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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種礦井安全預(yù)警救援裝置
本實(shí)用新型公開了一種多煤層水庫(kù)排壓疏水連接裝置，水流穿過(guò)內(nèi)腔底座時(shí)，通過(guò)擊打攪拌槳使得攪拌槳轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)控制齒輪，內(nèi)螺紋管轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)螺紋軸上升；由于固定通孔與轉(zhuǎn)動(dòng)配合軸嚙合，第一行星輪分別帶動(dòng)外齒圈、內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，第一支撐軸和第二支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)擺動(dòng)件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸前后移動(dòng)，扇形蓋體翻轉(zhuǎn)，水流穿過(guò)內(nèi)腔蓋體機(jī)構(gòu)；當(dāng)水流流速較小時(shí)，扇形蓋體不會(huì)處于完全打開的狀態(tài)。該申請(qǐng)能夠在使用時(shí)，根據(jù)水壓的強(qiáng)度進(jìn)行靈活變換水流通過(guò)效率，便于對(duì)不同水壓的多煤層內(nèi)部進(jìn)行疏水使用，避免在使用時(shí)疏水管受壓過(guò)大造成破裂，有效的增強(qiáng)了疏
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種礦井安全預(yù)警救援裝置
本實(shí)用新型公開了一種礦井安全預(yù)警救援裝置，包括控制艙體、避難硐室、預(yù)警安全帽以及自救援裝置，所述避難硐室頂面設(shè)有接收通道，所述接收通道與控制艙體相連通，所述控制艙體內(nèi)部固定安裝有控制器，所述預(yù)警安全帽和自救援裝置分別與控制器的不同接口電連接，所述控制器前側(cè)面均布有傳感器數(shù)據(jù)接口。本實(shí)用新型通過(guò)控制艙體的設(shè)置，便于觀察井下作業(yè)狀況；通過(guò)預(yù)警安全帽的設(shè)置，在保護(hù)井下作業(yè)人員的同時(shí)，具有異常狀況提醒功能；通過(guò)自救援裝置和避難硐室的設(shè)置，井下作業(yè)人員被困時(shí)，可轉(zhuǎn)移至自救援裝置，在對(duì)自身進(jìn)行防護(hù)的同時(shí)，等待遙
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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一種管道缺陷掃查裝置
本實(shí)用新型公布了一種管道缺陷掃查裝置，該掃查裝置包括四套軟軸驅(qū)動(dòng)單元、掃查軌跡調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、永磁吸附機(jī)構(gòu)和可調(diào)式探頭機(jī)構(gòu)。每套軟軸驅(qū)動(dòng)單元由電機(jī)、軟軸、軟軸套、車輪組和聯(lián)軸器組成。掃查軌跡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由四套車輪組和連接板組成。永磁吸附機(jī)構(gòu)由兩個(gè)極性相反永久磁鐵組和銜鐵組成，磁鐵的磁化方向與管道軸線方向垂直。可調(diào)式探頭機(jī)構(gòu)為二級(jí)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使用的是平探頭。該裝置采用周向磁化方法，可檢測(cè)管道的縱向缺陷；可調(diào)式平探頭可適應(yīng)多種規(guī)格管道的掃查；且該裝置掃查軌跡可調(diào)，傳動(dòng)方式新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，可廣泛應(yīng)用于
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種管道缺陷掃查裝置
本發(fā)明公布了一種管道缺陷掃查裝置，該掃查裝置包括四套軟 軸驅(qū)動(dòng)單元、掃查軌跡調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、永磁吸附機(jī)構(gòu)和可調(diào)式探頭機(jī)構(gòu)。 每套軟軸驅(qū)動(dòng)單元由電機(jī)、軟軸、軟軸套、車輪組和聯(lián)軸器組成。掃 查軌跡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由四套車輪組和連接板組成。永磁吸附機(jī)構(gòu)由兩個(gè)極 性相反永久磁鐵組和銜鐵組成，磁鐵的磁化方向與管道軸線方向垂直。 可調(diào)式探頭機(jī)構(gòu)為二級(jí)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使用的是平探頭。該裝置采用周向 磁化方法，可檢測(cè)管道的縱向缺陷;可調(diào)式平探頭可適應(yīng)多種規(guī)格管 道的掃查;且該裝置掃查軌跡可調(diào)，傳動(dòng)方式新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，體積 小，重量輕，
