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成果簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目通過建立一個(gè)基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的計(jì)算機(jī)裝配工藝規(guī)劃仿真分析環(huán)境，利用產(chǎn)品的CAD模型，在不制造實(shí)際模型的情況下，由裝配工藝規(guī)劃人員在計(jì)算機(jī)環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品的裝配工藝過程進(jìn)行交互式的定義和分析，包括建立產(chǎn)品各組成零部件的裝配順序，空間裝配路徑，編制工藝文檔，并分析裝配過程中的裝配精度和裝配機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，從而大幅減少裝配工藝規(guī)劃周期和成本，同時(shí)，系統(tǒng)提供裝配工藝過程動(dòng)畫錄制功能，將規(guī)劃好的裝配工藝以三維動(dòng)畫形式紀(jì)錄下來，并可以通過安裝在裝配現(xiàn)場(chǎng)的瀏覽終端，展示給裝配人員，以3維工藝來指導(dǎo)3維裝配

本發(fā)明公開了一種基于MapX建立的GIS公交信息可視化方法，屬于公交信息可視化技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有技術(shù)中公交運(yùn)行的調(diào)控力度差，運(yùn)營效率低的問題。采集動(dòng)態(tài)的公交IC卡數(shù)據(jù)與靜態(tài)的站點(diǎn)信息和線路信息，建立數(shù)據(jù)倉庫；對(duì)數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，保留所需要的數(shù)據(jù)；利用數(shù)據(jù)分析方法對(duì)經(jīng)過預(yù)處理過后的公交IC卡數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到客流量的分布信息；GIS通過MapX的空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)建數(shù)據(jù)模型，將客流量的分布信息通過程序?qū)崿F(xiàn)可視化顯示。實(shí)現(xiàn)公交信息的可視化，有利于公交場(chǎng)地規(guī)劃、提高公共交通信息管理服務(wù)水平、合理布置公交線網(wǎng)、科學(xué)制定公交運(yùn)營計(jì)劃、保障公共交通的可持續(xù)運(yùn)行。

試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)的有效方式。試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中心是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

面向機(jī)械、建筑專業(yè)院校，以識(shí)圖與制圖教學(xué)為抓手，以工業(yè)軟件國產(chǎn)化為指導(dǎo)，加速推廣新一代信息技術(shù)和數(shù)字化資源的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)開展相關(guān)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)項(xiàng)目，豐富內(nèi)涵建設(shè)。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（CCID）是工業(yè)和信息化部直屬單位，又稱賽迪研究院，下設(shè)18個(gè)研究所、中國軟件評(píng)測(cè)中心和賽迪集團(tuán)等20余家控股企業(yè)，在重慶、廣東、江蘇、山東等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有職工2000余人，博士碩士占51%以上。 自2000年成立以來，賽迪支撐制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)，聚焦兩化融合、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、軍民融合等重點(diǎn)領(lǐng)域，逐步形成了研究咨詢、評(píng)測(cè)認(rèn)證、科技服務(wù)、媒體會(huì)展、軍工業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融6大業(yè)務(wù)布局，累計(jì)為20余個(gè)國家部委、400余個(gè)地方政府、5000余個(gè)行業(yè)企業(yè)提供服務(wù)。 研究咨詢是賽迪推動(dòng)思想和知識(shí)創(chuàng)新的核心業(yè)務(wù)，致力于提供決策支撐與產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)，承擔(dān)有多個(gè)國家重大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制任務(wù)，擁有賽迪專報(bào)、賽迪前瞻等20余本研究內(nèi)刊，每年出版發(fā)布行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書、白皮書和各類專著百余本。 評(píng)測(cè)認(rèn)證是賽迪具有廣泛影響力的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，致力于提供軟硬件產(chǎn)品及系統(tǒng)質(zhì)量安全檢測(cè)、評(píng)估等服務(wù)，建有國家機(jī)器人質(zhì)檢中心（北京）、國家新材料產(chǎn)業(yè)資源共享平臺(tái)等30余個(gè)國家和省部級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)。 媒體會(huì)展是賽迪極具品牌傳播效應(yīng)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，致力于提供媒體宣傳、會(huì)議展覽等服務(wù)，擁有中國電子報(bào)等5報(bào)10刊，每年舉辦國家制造強(qiáng)國建設(shè)專家論壇、全球IC企業(yè)家大會(huì)暨中國國際半導(dǎo)體博覽會(huì)等行業(yè)盛會(huì)百余場(chǎng)。 科技服務(wù)是賽迪推動(dòng)兩化深度融合的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，致力于提供信息化咨詢?cè)O(shè)計(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案等服務(wù)，擁有系統(tǒng)集成一級(jí)、安防一級(jí)、工程設(shè)計(jì)甲級(jí)等10余項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，業(yè)務(wù)涵蓋電子政務(wù)、應(yīng)急指揮等多個(gè)領(lǐng)域。 軍工業(yè)務(wù)是賽迪落實(shí)國家軍民融合戰(zhàn)略的主要業(yè)務(wù)，致力于提供軍用軟件測(cè)試、軍民創(chuàng)新成果孵化轉(zhuǎn)化等服務(wù)，擁有完備的軍工資質(zhì)，完成國家重點(diǎn)工程試驗(yàn)考核定型測(cè)評(píng)任務(wù)數(shù)百項(xiàng)。 產(chǎn)業(yè)金融是賽迪整合產(chǎn)業(yè)資源、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新興業(yè)務(wù)，致力于提供面向先進(jìn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基金發(fā)起管理、股權(quán)投資、園區(qū)運(yùn)營等服務(wù)，擁有私募基金管理人資質(zhì)，著力引導(dǎo)社會(huì)資本服務(wù)國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。 在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，賽迪還承擔(dān)國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展咨詢委員會(huì)、工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、工業(yè)和信息化部12381公共服務(wù)電話平臺(tái)、工業(yè)和信息化部黨校等日常工作，同時(shí)也是中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、中德智能制造聯(lián)盟等10余個(gè)組織機(jī)構(gòu)的主要牽頭單位。 中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，工業(yè)和信息化事業(yè)開啟新征程。全院干部職工將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以做強(qiáng)決策支撐和做大市場(chǎng)業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動(dòng)”為主線，始終恪守誠信、擔(dān)當(dāng)、唯實(shí)、創(chuàng)先的核心價(jià)值觀，全力推進(jìn)思想型智庫、國家級(jí)平臺(tái)、全科型團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新型機(jī)制和國際化品牌建設(shè)，為把賽迪研究院建設(shè)成為國家一流高端智庫而努力奮斗！

