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本實(shí)用新型公開了一種定向海洋監(jiān)測(cè)浮標(biāo)能量收集系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括浮標(biāo)內(nèi)部水艙、底部能量捕獲裝置和能量?jī)?chǔ)存液壓回路，當(dāng)浮標(biāo)在海面上搖晃帶動(dòng)浮標(biāo)水艙結(jié)構(gòu)內(nèi)的海水運(yùn)動(dòng)時(shí)，海水沖擊水艙底部能量捕獲裝置的擺板部件，擺板部件擺動(dòng)帶動(dòng)能量?jī)?chǔ)存液壓回路中的液壓缸伸縮，通過液壓回路將能量?jī)?chǔ)存在液壓蓄能機(jī)構(gòu)中，作為浮標(biāo)的儲(chǔ)備能源。當(dāng)浮標(biāo)受海上風(fēng)浪影響朝向角發(fā)生偏轉(zhuǎn)超出設(shè)定值時(shí)，可以將儲(chǔ)存在蓄能器中的能量釋放出來，為浮標(biāo)轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力來源，在不同流速流向環(huán)境下實(shí)現(xiàn)浮標(biāo)的定向控制的功能，從而滿足浮標(biāo)在最高四級(jí)海況工作條件下的定向通信要求。

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介: 經(jīng)過多年的努力，國(guó)內(nèi)AUV研究已取得長(zhǎng)足進(jìn)展，然而仍存在可靠性差、智能水平低等問題，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜海底環(huán)境，不能滿足我們對(duì)高效率作業(yè)和長(zhǎng)期自主性的迫切需求。為解決上述關(guān)鍵問題，中國(guó)海洋大學(xué)致力于研發(fā)面向長(zhǎng)航程深海觀測(cè)任務(wù)的具有數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能力的新一代AUV系統(tǒng)。在結(jié)合自主導(dǎo)航系統(tǒng)精確定位與高性能的運(yùn)動(dòng)控制基礎(chǔ)上，根據(jù)AUV調(diào)查任務(wù)需求，通過對(duì)海量高維觀測(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵特征實(shí)行快速分析，賦予AUV系統(tǒng)對(duì)航行路徑的智能決策能力，極大提升了海洋調(diào)查任務(wù)實(shí)施的質(zhì)量與效率。 “旗魚”系列AUV是具備高智能性、自主性、靈活性的自主式水下機(jī)器人，在海洋科學(xué)研究、資源調(diào)查、應(yīng)急搜救等民用領(lǐng)域，以及情報(bào)偵測(cè)、探雷滅雷、戰(zhàn)場(chǎng)支援等軍事領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。旗魚系列AUV具備如下優(yōu)點(diǎn)： （1）易操作，具有圖形化的任務(wù)界面使得任務(wù)規(guī)劃過程簡(jiǎn)單快捷； （2）易布放和收回，三型AUV都配備專用布放回收吊鉤，用戶可以使用簡(jiǎn)易回收桿手動(dòng)使?jié)撈髋c母船吊放機(jī)構(gòu)建立連接； （3）大航程，可選高配置電池艙，續(xù)航力可增加50%； （4）高航速，水動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，航速最高可達(dá)5節(jié)； （5）高可靠性，聲學(xué)跟蹤功能、AUV纏繞物切斷與自主擺脫、冗余自救設(shè)計(jì)、硬件軟件設(shè)計(jì)和測(cè)試等，確保系統(tǒng)高可靠性； （6）模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)包含基本配置與用戶自定義配置，可根據(jù)任務(wù)要求更換模塊化任務(wù)艙段。項(xiàng)目階段:小試、中試階段效益分析:民用市場(chǎng)：未來5年，AUV年需求量5~10倍的增長(zhǎng)，集中在海洋漁業(yè)、港口安防、近海能源設(shè)施無人值守、海洋工程服務(wù)、海洋觀測(cè)網(wǎng)等。軍用市場(chǎng)：隨著新式作戰(zhàn)模式的確立，將有爆發(fā)時(shí)發(fā)展，未來海上戰(zhàn)爭(zhēng)逐漸走向無人化，各種海洋機(jī)器人武器系統(tǒng)將大量裝備。潛在合作單位：青島澎湃海洋探索技術(shù)有限公司、青島海力旭機(jī)電科技有限公司、青島華通軍工投資有限公司、杭州騰?？萍加邢薰镜取ＶR(shí)產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)編號(hào):ZL200810237864.X 201510789501.7技術(shù)成熟度:通過中試技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:無

