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采用采用工業(yè)控制機(jī)+PLC 控制實(shí)現(xiàn)樓宇自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。其中上 位機(jī)與各分節(jié)點(diǎn)通訊，對(duì)各樓層所有被控對(duì)象、監(jiān)測(cè)對(duì)象在中控室進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)、 顯示、控制。BA 控制室一名員工根據(jù)業(yè)主需求，可同時(shí)監(jiān)測(cè)、控制各層的被控 對(duì)象，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。B3 樓層與中控室通訊，對(duì) B3 層的熱水泵啟停進(jìn)行控制、 對(duì)集水井水位、污水處理站水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警。員工無(wú)需頻繁地對(duì) B3 層進(jìn)行巡 檢，可對(duì)水泵進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)控制。1-5 及頂層與中控室通訊，監(jiān)測(cè)送風(fēng)、回風(fēng)溫度，對(duì)送風(fēng)溫度除進(jìn)行中控室集中控制外，可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)顯示

智能化下肢康復(fù)評(píng)估訓(xùn)練系統(tǒng)為下肢運(yùn)動(dòng)功能障礙患者提供由被動(dòng)到主動(dòng)循序漸進(jìn)的訓(xùn)練與評(píng)定。首創(chuàng)背部支撐減重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與趣味虛擬訓(xùn)練相結(jié)合；采用足底驅(qū)動(dòng)方式，精確模仿人體同步屈伸、交替屈伸；建立參數(shù)模型，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)姿勢(shì)圖、動(dòng)態(tài)姿勢(shì)圖評(píng)估，為制定康復(fù)治療方案提供科學(xué)依據(jù)。 該儀器依托上海市科委創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目，獲 9 項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、3 項(xiàng)實(shí)用新型、3 項(xiàng)軟件著作權(quán)，2013 年獲國(guó)家中醫(yī)藥管理局首推下肢康復(fù)醫(yī)療設(shè)備；2014 年獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)，由上海西貝電子

制鞋行業(yè)中人工刷膠勞動(dòng)力成本高，對(duì)工人健康危害大，為解決人工刷膠的弊端，研制了全自動(dòng)柔性化噴膠工作站。該工作站集視覺系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、噴膠系統(tǒng)于一體。視覺系統(tǒng)是整個(gè)設(shè)備的核心部分，完成基于雙目立體視覺原理的視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鞋底圖像采集，重構(gòu)鞋底表面模型，提取鞋底邊緣三維數(shù)據(jù)等功能。

本系統(tǒng)主要包括電源系統(tǒng)、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳及控制模塊、GPRS模塊、服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、客戶端軟件系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)采集單元電路模塊、傳感器系統(tǒng)、機(jī)箱、安裝系統(tǒng)等。主要用于邊遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)備工況巡檢及網(wǎng)絡(luò)化傳輸控制。目前在助航標(biāo)志遙測(cè)遙控、油田抽油井工況無(wú)線巡檢、汽車調(diào)度等方面推廣應(yīng)用。系統(tǒng)工作原理及布置原理框圖如圖1-3。 該技術(shù)在助航標(biāo)志遙測(cè)遙控應(yīng)用方面于2003年4月獲得省部級(jí)鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平。目前相關(guān)技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)多項(xiàng)中國(guó)專利，并在油田、交通等行業(yè)或領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一種復(fù)合微合金化的高錳鋁青銅及制備方法，其特征在于它包括：鍶（Sr） （0.012～0.047%），鈦（Ti）（0.028～0.073%），硼（B）（0.006～0.015%）和余量為高錳鋁 青銅。它的制備工藝流程為：將高錳鋁青銅熔化后，依次加入 Al-Sr 中間合金和 AlTiB 中間合金；待全部熔化后，加入淸渣劑，接著通入高純氮?dú)饩珶挘蛔詈蟮谷霛舶o置 后除渣并澆鑄成錠即得本發(fā)明的鍶、鈦和硼復(fù)合微合金化的高錳鋁青銅。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 本發(fā)明具

1、智能車間：生產(chǎn)自動(dòng)化、維護(hù)智能化、分裝迅捷化智能車間為整個(gè)智慧工廠的核心功能模塊，它在原有工廠電氣化的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，加裝各種控制器，將生產(chǎn)過(guò)程變得簡(jiǎn)單易學(xué)，可實(shí)現(xiàn)工人的快速培訓(xùn)、快速上崗、減少培訓(xùn)費(fèi)用支出，降低生產(chǎn)成本；將生產(chǎn)過(guò)程程式化，降低生產(chǎn)過(guò)程中殘次品的產(chǎn)生。2、智能倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)（WCS、WMS、TCS）：成品（半成品）自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，自動(dòng)出入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。3、智能品質(zhì)管控：產(chǎn)品品質(zhì)管控智能化，智能品質(zhì)管控依托工廠大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對(duì)智慧工廠品質(zhì)管控環(huán)節(jié)歷史數(shù)據(jù)以及當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，搭建計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)原理對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)品質(zhì)分析，避免殘次品流入市場(chǎng)，影響企業(yè)品牌形象。4、集成相關(guān)管理系統(tǒng)：與ERP，MES系統(tǒng)集成，與工廠現(xiàn)有ERP和MES系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)訂單、原料管控、人員管理、成本分析、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)具體實(shí)施、倉(cāng)儲(chǔ)物流、成品進(jìn)入市場(chǎng)全過(guò)程無(wú)縫銜接，工廠生產(chǎn)管理完全智能化。5、產(chǎn)品追溯系統(tǒng)：產(chǎn)品生產(chǎn)全周期追溯產(chǎn)品問(wèn)題追溯一直是困擾工廠生產(chǎn)的較為嚴(yán)重問(wèn)題之一，產(chǎn)品追溯系統(tǒng)從半成品開始就生成此項(xiàng)產(chǎn)品的唯一工廠標(biāo)識(shí)碼，存在于整個(gè)生產(chǎn)周期，通過(guò)追溯標(biāo)識(shí)碼可以定位到其生產(chǎn)機(jī)臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，入庫(kù)時(shí)間，存儲(chǔ)庫(kù)位信息，出庫(kù)時(shí)間，有效降低不合格品的管理成本，做到責(zé)任到人。

可應(yīng)用于高校組織舉辦的學(xué)期考試、招生考試、學(xué)位考試和日常考試、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)、教研分析等，場(chǎng)景包括線上考試、線下紙筆考試、局域網(wǎng)機(jī)考等。

在該套方案里，我公司綜合應(yīng)用了Untiy 3D 技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、動(dòng)作捕捉技術(shù)以及混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)，培訓(xùn)內(nèi)容覆蓋應(yīng)急醫(yī)療救援的指揮部署培訓(xùn)、救援策略和戰(zhàn)術(shù)、培訓(xùn)醫(yī)護(hù)人員個(gè)人救治技能培訓(xùn)以及醫(yī)護(hù)人員團(tuán)隊(duì)協(xié)作培訓(xùn)等，滿足應(yīng)急救援各環(huán)節(jié)的需求。

1、生產(chǎn)車間智能制造自動(dòng)化；2、石墨烯玻璃深加工產(chǎn)品的深度開發(fā)3、二代鋼化玻璃防眩板項(xiàng)目的夜間發(fā)電及GPS定位功能，使道路防護(hù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級(jí)，逐步向節(jié)能環(huán)保、智能、高速型推進(jìn)。