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一種用碳纖維復合材料制造汽車車身的方法
本發明公開了一種用碳纖維復合材料制造汽車車身的方法。該方法的步驟如下：將用于制造汽車車身相符合的柔性內模充氣呈汽車車身形狀，再將預涂膠的碳纖維材料按照設計的角度和層數要求敷設于柔性內模外表面，即為該汽車車身；將敷設好的碳纖維材料的柔性內模放置于外模內固定和充氣加壓后，置于固化爐內固化；碳纖維復合材料固化后自然冷卻，將柔性內模放氣泄壓，打開外模，將固化成型后的復合材料汽車車身取出。由于本發明采用碳纖維樹脂復合材料的車身，與傳統金屬材料汽車車身相比，重量減輕60%以上，耐腐蝕性能得到提高，車身吸能更加好，運行能耗得到降低。
浙江大學
2021-04-11
航空及汽車用纖維-金屬層板、夾層復合材料關鍵制造技術
依托南京工程學院江蘇省先進結構材料與應用技術重點實驗室， 面向軌道交通、汽車、建筑及航空等工業領域對層狀復合材料及夾層 結構的技術需求，長期開展纖維-金屬混雜層板（管）、蜂窩及中空復 合材料夾層結構的輕量化設計、真空導流及熱壓罐等各種復合工藝、 加工、連接、綜合性能評價及預測關鍵技術研究，其應用領域包括高 速列車車體、汽車內外飾結構、飛機蒙皮、拆裝式營房等。在該領域 出版專著1部，起草國家標準3項，授權發明專利10余項，與中國中 車、中航工業、中材科技、福特汽車等多家單位建立了較為緊密的合 作關系。
南京工程學院
2021-01-12
現代裝備制造
在風電設備制造與研發領域，浙江運達風電股份有限公司擁有40多年的經驗，具備國內最先進的風電機組控制技術，主營大型并網型風力發電機組設計、生產、銷售和風電場的運維服務等業務，為全球市場提供風電整體解決方案。現已基本形成以杭州總部為技術研發中心，臨平錢江經濟開發區、河北張北、寧夏吳忠為生產基地的“一個中心、三大生產基地”的戰略布局。多個項目獲得省部級技術獎項。開發完成了5MW海上風力發電機組，“1.5兆瓦變速恒頻風力發電機組”被認定為首批“浙江制造精品”。 在民爆器材生產領域，浙江新聯民爆器材有限公司是浙江省品種最全、憑照產能最大的民爆企業，擁有生產、銷售、爆破服務一體化的民爆全產業鏈，業務涵蓋起爆器材、工業炸藥、塑料導爆管、導爆管雷管等民爆器材的生產、銷售、配送和爆破技術服務，泛民爆產品的生產、銷售，以及各類生產資料經營等領域。擁有工業炸藥10.9萬噸、塑料導爆管1.9億米、導爆管雷管4300萬發生產許可能力。 在軍品制造及研發領域，集團重組所屬的浙江新華機械制造有限公司、浙江紅旗機械有限公司、浙江解放機械制造有限公司等三家軍工企業，成立浙江省軍工集團，開展槍械、槍彈、工程兵武器裝備的研發與生產，為國防事業做出積極貢獻。 在高端裝備制造領域，集團組建浙江華瑞航空制造有限公司，致力于提供飛機金屬及復合材料零件制造、飛機結構部件組裝、飛機技術服務、售后服務和飛機零配件維修服務。 在零部件制造及研發領域，擁有絞盤、液壓油缸、風機主軸、多路閥等主導產品。
浙江省機電集團有限公司
2021-02-01
現代制造服務
浙江省機電設計研究院有限公司集科研開發、技術服務和產品檢測為一體，以產業化、工程化為兩翼，建有19個專業實驗室，2個省級重點實驗室，以專有、特有技術為引領，完成了多項國家和省級重大科研項目。在水泵電機、金屬成形、低壓電器、環保、厭氧膠等領域專業技術能力處于行業先進水平；機電產品檢測領域具有雄厚實力，為國家強制認證指定檢測機構、國家工業產品生產許可證檢測機構，中國質量認證中心簽約實驗室，德國TUV萊茵CB實驗室，處于國內同類專業實驗室前列；同時，積極拓展軌道交通、智能交通、數字公路等新領域。 集團公司貿易分公司、浙江省機械設備進出口有限責任公司、浙江省工業礦產對外貿易有限公司等貿易企業，主要包括成套設備、機電產品、礦產品、高新科技產品的國內外貿易及相關服務。 浙江浙商金融服務有限公司，立足產業鏈，服務供應鏈，以客戶為中心，推進業務創新，為企業提供專業、穩健、系統的供應鏈金融服務。
浙江省機電集團有限公司
2021-02-01
人才需求;自動化控制、機械制造方面幾耐火材料方面