經(jīng)過多年的努力，國(guó)內(nèi)AUV研究已取得長(zhǎng)足進(jìn)展，然而仍存在可靠性差、智能水平低等問題，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜海底環(huán)境，不能滿足我們對(duì)高效率作業(yè)和長(zhǎng)期自主性的迫切需求。為解決上述關(guān)鍵問題，中國(guó)海洋大學(xué)致力于研發(fā)面向長(zhǎng)航程深海觀測(cè)任務(wù)的具有數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能力的新一代AUV系統(tǒng)。在結(jié)合自主導(dǎo)航系統(tǒng)精確定位與高性能的運(yùn)動(dòng)控制基礎(chǔ)上，根據(jù)AUV調(diào)查任務(wù)需求，通過對(duì)海量高維觀測(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵特征實(shí)行快速分析，賦予AUV系統(tǒng)對(duì)航行路徑的智能決策能力，極大提升了海洋調(diào)查任務(wù)實(shí)施的質(zhì)量與效率。 “旗魚”系列AUV是具備高智能性、自主性、靈活性的自主式水下機(jī)器人，在海洋科學(xué)研究、資源調(diào)查、應(yīng)急搜救等民用領(lǐng)域，以及情報(bào)偵測(cè)、探雷滅雷、戰(zhàn)場(chǎng)支援等軍事領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。旗魚系列AUV具備如下優(yōu)點(diǎn)： （1）易操作，具有圖形化的任務(wù)界面使得任務(wù)規(guī)劃過程簡(jiǎn)單快捷； （2）易布放和收回，三型AUV都配備專用布放回收吊鉤，用戶可以使用簡(jiǎn)易回收桿手動(dòng)使?jié)撈髋c母船吊放機(jī)構(gòu)建立連接； （3）大航程，可選高配置電池艙，續(xù)航力可增加50%； （4）高航速，水動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，航速最高可達(dá)5節(jié)； （5）高可靠性，聲學(xué)跟蹤功能、AUV纏繞物切斷與自主擺脫、冗余自救設(shè)計(jì)、硬件軟件設(shè)計(jì)和測(cè)試等，確保系統(tǒng)高可靠性； （6）模塊化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)包含基本配置與用戶自定義配置，可根據(jù)任務(wù)要求更換模塊化任務(wù)艙段。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹     閉路電視教學(xué)作為一種現(xiàn)代化的教學(xué)手段，可以彌補(bǔ)以前教學(xué)形式的不足，讓教師可以使用教學(xué)錄像帶、教學(xué)影碟，使學(xué)習(xí)直觀化。但教師不能依據(jù)教學(xué)進(jìn)度對(duì)節(jié)目進(jìn)行自由控制，且播放源單調(diào)，無法使用大量的多媒體軟件。      本系統(tǒng)在閉路電視的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了教師可以在教室用遙控器控制主控室的錄像機(jī)、影碟機(jī)的動(dòng)作。并且在本系統(tǒng)中可以接入多媒體計(jì)算機(jī)，讓教師可以使用當(dāng)今大量的多媒體教學(xué)軟件。使節(jié)目源大大得到豐富。同時(shí)，錄像機(jī)、影碟機(jī)和計(jì)算機(jī)資源的集中管理、分散使用，提高了設(shè)備和資源的使用率和可靠性。      系統(tǒng)主要功能：      1、本系統(tǒng)可以在同時(shí)播放多路教學(xué)內(nèi)容，滿足在多個(gè)教室分別收看不同內(nèi)容的教學(xué)片，各教室教師分別控制，互相不干擾。      2、通過主控計(jì)算機(jī)對(duì)主控室內(nèi)的各種節(jié)目源進(jìn)行管理，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃預(yù)先設(shè)定當(dāng)日的授課時(shí)間表，使每個(gè)教室的遙控器和遙控鍵盤只能在計(jì)劃時(shí)間段內(nèi)享有對(duì)節(jié)目源的使用操作。      3、教室內(nèi)通過紅外搖控器可以遙控主控室內(nèi)的任意一臺(tái)錄像機(jī)、影碟機(jī)的各種動(dòng)作（如：放像、靜像、快進(jìn)、快退、停止等）進(jìn)行教學(xué)。      4、教室內(nèi)通過紅外搖控鍵盤可以搖控主控室內(nèi)的多媒體計(jì)算機(jī)的各種操作（如：鼠標(biāo)操作、鍵盤操作等）進(jìn)行計(jì)算機(jī)教學(xué)。      5、系統(tǒng)可以控制8臺(tái)錄像機(jī)（8臺(tái)影碟機(jī)或8臺(tái)計(jì)算機(jī)），供給127個(gè)教室。      6、最遠(yuǎn)距離大于1000米。      7、系統(tǒng)控制手動(dòng)、自動(dòng)兼容。

