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本實(shí)用新型一種十字滑塊式塞拉門(mén)機(jī)構(gòu)涉及的是一種高速列車塞拉門(mén)的開(kāi)關(guān)與密封機(jī)構(gòu)，特別適用于 地鐵或者高速列車的門(mén)的開(kāi)關(guān)與密封。由步進(jìn)電機(jī)、絲杠、絲杠螺母、支座、主軸、十字滑塊、導(dǎo)桿、塞 拉門(mén)體、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向槽組成；主軸固定在支座上，十字滑塊的其中一個(gè)孔與主軸配合并能延主軸滑動(dòng)， 十字滑塊的另一個(gè)相互垂直的孔與導(dǎo)桿相配合，塞拉門(mén)體與該導(dǎo)桿用螺釘固聯(lián)，在導(dǎo)桿上裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo) 向輪限制在導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向槽做成直線加圓弧的形狀；其中十字滑塊的運(yùn)動(dòng)是通過(guò)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠 15 旋轉(zhuǎn)，使絲杠螺母作直線移動(dòng)，絲杠螺母與十字滑塊固聯(lián)。所述絲杠螺母與十字滑塊通過(guò)連桿用螺釘固聯(lián)。 所述十字滑塊至少設(shè)置有一個(gè)。

儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)中源、網(wǎng)、荷側(cè)發(fā)揮重要的作用，儲(chǔ)能規(guī)劃運(yùn)行和安全管理是推廣儲(chǔ)能可靠、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保障。本項(xiàng)目圍繞電力系統(tǒng)中不同應(yīng)用場(chǎng)景的源、荷特性，針對(duì)光伏電站棄光率高和預(yù)測(cè)合格率低的問(wèn)題，結(jié)合電池儲(chǔ)能SOX(SOH、SOP及SOE)動(dòng)態(tài)性能，進(jìn)行能量管理優(yōu)化，提出了一種計(jì)算每個(gè)月光伏預(yù)測(cè)的合格率及懲罰成本的技術(shù)，可有效提升不同應(yīng)用場(chǎng)景的儲(chǔ)能安全性和系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。 發(fā)電側(cè):提升預(yù)測(cè)精度，減小懲罰成本，多目標(biāo)優(yōu)化； 配網(wǎng)側(cè):可削峰填谷，提升分布式光伏消納； 負(fù)荷側(cè):成本低，收益大。

世界能源和環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)峻使人類對(duì)可再生能源和清潔能源的利用空前關(guān)注，太陽(yáng)能的熱利用便是可再生能源利用的良好途徑。傳統(tǒng)的太陽(yáng)能熱利用以家庭方式為主，存在諸多發(fā)展限制，因而發(fā)展規(guī)模化的太陽(yáng)能熱利用技術(shù)是未來(lái)太陽(yáng)能利用的趨勢(shì)。太陽(yáng)能規(guī)模化熱利用的最大障礙是其獲取受制于氣候因素，不能全天候穩(wěn)定供熱，因而必須尋求可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的輔助能源，以實(shí)現(xiàn)熱量的穩(wěn)定供給。燃煤、燃油、燃?xì)狻㈦姛岬容o助供熱方式均存在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等限制因素，難以較好地滿足使用要求。本項(xiàng)目以高效、環(huán)保的空氣源熱泵技術(shù)作為太陽(yáng)能系統(tǒng)的輔助熱源，開(kāi)發(fā)出了『模塊化太陽(yáng)能熱泵中央熱水系統(tǒng)』成套產(chǎn)品，有效解決了傳統(tǒng)太陽(yáng)能規(guī)模化熱利用的不穩(wěn)定及經(jīng)濟(jì)性雙重瓶頸問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了全天候穩(wěn)定供熱。本產(chǎn)品是一種綜合利用太陽(yáng)能和空氣熱能，生產(chǎn)和供應(yīng)50～60℃生活及生產(chǎn)用熱水的集中供熱成套裝置，主要用于賓館、酒店、健身房、營(yíng)業(yè)性洗浴場(chǎng)所、廠礦和學(xué)校集體宿舍、住宅小區(qū)等的24小時(shí)生活熱水集中供應(yīng)，以及食品、醫(yī)藥、輕紡、化工等生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品預(yù)熱或包裝洗滌等熱水供給。該裝置的能量來(lái)源約為太陽(yáng)輻射70％、空氣熱能20％，電能10％，年綜合能效比高達(dá)8～12。 本項(xiàng)目的主要技術(shù)創(chuàng)新性和領(lǐng)先性在于：①綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)，年均綜合能效比達(dá)8～12，工程規(guī)模越大投資的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)越明顯。②環(huán)境保護(hù)方面的優(yōu)勢(shì)，本產(chǎn)品90％的能量來(lái)源于太陽(yáng)能和空氣能，僅消耗約10％的電能，沒(méi)有任何環(huán)境危害，且初級(jí)能源利用率很高。③氣候適應(yīng)能力方面的優(yōu)勢(shì)，普通熱泵一般難以較好勝任5℃以下的環(huán)境溫度，本項(xiàng)目產(chǎn)品可勝任-15℃的環(huán)境溫度并在此溫度下保持較高的效率。④技術(shù)含量方面的優(yōu)勢(shì)，本項(xiàng)目產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)工程需要隨意組合，整個(gè)“中央熱水系統(tǒng)”只需采用一個(gè)控制儀就可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中全部機(jī)組和設(shè)備控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守自動(dòng)工作，并具有機(jī)組保護(hù)、故障診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，用戶使用極為簡(jiǎn)單、方便。 隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快及人民生活水平的提高，中央熱水工程的發(fā)展極為迅速，市場(chǎng)需求急劇增長(zhǎng)。太陽(yáng)能熱泵中央熱水系統(tǒng)以其遠(yuǎn)超過(guò)其他熱水生產(chǎn)方式的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)近年來(lái)受到了市場(chǎng)的高度矚目，我國(guó)建設(shè)部及許多城市已經(jīng)頒布了在新建建筑物中使用太陽(yáng)能的鼓勵(lì)性政策，江蘇、廣東等地還通過(guò)立法強(qiáng)制推行，這都是本項(xiàng)目發(fā)展的有力背景，該項(xiàng)目已經(jīng)受到了眾多廠家的關(guān)注。該產(chǎn)品以工程成套的方式銷售和安裝，市場(chǎng)售價(jià)約為每噸產(chǎn)水2～3萬(wàn)元，毛利率約為30％，年產(chǎn)量5000噸，連通工程安裝及附屬設(shè)備產(chǎn)值總計(jì)約1～1.5億，產(chǎn)品可覆蓋約4～6個(gè)省份，并帶動(dòng)經(jīng)銷商層面利潤(rùn)約500～800萬(wàn)元，目前產(chǎn)品市場(chǎng)需求處于迅速攀升階段，具有良好發(fā)展前景。

