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硫-氧固體氧化物燃料電池堆
成果簡(jiǎn)介硫-氧固體氧化物燃料電池是以硫蒸氣取代傳統(tǒng)氫-氧固體氧化物燃料中的氫氣為燃料， 以三氧化硫氣體為反應(yīng)產(chǎn)物的一類(lèi)新型固體氧化物燃料電池。 該電池堆主要應(yīng)用于硫酸生產(chǎn)， 可取代硫酸廠(chǎng)現(xiàn)有的絕大部分生產(chǎn)設(shè)備， 是工業(yè)化生產(chǎn)硫酸的合成器和化學(xué)能源發(fā)電器， 徹底消除了制酸尾氣， 實(shí)現(xiàn)硫酸生產(chǎn)、 化學(xué)發(fā)電和環(huán)境保護(hù)三位一體的組合。成熟程度和所需建設(shè)條件已完成 2kW 電池堆試制。技術(shù)指標(biāo)電池的工作溫度為 800℃， 以硫磺蒸汽為燃料最
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力有軌電車(chē)
本成果來(lái)自國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目，獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。該成果掌握并突破了燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力有軌電車(chē)牽引和控制的一系列關(guān)鍵技術(shù)，在全球首次采用氫燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力系統(tǒng)牽引驅(qū)動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)二氧化碳與污染物的“零排放”。動(dòng)力、儲(chǔ)能、制動(dòng)、輪軸、風(fēng)擋鉸接等大部分設(shè)備和車(chē)體均為國(guó)產(chǎn)，完全掌握了燃料電池控制、多源燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理、牽引網(wǎng)絡(luò)控制等核心技術(shù)。在車(chē)輛控制、節(jié)能和安全技術(shù)等方面達(dá)到世界最高水平。研究工作仍在進(jìn)行，已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利50余項(xiàng)。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
SC-8019航空燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定儀
儀器概述
本儀器是根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8019標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的,適用于測(cè)定車(chē)用汽油、航空汽油和用于配制揮發(fā)性餾分及航空渦輪燃料在試驗(yàn)時(shí)的實(shí)際膠質(zhì)。也用于測(cè)定車(chē)用汽油的未洗膠質(zhì)含。
技術(shù)參數(shù)
1. 工作電源：AC220V±10% 50Hz
2. 功 率: 1800W
3. 控溫方式：數(shù)字顯示溫控儀
4. 控 溫 點(diǎn)：162℃
5. 控溫精度: ±2℃
6. 蒸發(fā)浴溫度：160～165℃
7. 金屬浴孔數(shù)：3孔(或5孔)
8. 空氣流量：1000±150ml/s
9. 環(huán)境溫度：20～30℃ 濕度≤85%
性能特點(diǎn)
1. 采用金屬恒溫浴，使用方便，功率小、安全可靠。
2. 金屬恒溫浴設(shè)有3孔(可定制5孔)，提高實(shí)驗(yàn)效率。
3. 數(shù)字顯示溫控儀，控溫精度高。
4、每個(gè)孔的孔都配有單獨(dú)流量計(jì)，可單獨(dú)顯示，單獨(dú)調(diào)節(jié)。
網(wǎng)址鏈接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=705
長(zhǎng)沙思辰儀器科技有限公司
2021-12-22
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結(jié)合產(chǎn)業(yè)化發(fā)展出原位制備硫化鋰/微孔碳復(fù)合電極材料的新技 術(shù)
鋰-硫電池真正能夠滿(mǎn)足實(shí)用化需求，除了需要解決前述硫正極材料的導(dǎo)電 性、體積膨脹以及多硫化物的溶解等問(wèn)題外，還存在鋰-硫電池中因使用金屬鋰 作為負(fù)極可能導(dǎo)致的安全問(wèn)題，鑒于此，團(tuán)隊(duì)研究者設(shè)計(jì)了一種原位制備硫化鋰 /微孔碳復(fù)合電極材料的新方法，將前期研究制備的碳/硫復(fù)合電極材料延伸到與 產(chǎn)業(yè)化結(jié)合，實(shí)現(xiàn)商用鋰離子電池的電解液在鋰-硫電池中的使用，因此，該方 法可滿(mǎn)足現(xiàn)有鋰離子電池生產(chǎn)工藝需求，并與國(guó)際知名電池企業(yè) SAFT 公司開(kāi)展 相關(guān)技術(shù)合作。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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利用白酒發(fā)酵丟糟生產(chǎn)燃料酒精的研究