山東海洋盛景漁業(yè)科技有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、服務(wù)于一體的高科技海洋裝備制造公司，是全國(guó)的深海養(yǎng)殖業(yè)、海洋牧場(chǎng)裝備和綜合海洋旅游業(yè)方案提供商。主要產(chǎn)品有海洋休閑平臺(tái)、近岸養(yǎng)殖漁排、深遠(yuǎn)?？癸L(fēng)浪網(wǎng)箱及相關(guān)配套產(chǎn)品。 公司將為全國(guó) 20 多個(gè)省市和地區(qū)的海洋牧場(chǎng)、廣大養(yǎng)殖用戶和各大旅游景點(diǎn)提供創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品方案。公司按照標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、智能化的要求，以安全性、實(shí)用性、美觀性、耐用性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，打造海洋一體化工程。未來公司將會(huì)蓬勃發(fā)展，成為中國(guó)更大的海洋資源開發(fā)和海洋裝備制造公司。

青島海洋新材料科技有限公司（AMMT）坐落于美麗的海濱城市——青島，專業(yè)從事船舶及海洋防護(hù)材料、功能材料、復(fù)合材料等的科研開發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)咨詢服務(wù)。 公司是國(guó)家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，先后通過了ISO9001:2015(GB/T19001-2016)質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001:2015（GB/T24001-2016）環(huán)境管理體系認(rèn)證?，F(xiàn)已承擔(dān)了十幾項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大科研項(xiàng)目和省市科研項(xiàng)目，其中多數(shù)項(xiàng)目已完成鑒定驗(yàn)收，技術(shù)成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。目前，公司已授權(quán)專利30余項(xiàng)，已開發(fā)出輕質(zhì)功能材料、絕熱耐溫材料、深海功能材料、管道重防腐材料等系列產(chǎn)品。其中聚酰亞胺泡沫保溫材料獲“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”“青島市技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)”，管道重防腐材料通過英國(guó)WRc-NSF及山東省衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)頒發(fā)的飲用水認(rèn)證證書、改性聚脲材料榮獲“青島名牌”產(chǎn)品稱號(hào)、青島市“專精特新”產(chǎn)品、“專精特新”示范企業(yè)。 青島海洋新材料科技有限公司擁有一支精干高效的管理團(tuán)隊(duì)、富于創(chuàng)新的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和勇于攻堅(jiān)克難的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。短短四年的時(shí)間完成了體制機(jī)制的創(chuàng)新，獲得了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和專有技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)水平均處于國(guó)際或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，在國(guó)內(nèi)初步建立了以青島、哈爾濱、北京、大連、上海、武漢和廣州為區(qū)域中心的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)為市場(chǎng)提供技術(shù)支撐和保障的技術(shù)服務(wù)體系也基本建成。 