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Zc25系列緣電絕阻表
???? Zc25系列緣電絕阻表用于測量各種電機、電纜、變壓器、電訊元器件家用電器和其他電氣設備和絕緣電阻。
杭州電表廠
2021-08-23
磨牙有兩個牙根模型XM-908
XM-908磨牙有兩個牙根模型
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XM-908磨牙有兩個牙根模型放大約8倍，為下頜恒牙磨牙，有四個牙冠結節，經兩個牙根冠狀切面，伴齲齒，可分解成3部件，共有9個部位數字指示標記及對應文字說明（牙冠、牙頸、牙根、牙釉質、牙本質、牙骨質、牙髓、下頜恒牙磨牙伴齲齒、牙冠結節）。
尺寸：放大約8倍，16.5×8×8.5cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
磨牙有三個牙根模型XM-909
XM-909磨牙有三個牙根模型
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XM-909磨牙有三個牙根模型放大約8倍，為上頜恒牙磨牙，有四個牙冠結節，經兩個牙根冠狀切面，經一個牙根矢狀切面，可分解成3部件，共有8個部位數字指示標記及對應文字說明（牙冠、牙頸、牙根、牙釉質、牙本質、牙骨質、牙髓、牙冠結節）。
尺寸：放大約8倍，16×8×11cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
XM-908磨牙有兩個牙根模型
XM-908磨牙有兩個牙根模型
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XM-908磨牙有兩個牙根模型放大約8倍，為下頜恒牙磨牙，有四個牙冠結節，經兩個牙根冠狀切面，伴齲齒，可分解成3部件，共有9個部位數字指示標記及對應文字說明（牙冠、牙頸、牙根、牙釉質、牙本質、牙骨質、牙髓、下頜恒牙磨牙伴齲齒、牙冠結節）。
尺寸：放大約8倍，16.5×8×8.5cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
XM-909磨牙有三個牙根模型
XM-909磨牙有三個牙根模型
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XM-909磨牙有三個牙根模型放大約8倍，為上頜恒牙磨牙，有四個牙冠結節，經兩個牙根冠狀切面，經一個牙根矢狀切面，可分解成3部件，共有8個部位數字指示標記及對應文字說明（牙冠、牙頸、牙根、牙釉質、牙本質、牙骨質、牙髓、牙冠結節）。
尺寸：放大約8倍，16×8×11cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
TJ?系列反滲透專用阻垢/分散劑
反滲透技術是目前最有效的除鹽技術之一。在我國每年正以 20%左右的速度增長， 在電力、化工、制藥、飲料、鋼鐵、電子、市政、環保等行業的許多大中型工業水處理 系統中廣泛應用。添加合適的阻垢/分散劑以及殺菌劑防止膜污染是確保反滲透系統經 濟、安全、穩定運行的常用技術手段之一。本項目的研發旨在打破反滲透專用阻垢劑完 全依賴國外進口的格局，走國產化道路，降低反滲透系統運行成本。
同濟大學
2021-04-11
中重型動力裝置液阻型橡膠減振器
該產品采用了創新型結構，具有較強的承載能力和大阻尼特性，可用于中、重型動力裝置的隔振。其阻尼峰值及頻率可以依據實際需要進行調節，從而大幅度降低振動與噪聲水平，顯著提高乘坐舒適性，并且結構簡單，成本較低。采用了特別的保護措施，具有良好的密封性和較高的可靠性。樣品已通過動態特性測試和裝車實驗，也可進行乘用車動力裝置匹配。
山東大學
2021-05-11
一種軟土層降阻散熱仿生鉆桿
本實用新型公開了一種軟土層降阻散熱仿生鉆桿，包括安裝板，所述安裝板的中部設置有貫穿的安裝孔，所述安裝孔的內部安裝有豎直的連接軸，所述連接軸的上方延伸至安裝板的頂部設置有水平的驅動塊，所述驅動塊的頂部中心設置有固定槽，所述連接軸的下方延伸至安裝板的底部設置有水平的限位塊，所述限位塊的底部安裝有豎直向下的鉆桿本體，所述鉆桿本體的外側設置有螺旋狀的鉆刀片。本實用新型在使用時，不但能夠控制鉆桿本體自動向下鉆入，節省人力，且能夠在鉆桿本體鉆入的過程中，增大鉆桿本體的受力面積，降低鉆桿本體鉆入的阻力，并能夠在鉆
安徽建筑大學
2021-01-12
高粘度流體的管道輸送的減阻技術
高粘度流體（如原油、水煤漿、泥漿、陶瓷漿體、食品類流體等）長距離管道輸送時阻力很大，因此有效地降低高粘度流體的輸送阻力有著重大的理論意義和工程應用價值。本技術利用高粘度流體輸送過程中的微觀減阻機理開發了三種有效的減阻方法。這三種方法是：（1）管壁滑移減阻；（2）加入減阻劑減阻；（3）加氣多相流減阻。對于不同的流體可以分別采用上述方法之一，也可以是幾種方法的組合。 傳統的流體輸送理論認為，流體在管內流動時，流體在管壁上的速度無論在什么條件下都被認為等于零。因此得出流體流動阻力僅與流體性質及管道的幾何尺寸和流體流速有關，而與管壁材料無關的結論。但是大量的實踐證明，高粘度流體在管道中的流動阻力明顯地隨管壁材料的不同而相差很大，這實際上預示著傳統的流體輸送是不適用的。 實際上流體與壁面的接觸層是與管道中心的流體主流區不同的特殊層，不能只考慮流體分子間的相互作用，還應考慮接觸層內的流體分子與管壁固相分子間的作用，該厚度很薄的流體層稱為界面層。界面層內流體與管壁之間的作用需用界面理論來處理。減小流體與管壁之間的分子間作用力，使流體不能粘附于管壁之上，就能減小流體輸送阻力。本技術已通過小試和中試，最大減阻效果達50%以上。
北京科技大學
2021-04-13
汽車空氣動力學減阻控制
針對我國目前巨大的汽車燃油消耗和大量尾氣排放帶來的環境污染等問題，分別對高、低阻Ahmed車模的復雜繞流進行了系統研究，提出了完整的流動結構概念模型。研發了在汽車尾部基于多個定常微射流吹氣的聯合控制，在高阻車模上獲得了高達29%的減阻效果，遠遠超越所有國內外其它團隊所能取得的減阻量，并揭示了相關減阻機理。研究成果發表于流體力學頂級期刊 Journal of Fluid Mechanics。潛在的重要應用亦不言而喻。
哈爾濱工業大學
2021-04-14