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Barco RLM R6+燈泡H5燈泡G5I燈泡
產(chǎn)品詳細介紹品牌：巴可
產(chǎn)地：歐洲
包裝：原包
產(chǎn)品型號：RLM R6+,RLMG5I, RLM H5
產(chǎn)品編號：R9852940
本產(chǎn)品質(zhì)保：三個月
我公司是一家專注于多媒體投影系統(tǒng)，被指定為巴可、威創(chuàng)華北地區(qū)代理商，EPSON、HITACHI投影機及鴻合、SAMSUNG視頻展臺華北地區(qū)代理商，主要為客戶提供投影機及投影機燈泡銷售與維修、大屏背投拼接墻的維護與耗材銷售等服務(wù)的，具有過硬技術(shù)水平和星級服務(wù)理念的專業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。
Barco RLM R6+ Performer DLP Projector Accessories
Description MfPN MSRP
R9852940 Lamp R9852940 n/a
R9829997 Lens R9829997 n/a
R9842040 Lens R9842040 n/a
R9842060 Lens R9842060 n/a
R9842080 Lens R9842080 n/a
R9842100 Lens R9842100 n/a
R9842120 Lens R9842120 n/a
聯(lián)系人：鄭毓馨
聯(lián)系電話：010-57270700 13522441818 15313001006
QQ：18591840
E-mail:bjbarco@163.com
手機：13522441818
京紀(jì)中達（北京）科技有限公司
2021-08-23
高密度大緩存云架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)核心交換機RG-N18010-E(10U框式)
采用先進的CLOS正交架構(gòu)和RGOS操作系統(tǒng)，高性能，易擴展，推薦部署在數(shù)據(jù)中心、城域網(wǎng)、園區(qū)網(wǎng)或數(shù)據(jù)中心與園區(qū)網(wǎng)融合的場景
產(chǎn)品特性：
正交CLOS架構(gòu)，無阻塞轉(zhuǎn)發(fā)，高速傳輸不丟包
全新的全解耦組件化操作系統(tǒng)RGOS，各組件相互獨立，業(yè)務(wù)持續(xù)不中斷
硬件級多重保護，電信級高可靠，保持設(shè)備持續(xù)運行不掉線
創(chuàng)新的風(fēng)扇串聯(lián)和Y型風(fēng)道設(shè)計，散熱更高效，系統(tǒng)可靠性更高
支持SDN，應(yīng)用于極簡XS解決方案，實現(xiàn)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)快速部署、自動化輕松運維
銳捷網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
2022-09-19
大學(xué).jpg){kind=logo}
機械產(chǎn)品（汽車整車及零部件）性能預(yù)測及設(shè)計技術(shù)
1. 項目概述機械產(chǎn)品性能預(yù)測技術(shù)是在虛擬樣機技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)品的特點和要求，在產(chǎn)品的設(shè)計階段就對產(chǎn)品的性能進行預(yù)測。南京工業(yè)大學(xué)現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品性能預(yù)測技術(shù)有：① 剛度，強度及承載能力預(yù)測；② 疲勞性能預(yù)測；③ 固有頻率，模態(tài)及動態(tài)響應(yīng)分析； ④ 撞擊性能預(yù)測；⑤ 溫度場，熱應(yīng)力場分析；⑥ 汽車整車性能分析；⑦ 汽車液壓制動系統(tǒng)設(shè)計（各類盤式、鼓式制動器等）；⑧ 建模造型技術(shù)。2. 技術(shù)優(yōu)勢仿真計算精度達到物理樣機測試數(shù)據(jù)的95%左右。通過對產(chǎn)品性能進行預(yù)測，可以大大減少樣機及試驗次數(shù)，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，減少開發(fā)成本。3. 技術(shù)水平：國內(nèi)先進
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
汽車零部件總成定量氣密性工藝試驗機
1. 項目概述定量氣密性檢漏設(shè)備，用于有密封性要求的汽車零部件總成的在線定量檢測，其測試靈敏度高（反映1毫米水柱高壓力，近似萬分之一大氣壓）和檢測節(jié)拍快40-60秒/件。其壓差法的檢漏思想檢測精度較高，系統(tǒng)響應(yīng)快?；趬翰罘ê臀⑿孤┑奶攸c，可將檢測過程分三個階段進行。⑴充填階段：根據(jù)試驗容積大小，設(shè)定一定的時間內(nèi)，對測試容積進行充氣。 ⑵平衡階段:平衡階段的作用是將檢測氣體在一定測試壓力下的密封容積內(nèi)進行熱和動態(tài)的穩(wěn)定處理。氣體的平衡處理是必要的，因為檢驗氣體在充填階段是受壓的，從而溫度會升高，而非常小的溫度變化都會在密封容積內(nèi)引起氣體的壓力變化，從氣體力學(xué)上講，也就是等溫過程。在測量壓力變化時為了得到相對精確的測量結(jié)果，檢驗氣體的平衡處理尤為重要。平衡階段所需的時間與試驗容積、測試壓力、以及工件的熱性能有關(guān)。⑶測量階段：測量是在設(shè)定的一定時間內(nèi)，測量試驗容積內(nèi)的檢驗氣體因微泄漏而造成的壓力下降數(shù)值，通過換算判斷壓力降數(shù)值是否超出了允許的極限泄漏率。2. 技術(shù)優(yōu)勢測試靈敏度高（反映1毫米水柱高壓力，近似萬分之一大氣壓）和檢測節(jié)拍快40-60秒/件。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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機械裝備關(guān)鍵零部件的再制造、修復(fù)與加工
