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青島科力達機械制造有限公司位于美麗的青島西海岸，中國優(yōu)秀的旅游城市——膠南，204國道和同三高速貫穿南北，濟青高速南線貫穿東西，東臨青島前灣港，北靠青島國際機場，目前至青島的跨海大橋和海底隧道即將通車，海陸空交通極為便利。 青島科力達機械制造有限公司成立于2001年，歷經(jīng)十年的發(fā)展，已經(jīng)成為獨立研發(fā)、設計、制造、銷售數(shù)控機械、紡織機械的機械制造公司。數(shù)控沖床產(chǎn)品廣泛適應于棉紡、汽車、柜類、箱類、篩網(wǎng)、制蓋、制罐生產(chǎn)線、儀表五金、太陽能熱水器、電池鐵板、裝飾面板、糧食機械、自行車配件、倉庫、金屬家具、消聲板、燈具、廚房設備等冷沖壓加工行業(yè)。產(chǎn)品銷售、服務網(wǎng)絡遍及全國，并出口印度、巴基斯坦、孟加拉國、蒙古、俄羅斯等國。 公司技術(shù)力量雄厚，設備先進，廣泛引進國內(nèi)外先進技術(shù)和設備，集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，公司的質(zhì)量管理體系在2002年通過了ISO9001—2000質(zhì)量體系認證。公司連續(xù)多年獲得“質(zhì)量信得過單位”、“誠信民營企業(yè)”等稱號。公司重視“科技興企”不斷加大研發(fā)資金投入和人才的引進與培養(yǎng)，尤其注重技術(shù)開發(fā)中心的建設，配備了一流的硬件設施、CAD軟件開發(fā)系統(tǒng)，能夠承擔高水準的產(chǎn)品研發(fā)項目，公司與山東科技大學聯(lián)合成立了科研開發(fā)基地，使雙方在課題研究、成果轉(zhuǎn)讓、人才培訓、信息溝通、資源共享等方面互惠互利，實現(xiàn)了產(chǎn)、學、研一體化的新產(chǎn)品開發(fā)模式，有效縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，能夠及時應變，牢牢地占據(jù)市場主動權(quán)。 公司堅持“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的方針，堅持走“以人為本”，“科技興企”的道路，貫徹“產(chǎn)品與名牌競爭、質(zhì)量同國際接軌”的企業(yè)方針；堅持“市場為靈魂、質(zhì)量為生命、科技進步為動力、效益為目的”的企業(yè)理念；以一流的品質(zhì)、合理的價格、優(yōu)秀的服務、全面推行“用戶滿意工程”。 公司在國內(nèi)已設立了16個售后服務站，在山東、浙江、江蘇、河北、遼寧等地已設辦事處。各辦事處產(chǎn)品配件均有現(xiàn)貨，售后服務人員裝備精良，隨叫隨到；并按公司要求定期 走訪用戶。了解產(chǎn)品在用戶的使用情況，進行及時反饋。我公司的售后服務工作得到了全國各地用戶的好評。售后服務人員負責公司新設備的安裝、調(diào)試、人員培訓工作。 面對國內(nèi)外市場帶來的機遇，我公司愿以銳意進取的開拓精神，同天下有識之士精誠合作、并駕齊驅(qū)、共創(chuàng)輝煌。  科力達公司期待您慧眼獨具！ 公司董事長兼總經(jīng)理孫賢功向廣大用戶致敬！

本發(fā)明公開了一種永磁同步電機的電角度初始角度和旋向的辨 識方法及系統(tǒng)，首先通過算法得到轉(zhuǎn)子磁鏈角度的估計值，然后輸出 角度為轉(zhuǎn)子磁鏈角度估計值的定子電流，接著確定轉(zhuǎn)子磁鏈角度的估 計值與轉(zhuǎn)子磁鏈角度的真實值的位置關(guān)系，并依靠得到的位置關(guān)系， 得到一個更準確的轉(zhuǎn)子磁鏈角度的估計值，反復執(zhí)行以上步驟數(shù)次， 轉(zhuǎn)子磁鏈角度的估計值將與轉(zhuǎn)子磁鏈角度的真實值重合，該磁鏈角度 估計值與編碼器反饋的轉(zhuǎn)子角度之差值即為電角度的初始值，最后， 利用電角度旋向辨識算法，辨識電角度旋向與編碼器反饋的旋向的相 對關(guān)系，若兩者

