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中試階段/n該項目公開了一種改性藻絮凝劑的制備方法及其在治理藍藻水華中的應(yīng)用，用化學(xué)絡(luò)合以及物理吸附的方法，把硝酸鐵固定到陰性聚丙烯酰胺上去。改性后的絮凝劑表面具有比較多的離子性質(zhì)。從而改良后的絮凝劑可以快速的去除微囊藻。改性絮凝劑不但具有良好的吸附效果，而且這類高分子聚合物為商品化產(chǎn)品、廉價、易得，且改性后絮凝劑的穩(wěn)定性很高。改性后的絮凝劑對環(huán)境、人畜無毒無害、無殘留，能夠顯著地改良及凈化養(yǎng)殖水體環(huán)境，有效避免藍藻水華的爆發(fā)且不會造成二次污染。

超臨界水氧化技術(shù)是用于高濃度難降解有毒有機廢水深度處理的一種高效技術(shù)。所用的氧化劑可以是純氧氣、空氣或過氧化氫等。其工藝流程如圖所示。用高壓泵將廢水打入熱交換器，廢水從換熱器內(nèi)管束中通過，之后進入緩沖罐內(nèi)，同時啟動氧氣壓縮機，將氧氣打入氧氣緩沖罐內(nèi)。廢水與氧氣在管道內(nèi)混合之后進入反應(yīng)器，在超臨界條件下，廢水中的碳氫化合物被氧化分解成無害的CO2、H2O；含氮化合物被分解成N2等無害氣體；S、P等元素則生成無機鹽。由于氣體在超臨界水中的溶解度極高，在反應(yīng)器中成為均一相，從反應(yīng)器頂部排出；無機鹽等固體顆粒在超臨界水中的溶解度極低，沉淀于反應(yīng)器底部。超臨界水與氣體的混合流體通過熱交換器冷卻后進入氣液分離器進行分離。與常規(guī)的水處理技術(shù)相比，本技術(shù)具有明顯的優(yōu)越性：（1）氧化效率高，處理徹底，水溶液中有機物的去除率可達99.99%以上；（2）反應(yīng)在密閉容器中進行，密封條件極好，有利于有毒、有害物質(zhì)的氧化處理；（3）不產(chǎn)生二次污染，處理后的水直接排放或完全回用，節(jié)約了資源和能源；（4）應(yīng)用范圍廣，幾乎對所有有機污染物均可進行氧分分解；（6）由于均相反應(yīng)停留時間短，反應(yīng)器結(jié)構(gòu)簡單，使用較小體積的反應(yīng)器就可處理較大流量的有機污染物，有利于工業(yè)運行。應(yīng)用本技術(shù)時，需消耗一定的能量以加熱廢水及驅(qū)動高壓泵，但廢水中的含能物質(zhì)COD在超臨界狀態(tài)下發(fā)生氧化反應(yīng)時會放出一定的熱量，為了降低過程的運行成本，本技術(shù)的應(yīng)用與否取決于廢水的COD濃度。研究表明，如果廢水的COD小于30000 mg/L時，應(yīng)用本技術(shù)時的運行成本較高，將達到150元/噸廢水左右；如果廢水的COD濃度為30000~45000 mg/L時，考慮到熱量回收，其運行成本接近零；如果廢水的COD濃度高于50000 mg/L時，考慮熱量回收的價值，此時的運行成本將為“負值”，即在盈利狀態(tài)下運行。這也是本技術(shù)與傳統(tǒng)廢水處理技術(shù)的最大區(qū)別：傳統(tǒng)技術(shù)要求廢水的污染越低越好，而本技術(shù)恰好相反，廢水越污越好。采用本技術(shù)存在的最大問題在于過程中產(chǎn)生的腐蝕與鹽堵問題。針對這種情況，我們進行了新型反應(yīng)器的開發(fā)并申報了國家發(fā)明專利。目前，本技術(shù)已申請國家發(fā)明專利5項，獲授權(quán)一項。本技術(shù)適用于高濃度難降解有毒有機工業(yè)廢水，可廣泛應(yīng)用于化工、石油煉制、紡織印染、造紙、醫(yī)藥等行業(yè)。