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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自主起降的無(wú)人機(jī)偵查救援系統(tǒng)
本項(xiàng)目旨在推出一款于移動(dòng)平臺(tái)自主起降的無(wú)人機(jī)偵查救援系統(tǒng)，充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)在安防救援領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，改進(jìn)傳統(tǒng)救援系統(tǒng)救援時(shí)間長(zhǎng)、需要大量人力物力、智能化程度低等問(wèn)題。
西安電子科技大學(xué)
2021-04-14
數(shù)字孿生技術(shù)情景化應(yīng)急醫(yī)療救援方案
在該套方案里，我公司綜合應(yīng)用了Untiy 3D 技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、動(dòng)作捕捉技術(shù)以及混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，培訓(xùn)內(nèi)容覆蓋應(yīng)急醫(yī)療救援的指揮部署培訓(xùn)、救援策略和戰(zhàn)術(shù)、培訓(xùn)醫(yī)護(hù)人員個(gè)人救治技能培訓(xùn)以及醫(yī)護(hù)人員團(tuán)隊(duì)協(xié)作培訓(xùn)等，滿足應(yīng)急救援各環(huán)節(jié)的需求。
中國(guó)醫(yī)藥對(duì)外貿(mào)易有限公司
2023-05-09
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非接觸性智能篩查及導(dǎo)診系統(tǒng)
贛南醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院曾祥泰博士研究團(tuán)隊(duì)聯(lián)合江西憶源多媒體科技有限公司徐林楠研究團(tuán)隊(duì)、北京萬(wàn)泰中聯(lián)科技以及多家大型醫(yī)院共同攻關(guān)，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首套非接觸式可視化新型冠狀病毒感染的肺炎院內(nèi)智能篩查診斷及防控系統(tǒng)并投入試運(yùn)行。針對(duì)疫情蔓延形勢(shì)，贛南醫(yī)學(xué)院快速展開了應(yīng)急科技攻關(guān)計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)診、分診、就診和預(yù)警非接觸式智能一體化。 就診時(shí)，醫(yī)生通過(guò)高清雙向可視對(duì)話問(wèn)診系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)疑似患者確診前非接觸式診療。同時(shí)，病歷系統(tǒng)智能提取分析患者相關(guān)病情和檢查結(jié)果，形成新冠肺炎潛在人群的疑似級(jí)別自動(dòng)判別，輔助醫(yī)師診斷。此外，對(duì)發(fā)熱患者等潛在肺炎人群從導(dǎo)診、分診、診間、檢查和隔離區(qū)域全流程高清視頻監(jiān)控監(jiān)測(cè)智能識(shí)別，進(jìn)行智能追蹤篩查和活動(dòng)軌跡查詢，實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋、不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)控以及不當(dāng)防護(hù)措施預(yù)警報(bào)警，同時(shí)在醫(yī)院急診科、門診大廳等關(guān)鍵出入口位置，通過(guò)高清雙視紅外攝像儀、患者圖像自動(dòng)識(shí)別記憶技術(shù)以及人體高溫發(fā)熱提醒報(bào)警技術(shù)等，智能找出漏診的發(fā)熱疑似患者。
贛南醫(yī)學(xué)院
2021-04-10
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新冠肺炎智能輔助鑒別篩查系統(tǒng)