海嘉船舶綜合信息系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“海嘉PMS管理系統(tǒng)”）是由廈門大學(xué)科考船運(yùn)行管理中心自主開發(fā)并獲得中國船級(jí)社（CCS）型式認(rèn)可證書的船舶綜合信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對(duì)國內(nèi)船舶管理高校、公司的船舶管理特點(diǎn)，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，全方位覆蓋船舶管理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。系統(tǒng)構(gòu)建的數(shù)字化安全管理體系平臺(tái)可有效協(xié)助船東和船舶管理單位進(jìn)行船舶管理；通過數(shù)字化維修保養(yǎng)體系使得船舶主管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查效率和質(zhì)量更高；PMS型式認(rèn)可證書是貨方指定的第三方評(píng)審（如RightShip檢查）機(jī)構(gòu)對(duì)船舶運(yùn)營提出檢查清單并進(jìn)行評(píng)分時(shí)必須查看的一項(xiàng)證書。 PMS型式認(rèn)可證書 核心功能

本發(fā)明涉及箱式房技術(shù)領(lǐng)域，公開一種可自動(dòng)折展的可擴(kuò)展箱式房，包括底板、頂板、兩個(gè)側(cè)板以及兩個(gè)墻板，兩個(gè)側(cè)板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置均有頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)兩端分別與底板、頂板連接，頂升機(jī)構(gòu)包括與底板、頂板共同連接的剪叉桿，剪叉桿上安裝有電缸，電缸伸展時(shí)帶動(dòng)剪叉桿豎向伸長，剪叉桿帶動(dòng)頂板豎向上升。通過頂升機(jī)構(gòu)以及卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，折疊狀態(tài)下的箱式房可自動(dòng)展開至房屋構(gòu)型，實(shí)現(xiàn)了箱式房折展運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)化，從而能夠有效降低安裝難度，提升安裝效率，同時(shí)折疊狀態(tài)下的箱式房更加便于運(yùn)輸，從而降低使用成本，豐富了適用場(chǎng)景。

目前國家電網(wǎng)共有線路160萬公里，每公里每年需要投入6000元進(jìn)行巡視、維護(hù)。尤其是春夏季，經(jīng)常有農(nóng)膜懸掛線路上，造成短路事故。線路也會(huì)有斷股、瓷瓶碎裂等故障隱患，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)維修。 本產(chǎn)品可以代替人工進(jìn)行線路的巡視、維護(hù)，并且比人工更細(xì)致、更有效率、24小時(shí)不間斷地工作。產(chǎn)品克服了現(xiàn)有正在研發(fā)的機(jī)器人的缺點(diǎn)，具有如下優(yōu)勢(shì)： 1、飛行式上下線，不需停電即可作業(yè)。 2、感應(yīng)式在線取電，不需要下線充電，可以在線路上長期工作。 3、可以跨越任何線路結(jié)構(gòu)，做到長距離巡視 4、靈活的機(jī)械手可以清除農(nóng)膜等雜物 5、結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，可以及時(shí)獲知機(jī)器人運(yùn)行信息及巡視信息。

