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北京智揚北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
油電混合動力發動機拆裝實訓臺
產品詳細介紹企業信息您只要致電：021-55884001（袁經理）我們可以解答 油電混合動力變速器拆裝實訓臺 的相關疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 油電混合動力變速器拆裝實訓臺 相關產品！找不到所需產品？請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1594-1.htmlTW-XQ23油電混合動力發動機拆裝實訓臺一、功能簡介1.采用發動機總成(易于拆裝)，組裝在專用發動機拆裝翻轉架上。2.采用減速翻轉機構，可使發動機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。3.底部放置大面積接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。4.拆裝翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。二．技術規格設備外形：1000×600×1100mm (長×寬×高)顏色：7032鋼管：40*40*3mm萬向腳輪前二只萬向帶鎖止功能腳輪2后二只萬向腳輪腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)腳輪支撐：1.0T減速機：MOPA70；1：70三、基本配置(每臺)序號名 稱規格型號單位數量1電控汽油發動機總成油電混合動力發動機,豐田普銳斯套12拆裝翻轉架(帶自鎖腳輪裝置，帶立柱鋼管200*200*5mm)950×680×850mm(長×寬×高)臺13大面積接油盆660×590×35mm(長×寬×深)個14減速機構（帶搖手盤等附件） 套1上一個產品：汽車電動動力系統實訓平臺(帶變速器）下一個產品：油電混合動力變速器拆裝實訓臺新能源汽車實訓室最新產品油氣雙燃料汽車動力系統實訓臺(汽油版）型號：TW-XQ1品名：油氣雙燃料汽車動...價格：46000.00油氣混合汽車動力系統實訓臺(柴油版)型號：TW-XQ2品名：油氣混合汽車動力...價格：40000.00油電混合動力汽車動力系統實訓臺型號：TW-XQ3品名：油電混合動力汽車...價格：150000.00純電動汽車永磁電機解剖模型型號：TW-XQ4品名：純電動汽車永磁電...價格：8000.00
上海天威教學儀器設備有限公司
2021-08-23
油電混合動力變速器拆裝實訓臺
產品詳細介紹企業信息您只要致電：021-55884001（袁經理）我們可以解答 油電混合動力變速器拆裝實訓臺 的相關疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 油電混合動力變速器拆裝實訓臺 相關產品！找不到所需產品？請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1594-1.htmlTW-XQ22油電混合動力變速器拆裝實訓臺一、功能簡介1.采用油電混合動力變速器總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專用翻轉架上。采用減速翻轉機構，可使油電混合動力變速器旋轉任意角度，并能任意位置鎖止，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。2.底部放置接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。3.翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理。翻轉架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學。二．技術規格設備外形：1000×600×1100mm (長×寬×高)顏色：7032鋼管：40*40*3mm萬向腳輪前二只萬向帶鎖止功能腳輪2后二只萬向腳輪腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)腳輪支撐：1.0T減速機：MOPA70；1：70三、基本配置(每臺)序號名 稱規格型號單位數量1油電混合動力變速器總成附件齊全，易于拆裝套12拆裝翻轉架(帶自鎖腳輪裝置)，帶立柱鋼管200*200*5mm；950×680×850mm(長×寬×高)，帶減速機，可做軸向任意角度的翻轉和靜止。臺13大面積接油盆660×590×35mm(長×寬×深)個14減速機構（帶搖手盤等附件） 套1上一個產品：油電混合動力發動機拆裝實訓臺下一個產品：太陽能電池管理系統示教板新能源汽車實訓室最新產品油氣雙燃料汽車動力系統實訓臺(汽油版）型號：TW-XQ1品名：油氣雙燃料汽車動...價格：46000.00油氣混合汽車動力系統實訓臺(柴油版)型號：TW-XQ2品名：油氣混合汽車動力...價格：40000.00油電混合動力汽車動力系統實訓臺型號：TW-XQ3品名：油電混合動力汽車...價格：150000.00純電動汽車永磁電機解剖模型型號：TW-XQ4品名：純電動汽車永磁電...價格：8000.00
上海天威教學儀器設備有限公司
2021-08-23
西安交大科研人員在高比能鋰金屬電池研究領域取得新突破