、新型無(wú)連桿壓縮機(jī)（十字滑塊壓縮機(jī)）的研發(fā)，該壓縮機(jī)在制冷空調(diào)、天然氣等方面具有很好的應(yīng)用價(jià)值。 2、空調(diào)制冷方面的研究工作，尤其善長(zhǎng)大型集中式空調(diào)機(jī)組及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工藝計(jì)算和自動(dòng)控制等方面的工作。項(xiàng)目概況 十字滑塊壓縮機(jī)的研究在我國(guó)開(kāi)始于九十年代中期，雖然起步較晚，但也取得了一定的成果，本人深入分析了這種壓縮機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其動(dòng)力特性，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)無(wú)油十字滑塊壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)，針對(duì)十字滑塊壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)中存在的問(wèn)題,進(jìn)行了大量的理論和實(shí)驗(yàn)研究，提出采用聚醚醚酮(PEEK)材料的直線滑動(dòng)軸承代替直線滾動(dòng)軸承，并針對(duì)影響PEEK摩擦副壽命的兩個(gè)主要因素:摩擦副表面溫度、工作載荷,采用有限元法對(duì)十字壓縮機(jī)滑道體變形進(jìn)行了分析,建立了滑道體二維計(jì)算模型,建立了滑道-滑塊副表面溫度計(jì)算模型,給出了工作載荷的計(jì)算式。依據(jù)所取得的理論和實(shí)驗(yàn)成果，在高壓有油十字滑塊壓縮機(jī)的實(shí)際應(yīng)用方面已經(jīng)取得了一定的成果，如2005～2007年與安瑞科（蚌埠）壓縮機(jī)有限公司合作開(kāi)發(fā)H型滑塊式空氣壓縮機(jī)，排氣壓力35MPa,排氣量為66 m3/h。該機(jī)器運(yùn)行良好，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，已作為定型產(chǎn)品。另外，我們還在高壓無(wú)油十字滑塊壓縮機(jī)方面做了大量的理論和試驗(yàn)工作，也取得了一定的成果。今后擬在高壓有油十字滑塊壓縮機(jī)的推廣應(yīng)用及高壓無(wú)油十字滑塊壓縮機(jī)的研發(fā)方面尋求合作伙伴。 、新型無(wú)連桿壓縮機(jī)（十字滑塊壓縮機(jī)）的研發(fā)，該壓縮機(jī)在制冷空調(diào)、天然氣等方面具有很好的應(yīng)用價(jià)值。 2、空調(diào)制冷方面的研究工作，尤其善長(zhǎng)大型集中式空調(diào)機(jī)組及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工藝計(jì)算和自動(dòng)控制等方面的工作。 在滑塊壓縮機(jī)中，將曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，是以正弦機(jī)構(gòu)原理工作的，其特點(diǎn)表現(xiàn)為：①振動(dòng)小，工藝性好。如上圖所示，四個(gè)氣缸共面使壓縮機(jī)工作中產(chǎn)生的往復(fù)慣性力為定值，方向始終指向曲柄，因而可用兩個(gè)平衡塊精確地加以消除，使壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小噪聲低。四個(gè)活塞呈十字形處于同一平面內(nèi)，加工時(shí)易于保證四個(gè)氣缸孔的相互位置精度。②結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高。裝配好的框架-活塞組件在其軸向處于自由狀態(tài)，靠每一對(duì)活塞在氣缸中自動(dòng)對(duì)中定位，運(yùn)動(dòng)阻力小。由于沒(méi)有連桿，滑塊沿著滑道可以自由移動(dòng)，故側(cè)向力也很小；加之曲軸與電機(jī)軸合為一體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高。③由于這種壓縮機(jī)的吸氣閥可以位于活塞頂部，氣體從活塞內(nèi)部的吸氣通道經(jīng)氣閥直接進(jìn)入氣缸，而排氣閥則位于氣缸蓋上，故吸氣預(yù)熱少，進(jìn)一步提高了壓縮機(jī)的效率，吸氣閥的開(kāi)閉靠活塞運(yùn)動(dòng)的慣性力完成，不受閥腔內(nèi)氣流脈動(dòng)影響，轉(zhuǎn)速變化范圍廣，并且低速性能良好，可得到較高的容積效率，很適于采用變頻調(diào)速來(lái)調(diào)節(jié)氣量。滑塊壓縮機(jī)的發(fā)展也是隨著各個(gè)相關(guān)學(xué)科的發(fā)展而逐步走向成熟。目前，在從微型、中壓、有油壓縮機(jī)發(fā)展為小型、高壓、無(wú)油壓縮機(jī)的發(fā)展過(guò)程中，更應(yīng)對(duì)上述諸問(wèn)題作深層次的研究，以期此種新型壓縮機(jī)早日在我國(guó)獲得開(kāi)發(fā)應(yīng)用。市場(chǎng)前景十字滑塊壓縮機(jī)雖具有上述的優(yōu)點(diǎn)，但要真正成為產(chǎn)品，必需解決諸如滑塊-滑道副、滑塊-曲柄銷副的摩擦磨損及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)受力、受熱變形等一系列問(wèn)題。解決好以上問(wèn)題要涉及到摩擦學(xué)、材料學(xué)、力學(xué)及機(jī)械加工工藝學(xué)等許多跨學(xué)科的專門(mén)知識(shí)，并且有些問(wèn)題的解決，還有待于新材料、新工藝的出現(xiàn)。因此，十字滑塊壓縮機(jī)的發(fā)展也是隨著各個(gè)相關(guān)學(xué)科的發(fā)展而逐步走向成熟。目前，在從微型、中壓、有油壓縮機(jī)發(fā)展為小型、高壓、無(wú)油壓縮機(jī)的發(fā)展過(guò)程中，更應(yīng)對(duì)上述諸問(wèn)題作深層次的研究。該壓縮機(jī)在航空、航天、艦船、天然氣開(kāi)發(fā)利用等諸多領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。 