本發(fā)明涉及種子科學領域，特別是關(guān)于一種種子萌發(fā)頂土力檢測工藝。它包括種子發(fā)芽作業(yè)、頂土力檢測儀安置作業(yè)、軟件控制檢測作業(yè)、后處理等工序。使用發(fā)芽盒、置種板、平基板對種子進行標準化發(fā)芽產(chǎn)生頂土力；將頂土力檢測儀連接電腦，并將其測力板科學安置在發(fā)芽盒上，依靠壓力傳感器感受頂土力信息；通過電腦打開數(shù)據(jù)采集軟件實現(xiàn)頂土力檢測控制，獲得頂土力檢測數(shù)據(jù)；檢測數(shù)據(jù)保存分析后，退出軟件，關(guān)閉頂土力檢測儀，卸載測力板等后處理，完成檢測任務。本發(fā)明基于種子萌發(fā)產(chǎn)生頂土力的特性，采用力學傳感技術(shù)以提高檢測效率和保證數(shù)據(jù)精準度，通過頂土力檢測結(jié)果來有效評價種子活力高低。本發(fā)明可廣泛應用于種子活力檢測中。

本實用新型涉及測量力的技術(shù)領域，尤其是一種自動調(diào)平式秸稈起拔力測試儀。包括豎直保持機構(gòu)、夾緊機構(gòu)、提升機構(gòu)和支架；所述豎直保持機構(gòu)包括工作臺、球體套筒和壓緊裝置，球體套筒設置在工作臺的中心位置處，且位于工作臺內(nèi)，球體套筒的底部固定有長方形凸起，球體套筒的內(nèi)腔中設有提升機構(gòu)，球體套筒的外表面呈球形，球體套筒的外表面與工作臺相配合，球體套筒在工作臺中轉(zhuǎn)動，使提升機構(gòu)和夾緊機構(gòu)在重力作用下保持豎直方向，壓緊裝置的一端呈球形且與球體套筒接觸；所述提升機構(gòu)包括起拔手輪、螺紋套筒、起拔桿和應變式拉力傳感器，起拔桿的中心設有空腔，起拔桿的底部與夾緊機構(gòu)固定連接。其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以精確的測量秸稈起拔力。

本發(fā)明公開了一種可放大夾緊力的新型鉆頭夾具。包括外套和安裝在外套上的夾爪組件和進給錐體；外套前部設有夾爪組件，夾爪組件包括夾爪塊、杠桿和滾子，杠桿中部通過銷軸鉸接在外套前部外壁的支桿上，杠桿的后端設有滾子，杠桿的前端設有夾爪塊，外套后端內(nèi)部裝有進給錐體，進給錐體后端與螺桿連接，杠桿前桿長小于后桿長，夾爪組件的滾子穿過外套與進給錐體滾動連接，通過進給錐體在外套中軸向移動推動杠桿繞銷軸旋轉(zhuǎn)進而帶動夾爪塊運動。本發(fā)明可放大夾緊力，能快速的夾住鉆頭，裝夾操作十分便捷，具有自鎖性，裝置的結(jié)構(gòu)簡潔、加工成本低。

力與位移耦合控制的新型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于一種新型電動轉(zhuǎn)向技術(shù)，屬于汽車零部件設計領域。汽車動力轉(zhuǎn)向是人車路閉環(huán)系統(tǒng)的橋梁和紐帶，是影響汽車主動安全性和駕駛員轉(zhuǎn)向感覺的關(guān)鍵問題。如何有機融合駕駛員轉(zhuǎn)向感覺與汽車主動安全性，使轉(zhuǎn)向輕便性與轉(zhuǎn)向路感協(xié)調(diào)統(tǒng)一，已成為當前國內(nèi)外動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計的技術(shù)難題和產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)瓶頸。本項目立足前沿，突破一系列關(guān)鍵技術(shù)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，創(chuàng)新性地研制出基于力與位移耦合控制的新型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅能實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向輕便性和駕駛員路感的完美融合，而且還能使汽車的安全

