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自西南交通大學(xué)在2000年底成功開發(fā)出世界首輛高溫超導(dǎo)磁浮試驗車以來，國際上有關(guān)高溫超導(dǎo)磁浮車的研究取得了顯著的進(jìn)展。繼我們之后，俄羅斯莫斯科航天研究所在2003年底開發(fā)出可以乘載兩人的高溫超導(dǎo)磁浮車。盡管該車沒有裝備驅(qū)動系統(tǒng)，但其高度的穩(wěn)定懸浮、較大的懸浮氣隙（-40cm）、簡潔的軌道設(shè)計展示了人們在高溫超導(dǎo)磁浮技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)上又取得了顯著的進(jìn)步。2004年中期，德國的德累斯頓固體物理研究所開發(fā)出低速高溫超導(dǎo)磁浮車。該車采用短定異步感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動、實現(xiàn)了車載控制驅(qū)動一體化，展示了便捷的、個性化的超導(dǎo)磁浮交通系統(tǒng)的美好前景。盡管如此，西南交通大學(xué)的高溫超導(dǎo)磁浮車的研究仍然在整體上處于領(lǐng)先地位。為了不斷推進(jìn)和深化高溫超導(dǎo)磁浮車的基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)，西南交通大學(xué)超導(dǎo)研究開發(fā)中心將在近期開展以下幾個方面研究，為其工程化奠定基礎(chǔ)：1）超導(dǎo)磁浮車的岔道技術(shù)研究 高溫超導(dǎo)磁浮車要走向應(yīng)用，岔道技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)之一。由于高溫超導(dǎo)車將主要用于高速交通，安全、高效的岔道和轉(zhuǎn)軌技術(shù)不僅顯得尤為重要，并有著高溫超導(dǎo)磁浮系統(tǒng)的獨(dú)特性。我們將采用水磁、電磁相結(jié)合的方法，探索和開發(fā)出新型的、經(jīng)濟(jì)的、高效率的高溫超導(dǎo)磁浮車的岔道技術(shù)。2）高溫超導(dǎo)磁浮車的導(dǎo)向糾偏技術(shù) 高溫超導(dǎo)磁浮車與常民電磁懸浮車的一大區(qū)別是高溫超導(dǎo)磁浮車具有自穩(wěn)定和自導(dǎo)向性，從而有可能省略復(fù)雜的控制系統(tǒng)。然而，在某些運(yùn)行條件下，磁浮車的導(dǎo)向一旦出現(xiàn)偏離自穩(wěn)定的范圍，將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。開發(fā)出適合高溫超導(dǎo)磁浮車的導(dǎo)向糾偏技術(shù),實現(xiàn)高溫超導(dǎo)磁浮車工程應(yīng)用的重要技術(shù)。3) 導(dǎo)磁浮系統(tǒng)動力學(xué) 在過去的三年多時間里，高溫超導(dǎo)磁浮車在低速下的穩(wěn)定運(yùn)行已經(jīng)得到了充分的檢驗。然而，在高速和超高速狀態(tài)下的運(yùn)行穩(wěn)定性卻缺乏充分的理論基礎(chǔ)和實驗依據(jù)。為此，我們將采用理論研究和實驗?zāi)M相結(jié)合的方法，研究高溫超導(dǎo)磁浮系統(tǒng)在高速運(yùn)動和強(qiáng)沖擊下動力學(xué)穩(wěn)定性，為開展高溫超導(dǎo)磁浮車的中試試驗提供理論和技術(shù)指導(dǎo)。4) 導(dǎo)磁浮系統(tǒng)中超導(dǎo)材料的電磁動力學(xué)特性 高溫超導(dǎo)磁浮車的性能主要取決于高溫超導(dǎo)大塊材料的性能，提高超導(dǎo)材料的性能是提高高溫超導(dǎo)磁浮車的安全性、降低制造和運(yùn)行成本、提高其效能最為關(guān)鍵的問是。此外，研究在高速運(yùn)動、高強(qiáng)度沖擊下高溫超導(dǎo)磁浮系統(tǒng)中超導(dǎo)材料的電磁穩(wěn)定性也是實現(xiàn)其工程化的關(guān)鍵頭號是。在改善材料性能的同時，我們將研究高溫超導(dǎo)磁浮材料的交流損耗、釘扎穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，為高溫超導(dǎo)磁浮車的工程設(shè)計提供可靠依據(jù)。