2020年3月3日，甘肅省科技廳披露甘肅新冠肺炎智能輔助鑒別篩查系統(tǒng)研發(fā)成功，并進(jìn)行了初步臨床驗(yàn)證，已開始提供線上服務(wù)。該通過(guò)使用體液活檢生化數(shù)據(jù)及智能學(xué)習(xí)算法，構(gòu)建了新冠肺炎臨床樣本的快速智能輔助鑒別篩查工具。該系統(tǒng)識(shí)別敏感性較高，適于快速鑒別新冠肺炎和其它肺炎及流感患者，尤其適用于對(duì)于核酸篩查為陰性的潛在新冠肺炎患者的篩查。蘭州大學(xué)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院、化學(xué)化工學(xué)院，蘭州大學(xué)第一醫(yī)院感染科、蘭州市肺科醫(yī)院檢驗(yàn)科以及甘肅海基生物技術(shù)有限公司聯(lián)合成立了新冠肺炎臨床快速輔助智能化鑒別篩查系統(tǒng)科技團(tuán)隊(duì)。這一系統(tǒng)可以直接利用當(dāng)前定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，及具有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)常用檢測(cè)儀器以及CT檢測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)果，快速準(zhǔn)確地給出輔助診斷意見，為新冠肺炎疑似病例確認(rèn)提供快速有效參考的臨床建議。同時(shí)，該工具具有現(xiàn)場(chǎng)、快速、高效、界面友好、易操作等優(yōu)勢(shì)和特色，與《新冠肺炎診療方案第六版》和現(xiàn)行臨床檢驗(yàn)，以及甘肅省內(nèi)遠(yuǎn)程醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)完全接軌，有利于推廣至基層醫(yī)療檢測(cè)單位。新冠肺炎臨床快速輔助智能化鑒別篩查系統(tǒng)科技攻團(tuán)隊(duì)針對(duì)臨床需求，還在開發(fā)其它專用臨床智能輔助診療工具，上述成果將為此次疫情及未來(lái)相關(guān)生物安全威脅提供有力的臨床支持和技術(shù)儲(chǔ)備。該系統(tǒng)在蘭州大學(xué)第一醫(yī)院、蘭州市肺科醫(yī)院、甘肅省人民醫(yī)院和武漢抗疫一線進(jìn)行了初步臨床驗(yàn)證，并已開始提供線上服務(wù)。
蘭州大學(xué)
2021-04-10
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高速公路緊急救援決策支持系統(tǒng)
本系統(tǒng)的開發(fā)研究成果，可以預(yù)防常發(fā)性交通事故、迅速根據(jù)異常交通狀態(tài)檢測(cè)系 統(tǒng)的信息，確定：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類型、合理救援步驟和最佳救援路線， 并可以實(shí)現(xiàn)高速公路緊急救援管理常規(guī)業(yè)務(wù)的自動(dòng)化。從而可以最大限度地減少事故本 身的直接經(jīng)濟(jì)損失和傷亡人數(shù)，降低交通阻塞，迅速恢復(fù)正常的交通狀態(tài)，提高高速公 路服務(wù)水平，增加道路收費(fèi)額，另外，系統(tǒng)的先進(jìn)性、高度集成性、有效性、及時(shí)性以 及快速處理事故的能力，也是高速公路智能化管理最重要的顯著標(biāo)志之一；本系統(tǒng)的開 發(fā)將有效提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理的可靠性，減少交通事故，促進(jìn)緊急救援業(yè)務(wù)的自動(dòng)化。 本次系統(tǒng)開發(fā)是建立在完善的交通工程理論體系基礎(chǔ)上，包括交通流變化分析與異 常事故檢測(cè)、救助資源的優(yōu)化配置、最佳救援路徑的生成、救援方案的評(píng)價(jià)與優(yōu)化等， 運(yùn)用軟件工程的思想開發(fā)完成。系統(tǒng)界面友好，功能完備，內(nèi)核模型適應(yīng)我國(guó)的道路交 通實(shí)際情況，能夠提供不同事故類型、程度下的應(yīng)急預(yù)案，縮短事故救援和決策響應(yīng)時(shí) 間，大大地減少了直接的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。同時(shí)，系統(tǒng)為數(shù)據(jù)更新和數(shù)據(jù)接入留有 接口，便于將來(lái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的維護(hù)和功能的擴(kuò)充和集成。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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一種高海情救援供氧網(wǎng)
本實(shí)用新型公開一種高海情救援供氧網(wǎng)，包括網(wǎng)格狀編織網(wǎng)，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)的兩端各連接有繩結(jié)，所述網(wǎng)格狀編織網(wǎng)的網(wǎng)面上連接若干環(huán)形氣囊，所述環(huán)形氣囊包括氣囊、呼吸器以及固定環(huán)，固定環(huán)固定連接在氣囊上，固定環(huán)與網(wǎng)格狀編織網(wǎng)相連，呼吸器安裝在氣囊上，呼吸器包括按壓鈕、吸管、單向閥門和殼體，殼體安裝在氣囊上，單向閥門安裝在殼體內(nèi)，單向閥門的進(jìn)氣口與氣囊相通，吸管安裝在殼體上，吸管的進(jìn)氣口與單向閥門的出氣口相通，按壓鈕滑動(dòng)設(shè)置在殼體內(nèi)，按壓鈕抵住單向閥門中的球體。本實(shí)用新型的環(huán)形氣囊保證氧氣補(bǔ)給，且氧氣閥門為按壓式單向閥，以免造成氧氣不必要的流失，為在水中掙扎的遇難人員提供浮力支持和氧氣供給。
浙江大學(xué)
2021-04-13