青島海洋新材料科技有限公司遵循“依靠科技、全員參與、細(xì)節(jié)管理、持續(xù)改進(jìn)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，以滿足客戶和市場(chǎng)的需求為最高目標(biāo)，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于船舶海洋工程、港口碼頭、管道儲(chǔ)罐、橋梁隧道、水利水電工程等領(lǐng)域，優(yōu)異的產(chǎn)品性能和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)獲得用戶的一致好評(píng)。 青島海洋新材料科技有限公司將繼續(xù)堅(jiān)持誠(chéng)信為本、持續(xù)創(chuàng)新，以成為“海洋新材料領(lǐng)軍企業(yè)”為戰(zhàn)略目標(biāo)，打造“百年品牌”，為我國(guó)海洋資源的開發(fā)利用、海洋權(quán)益的維護(hù)和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 青島海洋新材料科技有限公司誠(chéng)摯邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外客戶朋友蒞臨指導(dǎo)、洽談，謀求合作共贏！

除了海洋沉積物細(xì)菌，我們發(fā)現(xiàn)古菌、候選門級(jí)輻射類群(candidate phyla radiation, CPR)細(xì)菌及一些微型動(dòng)物基因組中都含有有功能的MmtN同源序列，進(jìn)一步分析表明這些同源蛋白也應(yīng)該采用我們提出的催化機(jī)制。

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介: 潛標(biāo)可實(shí)現(xiàn)全海深海洋環(huán)境的定點(diǎn)、長(zhǎng)期、連續(xù)、多層次、多要素同步觀測(cè)，并具有隱蔽性好、不易被破壞等優(yōu)點(diǎn)，是開展海洋環(huán)境長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)最有效的手段。 自主研發(fā)系列海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)潛標(biāo)：2008年以來，團(tuán)隊(duì)突破了深海潛標(biāo)系列關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)了“海洋動(dòng)力環(huán)境多尺度同步觀測(cè)潛標(biāo)”、“定時(shí)衛(wèi)星通訊潛標(biāo)”等系列高可靠性深海潛標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了海洋動(dòng)力環(huán)境長(zhǎng)期連續(xù)準(zhǔn)實(shí)時(shí)觀測(cè)。相關(guān)研發(fā)成果已獲4項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利及8項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)?；谘邪l(fā)的潛標(biāo)，在南海、西太平洋、東印度洋累計(jì)布放潛標(biāo)400余套次，總結(jié)出一套安全高效的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的潛標(biāo)布放回收作業(yè)流程，作業(yè)成功率達(dá)到100%，解決了我國(guó)海洋環(huán)境長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)技術(shù)瓶頸，大幅提升了我國(guó)海洋環(huán)境長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)水平。 構(gòu)建了國(guó)際上規(guī)模最大的區(qū)域海洋潛標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)—南海潛標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)：自2009年以來，在南海開展?jié)摌?biāo)布放回收航次22次，累計(jì)布放各類潛標(biāo)350套次，目前同時(shí)在位觀測(cè)潛標(biāo)42套，觀測(cè)海域橫跨呂宋海峽、南海深海盆、南海東北部與西北部陸坡陸架區(qū)，最長(zhǎng)工作時(shí)間已接10年，是世界上規(guī)模最大的區(qū)域潛標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)。南海潛標(biāo)觀測(cè)網(wǎng)于2017年完成潛標(biāo)觀測(cè)站位在南海深海盆的全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)了南海復(fù)雜環(huán)境的長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)。