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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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城市軌道交通綜合仿真軟件
北京交通大學(xué)開(kāi)發(fā)了“城市軌道交通綜合仿真軟件”。利用該軟件平臺(tái)，可進(jìn)行城軌車(chē)輛運(yùn)行仿真以及車(chē)輛關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。 該軟件主要功能包括： 1. 自定義線(xiàn)路條件下的列車(chē)運(yùn)行仿真； 2. 支持不同牽引策略下的列車(chē)運(yùn)行仿真； 3. 支持城軌列車(chē)的牽引、制動(dòng)特性曲線(xiàn)設(shè)計(jì)； 4. 支持城軌列車(chē)的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)容量設(shè)計(jì)計(jì)算； 5. 可自定義城軌列車(chē)模型； 6. 支持城軌列車(chē)3D虛擬現(xiàn)實(shí)運(yùn)行仿真，可進(jìn)行牽引、制動(dòng)操作控制，并可通過(guò)軟件操作切換觀看視角和運(yùn)行環(huán)境； 7. 可輸出運(yùn)行仿真時(shí)電網(wǎng)電壓、電機(jī)電流等數(shù)據(jù)，支持軟硬件平臺(tái)數(shù)據(jù)交互； 8. 支持相關(guān)城市軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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智慧城市一體化監(jiān)控平臺(tái)
本成果建立以城市基礎(chǔ)傳感器為基礎(chǔ)，以城市數(shù)據(jù)中心為核心的智慧城市一體化監(jiān)控平臺(tái)。該平臺(tái)通過(guò)對(duì)各傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化并將其投影至GIS（地理信息系統(tǒng)），對(duì)來(lái)源各異的數(shù)據(jù)建立統(tǒng)一的視角，以增強(qiáng)數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)性。同時(shí)在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完成自動(dòng)化的城市監(jiān)控應(yīng)用，例如運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)、跟蹤，異常事件的報(bào)警，實(shí)時(shí)路況的監(jiān)控等。同時(shí)平臺(tái)還能夠整合城市運(yùn)營(yíng)的常用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以達(dá)到充分挖掘城市運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)性，從而提高城市管理效率。 該平臺(tái)系統(tǒng)主要面向的是國(guó)家城市管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)了城市公共監(jiān)控視頻內(nèi)容分析與管理的一體化，能夠有效的提高城市運(yùn)營(yíng)管理的準(zhǔn)確性和有效性。平臺(tái)將在國(guó)內(nèi)具有良好信息化建設(shè)基礎(chǔ)的大中型城市開(kāi)展示范應(yīng)用。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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城市污泥熱水解脫水制磚技術(shù)
城市污泥是城鎮(zhèn)污水處理過(guò)程中的副產(chǎn)物。一方面，城市污泥產(chǎn)量大、含水率高、水分難以脫除、無(wú)害化率低，直接排放對(duì)環(huán)境有害，但是其熱值高，可以資源化利用。另一方面，城市污泥的減量化要求高，污泥的傳統(tǒng)處理方式，如填埋、堆肥和焚燒都對(duì)污泥含水率有較高要求。 污泥進(jìn)一步的脫水可以采用熱干化方法，但是傳統(tǒng)熱干化方法費(fèi)用高，急需一種經(jīng)濟(jì)的方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)熱干化法。 污泥熱水解技術(shù)可以進(jìn)一步高效經(jīng)濟(jì)地降低污泥的含水率，該技術(shù)是基于細(xì)胞破壁原理，可以低能耗、高效率地實(shí)現(xiàn)了污泥脫水干化。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
城市生活垃圾分選與綜合利用