腐蝕環(huán)境調(diào)查研究：腐蝕的水、大氣、土壤等環(huán)境的成分、含量分析，腐蝕性評價等。金屬材料的腐蝕與防護(hù)研究：金屬材料的腐蝕調(diào)查、評估、解決，金屬腐蝕問題機(jī)理研究，金屬防腐蝕方案研究（陰極保護(hù)，緩蝕劑等）。例如：儲罐的腐蝕防護(hù)、管道的腐蝕防護(hù)、道路的腐蝕性問題等。金屬裝置、設(shè)備的安全運(yùn)行評估：金屬裝置、設(shè)備安全運(yùn)行的評價方法、評價體系的建立，設(shè)備的安全性評價，設(shè)備的使用壽命評估等。主要的服務(wù)對象：石油：江蘇油田、勝利油田、新疆油田石化：揚(yáng)子石化、儀征化纖、梅山化工

軸承是重要的機(jī)械基礎(chǔ)件，它在很大程度上決定了裝備的性能、壽命與可靠性等。隨著社會的發(fā)展與進(jìn)步，人們對它的壽命提出了越來越高的要求。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國已經(jīng)發(fā)展成為軸承鋼的生產(chǎn)大國。產(chǎn)量已基本能滿足國內(nèi)市場的需求。但是國產(chǎn)軸承鋼的質(zhì)量與瑞典SKF、日本山陽等先進(jìn)廠家相比還存在一定差距。迫切要求提高其疲勞壽命。延長軸承鋼壽命的嘗試主要包括降低氧含量與提高鋼的潔凈度；表面改性處理；以及通過探索新的熱處理工藝來提高軸承鋼的疲勞壽命。然而通過以上方法獲得的較長壽命并不總是能夠滿足要求的，特別是在高負(fù)載荷等嚴(yán)酷條件下使用時，更是如此，所以一直有需求開發(fā)一種具有更長使用壽命的鋼材。 當(dāng)鋼的含碳量大于0.77%以后成為過共析鋼，過共析鋼在鑄造態(tài)、退火態(tài)與正火態(tài)的正常組織為網(wǎng)狀二次滲碳體與珠光體。滲碳體的硬度高，耐磨性好，增加滲碳體明顯可以提高材料的硬度與耐磨性。但以網(wǎng)狀形態(tài)存在是導(dǎo)致鋼變脆的主要原因，為了減少脆性，避免較多的網(wǎng)狀滲碳體，軸承鋼的含碳量一般都小于1.0左右，高于此含碳量將導(dǎo)致后續(xù)鍛造、軋制難以將大的網(wǎng)狀滲碳體破碎，將使鋼的性能變脆。為了破碎網(wǎng)狀滲碳體，在軋制與鍛造工藝中都增加了變形量同時降低變形溫度，這樣都增加了工藝成本，浪費(fèi)了能源。本項目得到了一種無網(wǎng)狀滲碳體的高碳鋼，這個鋼比較容易球化，經(jīng)850C°加熱15min，1 C°/min冷卻到750 C°出爐后就得到了理想的球化組織，見圖1。這將大大節(jié)省球化處理的時間，可以提高功效，節(jié)約能源。 該材料經(jīng)840℃加熱淬火，155±5℃回火，組織為馬氏體和殘余奧氏體加剩余碳化物，見圖2。圖3為對照GCr15經(jīng)同樣熱處理后的組織，比較看出，本項目的組織明顯比較細(xì)，殘余奧氏體量也比較奧少，這些特征都十分有利于提高軸承鋼的性能。 該材料和對照材料GCr15進(jìn)行耐磨實驗和接觸疲勞實驗，結(jié)果見圖4和5，.結(jié)果表明本發(fā)明的材料比典型的軸承鋼GCr15有更高的耐磨性和更長的接觸疲勞壽命。 該材料的成本與GCr15相當(dāng)，熱處理工藝也相同，所以不增加額外成本。

