng)用，為工業(yè)監(jiān)測帶來了新的驚喜。它在工業(yè)自動化系統(tǒng)的監(jiān)測過程中，起到巨大作用，可以實時監(jiān)測將監(jiān)測到的信號經(jīng)過轉(zhuǎn)化后以數(shù)據(jù)的方式提供給人們，做到實時監(jiān)測，確保工業(yè)自動化系統(tǒng)的正常運行。現(xiàn)階段，監(jiān)測工業(yè)機械運行一般使用振動傳感、溫振一體化傳感器等，存在成本高、易誤報、不能對早前故障進行監(jiān)測等問題；而故障早期診斷對于維護設(shè)備安全、保障工業(yè)體系正常運轉(zhuǎn)具有重要意義。 針對現(xiàn)有故障監(jiān)測系統(tǒng)存在的問題，團隊開發(fā)了基于聲紋、振動、溫度一體的聲振溫一體傳感器，該傳感可綜合感知監(jiān)測對象聲音、振動、沖擊脈沖、溫度以及傾角數(shù)據(jù)，全面覆蓋旋轉(zhuǎn)設(shè)備早中晚期故障信息。同時，開發(fā)了旋轉(zhuǎn)設(shè)備聲振溫一體化監(jiān)測診斷系統(tǒng)，其由有線/無線聲振溫一體傳感器、采集網(wǎng)關(guān)、電腦 WEB 端構(gòu)成，同時適配云平臺、手機端小程序。通過有線/無線聲振溫一體傳感器將設(shè)備運行時的沖擊脈沖、三軸振動、噪聲、溫度數(shù)據(jù)采集傳輸至數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，依托獨有的異音分析、健康因子指標(biāo)專利算法，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測與故障診斷。 核心優(yōu)勢： （1）全面集成沖擊脈沖、三軸振動、聲音、溫度多維度深度感知專利技術(shù)； （2）快捷部署(磁吸膠粘/紋可選)，無線方式，快速聯(lián)網(wǎng)； （3）數(shù)字信號傳輸，抗干擾能力強準(zhǔn):獨有異音、健康因子指標(biāo)專利算法； （4）高性價比，大容量電池，長維護周期。

一 、鼎軟天下TMS運輸管理系統(tǒng)產(chǎn)品介紹 基于企業(yè)運輸環(huán)節(jié)管理訴求，針對企業(yè)普遍面臨的自有運力缺乏規(guī)范管理、外部運力競價招標(biāo)繁瑣、外部運力難管控、運輸質(zhì)量難監(jiān)控、運輸費用居高不下、入園排隊擁堵、運輸跟單困難、財務(wù)對賬繁瑣等管理痛點，打造的一套融合云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的TMS運輸管理平臺，提升企業(yè)運輸智慧化水平及財務(wù)精細化程度。鼎軟天下TMS運輸管理系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于汽車制造、大宗能源、機械制造、管材生產(chǎn)、輪胎、商貿(mào)連鎖等行業(yè)，為企業(yè)打造“數(shù)智可視物流運輸一體化”管理體系，助力企業(yè)降本增效。   二、行業(yè)痛點   三、產(chǎn)品功能 （一）PC端功能 1、訂單管理 訂單導(dǎo)入 接口訂單 新增訂單 訂單分配 生成運單 2、運輸管理 新增運單 配載運輸 車輛到達 中轉(zhuǎn)外包 中轉(zhuǎn)入庫 到貨回單 回單收回 運單簽收 3、運輸調(diào)整 運輸調(diào)整申請 運輸調(diào)整審核 4、財務(wù)結(jié)算 運費結(jié)算 代收款結(jié)算 司機結(jié)算 中轉(zhuǎn)結(jié)算 5、統(tǒng)計報表 每日應(yīng)收應(yīng)付 發(fā)貨流水統(tǒng)計 入庫費用統(tǒng)計 出庫費用統(tǒng)計 （二）客戶端APP功能 注冊登陸 我要下單 在線支付 我的歷史訂單查詢 我的個人中心 （三）司機端APP功能 我要接單 在途跟蹤 簽收管理 我的歷史任務(wù)查詢 我的個人中心 （四）PDA功能模塊 受理開單 裝車管理 卸車管理 中轉(zhuǎn)管理 簽收管理 盤點查詢     四、核心流程   五、產(chǎn)品架構(gòu)圖   六、系統(tǒng)優(yōu)勢 （1）有標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品功能，也可根據(jù)客戶需求做定制化開發(fā)。 （2）可集成PDA、地磅等外部設(shè)備，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)掃描確認； （3）可實現(xiàn)運費代收款預(yù)充值模式，降低財務(wù)管控風(fēng)險； （4）建立清分體系，開單即可生成分成數(shù)據(jù)； （5）集成司機端app、客戶端小程序等功能。   七、預(yù)期投資回報 (1)提高企業(yè)營收水平 基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,TMS信息系統(tǒng)可支撐企業(yè)對外發(fā)展運輸業(yè)務(wù),配合市場業(yè)務(wù)拓展的前提下,預(yù)計可為企業(yè)提升20%以上的營業(yè)收入; (2)降低企業(yè)運費成本 視企業(yè)具體情況,預(yù)計每年可為生成企業(yè)降低5%-30%不等的運輸費用開支; (3)提升員工工作效率,減少人員數(shù)量,降低人員成本 大大降低企業(yè)調(diào)度崗、客服崗、運營崗、財務(wù)崗工作量,可為企業(yè)縮減至少2-5名工作人員,可為企業(yè)節(jié)省人員開支15-50萬/年不等; (4)提高物流調(diào)度效率 物流調(diào)度效率至少提升30%,物流準(zhǔn)時到達率提升30%-50%不等。 (5)提高財務(wù)核算效率 財務(wù)核算結(jié)賬效率至少提升50%,財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提高50%-80%不等; (6)提高裝卸貨效率 司機平均等待時長降低80%以上,裝卸貨效率提升50%以上; (7)提升客戶滿意度 提高作業(yè)效率及貨物信息的可追溯性,實現(xiàn)貨物運輸過程的可視化管理,客戶物流環(huán)節(jié)滿意度100%提升; (8)提升數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確性 日常統(tǒng)計數(shù)據(jù)效率提升100%以上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確性100%提升。   八、部分合作案例（排名不分先后） 九、鼎軟資質(zhì) 鼎軟天下是國家高新技術(shù)企業(yè)、雙軟認證企業(yè) 擁有80余項軟件著作權(quán) 擁有60多項登記測試報告 擁有40多項軟件產(chǎn)品 國際ISO9001質(zhì)量管理體系 鼎軟天下與山東師范大學(xué)、濟南大學(xué)、山東交通學(xué)院等知名高校建立校企合作關(guān)系 獲得中國物流軟件知名品牌 獲得中國供應(yīng)鏈管理最佳實踐案例 獲得70周年山東物流行業(yè)風(fēng)云人物獎 獲得倉儲現(xiàn)代化優(yōu)秀工程獎 獲得抗疫先進單位、抗疫愛心單位 為山東交運集團定制開發(fā)的“智慧物流平臺”，被央視“新聞聯(lián)播”節(jié)目作為信息化典型案例報道