電力行業、石化行業、鋁行業、工業爐等行業工程設計、應用、造價等技術人才
自動化控制、機械制造方面幾耐火材料方面
山東魯陽節能材料股份有限公司
2021-08-30
面向高端制造產業集群的服務型制造技術
本研究根據科技部統一部署，依據國家山東半島藍色經濟區戰略規劃、黃 河三角洲高效生態經濟區發展規劃，針對山東省高端裝備制造產業轉型發展需 求，重點突破服務型制造關鍵技術和產業急需的共性關鍵技術；積極拓展“兩 化”融合的發展空間，圍繞制造業轉型升級，推進制造業信息化從單業務應用 向多業務綜合集成轉變，從企業信息應用向業務流程優化再造轉變，從單一企 業應用向產業鏈上下游協同應用轉變。 主要研究內容包括研發覆蓋重點產業的云制造服務平臺，服務 500 家企業； 面向區域內大型骨干企業，攻克產品數字化設計、集團精細化管控、產業鏈協 同等關鍵技術，研發相應的信息化系統平臺，完成 3 家企業應用示范，拉動 30 家企業深化應用；開展智能嵌入式、工業泛在網、傳感網和智能控制等技術攻 關，并在 3 家高端裝備制造企業中集成應用，拉動 20 家企業深化應用；開展自 主知識產權核心軟件與制造物聯關鍵技術成果的應用，新增 10 家以上應用企業； 開展標準、評估、培訓等支撐環境建設，開展信息化指數調查（企業 100 家以 上），完成人才培訓 5 萬人次以上。 本項目獲得國家科技支撐計劃資助，項目執行期 2012.1-2015.12。
山東大學
2021-04-13
一種基于陶瓷材料的增材制造成形裝置及方法
本發明公開了一種基于陶瓷材料的增材制造成形裝置，其特征 在于，該裝置包括：光固化機構、傳動機構以及擠出回抽機構，所述 光固化機構設于所述擠出回抽機構的一端，所述傳動機構設于所述擠 出回抽機構的另一端；其中，所述光固化機構包括調光器(15)、紫外線 燈固定盤(16)和紫外固化燈(17)；所述擠出回抽機構包括噴嘴(1)、噴嘴 連接件(2)、螺桿(3)、料筒(4)及料斗(6)；所述傳動機構包括電機(12)和 聯軸器(11)
華中科技大學
2021-04-14
無鉻皮革制造
成果描述：經過20余年的國家清潔制革技術攻關，無鉻皮革制造已經成熟。該技術采用無鉻結合鞣技術制造的規模化生產滿足市場要求，主要產品有： 1）黃牛無鉻汽車革；2）黃牛、水牛家具革；3）黃牛箱包鞋面革；4）豬皮鞋里革；5）山羊、綿羊鞋面革；6）兔皮油鞣革；7）各種無鉻特種皮革制造。市場前景分析：制革工業，清潔化改造.與同類成果相比的優勢分析：各種無鉻皮革產品達到國家與行業物理化學指標。其中收縮溫度>90℃。 無金屬結合鞣 非鉻金屬結合鞣 動物油鞣
四川大學
2021-04-10
虛擬制造技術
虛擬制造技術是前沿性的邊緣學科，是先進制造技術、計算機技術、網絡信息技術、虛擬現實技術、視覺技術和現代藝術的融合。 虛擬制造是在以計算機為核心的虛擬空間內把生產要素轉變為虛擬產品及制造機能的全部行為。涵蓋了從產品概念的形成、設計、場地規劃、生產決策、制造工藝、生產流程、性能測試、試驗、裝配指導、機能培訓、市場銷售等生產全過程。 虛擬制造技術可在互動性可視化環境下，可通過企業生產的模擬運轉來評估和優化制造過程，在實際生產之前就發現問題，在不消耗實際生產資源的情況下找出最優方案，達到縮短周期、降低成本、提高效益的目的。 姚福生院士2005年創建上海理工大學虛擬制造技術研究院以來，率領科研團隊建立了大型虛擬制造技術實驗室，取得了豐碩的科研成果，建立了上海市虛擬制造技術公共服務平臺。該技術已成功應用到航天、戰機、大型商用飛機、交通安全、世博會、大型裝備制造、電力、科普等領域，涉及到園區規劃、虛擬展覽、教育培訓、產品虛擬設計和制造、生產仿真、調度指揮、協同制造、遠程故障診斷和維護等眾多項目。
上海理工大學
2021-04-11
無鉻皮革制造
經過20余年的國家清潔制革技術攻關，無鉻皮革制造已經成熟。該技術采用無鉻結合鞣技術制造的規模化生產滿足市場要求，主要產品有： 1）黃牛無鉻汽車革；2）黃牛、水牛家具革；3）黃牛箱包鞋面革；4）豬皮鞋里革；5）山羊、綿羊鞋面革；6）兔皮油鞣革；7）各種無鉻特種皮革制造。
四川大學
2015-12-21