城市生活垃圾分選與綜合利用技術(shù)的核心是利用機(jī)械等方法高效分選出垃圾不同成分，針對(duì)分選出的不同物質(zhì)加以不同的資源化利用方式。垃圾分選及綜合利用技術(shù)擯棄了傳統(tǒng)上垃圾所有組分采用單一處理技術(shù)的思維模式，而是基于對(duì)生活垃圾基質(zhì)組成、垃圾組份性質(zhì)進(jìn)行深入分析研究的基礎(chǔ)上，通過(guò)一系列相互協(xié)作的分選設(shè)備將生活垃圾細(xì)分為有機(jī)質(zhì)類(lèi)、磁性物質(zhì)、無(wú)機(jī)磚石類(lèi)、塑料類(lèi)、紙類(lèi)、織物類(lèi)等，并結(jié)合不同的資源化利用工藝①有機(jī)質(zhì)制作有機(jī)肥工藝②廢舊混合塑料制作塑木工藝③織物和紙等可燃物類(lèi)制備衍生燃料（RDF）工藝等實(shí)現(xiàn)高值化利用。垃圾經(jīng)分選綜合利用之后只有少部分鈍化物質(zhì)需衛(wèi)生填埋，減容率達(dá)90%以上。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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城市路網(wǎng)評(píng)價(jià)診斷及預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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城市快速路智能交通信息發(fā)布系統(tǒng)
成果簡(jiǎn)介： 本項(xiàng)目的研究成果，能夠幫助出行者在出行之前提前規(guī)劃出行路徑，在出行之中選擇最優(yōu)出行路徑，同時(shí)可以獲取實(shí)時(shí)交通誘導(dǎo)信息、服務(wù)信息、事故信息等，提高了出行舒適度和自由度；能夠?qū)⒖焖俾方煌骱侠淼姆峙涞铰肪W(wǎng)之中，提高道路利用率，緩解局部區(qū)域交通擁擠，提升系統(tǒng)整體運(yùn)行效益。另外，所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)將車(chē)輛、道路和使用者應(yīng)密結(jié)合起來(lái)，不僅能夠有效地解決交通擁擠
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
專(zhuān)家報(bào)告薈萃⑤ | 譚建榮院士：新質(zhì)生產(chǎn)力與智慧城市 關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)
新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。新質(zhì)生產(chǎn)力可以理解為新一代信息技術(shù)牽引的生產(chǎn)力，信息技術(shù)不僅改變了人類(lèi)的生產(chǎn)方式、生活方式、思維方式和學(xué)習(xí)方式，也對(duì)職業(yè)教育方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
中國(guó)高等教育博覽會(huì)
2024-12-10
點(diǎn)擊報(bào)名 | 建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)·高等教育改革發(fā)展論壇之平行論壇“城市與高校融合發(fā)展論壇”
建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)·高等教育改革發(fā)展論壇之平行論壇2025“城市與高校融合發(fā)展論壇”
中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)
2025-05-09
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高耐蝕海工涂料用自修復(fù)聚合物蠟微粉
本項(xiàng)目的提出建立在申請(qǐng)人對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀和趨勢(shì)的分析及已有的工作基礎(chǔ)上,項(xiàng)目的目標(biāo)產(chǎn)品為具有自修復(fù)功能，主要應(yīng)用于海洋工程高性能防腐涂層的復(fù)合聚合物蠟微粉。避免全新的分子結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),將多見(jiàn)于樹(shù)脂材料的自修復(fù)性能遷移到海洋工程等領(lǐng)域用的高性能防腐涂層上,再加上應(yīng)用極為簡(jiǎn)單，可直接添加到涂料體系中去，在兼容市場(chǎng)現(xiàn)有涂料產(chǎn)品配方和涂裝工藝基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)涂層表面自修復(fù)功能。
南京大學(xué)
2021-04-14
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中心城市交通狀態(tài)感知與分析評(píng)價(jià)
本技術(shù)成果重點(diǎn)通過(guò)研究開(kāi)放式數(shù)據(jù)交互技術(shù)，在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)層面解決異構(gòu)交通數(shù)據(jù)一致性描 述、跨平臺(tái)交互等問(wèn)題；通過(guò)研究城市路網(wǎng)多粒度運(yùn)行狀態(tài)分析技術(shù)，在交通狀態(tài)感知與分析層面解決大 規(guī)模路網(wǎng)交通運(yùn)行狀態(tài)多粒度獲取等問(wèn)題；通過(guò)實(shí)施中心城市交通狀態(tài)感知與分析集成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與實(shí)證測(cè) 試，實(shí)現(xiàn)面向交通管理與出行的多目標(biāo)多層級(jí)交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)。
中山大學(xué)
2021-04-10