立足于白酒丟糟、秸稈廢棄物的資源化利用，團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了特定性狀工程菌的遺傳育種、纖維質(zhì)原材料糖化降解、酒精發(fā)酵專(zhuān)用多菌種復(fù)合發(fā)酵菌劑的開(kāi)發(fā)、各種物理、化學(xué)、微生物學(xué)方法在白酒丟糟及秸稈預(yù)處理工藝中的應(yīng)用、白酒丟糟及原料秸稈糖化降解液的酸、糖分離及回收工藝、糖化降解液無(wú)蒸煮連續(xù)酒精發(fā)酵工藝及發(fā)酵動(dòng)力學(xué)研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)。
（1）建立了白酒丟糟、秸稈混合酸降解工藝，將丟糟與秸稈相配合，滿(mǎn)足降解所需的水分和纖維素含量要求；
（2）建立了濃硫酸降解液的糖酸分離工藝，有效實(shí)現(xiàn)了糖和酸的回收，為環(huán)境友好型生產(chǎn)工藝；
（3）建立了白酒發(fā)酵丟糟及秸稈生物轉(zhuǎn)化生產(chǎn)燃料酒精工藝的全面技術(shù)規(guī)范。
本成果在白酒丟糟、秸稈混合酸降解、降解液的糖酸分離及無(wú)滅菌半連續(xù)酒精發(fā)酵工藝方面已基本成熟，本項(xiàng)目的技術(shù)方案可以為山東省及國(guó)內(nèi)的其它釀酒企業(yè)服務(wù)。工藝過(guò)程為廢棄資源的生態(tài)化利用，環(huán)境友好，安全性高。目前項(xiàng)目成果已在企業(yè)進(jìn)行放大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)，此外，已有著名白酒企業(yè)表達(dá)愿意參與該成果應(yīng)用推廣的意向，研究成果的應(yīng)用前景可觀(guān)。
四川大學(xué)
2021-05-11
利用白酒發(fā)酵丟糟生產(chǎn)燃料酒精的研究
成果描述：本項(xiàng)目立足于白酒丟糟、秸稈廢棄物的資源化利用，進(jìn)行了特定性狀工程菌的遺傳育種、纖維質(zhì)原材料糖化降解、酒精發(fā)酵專(zhuān)用多菌種復(fù)合發(fā)酵菌劑的開(kāi)發(fā)、各種物理、化學(xué)、微生物學(xué)方法在白酒丟糟及秸稈預(yù)處理工藝中的應(yīng)用、白酒丟糟及原料秸稈糖化降解液的酸、糖分離及回收工藝、糖化降解液無(wú)蒸煮連續(xù)酒精發(fā)酵工藝及發(fā)酵動(dòng)力學(xué)研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)。市場(chǎng)前景分析：本項(xiàng)目在白酒丟糟、秸稈混合酸降解、降解液的糖酸分離及無(wú)滅菌半連續(xù)酒精發(fā)酵工藝方面已基本成熟，本項(xiàng)目的技術(shù)方案可以為四川省及國(guó)內(nèi)的其它釀酒企業(yè)服務(wù)。工藝過(guò)程為廢棄資源的生態(tài)化利用，環(huán)境友好，安全性高。目前項(xiàng)目成果已在企業(yè)進(jìn)行放大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)，此外，已有著名白酒企業(yè)表達(dá)愿意參與該成果應(yīng)用推廣的意向，研究成果的應(yīng)用前景可觀(guān)。與同類(lèi)成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：（1）建立了白酒丟糟、秸稈混合酸降解工藝，將丟糟與秸稈相配合，滿(mǎn)足降解所需的水分和纖維素含量要求； （2）建立了濃硫酸降解液的糖酸分離工藝，有效實(shí)現(xiàn)了糖和酸的回收，為環(huán)境友好型生產(chǎn)工藝； （3）建立了白酒發(fā)酵丟糟及秸稈生物轉(zhuǎn)化生產(chǎn)燃料酒精工藝的全面技術(shù)規(guī)范。 年產(chǎn)300噸，年銷(xiāo)售收入300萬(wàn)元。
四川大學(xué)
2021-04-11
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高性能質(zhì)子交換膜燃料電池及其關(guān)鍵材料
"燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將外界供給的反應(yīng)物質(zhì)的化學(xué)能用電化學(xué)的方式直接轉(zhuǎn)換成電能。 氫燃料電池是以氫氣為燃料、固體導(dǎo)電膜為電解質(zhì)的燃料電池，有時(shí)直接稱(chēng)為質(zhì)子交換膜燃料電池。燃料電池是一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)，由電堆和輔助系統(tǒng)組成，其中電堆由膜電極和雙極板組成，膜電極由催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成。 本項(xiàng)目不僅具有燃料電池系統(tǒng)集成技術(shù)，還具備包括催化劑、膜電極等的核心材料技術(shù)。產(chǎn)品可以應(yīng)用于燃料電池汽車(chē)、固定式與便攜式電源等。 