上述成果入選2017年度“海洋與湖沼十大科技進(jìn)展”。 構(gòu)建了橫跨西太平洋熱帶-副熱帶的全水深潛標(biāo)觀測(cè)陣：2015年以來，在西太平洋熱帶、副熱帶海域布放海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)潛標(biāo)60余套次，構(gòu)建了橫跨熱帶、副熱帶（0-22°N）的西太平洋潛標(biāo)觀測(cè)陣，實(shí)現(xiàn)了西太平洋低緯度流系時(shí)空特征、中尺度/亞中尺度過程及混合的長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)，有力支撐了西太平洋海洋動(dòng)力環(huán)境研究工作的開展。 成功布放回收國(guó)際上首套萬米綜合觀測(cè)潛標(biāo)：基于自主研發(fā)的海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)潛標(biāo)，2016年1月在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵成功布放國(guó)際上首套萬米多學(xué)科綜合觀測(cè)潛標(biāo)，并于2016年9月成功回收。目前以在馬里亞納海溝深淵海域構(gòu)建了由6套潛標(biāo)構(gòu)成的海溝觀測(cè)陣，實(shí)現(xiàn)了深遠(yuǎn)海域海洋動(dòng)力環(huán)境的長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè)，體現(xiàn)了我國(guó)深遠(yuǎn)海長(zhǎng)期連續(xù)調(diào)查的技術(shù)水平。項(xiàng)目階段:工業(yè)化生產(chǎn)階段效益分析: 該系統(tǒng)主要用于海洋動(dòng)力環(huán)境的長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè)，是海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)最基本的設(shè)備和手段，可為海洋動(dòng)力過程科學(xué)研究、海洋數(shù)值預(yù)報(bào)模式同化驗(yàn)證、海洋環(huán)境安全保障、海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)等提供數(shù)據(jù)和平臺(tái)支撐，具有重要的科學(xué)、社會(huì)和軍事意義。隨著當(dāng)前海洋科學(xué)研究、海洋資源開發(fā)、海上經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、海上軍事活動(dòng)等方面的迅速發(fā)展，對(duì)海洋動(dòng)力環(huán)境的觀測(cè)和認(rèn)知的需求日益迫切，海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測(cè)潛標(biāo)的需求量迅速增加，具有突出的經(jīng)濟(jì)效益前景。知識(shí)產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)編號(hào):US 9,372,082 B1 US 9,423,251 B2 US 9,593,947 B2 US 9,557,171 B2 201410252441.0 201410252601.1 201410821320.3 201510243938.0 201510244120.0 201510244469.4 201510244144.6 201410820855.9技術(shù)成熟度:通過中試技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:無

碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合制成的纖維增強(qiáng)材料，因其具有重量輕，強(qiáng)度高，耐高低溫等優(yōu)良特點(diǎn)，近年來廣泛應(yīng)用于航空航天、體育休閑、高鐵汽車、土木建筑等領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料在質(zhì)輕高強(qiáng)的同時(shí)，還具有優(yōu)良的耐疲勞性、耐腐蝕性以及比強(qiáng)度高導(dǎo)致的優(yōu)良施工性能等，使得它在對(duì)于材料性能有著特殊要求的海洋領(lǐng)域的應(yīng)用前景同樣不可小覷。近年來，北京化工大學(xué)碳纖維復(fù)合材料在船舶制造、海上能源開發(fā)、海洋工程修復(fù)等領(lǐng)域不斷探索新技術(shù)。 在船舶上的應(yīng)用 相比于傳統(tǒng)的造船材料，碳纖維復(fù)合材料具有天然的優(yōu)勢(shì)。首先，碳纖維復(fù)合材料具有良好的機(jī)械性能。