該技術(shù)是利用西安交通大學(xué)開發(fā)的新型吸附環(huán)保材料——鈦基吸附劑，進(jìn)行工業(yè)污水深度處理的新技術(shù)。目前已擁有多項發(fā)明專利，屬國內(nèi)外首創(chuàng)的工業(yè)污水深度處理核心技術(shù)。現(xiàn)已相繼完成小試、中試放大和應(yīng)用工程示范。鈦基吸附劑是主要用于污水深度處理的新型吸附環(huán)保材料，可廣泛用于印染、焦化、化工、養(yǎng)殖、發(fā)酵等難處理廢水的脫色、脫COD、脫磷及除重金屬工藝，也可用于河湖水快速提標(biāo)。 該技術(shù)特別適用于污水處理廠提標(biāo)改造以及焦化、印染等企業(yè)廢水達(dá)標(biāo)排放與中水回用的要求。可以高效低成本的將已經(jīng)經(jīng)過前期處理后的工業(yè)污水的COD由100~200mg/L降至50mg/L以下，或進(jìn)一步降低至30mg/L；色度由100倍降至10倍以下，TP降至0.5mg/L以下，經(jīng)過深度處理后的出水水質(zhì)達(dá)到國家一級A乃至更高排放標(biāo)準(zhǔn) 。噸水設(shè)備投資及處理成本比現(xiàn)有常用處理技術(shù)低20%~40%。

研發(fā)階段/n該成果系統(tǒng)研究了黃瓜不同嫁接方法、不同砧木/接穗對嫁接苗質(zhì)量和產(chǎn)品品質(zhì)的影響；篩選出適合黃瓜育苗的基質(zhì)配方，初步建立了黃瓜工廠化嫁接育苗技術(shù)體系。在國內(nèi)率先研究出黃瓜嫁接苗生產(chǎn)的高效斷根嫁接技術(shù)操作規(guī)范，并制定了相關(guān)技術(shù)的湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)。采用砧木斷根嫁接的嫁接工效分別較傳統(tǒng)的靠接和插接提高了55％和111％。通過對影響黃瓜耐鹽性的機(jī)理研究，篩選出了耐鹽性強(qiáng)的砧木，闡述了不同基因型的砧木/接穗耐鹽性差異的生理特性及嫁接在提高黃瓜耐鹽性上的作用，為嫁接黃瓜在鹽漬化條件下的栽培利用提供了理論依

本實用新型公開了一種液體燃料噴霧擴(kuò)散燃燒特性研究系統(tǒng)。包括定容燃燒彈彈體、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點火模塊、加熱模塊、高壓共軌系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集模塊、紋影成像系統(tǒng)、激光診斷系統(tǒng)、電控單元。本實用新型可以研究不同初始壓力和溫度下，不同液體燃料的噴霧擴(kuò)散燃燒特性。實驗時，利用點火模塊將預(yù)先充入在定容燃燒彈內(nèi)的預(yù)混可燃?xì)怏w點燃，在定容彈內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的環(huán)境以模擬柴油機(jī)壓縮上止點附近缸內(nèi)高溫、高壓的環(huán)境，在定容彈壓力下降到設(shè)定值時，控制單元控制噴油器將高壓燃油噴入定容彈內(nèi)，燃油在定容燃燒彈內(nèi)迅速霧化并被壓燃，利用紋影成像系統(tǒng)同步記錄燃油壓燃燃燒火焰?zhèn)鞑ミ^程，結(jié)合激光診斷技術(shù)研究不同液體燃料的噴霧擴(kuò)散燃燒特性。

結(jié)合我國礦井的生產(chǎn)技術(shù)條件，在現(xiàn)場調(diào)查、理論分析和實驗室相似模型實驗研究的基礎(chǔ)上，研制出適用于機(jī)械化掘進(jìn)工作面除塵的高效、實用、新型的自激式水浴水膜除塵設(shè)備。除塵器結(jié)構(gòu)主要有上下導(dǎo)流葉片、脫水器、水箱、軸流式風(fēng)機(jī)、排漿閥和注水孔等組成。其除塵過程是含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入除塵器轉(zhuǎn)彎向下的導(dǎo)流葉片沖擊水面，較大的塵粒由于慣性作用落入水箱中，而較小的塵粒隨氣流以較高速度通過上導(dǎo)流葉片間的彎曲通道時，與激起的大量水滴充分碰撞而被捕獲沉降。含塵含水的氣流又在離心力的作用下，在除塵器內(nèi)壁和上下導(dǎo)流葉片上形成一定厚度的水膜，將塵粒捕集下降。再由脫水器除掉氣流中的水滴水霧后，經(jīng)軸流風(fēng)機(jī)排出到巷道中；其除塵機(jī)理主要是氣流中的塵粒與液面 和霧化液滴之間產(chǎn)生慣性碰撞、截留、擴(kuò)散等作用。 總之，這種除塵器具有水浴、水滴、離心力產(chǎn)生的水膜等三種除塵功能，因而可得到較高的除塵效率。另外，被水滴捕集落入水箱里的粉塵，沉積到水箱底部或隨氣流沖擊不斷攪動，當(dāng)水箱中濃度達(dá)到一定值后，通過排漿閥定期排出，并沖洗水箱，由供水管補(bǔ)充新水。