本項目主要為企業(yè)提供機械裝備關(guān)鍵零部件的修復(fù)和加工工藝等關(guān)鍵技術(shù)， 通過激光熔覆、熱噴涂等技術(shù)優(yōu)化了再制造產(chǎn)品修復(fù)的工藝參數(shù)，提高修復(fù)層 的性能，實現(xiàn)修復(fù)層的精密低應(yīng)力平整化加工，提高修復(fù)產(chǎn)品的表面質(zhì)量，形 成薄壁、弱剛性零件輔助加固高效高精度加工技術(shù)，降低加工過程中產(chǎn)生的振 動，避免出現(xiàn)加工變形，為企業(yè)進行機械產(chǎn)品再制造提供技術(shù)支持。
山東大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
汽車、拖拉機零部件金屬鑄造用新型綠色鑄造
可以量產(chǎn)/n鑄造涂料廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機金屬毛坯鑄造生產(chǎn)中。傳統(tǒng)鑄造涂料具有環(huán)保效果差，價格昂貴的特點。本成果開發(fā)的系列醇基防滲透粘砂鑄造涂料，采用非鋯質(zhì)（鋯英粉有放射污染）采用優(yōu)質(zhì)耐高溫、熱穩(wěn)定性好的鎂鋁尖晶石、鉻鋁尖晶石等多種耐火粉作骨料復(fù)合而成，具有很強砂型滲透能力，在砂型表面滲透力強，形成強的附著涂層，具有很強的抗鋼水、鐵水滲透能力，能替代鉻鐵礦砂使用,特別適用于中、大型鑄鋼件、鑄鐵件的熱節(jié)處，起到防止高溫鋼水滲透而造成粘夾砂缺陷的作用。其它環(huán)保涂料還有非鋯質(zhì)醇基微晶剛玉涂料，非鋯質(zhì)醇基致
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
汽車零部件追蹤與協(xié)調(diào)的管理信息系統(tǒng)
研發(fā)階段/n成果簡介：人們通?？吹降挠∷⒃谏唐钒b上的條碼是一維條碼，一維條碼在商業(yè)POS（Pointofsales）結(jié)算和流通等領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用，社會效益和經(jīng)濟效益十分顯著。但由于受信息容量的限制，一維條碼通常只是對物品的類別進行標(biāo)識，而不能對物品的屬性進行描述。而且，在一維條碼的應(yīng)用系統(tǒng)中，對商品的屬性信息，如生產(chǎn)日期、價格等的描述必須依賴數(shù)據(jù)庫的支持，沒有預(yù)先建立商品數(shù)據(jù)庫或不便聯(lián)網(wǎng)的地方也就不能使用一維條碼。汽車零部件的現(xiàn)代信息管理迫切需要在條碼有限的幾何空間內(nèi)表示更多的信息，以滿足千變?nèi)f化的
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種用于預(yù)制夾心保溫墻體鋼芯纖維復(fù)合連接件
本實用新型涉及一種用于預(yù)制夾心保溫墻體鋼芯纖維復(fù)合連接件，設(shè)置于預(yù)制夾心保溫墻體的內(nèi)葉混凝土墻板、中間保溫層和外葉混凝土墻板之中，其特征在于：所述的連接件包括橫截面為圓形的纖維增強塑料連接體，所述的纖維增強塑料連接體包括上、中、下三段，所述上段和下段分別位于外葉混凝土墻板和內(nèi)葉混凝土墻板內(nèi)，上段和下段的外表面具有等間距的凸起圓環(huán)；纖維增強塑料連接體的中段緊密套置有塑料套筒，所述塑料套筒的長度與所述中間保溫層厚度相等，位于塑料套筒的上、下端面上設(shè)置限位環(huán)；纖維增強塑料連接體內(nèi)沿其長度方向設(shè)置有鋼芯，所
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種用于預(yù)制夾心保溫墻體的鋼板纖維復(fù)合連接件
本實用新型涉及一種用于預(yù)制夾心保溫墻體的鋼板纖維復(fù)合連接件，設(shè)置于預(yù)制夾心保溫墻體的內(nèi)葉混凝土墻板、保溫層和外葉混凝土墻板之中，所述的連接件包括橫截面呈十字型的纖維塑料連接體，纖維塑料連接體的兩端設(shè)置梯形棱條，纖維塑料連接體的中段緊密套置有塑料套筒，所述塑料套筒的長度與所述保溫層厚度相等，位于塑料套筒的上、下端面上設(shè)置限位環(huán)，纖維塑料連接體位于塑料套筒上端面的限位環(huán)上方設(shè)置外葉混凝土墻板、位于塑料套筒下端面的限位環(huán)下方設(shè)置內(nèi)葉混凝土墻板，位于纖維塑料連接體的中心位置嵌有形狀與纖維塑料連接體形狀一致的
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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一種基于應(yīng)用層協(xié)議的帶寬合并中間件系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種應(yīng)用層協(xié)議的帶寬合并中間件系統(tǒng)，包括上 層連接管理模塊、請求管理模塊、遠端連接管理模塊和運行時數(shù)據(jù)統(tǒng) 計分析模塊，上層連接管理模塊管理與上層應(yīng)用進行通信的連接；請 求管理模塊緩存原始請求，根據(jù)運行時數(shù)據(jù)和應(yīng)用層協(xié)議分割請求， 調(diào)度到不同網(wǎng)絡(luò)接口上進行分發(fā)；響應(yīng)管理模塊緩存不同網(wǎng)絡(luò)接口到 達的子響應(yīng)，根據(jù)調(diào)度策略合并響應(yīng)，并遞交給上層連接管理模塊； 遠程連接管理模塊將請求發(fā)送給遠程服務(wù)器，接收反饋的數(shù)據(jù)
華中科技大學(xué)
2021-04-14