用其制造船體，具有質(zhì)輕低油耗的特性，而且建造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、周期短、成型方便，因此施工和維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)低于鋼制船舶。同時(shí)由于碳纖維與樹脂基體的界面能有效的阻止裂紋擴(kuò)展，故材料具有良好的耐疲勞性能；此外，由于碳纖維表面的化學(xué)惰性，船體具有水生物難以附生，耐腐蝕的特性，這也是船舶建造選材非常重要的因素之一。 碳纖維復(fù)合材料具有良好的聲、磁、電性能：透波、透聲性好，無磁性，因此可以用于提高軍艦的隱身性能。在艦船的上層建筑中使用復(fù)合材料不僅可以減輕船體的重量，而且通過在夾層中嵌入有濾波功能的頻率選擇層，就可以在預(yù)定的頻率下發(fā)射和接受電磁波，從而屏蔽敵方的雷達(dá)電磁波。各種天線和有關(guān)設(shè)備都統(tǒng)一組合裝備在該結(jié)構(gòu)內(nèi)，不易被腐蝕，更有利于設(shè)備的保養(yǎng)。研制出類似的封閉綜合傳感器桅桿，這種桅桿是由納米技術(shù)制造的玻璃纖維與碳纖維復(fù)合后作為增強(qiáng)體而制成。它可以讓各種雷達(dá)波束和通信信號(hào)相互之間不受干擾地通過，并且損耗極低。碳纖維復(fù)合材料還可應(yīng)用在艦船的其他方面。例如，在推進(jìn)系統(tǒng)上可用作螺旋槳［和推進(jìn)軸系，減輕船體的振動(dòng)效應(yīng)和噪聲，多用于偵察艦和快速巡航艦。在機(jī)械和裝備上可用作方向舵，某些特殊的機(jī)械裝置和管道系統(tǒng)等。此外，高強(qiáng)度的碳纖維繩索在海軍軍艦的纜繩和其他軍用物品上也有較為廣泛的應(yīng)用。 民用游艇大型游艇一般為私人所有，價(jià)格昂貴，要求質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐用性好。碳纖維復(fù)合材料可以應(yīng)用于游艇的儀器表盤和天線，方向舵以及甲板、船艙、船艙壁等增強(qiáng)結(jié)構(gòu)中。傳統(tǒng)的復(fù)合材料游艇主要由玻璃鋼制成，但是由于剛度不足，滿足剛度設(shè)計(jì)要求后往往船體過重，而且玻璃纖維是致癌物質(zhì)，國(guó)外逐步禁用。如今的復(fù)合材料游艇中碳纖維復(fù)合材料的使用比例大大增加，有的甚至全部采用碳纖維復(fù)合材料。例如超級(jí)游艇“巴拿馬”號(hào)雙桅船，船身和甲板采用了以碳纖維／環(huán)氧樹脂為蒙皮。乙烯酯樹脂夾層復(fù)合材料，pvc泡沫和碳纖維復(fù)合材料，桅桿吊桿均是定制的碳纖維復(fù)合材料，只有部分的船身使用了玻璃鋼?？蛰d重量?jī)H有45t。速度快，油耗低，性能卓越。 在海洋能源開發(fā)上的應(yīng)用 海底油氣田近年來，碳纖維復(fù)合材料在海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。海洋環(huán)境下的腐蝕，高壓，水底暗流流動(dòng)帶來的強(qiáng)剪切作用對(duì)材料的耐腐蝕性，強(qiáng)度和疲勞性能提出了嚴(yán)格的要求。碳纖維復(fù)合材料在海洋油田開發(fā)中有著明顯的質(zhì)輕、耐久、抗蝕方面的優(yōu)勢(shì)：一個(gè)1500m水深的鉆井平臺(tái)，其鋼制系纜的質(zhì)量就達(dá)6500t左右，而碳纖維復(fù)合材料密度是普通鋼材的1/4，若使用碳纖維復(fù)合材料取代部分鋼材將顯著減少鉆井平臺(tái)的載重負(fù)荷，節(jié)省平臺(tái)的建造成本；抽油桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于管外海水壓力與管內(nèi)壓力不平衡極易引發(fā)材料的疲勞斷裂，而用碳纖維復(fù)合材料即可解決這一問題；由于海水環(huán)境耐腐蝕，其在海水中使用壽命比鋼材要長(zhǎng)，且使用深度更深。碳纖維復(fù)合材料可以用作油田鉆井平臺(tái)中的生產(chǎn)井管、抽油桿、儲(chǔ)藏槽、海底輸油管、甲板等部件。制造工藝分為拉擠成型工藝和濕法纏繞工藝。拉擠成型法一般用在普通管材和連接管上。纏繞法一般用作儲(chǔ)槽和壓力容器的表面，也可用在各向異性的柔性管道之中，其中碳纖維復(fù)合材料以特定的角度纏繞排列在鎧裝層之中。碳纖維復(fù)合材料的連續(xù)抽油桿是一種類似膠片的帶狀結(jié)構(gòu)，柔韌性很好。使用碳纖維抽油桿能明顯提高出油量，減少電機(jī)的載荷，相比之下更節(jié)能。而且碳纖維復(fù)合材料抽油桿比鋼制抽油桿更耐疲勞，抗腐蝕性能更好，更適合應(yīng)用在海底油田的開發(fā)中。 海上風(fēng)電資源豐富，是未來發(fā)展的重要領(lǐng)域，也是風(fēng)電技術(shù)最先進(jìn)、要求最高的領(lǐng)域。我國(guó)海岸線約1800km，島嶼6000多個(gè)，東南沿海及島嶼地區(qū)風(fēng)力資源豐富且易于開發(fā)。近年來大力促進(jìn)海上風(fēng)電能源的開發(fā)已經(jīng)得到了有關(guān)部門的支持。風(fēng)力發(fā)電葉片90%以上重量由復(fù)合材料組成。