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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種無(wú)線電磁自適應(yīng)清管器及其定位系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種無(wú)線電磁自適應(yīng)清管器及其定位系統(tǒng)，屬于清管器無(wú)線電磁自適應(yīng)定位領(lǐng)域，包括清管器、管道內(nèi)電磁波發(fā)射裝置、管道外傳感器接收裝置，清管器內(nèi)部安裝有管道內(nèi)電磁波發(fā)射裝置；所述管道外傳感器接收裝置包括有傳感器，傳感器為六個(gè)，且六個(gè)傳感器在三個(gè)坐標(biāo)方向上采用對(duì)稱結(jié)構(gòu)、均勻分布。可實(shí)現(xiàn)清管器的自適應(yīng)三位定位測(cè)量跟蹤并且定位的精度較高。
江蘇師范大學(xué)
2021-04-11
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一種納米碳管增強(qiáng)多孔含油軸承的制備方法
本發(fā)明公開了一種納米碳管增強(qiáng)多孔含油軸承的制備方法，其特點(diǎn)是將表面處理過的納米碳管0.5～5.0wt％、金屬粉末99.5～95.0wt％和適量的分散劑在研缽中手工研磨或在球磨機(jī)中球磨混合均勻，在烘箱中烘干，將此混合粉末填入成型模具中，在0.8～1.0T的壓力下壓制成預(yù)制品，再放入燒結(jié)爐中，在NH3分解氣氛下燒結(jié)，燒結(jié)溫度為760～890℃，燒結(jié)時(shí)間2～3h；然后將燒結(jié)后的軸承在0.8～1.0T的壓力下進(jìn)行精整，浸油，浸油時(shí)間15～30min，得到納米碳管增強(qiáng)多孔含油軸承。
四川大學(xué)
2021-04-11
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車身鋁合金管件固溶-彎曲-時(shí)效成形裝置及方法
其他成果/n本發(fā)明公開了一種車身鋁合金管件固溶-彎曲-時(shí)效成形裝置及方法，該裝置包括加熱機(jī)構(gòu)和彎曲機(jī)構(gòu)；加熱機(jī)構(gòu)包括感應(yīng)線圈和高頻電源，感應(yīng)線圈套設(shè)在管件彎曲部的外周，感應(yīng)線圈與高頻電源連接；彎曲機(jī)構(gòu)包括彎曲模、靜夾塊、防皺塊、動(dòng)夾塊和鋼/柔性芯模，管件的彎曲部放置在彎曲模上，管件的一端由靜夾塊和防皺塊夾在彎曲模上,管件的另一端由動(dòng)夾塊夾緊，鋼/柔性芯模設(shè)置在管件內(nèi)，其中靜夾塊、防皺塊以及動(dòng)夾塊為分體式設(shè)計(jì)，彎曲模為鑲塊式設(shè)計(jì)，利于加工水道，便于磨損后更換，彎曲模、靜夾塊、防皺塊和動(dòng)夾塊內(nèi)均開設(shè)有用于通冷卻水的蛇形通道。本發(fā)明可顯著提高鋁合金管材的強(qiáng)度、硬度以及成形精度，有效解決管材彎曲淬火后的回彈問題。
武漢理工大學(xué)
2021-04-11
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一種陶瓷素坯管的雙工位自動(dòng)磨切機(jī)
一種陶瓷素坯管的雙工位自動(dòng)磨切機(jī)，包括機(jī)架、儲(chǔ)料倉(cāng)、上料機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)，陶瓷素坯管的磨削工位、切割工位，陶瓷素坯管的磨削工位在切割工位的左側(cè)；上料機(jī)構(gòu)左側(cè)為儲(chǔ)料倉(cāng)，上料氣缸位于儲(chǔ)料倉(cāng)末端，儲(chǔ)料倉(cāng)支撐梁末端固定有陶瓷素坯管下落的引導(dǎo)板；傳送機(jī)構(gòu)包括運(yùn)送托架驅(qū)動(dòng)氣缸和雙V型槽運(yùn)送托架，雙V型槽運(yùn)送托架和運(yùn)送托架驅(qū)動(dòng)氣缸固定在一起，雙V型槽運(yùn)送托架側(cè)面固定導(dǎo)向滑塊；磨削工位，具有無(wú)心支撐輪、磁力驅(qū)動(dòng)裝置以及砂帶磨削裝置；切割工位，具有無(wú)心支撐輪、磁力驅(qū)動(dòng)裝置、切割裝置，切割工位也具有工件的下料機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型具有只需一臺(tái)機(jī)器即可實(shí)現(xiàn)陶瓷素坯管表面磨削和陶瓷素坯管兩端余料切割的優(yōu)點(diǎn)。
浙江大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
多壁納米碳管表面化學(xué)鍍鎳鋅的方法
研發(fā)階段/n一種多壁納米碳管表面化學(xué)鍍鎳鋅的方法，其特征在于：ａ．首先在鍍鎳鋅之前對(duì)碳納米管進(jìn)行預(yù)處理，通過純化、氧化處理獲得較純凈納米碳管，再通過活化、敏化處理在納米碳管表面形成催化金屬核；ｂ．將預(yù)處理后的納米碳管加入鎳鋅鍍液中，反應(yīng)過程用超聲波振蕩器充分散，Ｎｉ－Ｚｎ－Ｐ在納米碳管表面的催化金屬核上沉積并長(zhǎng)大，繼而形成連續(xù)結(jié)合鍍層，鎳的自催化活性使沉積持續(xù)進(jìn)行，從而得到較厚的鍍層。將經(jīng)過以上處理的納米碳管用作金屬基復(fù)合材料增強(qiáng)體時(shí)，可以和金屬基體緊密結(jié)合，充分發(fā)揮其優(yōu)良特性。
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
一種多層落管式降膜脫揮反應(yīng)器