成果簡介： 目前國內(nèi)染料廠、農(nóng)藥廠、制藥廠、造紙廠、化工廠、食品廠等，每年排放的高濃度難降解廢水約30億噸左右。對這類高濃度難降解工業(yè)廢水的處理一直是困擾國內(nèi)環(huán)保界的難題。超臨界水的特殊性質(zhì)使其在有機廢水治理方面所具有的無可比擬的優(yōu)點。

針對隧道施工中頻發(fā)的突水災(zāi)害預(yù)測與控制難題，提出了隧道前方含水量 定性定量識別方法，研發(fā)了復(fù)合激電儀預(yù)報設(shè)備，建立了地質(zhì)綜合超前預(yù)報體 系。攻克了突涌水治理中導(dǎo)水通道高分辨率探查技術(shù)難題，研發(fā)了高早強富水 破碎巖體注漿加固堵水材料與硅膠注漿材料，針對富水斷層破碎帶、節(jié)理裂隙、 巖溶管道及孔隙微裂隙涌水，提出了 4 種關(guān)鍵治理技術(shù)及新工藝；建立了以物 探為先導(dǎo)，新型材料與特種工藝為手段，圍巖安全控制為目標的突涌水綜合治 理實用技術(shù)體系，成果獲得國家科技進步二等獎和省科技進步一等獎。 該技術(shù)先后在在青島膠州灣海底隧道、湖北滬蓉西高速公路、宜萬鐵路、 北京地鐵奧運支線、大慶至廣州高速公路、三峽翻壩公路、宜巴高速公路、山 西靈山高速公路及江邊電站引水隧洞等工程中得到了應(yīng)用，取得了顯著經(jīng)濟社 會效益。