海上風(fēng)力大，發(fā)電功率大，勢(shì)必要求更大的葉片和更優(yōu)良的比強(qiáng)度和耐久度。顯然，碳纖維復(fù)合材料能夠滿足開發(fā)大型化、輕量化、高性能、低成本的發(fā)電葉片的要求，和玻璃纖維復(fù)合材料相比更適合應(yīng)用于海洋領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料在海洋風(fēng)力發(fā)電中具有顯著的優(yōu)勢(shì)。碳纖維復(fù)合材料葉片質(zhì)量低，剛度大，模量是玻璃纖維制品的3~8倍；海洋環(huán)境下濕度大，氣候多變，且風(fēng)機(jī)24h工作。葉片耐疲勞性較好，能較好的抵御惡劣的天氣；改善了葉片的空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少對(duì)塔和輪軸的負(fù)載，從而使風(fēng)機(jī)的輸出功率更平滑更均衡，提高能量效率；利用碳纖維的導(dǎo)電性能，通過特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可有效地避免雷擊對(duì)葉片造成的損傷；降低風(fēng)力機(jī)葉片的制造和運(yùn)輸成本；具有振動(dòng)阻尼特性等。 碳纖維復(fù)合材料用于海洋工程建筑，主要利用其輕質(zhì)高強(qiáng)耐腐的特性，以筋索材及結(jié)構(gòu)件的形式，替代傳統(tǒng)鋼筋建材，解決海水侵蝕鋼筋、運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)運(yùn)輸成本高的問題。已應(yīng)用于海上島礁建筑、碼頭、浮動(dòng)平臺(tái)、燈塔塔架等。

在國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中，“?？仗?rdquo;對(duì)海觀測(cè)和探測(cè)是必要手段。面向我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求和十四五規(guī)劃中軍民領(lǐng)域技術(shù)挑戰(zhàn)，以及山東省地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，威海校區(qū)“海空天”對(duì)海觀測(cè)團(tuán)隊(duì)開展了關(guān)鍵技術(shù)突破、觀測(cè)裝備研發(fā)、系統(tǒng)研制和應(yīng)用服務(wù)，同時(shí)與涉海企業(yè)和科研院所合作，升級(jí)傳統(tǒng)行業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。課題組十三五期間承擔(dān)了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)，包括國(guó)家自然科學(xué)基金、山東省自然科學(xué)基金在內(nèi)基金的基礎(chǔ)研究類項(xiàng)目，國(guó)家、省市重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等民口類項(xiàng)目，此外還承擔(dān)了軍委科技委、裝備發(fā)展部等國(guó)防類項(xiàng)目，形成了諸多科技成果?？蒲薪?jīng)費(fèi)累計(jì)約1.5億元。獲批國(guó)家雙一流高校基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)——新一代?？仗鞂?duì)海觀測(cè)技術(shù)綜合試驗(yàn)平臺(tái)、工信部對(duì)海監(jiān)測(cè)與信息處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省海洋通信與智能無人觀測(cè)裝備工程技術(shù)中心、山東省海洋智能無人裝備工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等7個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)。課題組重點(diǎn)打造一個(gè)中心：海洋信息綜合獲取技術(shù)及裝備創(chuàng)新中心，建設(shè)兩個(gè)基地：數(shù)據(jù)獲取及處理平臺(tái)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)化綜合試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)建設(shè)；解決三大難題：海洋探測(cè)手段不完善、海洋探測(cè)裝備可靠性低、海洋技術(shù)復(fù)合型人才嚴(yán)重不足的難題；提供四個(gè)支撐：支撐“?？仗?rdquo;一體化空海協(xié)同探測(cè)技術(shù)體系、海洋裝備試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化體系、山東省十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、海洋強(qiáng)國(guó)和海防建設(shè)。 