本發(fā)明涉及一種多層落管式降膜脫揮反應(yīng)器，主要包括外塔和多個(gè)塔芯。其中，外塔由塔頂、塔體與塔底組成，而安裝在外塔內(nèi)部的多個(gè)塔芯從上到下依次布置；塔芯由塔板與多個(gè)并行排列的降膜落管組成，降膜落管是由中空管和固定在中空管外側(cè)壁上的多個(gè)開口朝下的傘裙?fàn)盥涮捉M成；中空管相互連接，其內(nèi)部通有熱介質(zhì)，并由換熱管路連接。相比于傳統(tǒng)反應(yīng)器，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有很大的氣液界面，在膜表面產(chǎn)生拉伸作用，表面更新速率快；流量大，停留時(shí)間可控；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)外加動(dòng)設(shè)備；反應(yīng)能耗低，傳熱效率快。
浙江大學(xué)
2021-04-13
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
一種玉米滴灌鋪管播種一體機(jī)
一種玉米滴灌鋪管播種一體機(jī)，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域包括橫向固定支架，固定支架上固定連接開溝器和滴灌鋪管裝置，種箱通過導(dǎo)管與開溝器相連，并通過開溝器將種箱中的玉米種子排出，所述滴灌鋪管裝置包括縱向支架、支撐軸、滴灌管、導(dǎo)向輪、壓制輪、滴灌管收納盤，所述縱向支架的上部固定連接支撐軸，所述支撐軸的另一端連接滴灌管收納盤，所述滴灌管被收納在滴灌管收納盤上，且滴灌管收納盤繞支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述縱向支架的下部固定連接導(dǎo)向輪，滴灌管向下運(yùn)動(dòng)到導(dǎo)向輪，經(jīng)導(dǎo)向輪導(dǎo)向后，經(jīng)壓制輪將滴灌管安放在土壤上。本機(jī)械可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)滴灌鋪管和播種作業(yè)，作業(yè)效率高、作業(yè)成本低，節(jié)約人力、物力及耕作投入。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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一種高壓發(fā)光二極管智能路燈系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種高壓發(fā)光二極管智能路燈系統(tǒng)，包括若干路燈和監(jiān)控中心，還包括若干路燈控制柜和若干室外環(huán)境感知器，其中，所述路燈包括能夠調(diào)光的高壓發(fā)光二極管燈具和燈具控制終端，其中，所述燈具控制終端設(shè)置在路燈的底座上，各所述室外環(huán)境感知器，選擇性地設(shè)置在路燈的支架上，與所述燈具控制終端通信連接，用于感知包含室外自然光照度的室外環(huán)境信息，各所述路燈控制柜用于控制一組路燈的市電供電線路的接通或斷開，并且作為監(jiān)控中心與所述若干路燈的通信中繼器。本實(shí)用新型將燈具、路燈控制柜和監(jiān)控中心通過通信連接組成一個(gè)智能
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種交流發(fā)光二極管光引擎模組
本實(shí)用新型提供一種家用智能聲控門系統(tǒng)，該系統(tǒng)安裝在門上，包括話筒、聲音控制器、門鎖驅(qū)動(dòng)器以及門鎖；所述話筒，用于接收用戶的輸入聲音；所述聲音控制器，用于對(duì)所述的用戶輸入的聲音與預(yù)存的聲音比對(duì)；所述門鎖驅(qū)動(dòng)器，當(dāng)所述比對(duì)的結(jié)果小于預(yù)設(shè)閾值時(shí)，控制所述門鎖打開。所述聲音控制器包括分析單元、匹配單元以及存儲(chǔ)單元；所述分析單元，用于對(duì)用戶的所述輸入聲音進(jìn)行分析，得到聲音的振幅、頻率以及聲音的文字內(nèi)容；所述匹配單元，用于將所述輸入聲音的振幅、頻率以及聲音的文字內(nèi)容與所述存儲(chǔ)單元預(yù)存的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。用戶能夠在不
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
科學(xué)技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
移安寶（可視化施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管控平臺(tái)）
該系統(tǒng)基于各項(xiàng)技術(shù)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多、面廣、分布散且路途遙遠(yuǎn)難于實(shí)時(shí)監(jiān)控管理的難題；準(zhǔn)確記錄工作人員的移動(dòng)軌跡，結(jié)合 GIS 時(shí)間計(jì)算技術(shù)，比對(duì)人員是否偏離監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的導(dǎo)航。解決了施工人員流動(dòng)大、 安全意識(shí)不夠高且作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)比較多，動(dòng)態(tài)管控的難題； 實(shí)現(xiàn)違章信息的智能辨識(shí)分析，解決了值班人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、違章作業(yè)和糾偏的遠(yuǎn)程指導(dǎo)；有效降低系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本，使得本項(xiàng)目的推廣應(yīng)用變得可用、易用。
中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14