燃料電池汽車(chē)因其具有零排放、效率高、燃料來(lái)源多元化、能源可再生等優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展重要方向，是解決全球能源問(wèn)題、環(huán)境污染問(wèn)題、氣候變化理想方案。 本項(xiàng)目符合國(guó)務(wù)院于2015年5月8日發(fā)布的《中國(guó)制造2025》中對(duì)燃料電池發(fā)展目標(biāo)的要求；滿(mǎn)足財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委于2016年12月29日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中對(duì)燃料電池汽車(chē)所享受的國(guó)家補(bǔ)貼的要求。"
南京大學(xué)
2021-04-10
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基于深度學(xué)習(xí)的生物質(zhì)燃料品質(zhì)識(shí)別系統(tǒng)
已有樣品/n1）主要技術(shù)特點(diǎn)：該成果的特點(diǎn)是針對(duì)生物質(zhì)燃料的光譜圖像,利 用深度特征學(xué)習(xí)方法,建立生物質(zhì)燃料的水份和灰份含量的傳感函數(shù)模 型，然后,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)獲取的生物質(zhì)燃料光譜圖像,利用訓(xùn)練好的傳感函數(shù) 模型,自動(dòng)檢測(cè)和評(píng)估生物質(zhì)燃料成份和品質(zhì)。與現(xiàn)有生物質(zhì)燃料成份檢 測(cè)系統(tǒng)相比，具有生物質(zhì)燃料品質(zhì)檢測(cè)速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn)。 2）主要技術(shù)指標(biāo)：(1)水份和灰份含量檢測(cè)誤差：<1%； (2)水份和 灰份含量檢測(cè)速度：<2 秒/樣本； 3）應(yīng)用范圍：可用于生物質(zhì)發(fā)電廠(chǎng)生 物質(zhì)燃料品質(zhì)評(píng)估，提
華中科技大學(xué)
2021-01-12
化石燃料燃燒氮氧化物超低排放控制技術(shù)
化石燃料燃燒氮氧化物超低排放控制技術(shù):系統(tǒng)研究了動(dòng)力鍋爐爐內(nèi)再 燃/先進(jìn)再燃及選擇性非催化還原技術(shù);針對(duì)傳統(tǒng)釩基催化劑脫硝溫度窗口窄、 釩易揮發(fā)、有毒等問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了多種中低溫鐵基選擇性催化還原脫硝催化劑;在 常規(guī)鐵基催化劑和新型磁性鐵基催化劑進(jìn)行了系統(tǒng)研究，有望形成一種中低溫鐵 基選擇性催化還原新技術(shù);并對(duì)動(dòng)力裝備選擇性催化還原脫硝技術(shù)中噴氨優(yōu)化進(jìn) 行了相關(guān)研究，以克服氮氧化物超低排放時(shí)氨逃逸及空預(yù)器堵塞等問(wèn)題;目前， 圍繞新型選擇性催化還原脫硝催化劑申請(qǐng)相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利 7 項(xiàng)，授權(quán) 3 項(xiàng)。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
火電企業(yè)燃料采購(gòu)決策支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種火電企業(yè)燃料采購(gòu)決策支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。包括如下步驟：根據(jù)火電企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況和在售燃料的情況選取供煤?jiǎn)挝坏脑u(píng)價(jià)指標(biāo)，用于對(duì)潛在的供煤?jiǎn)挝贿M(jìn)行評(píng)價(jià)；利用 AHP 算法計(jì)算各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重；利用歷史數(shù)據(jù)計(jì)算得到每個(gè)潛在的供煤?jiǎn)挝坏母髟u(píng)價(jià)指標(biāo)值，結(jié)合火電企業(yè)的鍋爐參數(shù)，得到每個(gè)潛在的供煤?jiǎn)挝坏母髟u(píng)價(jià)指標(biāo)的得分；對(duì)每個(gè)潛在的供煤?jiǎn)挝坏拿總€(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，計(jì)算其權(quán)重與得分的乘積作為該評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重得分，利用優(yōu)劣解距離法計(jì)算得到各潛在的供煤?jiǎn)挝坏脑u(píng)分；根據(jù)各潛在的供煤?jiǎn)挝坏牟少?gòu)限制和評(píng)分以及火電
華中科技大學(xué)
2021-04-14