西安交通大學宋江選教授團隊開發了一種電化學穩定的具有自適能力的靜電屏蔽層用于鋰金屬負極。
西安交通大學
2023-02-02
O型口蹄疫VP1基因的多價混合DNA疫苗
各種病毒性疫病在世界各地 不斷爆發，造成了慘重的損失， 并對人類健康造成了嚴重威脅。 由于病毒的快速變異，一般的疫 苗會喪失保護作用。
中山大學
2021-04-10
海量混合時態數據融合處理關鍵技術及應用
流立方在技術流派里屬于流式大數據實時處理領域，但兼顧了批式數據處理技術的優勢，一定程度的做到了混合時態的實時處理。流立方通過在數據流水過程中嵌入流處理引擎將所有流過的數據進行實時處理, 并生成多維度的可計算數據魔方。1）超高并發性：“流立方”產品擁有每秒處理百萬筆交易流水復雜分析的能力。而達到這樣的性能僅需要 8 臺普通的 pc 服務器搭建的集群。2）超低時效性：流立方對每筆流水處理的延時嚴格控制在毫秒級，實際生產中平均延時穩定在 10 毫秒左右。形象一點來說，也就是在海水涌進海洋的幾乎同一時刻，數據就被分析完成了，遠遠低于人類學上 0.1 秒即有所感知的時間節點，處理速度比一眨眼快了很多倍。最近一年，流立方的高級版本更是提升到了微秒級的處理延時，將被用在春運票務、軍工、反恐等要求更加極致的場景。3）高可靠性、高擴展性、高兼容性：流立方自帶的可計算分布式緩存高性能、高可靠、高可擴展。在內存不足時, 能夠平滑擴展到多節點。流立方平臺內支持算法數量達到幾十個。計算模型、腳本獨立管理,在線編寫、即時部署即時生效, 大大節約上線時間。
浙江大學
2021-04-11
軟硬件混合的多媒體處理器芯片設計
目前，多媒體視頻領域存在多個編碼標準，包括 mpeg1/mpeg2/mpeg4/h.264，以及我們國家擁有自主知識產權的 AVS 標準。mpeg4 標準之中又包括 xvid、divx 等，而 h.264 可能 93 合作方式 商談。4 所屬行業領域 電子信息領域。也將存在多種編碼標準。其中新的編碼標準，如 h.264、VC-1 等，由于其需要較高的處理能 力，僅僅依靠嵌入式 CPU 或 DSP 的多媒體解決方案是無法獲得滿意的性能指標的，因此必 須采用專用集成電路(ASIC)方法來實現硬件加速功能。但這種 ASIC 設計方法——即通過硬件實現直接提供某種(些)編碼格式的支持缺乏靈 活性，一旦有種新的編碼標準推出，就需要重新設計開發芯片。面對眾多的媒體編碼標準， 這種方式增加了設計以及應用成本。而就目前市場發展來看，多種視頻編解碼技術將長期共 存，迫使芯片業界必須迅速攻克靈活性、兼容性等難題。為解決這一問題，清華大學設計了 一種軟硬件混合的多媒體處理器解決方案，支持 mpeg1/mpeg2/mpeg4 /h.264/AVS 視頻標準 以及相關的音頻編碼標準。其核心是設計一種多媒體處理芯片，該芯片對于通用的多媒體編 碼中的計算密集型的數據處理，如運動補償算法(Motion Compensation)、反離散余弦變化 (iDCT)、色彩空間轉換等，采用 ASIC 實現。在此硬件平臺之上，設計一套與具體標準無 關的多媒體處理通用軟件開發接口，實現軟硬件混合的媒體處理。這樣就能夠增加媒體處理 的靈活性——可以通過修改軟件來支持新的編碼標準或者新的應用。
清華大學
2021-04-11
混合式光纖傳感技術在工程安全監測的應用
本項目屬于光纖傳感領域。項目適應多種應用環境和工程需求，發明了高精度、高穩定混合式光纖傳感解調技術，惡劣環境下高可靠性光纖多傳感器封裝技術，多波段混疊式光纖多氣體傳感技術和混合式光纖傳感組網融合技術。授權發明專利56項，其中美國專利3項。制定國家軍用標準1項。獲光纖傳感產品測試認證38項。已應用到多項國家航空航天試驗及電力、石化重大關鍵基礎設施工程安全監測上，在光纖傳感安全監測領域起到引領作用。
天津大學
2021-04-10
一種目字型電動汽車混合電源控制方法
電動汽車的鋰電池組受汽車工況劇烈變化的影響，壽命顯著降低，采用混合儲能結構，可以在滿足動力需求、續駛里程的條件下，大幅度降低電池組成本，有效延長電池組壽命。本發明適用于電動汽車混合電源裝置，采用一種目字型電動汽車混合電源控制方法，通過對動力需求的重新分配，優化配置不同儲能裝置的工作狀態，使得每一種儲能裝置都可以工作在最為適合的工況，實現能量轉換或能量輸出的效率、壽命、成本、可靠性等性能的優化。電子控制單元通過通訊總線實時讀取第一儲能裝置和第二儲能裝置的荷電狀態，根據兩者的荷電狀態控制第一開關和第二開關的導通與關斷以及發電裝置的開啟與關閉。通過兩組儲能裝置的合理切換實現儲能裝置電能輸出不中斷條件下的過充、過放和溫度保護等功能，通過對兩組儲能裝置進行隔離切換控制，有效提高系統狀態參數的估算精度，并有效回收再利用再生制動能量。本技術可應用于電動汽車的儲能系統，實現電動汽車儲能系統的混合化，有效提高動力電池的壽命，其工藝簡單，原理可靠，操作方便，使用壽命長，電源控制合理高效，能耗少，環境友好。
青島大學
2021-04-13
一種變角度多楔形混合材料降能
本發明涉及一種變角度多楔形混合材料降能器，包括：一對對 稱的變角度多楔形結構的物體塊，楔形結構尖端角度較小，末端角度 較大，降能器材料為石墨和碳化硼混合材料，一對多楔形塊對稱放置， 分別擁有兩套獨立的電機驅動機構。降能器楔形尖端小角度保證了高 能段更寬的調節范圍，末端大角度保證了更大的運動傳動比，實現更 快的調節速度。降能器采用石墨和碳化硼混合材料，在保證一定加工 性的同時又大大提升了束流傳輸的效率。兩個楔形塊同時對稱運動， 實現阻擋束流的厚度連續變化，實現束流能量連續調節。本發明具有 連續、快速調
華中科技大學
2021-04-14