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環(huán)境治理　

環(huán)境治理　

隨著近幾十年改革開放程度的不斷深入，經(jīng)濟發(fā)展成效顯著，城市人口不斷積聚，社會治安壓力持續(xù)加大，建設(shè)綜合治理管理平臺便成為我國實現(xiàn)社會和諧、治安穩(wěn)定的迫切需求。 綜合治理管理平臺是由政法委、綜治辦組織研發(fā)用于綜治業(yè)務(wù)工作的信息系統(tǒng)，依托市、區(qū)電子政務(wù)外網(wǎng)和計生、公安兩級信息數(shù)據(jù)中心，系統(tǒng)涵蓋社會管理、維穩(wěn)、平安建設(shè)三大類業(yè)務(wù)內(nèi)容，以社會管理工作關(guān)注數(shù)據(jù)為核心，以社會管理日常工作為基礎(chǔ)，應(yīng)用于區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū)、網(wǎng)絡(luò))三級綜治工作部門，充分發(fā)揮信息技術(shù)在預(yù)警研判、服務(wù)管理、打擊預(yù)防犯罪等領(lǐng)域的作用。通過多種高科技手段，對交通要道、重點部位、治安復(fù)雜場所的全面監(jiān)測覆蓋，以促進國家安防建設(shè) ，降低犯罪類，提高人民群眾安全感。 一、介紹 綜合治理管理平臺是為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用GIS地圖、圖像采集、傳輸、控制、顯示等設(shè)備和控制軟件組成，對固定區(qū)域進行實時監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 平臺通過在交通要道、治安卡口、公共聚集場所、賓館、學(xué)校、醫(yī)院以及治安復(fù)雜場所安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，利用視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)把一定區(qū)域內(nèi)所有視頻監(jiān)控點圖像傳播到監(jiān)控中心，對刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等圖像信息分類，為強化城市綜合管理、預(yù)防打擊犯罪和突發(fā)性治安災(zāi)害事故提供可靠的影像資料。 ? 二、新立訊綜合治理管理平臺解決方案 我司搭建綜合治理管理平臺主要包括兩點，技術(shù)部分軟硬件的改進。 1、硬件部分：采用新型高清紅外攝像技術(shù)? ? ? ? ? ? ? ? （1）白天最遠可視距離達到800米，清晰拍攝人臉及車牌； （2）晚上自動轉(zhuǎn)為紅外高清探頭，自動對焦，夜視可以清晰拍出紅外照片，讀取車牌； （3）警用無人機的使用，在人口密集地或者警員人力不夠的情況下使用。對目標跟蹤定位有決定性的作用； 2、軟件部分：照片拍攝后經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)通訊至平臺，我司控制服務(wù)器內(nèi)置算法，內(nèi)置比對算法軟件。 （1）人臉識別技術(shù) 通過目標臉部特征進行建模，與照片任務(wù)特征進行對比，分類，錄入存儲服務(wù)器。經(jīng)過測試，正確比對率可達90%，無誤報出現(xiàn)。 （2）車輛識別技術(shù) 區(qū)別于傳統(tǒng)車牌識別技術(shù)，我司增加車輛整體識別技術(shù)，通過尋找車輛特征進行建模，存儲，與攝像機拍攝的車輛進行比對。較傳統(tǒng)車輛識別，防止換牌，套牌的可能性，增強了城市道路管理。 三、網(wǎng)絡(luò)化平臺的搭建? 1、采用GPS定位的項目，利用WAB技術(shù)搭建地圖模型，增加監(jiān)控點位的可視化，通過監(jiān)控相機GPS定位以及攝像機云臺角度，相機焦距計算出報警點的經(jīng)緯度，可視化在地圖模型。相關(guān)人員可以第一時間掌握事故地點。?? ? 2、公安平臺數(shù)據(jù)接入，利用高清紅外探頭的人臉識別，車輛識別，比對公安系統(tǒng)內(nèi)犯罪人員以及違法車輛，可以直接尋找在逃人員，極大地增加了城市的安全性。 四、城市監(jiān)控點位的布局思路 （1）重點單位：包括黨政機關(guān)駐地主要出入口；電信、郵政、金融等單位的主要出入口；也包括一些學(xué)校、小區(qū)、企業(yè)等，在這些重點單位門口或者周界布設(shè)槍型攝像機、球型攝像機，根據(jù)現(xiàn)場光照情況，選擇帶紅外功能或者非紅外功能的攝像機； （2）公共場所：在一些人口密集或者案件高發(fā)的公共場所如公園、廣場、大型購物超市和汽車站、火車站、機場等，在一些監(jiān)控范圍大的地方建議選用高清球機，可以監(jiān)控更大范圍的目標場景； （3）制高點：為了能更好的監(jiān)控城市整體狀況，在城市的幾處制高點部署高空瞭望系統(tǒng)獲得大范圍、高清晰的畫面，運用紅外、透霧等功能的攝像機，對整個城市進行實時、大范圍、全天候的圖像精準動態(tài)監(jiān)控，通過城市范圍內(nèi)全局的監(jiān)控場景保障各種指揮調(diào)度的高效、準確進行； （4）道路交叉口及路段：在十字路口、三叉路口、丁字路口或者重要的路段等布設(shè)高清槍型攝像機，對于較大的路口也可布設(shè)高清球型攝像機，記錄過往的機動車、非機動車、人； （5）其他：一些橋梁、隧道等也是路面監(jiān)控系統(tǒng)的范疇，需要實時進行監(jiān)控。 自2005年全國首批3111試點城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)以來，我國平安城市的建設(shè)步伐已經(jīng)進入到平穩(wěn)階段。隨著城市經(jīng)濟建設(shè)和各項社會事業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)化、城市化進程不斷推進，社會治安日益復(fù)雜化，不同警種和業(yè)務(wù)之間的橫向聯(lián)系也越來越密切，使得原來采用某方面專門技術(shù)、服務(wù)于某項專門業(yè)務(wù)的獨立運行的技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足社會治安動態(tài)管理的需求，平安工程進入多級監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)管理和業(yè)務(wù)應(yīng)用全面融合的時代，視頻監(jiān)控技術(shù)將成為繼刑偵、技偵、網(wǎng)偵技術(shù)之后公安機關(guān)戰(zhàn)斗力新的增長點。

水渣是指煉鐵高爐礦渣。它在高溫熔融狀態(tài)下，經(jīng)過用水急速冷卻而成為粒化泡沫形狀，乳白色，其質(zhì)輕而松脆、多孔、易磨成細粉。它是泡沫硅酸鹽建筑制品和礦渣吸音磚及隔熱層、吸水層的松軟材料。

水渣是指煉鐵高爐礦渣。它在高溫熔融狀態(tài)下，經(jīng)過用水急速冷卻而成為粒化泡沫形狀，乳白色，其質(zhì)輕而松脆、多孔、易磨成細粉。它是泡沫硅酸鹽建筑制品和礦渣吸音磚及隔熱層、吸水層的松軟材料。 水渣是把熔融狀態(tài)的高爐渣置于水中急速冷卻而形成的，主要有渣池水淬和爐前水淬兩種方式。