本發(fā)明公開了一種以智能物流叉車為載體的碳排放智能監(jiān)控和減排系統(tǒng)，包括能讀取物流中心訂單數(shù)據(jù)庫中訂單信息的碳排放智能減排監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)于智能物流叉車上的智能物流叉車硬件終端，智能物流叉車硬件終端包括：碳排放檢測裝置、ＧＰＳ定位裝置及能控制智能物流叉車動作的中央處理器，中央處理器能將碳排放量信息與位置信息發(fā)送給碳排放智能減排監(jiān)控系統(tǒng)；碳排放智能減排監(jiān)控系統(tǒng)能根據(jù)碳排放量信息與位置信息、并以低碳節(jié)能的執(zhí)行原則將訂單分配給中央處理器，又能自動規(guī)劃出叉車最優(yōu)作業(yè)路徑，中央處理器會根據(jù)最優(yōu)作業(yè)路徑及分配訂單進行作

1. 財務(wù)管理：熟悉現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)管理方法并能熟練應(yīng)用，梳理財務(wù)內(nèi)部管理制度，建立并完善成本管理、預(yù)算管理，協(xié)調(diào)公司財務(wù)資源和業(yè)務(wù)規(guī)劃等；2. 銷售管理：建設(shè)強有力的業(yè)務(wù)銷售團隊，制定年度銷售目標(biāo)并組織分解落實。，可獨立分析市場行情和行業(yè)動向，及時掌握最新的銷售動態(tài)，為公司營銷策略及新產(chǎn)品研發(fā)提供依據(jù)。3.生產(chǎn)管理：制定生產(chǎn)部各個科室合理有效的人員結(jié)構(gòu)，使每個科室每個人員的潛能都能得到最大化的發(fā)揮；根據(jù)業(yè)務(wù)需求作出合理產(chǎn)能規(guī)劃并合理安排生產(chǎn)，確保計劃達成；制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保工人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；改善工藝，并在內(nèi)部形成獎勵機制，以提高作業(yè)效率；做好生產(chǎn)成本管理。4.技術(shù)研發(fā)管理在線材制品領(lǐng)域具有一定的理論基礎(chǔ)和技術(shù)工作經(jīng)驗。

成果簡介：本項目通過建立一個基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的計算機裝配工藝規(guī)劃仿真分析環(huán)境，利用產(chǎn)品的CAD模型，在不制造實際模型的情況下，由裝配工藝規(guī)劃人員在計算機環(huán)境中對產(chǎn)品的裝配工藝過程進行交互式的定義和分析，包括建立產(chǎn)品各組成零部件的裝配順序，空間裝配路徑，編制工藝文檔，并分析裝配過程中的裝配精度和裝配機構(gòu)運動，從而大幅減少裝配工藝規(guī)劃周期和成本，同時，系統(tǒng)提供裝配工藝過程動畫錄制功能，將規(guī)劃好的裝配工藝以三維動畫形式紀錄下來，并可以通過安裝在裝配現(xiàn)場的瀏覽終端，展示給裝配人員，以3維工藝來指導(dǎo)3維裝配

試驗檢測是進行工程質(zhì)量檢測的有效方式。試驗室在工程質(zhì)量管理中心是一個非常重要的環(huán)節(jié)。

該系統(tǒng)可以完成整車直發(fā)、零擔(dān)干線、零擔(dān)配送、城配、短駁等運輸業(yè)務(wù)，功能涵蓋基礎(chǔ)設(shè)置、貨票合同、簽收回單、運輸計劃，調(diào)度派車、運單管理、貨物交接、異常處理、回車、行車可視化追蹤，以及對賬、收付款和費用結(jié)算等；可對中小運輸企業(yè)的“車、貨、場、人”進行全面管理，最大程度上提高作業(yè)效率和人員績效。該系統(tǒng)以自主研發(fā)的基于動態(tài)容重比的智能配載優(yōu)化算法為技術(shù)核心，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工排線和調(diào)度，大幅度提升車輛配載效率，平均降低物流成本 10%～15%，可以為中小型運輸企業(yè)（如專線、零擔(dān)、城配）提供從“接單-配載調(diào)度-運輸-回單-回款”的全流程運輸解決方案。