面向我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重大需求，軍民領(lǐng)域?qū)Ｓ^測(cè)技術(shù)挑戰(zhàn)，以及山東省地方經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，針對(duì)我國(guó)海洋智能裝備企業(yè)研發(fā)投入大、產(chǎn)出慢、可靠性差、穩(wěn)定度低，難以滿足應(yīng)用需求的問題，威海校區(qū)“海空天”對(duì)海探測(cè)團(tuán)隊(duì)開展智能裝備核心技術(shù)突破和共用技術(shù)研發(fā)，降低裝備研發(fā)成本。通過標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)和測(cè)試保障可靠性和穩(wěn)定度，形成了涵蓋綜合環(huán)境感知目標(biāo)探測(cè)、智能觀測(cè)平臺(tái)技術(shù)（無人機(jī)、無人船、水下自主航行器和水下機(jī)器人）、跨域通信協(xié)同組網(wǎng)技術(shù)、觀測(cè)數(shù)據(jù)處理、服務(wù)與應(yīng)用等為一體的“海空天”對(duì)海觀測(cè)技術(shù)體系?；?ldquo;海空天”一體化空海協(xié)同觀測(cè)技術(shù)體系，開展相關(guān)探測(cè)裝備研發(fā)，構(gòu)建演示示范系統(tǒng)。取得典型研究成果如圖所示。 科研團(tuán)隊(duì)規(guī)模60余人，目前烏克蘭外籍院士1人、教授/研究員3人，副教授10人，講師4人，基本科研崗和任務(wù)型工程師2人，研究生40余人。 研究成果將為組建山東省“高密度、多要素、全天候、智能化的?？仗炝Ⅲw觀測(cè)網(wǎng)”，提升我省乃至國(guó)家的自主海洋裝備研發(fā)能力、海洋資源開發(fā)能力以及建立海洋裝備測(cè)試服務(wù)體系提供技術(shù)及裝備支撐。本項(xiàng)目所研究成果不僅能夠突破海洋傳感器低功耗設(shè)計(jì)、自主無人觀測(cè)平臺(tái)控制、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、海洋數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)及處理等關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)海洋觀測(cè)裝備的立體化和智能化跨越式發(fā)展，而且對(duì)于樹立我國(guó)海洋觀測(cè)產(chǎn)品品牌的國(guó)際形象，提升國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)對(duì)全球性資源要素的控制能力具有重大戰(zhàn)略意義，在海工裝備、航空、航天、軍工等領(lǐng)域具有廣闊的技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化前景。 項(xiàng)目產(chǎn)品旨在通過關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)滿足我國(guó)在海洋國(guó)防安全、海洋地形觀測(cè)、海洋漁業(yè)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)測(cè)、勘探、打撈等以及災(zāi)害預(yù)警方面的智能化裝備亟需，有著極其廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)，特別對(duì)于山東省半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)帶和海上糧倉(cāng)的需求，具有極大經(jīng)濟(jì)價(jià)值和效益。預(yù)計(jì)未來3 年，年投資增幅超過百億元，保守估計(jì)平均年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到40%以上，行業(yè)前景良好，將提升我省海洋產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，我國(guó)其他臨海省份也存在巨大海洋和漁業(yè)需求，同時(shí)為相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力起到不可估量的作用。項(xiàng)目研發(fā)將推動(dòng)牽頭公司產(chǎn)品提檔升級(jí)，具有海空天立體化監(jiān)測(cè)功能的智能海洋觀測(cè)裝備在未來將成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的主流產(chǎn)品之一，市場(chǎng)容量極大，可達(dá)數(shù)千億元。