鹽地堿蓬是一種肉質(zhì)鹽生植物，在濱州、東營兩地市的黃河三角洲海岸鹽 漬區(qū)分布廣泛，開發(fā)潛力十分可觀。 （1）堿蓬紅色素的提取及應(yīng)用 以鹽地堿蓬為原料，采用微波輔助法提取鹽地堿蓬紅色素。與傳統(tǒng)的浸提青島農(nóng)業(yè)大學(xué)科技成果介紹 2017 －47－ 法相比，微波輔助提取色素具有時(shí)間短、耗能低、提取率高等優(yōu)點(diǎn)。該色素可 初步應(yīng)用于面條、饅頭的制作、飲料的開發(fā)、香腸制品、酸奶中，是一種優(yōu)質(zhì) 天然食物色素原料。 （2）堿蓬超微粉的研發(fā)及應(yīng)用 利用超微粉碎機(jī)對(duì)干燥后的堿蓬原料進(jìn)行粉碎，得出最佳的粉碎工藝。根 據(jù)前期試制產(chǎn)品情況，不同粒徑的堿蓬超微粉應(yīng)用范圍不同，>200 目的堿蓬超 微粉顆粒粒徑很小，可以用于添加到面包、果凍、蛋糕、冰激凌等要求口感細(xì) 膩的食品中；100-200 目的堿蓬超微粉可以用于堿蓬軟糖、沖調(diào)性堿蓬粉等食品 中，增加產(chǎn)品營養(yǎng)，改善味道；<100 目的堿蓬超微粉可以用作動(dòng)物飼料，具有 增強(qiáng)體質(zhì)，提高抗病能力，促生長的作用。 （3）堿蓬面食開發(fā) 以面粉為主要原料，鹽地堿蓬漿、汁、粉為添加輔料，研發(fā)多種堿蓬面食 產(chǎn)品，包括堿蓬饅頭、堿蓬面條、堿蓬面包、堿蓬餅干等。以白面與堿蓬原料 2:1 和面計(jì)算，各種面食產(chǎn)品中主要營養(yǎng)物質(zhì)增加 10%-60%，無機(jī)鹽增加幾倍到 幾百倍，除了補(bǔ)充了小麥面粉缺少的氨基酸外，一般氨基酸增加 10%以上，賴氨 酸增加 25%。在生產(chǎn)中也可以用不產(chǎn)生熱量的甜味劑代替白砂糖，生產(chǎn)低熱量的 堿蓬面食。堿蓬具有抗癌、減肥、降低膽固醇等作用，使堿蓬面食適合各年齡 段的人群食用。 （4）速成低鹽堿蓬醬菜的研制 以鹽地堿蓬為主料，經(jīng)選料、切菜、脫鹽、配料、醬制、裝袋、抽真空包 裝、巴氏殺菌等工藝，研制出了色香味俱全、經(jīng)久耐保藏的速成低鹽醬菜。該 項(xiàng)產(chǎn)品含鹽量低于 5%，醬制時(shí)間短于 5 天，主要突出快速、低鹽、不含人工防 腐劑的特點(diǎn)，符合當(dāng)前食品工業(yè)發(fā)展的新潮流。速成低鹽堿蓬醬菜原料資源豐 富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)周期極短，工藝簡(jiǎn)單易掌握，投資成本小，經(jīng)濟(jì)效益高。 （5）速凍調(diào)理堿蓬蔬菜產(chǎn)品的工藝研發(fā) 將新鮮堿蓬采摘后進(jìn)行挑選、鹽水浸泡清洗、切分、熱水燙漂冷卻、瀝水 干燥、成型后進(jìn)行凍結(jié)，主要通過玻璃化冷凍技術(shù)、液氮速凍等技術(shù)生產(chǎn)堿蓬 高端速凍產(chǎn)品，前期試研發(fā)階段確定了堿蓬最佳的燙漂溫度、燙漂時(shí)間和冷凍 條件，速凍后堿蓬中的營養(yǎng)成分和色澤沒有明顯的變化，最大限度的保持了堿青島農(nóng)業(yè)大學(xué)科技成果介紹 2017 －48－ 蓬品質(zhì)，市場(chǎng)前景十分看好。