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磁助除藻裝置
項目簡介 本成果是一種磁助除藻裝置,屬于污水處理除藻技術領域。通過外加磁場的作用,加 速絮體沉降,達到高效除藻的目的。污水經過管道混合器，在管道混合器內和磁種及絮凝 劑進行混合后，到達處理區，先在攪拌器的作用下混合、反應，然后在外加電磁場的作 用下迅速沉降，達到除藻目的。本成果結構簡單、建造成本低、處理量大，除磷效果好， 能夠有效遏制藍藻的重復爆發。 性能指標 （1）能耗低，由于整個系統簡單所配備的攪拌機功率很低，運行費用
江蘇大學
2021-04-14
面向大型燃煤機組全工況靈活智能運行的協調控制策略
高效利用大型燃煤火電機組的靈活深度調峰優越性促進更大規模可再生能源電力消納對構建我國新型電力系統具有重要積極影響。準確掌握燃煤機組頻繁變化的調峰過程動態特性是設計高性能協調控制方案的前提條件。因此，本成果推出面向燃煤機組實際發電過程的智能抗擾控制關鍵技術及其控制器參數在線優化機制。
創新點
隨著頻繁大范圍調峰已成為大型火電機組的常態化運行趨勢，本成果設計了一種兼顧機組發電成本及碳排放量的全工況智能抗擾控制策略。通過有機融合誤差自抗擾控制器與快速鴿群優化器，機組實現了對電網負荷指令的迅速響應。
華北電力大學
2025-03-26
燃煤電站超低排放環保島系統
本實用新型涉及一種燃煤機組煙氣超低排放裝置，特別涉及一種燃煤電站超低排放環保島系統。一種燃煤電站超低排放環保島系統，該系統包括：電站鍋爐，用于協同控制煙氣中氮氧化物和氧化零價汞的SCR脫硝系統，空氣預熱器，用于協同控制煙氣中煙塵、三氧化硫和汞等污染物的靜電除塵器，用于協同脫除煙氣中二氧化硫、汞、氮氧化物和顆粒物污染物的濕法煙氣脫硫系統，用于協同脫除煙氣中細顆粒物（PM2.5）、三氧化硫和汞污染物的濕式靜電除塵系統，和煙囪幾個部分，上述裝置通過煙道依次相連。本實用新型在現有脫硫脫硝除塵裝置上進行升級改造，達到單一裝置同時控制多種污染物，實現多種污染物協同控制的效果，節省了投資費用和運行費用。
浙江大學
2021-04-11
燃煤鍋爐煙氣超低排放控制技術
我國大氣污染形式較為嚴峻，2019年全國338個地級及以上的城市中，有239個城市環境空氣質量超標，占70.7%。污染天氣頻發是現階段大氣污染治理的焦點和難點，其中工業排放是大氣污染的第一大排放源，包括二氧化硫、氮氧化物、煙（粉）塵等污染物排放。對此，國家出臺系列政策嚴控燃煤電廠排放標準，堅決打贏“藍天保衛戰”。
浙江大學團隊創制多環境煙氣超低排放技術，對脫硫、脫硝、除塵、技術集成和其他多種廢氣處理均有針對性處理效果。其中，煙氣脫硫超低排放采用三種核心技術，電石渣－石膏法脫硫技術，在提高系統穩定性的同時顯著增強脫硫效率，整體技術達到國際領先水平；塔內煙氣流場優化技術，在解決塔內旋流問題的基礎上大幅加強氣液平均分布：高效托盤技術，通過優化開孔率、氣液比、煙氣流速進行參數優化，實現高效脫硫、除塵。煙氣脫硝技術采用中低溫脫硝，開發了具有自主知識產權的雙流體脫硝噴槍和脫硝高效響應－反饋控制系統，首創的寬溫窗高抗性脫硝催化劑實現了90％以上的脫硝效率。煙氣除塵技術采用濕式電除塵技術，經廠區改造后除塵效率顯著提高。項目為不同應用環境下的煙氣排放控制均有針對性幫助，經技術改造后均可實現排放達標且減少成本。
浙江大學
2023-05-11
小型燃煤鍋爐智能控制系統
成果簡介這是一款適用于采用小型燃煤鍋爐采暖或某些特定場合（如小型烘烤） 等供熱系統的自能控制器。 通過控制各階段風機、 煤機的轉速及風煤比， 實現工質溫度的智能控制； 系統同時具有熱電偶斷路、溫度超限、 煤料斗缺煤和給煤機主軸過載檢測等功能， 并有相應的報警提示。 控制系統具有運行穩定、 智能化、 高效和適用廣泛的特點， 對于小型燃煤鍋爐供熱系統的節能減排和安全運行具有重要的實用價值。成熟程度和所需建設條件已做出樣機。 試運行結果表明， 系統運行穩定， 對于
安徽工業大學
2021-04-14
高速公路除霧技術
1 成果簡介 大霧導致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運營商帶來的經濟損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴散性強，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運動行為。基于十多 年對細微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術，可望對高速公路上的霧滴實現高效清除，從而大幅度降低大霧對高速公路的影響。2 應用說明 將高速公路隔離帶設置成除霧裝置，必要時再輔助車載除霧裝置在高速公路上行駛可使控制范圍內的霧滴被清除、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子隔斷，內設凝聚吸附電極。靠高速移動機動車對空氣產生的壓縮和誘導實現含霧空氣進出凈化裝置。 車載除霧裝置實現凝聚吸附電極向含霧空氣的掃掠凈化或含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度。
