太阳城集团亚洲娱乐城-澳门太阳城集团娱乐城最新地址_百家乐电影网_全讯网xb112 (中国)·官方网站

設(shè)計(jì)、制作并運(yùn)行了一套利用熱泵原理構(gòu)成的通用型蒸發(fā)濃縮系統(tǒng)適用于各 種低濃度廢水的處理以及相關(guān)的濃縮工藝操作，試運(yùn)行結(jié)果得到系統(tǒng) COP= 15.1， 達(dá)到了合同書要求的相對(duì)能效比 5-10 的要求，并完成了相關(guān)計(jì)算和控制軟件的 研發(fā)。由于通過(guò)該系統(tǒng)處理得到的是濃縮液和蒸餾水，可以大大減少?gòu)U水的排放 量，減少水污染具有良好的環(huán)保價(jià)值;本系統(tǒng)也可作為其他化工及食品等行業(yè)相 關(guān)蒸發(fā)操作的前處理設(shè)備和海水淡化操作處理設(shè)備。不同于廢水的化學(xué)處理方法 必須針對(duì)特定對(duì)象設(shè)計(jì)相應(yīng)的處理工藝路線，本系統(tǒng)有著非常好的

成果簡(jiǎn)介背景： 軋鋼工序能耗約占鋼鐵生產(chǎn)總能耗的 15%-20%， 而軋鋼加熱爐作為一種廣泛采用的鋼坯軋制前加熱設(shè)備， 其能耗占軋鋼工序能耗的 60%-70%。 隨著裝備水平的不斷提高， 在線能源精益化管理日顯重要。 這項(xiàng)技術(shù)日本和臺(tái)灣發(fā)展已有十年， 國(guó)內(nèi)寶信公司和安工大已經(jīng)進(jìn)行初步研究。 該技術(shù)主要目的是 1） 發(fā)現(xiàn)軋鋼廠用能是否合理； 2） 操作運(yùn)行狀態(tài)是否符合工藝標(biāo)準(zhǔn)； 3） 發(fā)現(xiàn)能源浪費(fèi)產(chǎn)生的原因。 通過(guò)在線能效評(píng)價(jià)， 實(shí)現(xiàn)能源精益化管理， 可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能 5-10%。 該技術(shù)與

本成果圍繞光伏并網(wǎng)系統(tǒng)電能質(zhì)量展開(kāi)。基于深度學(xué)習(xí)算法，研究諧波等電能質(zhì)量指標(biāo)變化規(guī)律，運(yùn)用特征提取技術(shù)處理時(shí)序數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電能質(zhì)量預(yù)測(cè)。研發(fā)基于態(tài)勢(shì)感知的電能質(zhì)量調(diào)控裝置，總諧波補(bǔ)償率不小于 90%，補(bǔ)償次數(shù) 2 - 50 次。成果形式包括研究報(bào)告、調(diào)控裝置示范應(yīng)用，申請(qǐng)發(fā)明專利 3 項(xiàng)，發(fā)表論文 3 篇。應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋光伏電站、配電網(wǎng)等，可提升電網(wǎng)可靠性與經(jīng)濟(jì)性，減少設(shè)備損耗、優(yōu)化調(diào)控策略、降低棄光率，為新能源消納提供支撐。

本實(shí)用新型提供一種泵站能效監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)的遠(yuǎn)端控制中心包括通過(guò)光傳輸匯聚設(shè)備連接到工業(yè) 以太網(wǎng)的內(nèi)部接口服務(wù)器、WEB 應(yīng)用服務(wù)器和客戶端，泵站設(shè)置有光傳輸設(shè)備和直流電源裝置，以及 依次連接到泵站交換機(jī)的工作站、采集服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、微機(jī)綜合保護(hù)裝置、若干現(xiàn)地監(jiān)測(cè)裝置 等設(shè)備，泵站還具有連接到所述工作站的 GPS 時(shí)鐘模塊，泵站交換機(jī)通過(guò)光傳輸設(shè)備連接到工業(yè)以太 網(wǎng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)泵站的前池和出水池的水位，機(jī)組流量，進(jìn)出水管的壓力，機(jī)組的

從拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、物化性質(zhì)及相互作用等方面，建立起肽定量構(gòu)效關(guān)系(QSAR)分子結(jié)構(gòu)表征體系，通過(guò)最優(yōu)化實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法及自適應(yīng)構(gòu)效模型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)肽和蛋白質(zhì)的定量化生物活性預(yù)測(cè)與功能開(kāi)發(fā)。 結(jié)構(gòu)表征是分子設(shè)計(jì)與藥效評(píng)價(jià)中重要前提和基礎(chǔ)，根據(jù)分子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和原子特性劃分方案，提出系列二維新型電性距邊矢量(MED/MDE/MEE/MHD)描述子，在此基礎(chǔ)上通過(guò)主成分分析(PCA)技術(shù)相繼發(fā)展出描述氨基酸分子的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特征的VSTV描述子及分子理化信息的VHSE描述子用于肽及相關(guān)藥物的分子結(jié)構(gòu)表達(dá)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱管式壁掛雙效平板集熱器，包括有箱體，箱體的前側(cè)安裝有玻璃蓋板，箱體內(nèi)分別安裝有吸熱板和集熱水箱，集熱水箱上分別設(shè)有進(jìn)、出水口；箱體的后側(cè)分別設(shè)有進(jìn)、排風(fēng)口，箱體內(nèi)設(shè)有附著于吸熱板后側(cè)面的空氣流道；箱體內(nèi)分別設(shè)有多根熱管，多根熱管的蒸發(fā)段分別嵌入到空氣流道中，冷凝段分別嵌入到集熱水箱中；箱體內(nèi)通過(guò)填充保溫材料形成有保溫層。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)集熱水、空氣的雙效功能，大大提高了對(duì)太陽(yáng)能的熱利用效率；熱管的使用可以解決冬季溫度過(guò)低，水易結(jié)冰致使銅管會(huì)脹裂問(wèn)題，大大降低了維護(hù)成本，延長(zhǎng)了

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量和保有量迅速增加，汽車尾氣排放給城市空氣造成的污染日益嚴(yán)重。控制汽車尾氣污染的最有效途徑是降低單車排放量，安裝汽車尾氣凈化催化劑是目前最有效的方法之一，其關(guān)鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑的開(kāi)發(fā)。根據(jù)汽車工業(yè)和燃油品質(zhì)的發(fā)展趨勢(shì)，我們對(duì)汽車尾氣凈化的關(guān)鍵催化反應(yīng)、凈化催化劑的組成、稀土與（非）貴金屬組分的相互作用等方面開(kāi)展了廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)研究，采用氧化共沉淀法、尿素水熱法、反相微乳液法等制備了高穩(wěn)定性與高儲(chǔ)放氧性能的稀土基儲(chǔ)氧材料；采用纖維素模板法和反相微乳液法等制備了大表面積和高熱穩(wěn)定性的氧化鋁基復(fù)合氧化物；為了降低凈化催化劑的成本，充分結(jié)合我國(guó)豐富的稀土資源，開(kāi)展了"稀土－非貴金屬－微量貴金屬"的催化劑設(shè)計(jì)方案，使催化劑的成本明顯下降；發(fā)展了整體式催化劑的制備方法，形成了一次涂覆可制備出均質(zhì)、穩(wěn)定的整體式催化劑的專有技術(shù)；解決了從實(shí)驗(yàn)室研究到工業(yè)化生產(chǎn)的工程化問(wèn)題，在多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。使用本技術(shù)生產(chǎn)的汽車尾氣三效催化凈化器后，汽車尾氣的排放可達(dá)到歐－Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)核心技術(shù)在工業(yè)源有毒有害污染物的催化凈化和天然氣催化燃燒中得到了廣泛應(yīng)用，取得了很好的應(yīng)用效果。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量和保有量迅速增加，汽車尾氣排放給城市空氣造成的污染日益嚴(yán)重。控制汽車尾氣污染的最有效途徑是降低單車排放量，安裝汽車尾氣凈化催化劑是目前最有效的方法之一，其關(guān)鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑的開(kāi)發(fā)。根據(jù)汽車工業(yè)和燃油品質(zhì)的發(fā)展趨勢(shì)，我們對(duì)汽車尾氣凈化的關(guān)鍵催化反應(yīng)、凈化催化劑的組成、稀土與（非）貴金屬組分的相互作用等方面開(kāi)展了廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ)研究，采用氧化共沉淀法、尿素水熱法、反相微乳液法等制備了高穩(wěn)定性與高儲(chǔ)放氧性能的稀土基儲(chǔ)氧材料；采用纖維素模板法和反相微乳液法等制備了大表面積和高熱穩(wěn)定性的氧化鋁基復(fù)合氧化物；為了降低凈化催化劑的成本，充分結(jié)合我國(guó)豐富的稀土資源，開(kāi)展了"稀土－非貴金屬－微量貴金屬"的催化劑設(shè)計(jì)方案，使催化劑的成本明顯下降；發(fā)展了整體式催化劑的制備方法，形成了一次涂覆可制備出均質(zhì)、穩(wěn)定的整體式催化劑的專有技術(shù)；解決了從實(shí)驗(yàn)室研究到工業(yè)化生產(chǎn)的工程化問(wèn)題，在多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。使用本技術(shù)生產(chǎn)的汽車尾氣三效催化凈化器后，汽車尾氣的排放可達(dá)到歐－Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)核心技術(shù)在工業(yè)源有毒有害污染物的催化凈化和天然氣催化燃燒中得到了廣泛應(yīng)用，取得了很好的應(yīng)用效果。本項(xiàng)目申請(qǐng)了10項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利（已授權(quán)6項(xiàng)）和2項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利，2005年獲第七屆上海國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)創(chuàng)新獎(jiǎng)，2006年獲上海市技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)，2009年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