本實用新型公開了一種鐵磁性細長構(gòu)件軸力檢測裝置，包括磁化器和磁感應強度測量裝置，所述磁化器上固定安裝有基座，所述基座上固定安裝有多個磁敏感元件，所述多個磁敏感元件排列在一條直線上，該多個磁敏感元件分布在磁化器同一側(cè)或左右對稱分布在磁化器的兩側(cè)，位于磁化器同一側(cè)的相鄰兩個磁敏感元件間距相等，每個磁敏感元件分別通過導線連接有一插座，磁感應強度測量裝置上連接有能插接到插座上的插頭，所述磁感應強度測量裝置上連接有數(shù)據(jù)計算裝置。本檢測裝置現(xiàn)場安裝檢測操作方便，可方便地實現(xiàn)鐵磁性細長構(gòu)件軸力的檢測。

01項目背景 片上網(wǎng)絡將片上路由器按照一定的拓撲結(jié)構(gòu)互連，從而構(gòu)成一個片上微網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。不同功能的IP核通過網(wǎng)絡接口NI接入到片上網(wǎng)絡中來，網(wǎng)絡接口對IP核發(fā)送的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)封裝，形成固定格式的分組。片上路由器根據(jù)分組的目的地址信息，將數(shù)據(jù)分組在網(wǎng)絡中正確的傳輸?shù)侥康腎P核。片上網(wǎng)絡可以為系統(tǒng)中任意一對IP核之間實現(xiàn)透明的數(shù)據(jù)通信?；ミB網(wǎng)絡中的一些控制協(xié)議，例如流量控制機制、路由算法、任務調(diào)度機制、服務保障機制等，都可以應用到片上網(wǎng)絡中來，以提高系統(tǒng)的通信效率。由于片上網(wǎng)絡采用分組交換，IP核之間數(shù)據(jù)通信的基本數(shù)據(jù)單元是分組，不同的分組根據(jù)目的地址信息在網(wǎng)絡中獨立傳輸。片上網(wǎng)絡技術(shù)能夠有效的克服基于總線結(jié)構(gòu)的片上系統(tǒng)在大規(guī)模集成下的瓶頸，在時延、吞吐、功耗、可擴展性和可靠性等方面體現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。多核，多片架構(gòu)將成為芯片設計的發(fā)展趨勢。 處理器多芯片之間的通信已經(jīng)成為制約系統(tǒng)性能的瓶頸，處理器之間進行數(shù)據(jù)交互的能力或?qū)⒊蔀橄乱粋€集成電路發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)指標。針對不同應用場景和性能要求，根據(jù)各自的架構(gòu)設計出更適合的高效而可靠的片間互連(NetworkonPackage，NoP)協(xié)議，將使得集群芯片的性能得到進一步優(yōu)化。 02項目簡介 研究基于路由交換的異構(gòu)計算系統(tǒng)算力擴展總體架構(gòu)，包含異構(gòu)計算資源節(jié)點之間、片上交換路由與片上處理資源之間、片上處理資源與外部接口之間的互連結(jié)構(gòu)與互連拓撲，如圖3所示。 設計與物理層解耦的輕量級網(wǎng)絡架構(gòu)，使之可以在不同的物理連接方式之上靈活的構(gòu)建多種拓撲的網(wǎng)絡。針對機載計算任務的算力提升需求，研究異構(gòu)計算節(jié)點的算力擴展問題，通過基于路由交換的、可擴展的互連構(gòu)建異構(gòu)計算系統(tǒng)，采用輕量化互連協(xié)議實現(xiàn)異構(gòu)計算節(jié)點的低延時、高帶寬互連，驗證基于路由交換的異構(gòu)計算系統(tǒng)對于特定應用的高速并行分布式處理效果。本系統(tǒng)的主體思想是將片上網(wǎng)絡（NetworkonChip，NoC）互連協(xié)議擴展到片間互連（NetworkonPackage，NoP），實現(xiàn)芯片內(nèi)部計算資源到集群芯片的延伸。