清華大學
2021-04-11
高速公路除霧技術
1 成果簡介大霧導致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運營商帶來的經濟損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴散性強，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運動行為。基于十多年對細微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術，可望對高速公路上的霧滴實現高效清除，從而大幅度降低大霧對高速公路的影響。2 應用說明采用車載除霧裝置在高速公路上行駛，或在高速公路隔離帶設置除霧裝置的方式，使控制范圍內的霧滴被清除。 車載除霧裝置主要由凝聚吸附電極和循環風機組成。除霧車在公路上行駛時，高速公路上的含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子墻壁，內設凝聚吸附電極。可設置風機強化高速公路上含霧空氣的循環，也可不設置風機，靠高速移動的機動車對空氣產生的壓縮和誘導實現含霧空氣的循環。當然，也可設置風機，只有在檢測到霧滴濃度高于某個設定值時才啟用。3 效益分析全國有眾多的高速公路常常因大霧封閉，除霧裝置造價又不高，相信高速公路運營商會為了提高高速公路的利用率和自身收益購置除霧裝置。4 合作方式聯合開發、填補國內外空白。5 項目所屬行業領域能源環境、 公共安全。
清華大學
2021-04-13
廚房除煙凈味技術
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
隨著我國經濟的不斷發展，人們對居住環境的要求愈來愈高，國家先后出臺相關政策治理油煙，油煙凈化技術逐步引起環保部門的重視，有關的凈化技術也相繼出現。人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。
目前市場上的油煙脫除催化劑活性不足。油煙脫除過程油煙裂解反應溫度較低，化學反應速率與溫度成正比，綜合導致油煙在催化劑上裂解的反應速率較低。同時在廚具應用場景下油煙通常與催化劑接觸時間短，無法在短時間內實現油煙分子裂解；廚煙中含有大量C、H、O三種元素為主的有機組分，含碳組分在催化劑活性點位發生裂解時，產生的活性含碳自由基中間產物會在催化劑活性點位進一步發生聚合副反應，導致生成積碳覆蓋催化劑活性點位，最終導致催化劑失活；催化劑孔隙、形狀和位置等因素對煙氣的流動有明顯影響，導致部分油煙分子未接觸催化劑已離開油煙脫除模塊，加上缺乏對反應流場專門優化，導致煙氣流動過程中由于各種因素讓廚煙逃逸；現有油煙凈化產品無法根據油煙的濃度、流量、溫度等調控油煙凈化模塊的工作狀態，通常為了保證凈化油煙的效果，現有凈煙裝置按照最大功率使用，嚴重導致油煙凈化能耗高，也使得油煙凈化成本高。同時，現有油煙凈化產品的凈化活性低，裝置工作溫度高，也導致了產品能耗高。
華中科技大學
2022-07-27
煙氣除濕除鹽脫白技術
濕法脫硫后煙囪出口呈現大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環境中，導致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術在煙囪入口前增設媒介式煙氣-煙氣熱交換系統（MGGH），進行煙氣除濕除鹽脫白，從而達到PM2.5 超凈排放的目標。該成果申報國家發明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術（專利申請號：201710370216.0，已公開）。
東南大學
2021-04-11
煙氣除濕除鹽脫白技術
濕法脫硫后煙囪出口呈現大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環境中，導致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術在煙囪入口前增設媒介式煙氣-煙氣熱交換系統（MGGH），進行煙氣除濕除鹽脫白，從而達到PM2.5 超凈排放的目標。該成果申報國家發明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術（專利申請號：201710370216.0，已公開）。
東南大學
2021-04-11