蒸發(fā)操作是化工過(guò)程工業(yè)中普遍的分離過(guò)程，廣泛地應(yīng)用于化工、石油、醫(yī)藥、食品及環(huán)保等領(lǐng)域，至今已有上百年的發(fā)展歷史。蒸發(fā)操作是大量耗熱的過(guò)程，同時(shí)產(chǎn)生大量的二次蒸汽。因此自上世紀(jì)70年代能源危機(jī)以來(lái)，節(jié)能是蒸發(fā)操作應(yīng)予考慮的重要問(wèn)題。在多效蒸發(fā)系統(tǒng)中，只需在第一效從外界輸入生蒸汽，在后繼序列中前面一效蒸發(fā)塔頂產(chǎn)生的二次蒸汽，直接用作后繼一效蒸發(fā)器的加熱蒸汽，后繼蒸發(fā)塔無(wú)需再引入生蒸汽，最后一效塔頂蒸汽可以用做低壓力等級(jí)熱源。其最大的優(yōu)點(diǎn)是多次利用二次蒸汽的汽化和冷凝，可以顯著減少生蒸汽消耗量，從而提高了蒸發(fā)裝置的經(jīng)濟(jì)性，因此，研究多效蒸發(fā)系統(tǒng)，使其既能達(dá)到降低能耗的目的，又能節(jié)省投資和操作費(fèi)用，是一項(xiàng)具有重要意義的工作。多效蒸發(fā)系統(tǒng)作為一個(gè)重要的單元操作，雖然應(yīng)用十分廣泛，但卻存在著適用對(duì)象盲目、缺少用于工藝設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、工藝設(shè)計(jì)與優(yōu)化過(guò)程缺失、基本上不考慮蒸發(fā)廢物處理、多效蒸發(fā)技術(shù)普遍缺少控制過(guò)程、能耗過(guò)高等諸多問(wèn)題。華東理工大學(xué)開(kāi)發(fā)的多效蒸發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與節(jié)能優(yōu)化技術(shù)針對(duì)每一個(gè)不同的蒸發(fā)對(duì)象，以實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)基于特定蒸發(fā)對(duì)象的多效蒸發(fā)系統(tǒng)，給出經(jīng)優(yōu)化后的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與操作條件數(shù)據(jù)；進(jìn)行多效蒸發(fā)系統(tǒng)材料實(shí)驗(yàn)，給出最佳材料配備方案；確定多效蒸發(fā)系統(tǒng)主要設(shè)備型式與尺寸；設(shè)計(jì)多效蒸發(fā)節(jié)能降耗整體解決方案，提供多效蒸發(fā)節(jié)能降耗操作控制系統(tǒng)；現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)試多效蒸發(fā)節(jié)能降耗操作控制系統(tǒng)。