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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
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便攜式動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)的研制
研發(fā)階段/n內(nèi)容簡介：在工程現(xiàn)場的動態(tài)信號測試中，目前所用的數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的硬件多依賴于臺式機，即使是基于筆記本電腦的數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)，也必須配合專用的擴展箱、接口箱等多種附件，由于儀器總體體積較大，給戶外現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集帶來很大的不便。本課題正是從這一點出發(fā)，旨在開發(fā)一套基于筆記本電腦的小體積、高精度、適于野外現(xiàn)場測試用的便攜式動態(tài)信號采集分析系統(tǒng)。其主要研究內(nèi)容是基于并行口的小型A/D轉換卡和小型電荷放大器等硬件的研制，以及基于Windows98/2000平臺的軟件系統(tǒng)。技術指標：儀器總重量：≤6
湖北工業(yè)大學
2021-01-12
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一種新型農(nóng)機作業(yè)參數(shù)采集裝置
本實用新型公開一種新型農(nóng)機作業(yè)參數(shù)采集裝置，包括主控CPU單元、降壓單元、傳感器單元和數(shù)據(jù)通訊單元，實現(xiàn)了大型農(nóng)業(yè)機械設備作業(yè)參數(shù)的采集，可以將測得的數(shù)據(jù)上傳至上位機進行統(tǒng)一管理，通過GPS定位系統(tǒng)模塊，實時提供準確的定位經(jīng)緯度數(shù)據(jù)來進行農(nóng)機作業(yè)區(qū)域位置定位，各傳感器模塊可以實時檢測農(nóng)機作業(yè)農(nóng)耕器具的工作狀態(tài)，并且能通過攝像頭模塊遠程查看現(xiàn)場作業(yè)情況，不僅實現(xiàn)了參數(shù)采集器的自動化，中間無任何需要人為干預的過程，而且為將來農(nóng)業(yè)智能化起到了很好的推動作用，具有較高實用價值及推廣價值。
青島農(nóng)業(yè)大學
2021-04-13
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古建筑三維激光信息采集技術
北京工業(yè)大學
2021-04-14
一種方便工人采集石頭的機械推車
本實用新型公開了一種方便工人采集石頭的機械推車，包括推車和連接桿，所述推車底部活動連接有兩個輪子，所述推車右側邊焊接方向把，所述推車前端底部焊接底座，所述底座上表面中部焊接支撐桿，所述支撐桿頂端套接套筒，所述套筒兩側邊焊接有連接耳，所述連接桿通過連接件焊接手柄，所述連接桿左端焊接鏟頭，所述鏟頭側邊焊接有凸塊，所述連接件套接于套筒上，且通過連接耳固定。該方便工人采集石頭的機械推車，結構簡單，套筒方便拆卸，同時采集工地上石頭也方便，可以提高工人的工作效率，省時省力，利用杠桿原理節(jié)省人力。
安徽建筑大學
2021-01-12
物聯(lián)網(wǎng)智能交通信息采集及管理系統(tǒng)
該成果通過無源高頻率射頻技術實時采集路段的車流量信息與車輛信息，現(xiàn)實了交通檢測探頭，通過交通控制中心與交通誘導顯示屏的通信，在沒有人員干預的情況下，交通控制中心通過對信息的采集與分析，對路段的車輛通行情況進行實時處理，最終將處理結果通過顯示屏顯示出來，為駕駛人員順利通行提供了引導。
揚州大學
2021-04-14
高精度多導聯(lián)腦電采集系統(tǒng)（產(chǎn)品）
成果簡介：本腦電采集系統(tǒng)利用專用的集成化生物電勢測量芯片實現(xiàn)前端模擬信號的調(diào)理，具有低噪聲、多采樣率和高精度的特點，其內(nèi)置高共模抑制 比且增益可調(diào)的放大電路，降低了設備的尺寸和硬件成本。同時，開放式的 CPCI總線提高了系統(tǒng)的可拓展性和靈活性，支持單個或多個板卡同時采集。 每個板卡最多可采集 16 導聯(lián)的腦電信號，設備支持 4 個板卡共 64 導聯(lián)腦電 信號同時采集，也可根據(jù)需要進一步升級為
北京理工大學
2021-04-14
物聯(lián)網(wǎng)智能交通信息采集及管理系統(tǒng)
根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設計出一種基于無線射頻技術的智能交通誘導系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應用提供基礎研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析和處理規(guī)范和標準，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴大交通管理范疇，提高交通和運輸生活質(zhì)量。利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術優(yōu)勢，通過無源高頻率射頻技術實時采集路段的車流量信息
揚州大學
2021-04-14
物聯(lián)網(wǎng)智能交通信息采集及管理系統(tǒng)
根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設計出一種基于無線射頻技術的智能交通誘導系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。 通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應用提供基礎研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析和處理規(guī)范和標準，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴大交通管理范疇，提高交通和運輸生活質(zhì)量。 利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術優(yōu)勢，通過無源高頻率
揚州大學
2021-04-14
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基于 RS-485 總線的區(qū)域現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集
成果簡介目前， 在集散控制系統(tǒng)中， 普遍采用 RS-485 總線作為底層通信接口。 它具有穩(wěn)定可靠、 編程簡單、 組網(wǎng)快速、 價格低廉的優(yōu)點。 RS-485 通信網(wǎng)絡是一種總線式的結構。 上位機（以 PC 為例） 和下位機（以基于 MCS-51 的單片機為例）都掛在通信總線上， 物理層的通信協(xié)議由 RS-485 標準和 MCS-51 的多機通信方式共同決定。針對現(xiàn)場情況， 利用 485 總線集線器設計星形分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的框架結構。 系統(tǒng)分為現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控中心級兩級
安徽工業(yè)大學
2021-04-14
激光智能交通信息采集與處理系統(tǒng)
成果與項目的背景及主要用途 我國城市交通基礎設施的交通供給能力不能滿足現(xiàn)實和潛在的交通需求，基礎設施短缺與其利用的低效率并存，交通管理智能化可以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率；智能化、全天候的交通信息采集處理系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化管理的前提和基礎。 本成果發(fā)明了一種具有安全、無障礙、全天候、在多車道及各種速度下準確測量車速、流量、車型和道路利用率等多種信息的交通信息采集、信息處理系統(tǒng)，包含激光測量裝置和交通信息智能處理軟件兩個組成模塊。
南開大學
2021-04-14