構(gòu)建了小鼠和人角膜上皮細(xì)胞的干眼模型來模擬干燥和高滲壓力誘導(dǎo)的干眼，深入研究干眼的免疫損傷機(jī)制和關(guān)鍵致病靶點。國際上首次發(fā)現(xiàn)環(huán)境壓力可以促進(jìn)角膜上皮細(xì)胞中的新型炎性小體——NLRC4和NLRP12炎癥小體的組裝、活化，從而誘導(dǎo)GSDMD的切割，引起角膜上皮的焦亡打孔、并伴隨大量炎癥因子（白介素[IL]-1β和IL-33）的釋放；并且NLRC4和NLRP12可以相互協(xié)同放大焦亡的炎癥損傷。研究還首先報道了細(xì)胞焦亡的新機(jī)制，即焦亡打孔的過程中不僅有經(jīng)典的IL-1β的分泌還伴有大量IL-33釋放，介導(dǎo)角膜上皮細(xì)胞的炎癥損傷。靶向性調(diào)控GSDMD和IL-33的切割、活化可以顯著抑制眼表組織損傷，證實了其是介導(dǎo)干眼發(fā)病的關(guān)鍵致病靶點。研究不僅揭示了干眼角膜上皮細(xì)胞免疫炎癥損傷的關(guān)鍵機(jī)制，也為干眼的治療提供了新靶點和治療策略。

開發(fā)了一種還原敏感的多功能載體材料，載體的疏水性嵌段包載抗腫瘤光動力藥物Ce6，攜帶NTA基團(tuán)的嵌段則通過NTA和Cas9蛋白末端His標(biāo)簽之間的特異性結(jié)合高效負(fù)載Cas9蛋白/sgRNA復(fù)合物，然后通過靜電組裝在外層引入靶向腫瘤組織的iRGD分子。這樣的載體結(jié)構(gòu)設(shè)計和藥物聯(lián)合輸送為實現(xiàn)腫瘤組織特異性的基因編輯和聯(lián)合治療提供了可行性。納米藥物靶向輸送至腫瘤細(xì)胞后，在近紅外光的輻照下，Ce6產(chǎn)生的活性氧使溶酶體破裂，使納米藥物從溶酶體中逃逸出來，NTA和載體聚合物之間的二硫鍵可響應(yīng)胞質(zhì)內(nèi)的谷胱甘肽等還原劑而斷裂，從而將Cas9蛋白/sgRNA復(fù)合物從載體上釋放出來，執(zhí)行基因編輯功能。在正常的組織中，由于沒有近紅外光的輻照，Cas9蛋白/sgRNA復(fù)合物難以從溶酶體中逃逸，無法執(zhí)行基因編輯的功能。通過紅外光輻照和還原敏感設(shè)計實現(xiàn)了腫瘤組織特異的基因編輯。此外，腫瘤細(xì)胞在受到Ce6所生成活性氧攻擊時，會上調(diào)Nrf2（一種活性氧代謝的關(guān)鍵蛋白）的表達(dá)，提高腫瘤細(xì)胞對活性氧的耐受性。使用靶向Nrf2基因的sgRNA，可以通過聯(lián)合輸送的Cas9蛋白/sgRNA復(fù)合物使Nrf2基因失活，提高腫瘤細(xì)胞對活性氧的敏感性。總而言之，通過多功能載體聯(lián)合輸送Ce6和Cas9蛋白/sgRNA復(fù)合物，一方面實現(xiàn)了腫瘤特異性的基因編輯，另一方面也實現(xiàn)了基因編輯和光動力治療的聯(lián)合治療，協(xié)同提高了基因編輯的特異性和治療效果，為基因編輯技術(shù)的發(fā)展提供了一個新的方向。