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北京大學黃如-葉樂課題組超低功耗芯片成果榮獲ISSCC最佳演示獎
北京大學集成電路學院黃如院士-葉樂副教授團隊研發的“硅基片上一體化集成的高能效電容型感知芯片及其驗證原型機”成果，斬獲“2021年度ISSCC最佳演示獎”（2021 ISSCC Demo Award），為該獎項的國內首次獲獎。
北京大學
2022-03-24
一種基于分層配料與布料的燒結過程中同步控制污染物排放的新方法
（專利號：ZL 201510137251.9） 簡介：本發明公開了一種基于分層配料與布料的燒結過程中同步控制污染物排放的新方法，屬于燒結過程污染物減排技術領域。本發明的具體步驟為：步驟一：燒結混料：制備燒結混合料(a)和配有添加劑的混合料(b)；步驟二：燒結布料：(A)在燒結臺車的上面鋪裝鋪底料層；(B)將燒結混合料(a)鋪裝在鋪底料層的上面形成第一混合料層；(C)將配有添加劑的混合料(b)鋪裝在第一混合料層上面形成協同減排料層；(D)再將燒結混合料(a)鋪裝在協同減排料層上面形成第二混合料層；步驟三：煙氣集中收集處理：將臺車中后部的風箱內的煙氣經增壓泵匯入布袋除塵器。本發明通過分層配料與布料，實現了燒結過程中多種污染物的同步控制。
安徽工業大學
2021-04-11
混聯雙級 NTP 系統協同 DPF 和 SCR 同步降低柴油機 PM 和 NOx 排放的化學反應機
多年來一直從事發動機排放污染物控制方面的研究工作，主持國家自然科學基金青年項目 1 項，參與國家自然科學基金面上項目 2 項，撰寫論文 10 多篇。近幾年主要針對柴油機 SCR 系統進行了較為細致的研究工作，對 DOC 的 NO 轉化效率、尿素水溶液噴射方案優化、水溶液液-氣相變轉化規律、 SCR 系統流場及化學場模擬、催化劑起燃特性、系統結構優化、熱-流-固-化學多場耦合及能量管理等方面做了較為深入的研究。團隊可開展以下技術服務：協助企業開展發動機后處理系統的 CAE 計算及模擬仿真工作，提供設計
江蘇大學
2021-04-14
利用超低熱導率和對載流子濃度的調制效應在碲化鉛-硫化鉛贗二相中實現優異的熱電性能
在碲化鉛-硫化鉛的贗二相體系中，由于硫化鉛在碲化鉛中的固溶度有限，隨著硫化鉛組分含量的增加，會發生從納米析出到旋節分解等一系列的相分離過程，從而在材料中形成了包含原子尺度的點缺陷、納米尺度的相界面以及介觀的晶/相界面等的全尺度分層結構。該結構可以實現對全波譜聲子的有效散射，因而實現超低的晶格熱導率。在該工作中，何佳清課題組不僅在實驗上實現了對該全尺度分層結構的優化，而且利用球差透射電鏡技術對其微觀結構進行了深入而細致的表征，并進一步在理論上為分層結構的最 優化給予了有力的論證。此外，針對材料在高溫的電學性能的飽和效應，何佳清課題組做出了另辟蹊徑但又非常合理的解釋，認為被局限在晶界或者相界面的Na離 子在高溫(>600K)時發生向母體材料的擴散和重新固溶，從而引起針對載流子濃度的調制效應，有力的保證了PbTe-PbS贗二相在高溫區的整體熱電性能。 該工作是在何佳清課題組前期工作(Nature communications, 2014, 5, 4515)上的又一進步，再次驗證了碲化鉛-硫化鉛體系作為塊體熱電材料具有廣泛的應用前景。
南方科技大學
2021-04-13