本發(fā)明公開(kāi)了一種快速關(guān)鍵字可搜索公鑰加密方法，屬于計(jì)算 機(jī)安全技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括：(1)，系統(tǒng)初始化，設(shè)置系統(tǒng)公開(kāi)參數(shù) 以及主秘密參數(shù)；(2)，為用戶生成公開(kāi)部分以及初始化隱藏結(jié)構(gòu)；(3)， 選取關(guān)鍵字，并生成相應(yīng)的關(guān)鍵字可搜索密文；(4)，為用戶生成關(guān)鍵 字檢索陷門(mén)；(5)，服務(wù)器根據(jù)用戶提交的檢索陷門(mén)搜索包含相應(yīng)關(guān)鍵 字的所有密文。本發(fā)明的關(guān)鍵字可搜索公鑰加密的檢索復(fù)雜度是與包 含該關(guān)鍵字的密文數(shù)量線性相關(guān)的，

成果簡(jiǎn)介利用 Visual Basic 開(kāi)發(fā)的零件 CAD/CAE/CAM 系統(tǒng)， 對(duì)于簡(jiǎn)單形狀零件可以直接進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)校核， 對(duì)于復(fù)雜形狀零件如叉頭利用 PRO/E 軟件參數(shù)化設(shè)計(jì)出零件的三維結(jié)構(gòu)和零件圖， 并通過(guò) ANSYS 有限元分析進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核，對(duì)所有零件進(jìn)行總裝以檢查干涉， 對(duì)采用數(shù)控加工的零件根據(jù)三維模型自動(dòng)生成數(shù)控加工程序， 所有三維零件均能 CAD 零件圖， 裝配圖及符合使用和制造工藝要求。通過(guò)計(jì)算機(jī)的輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)， 聯(lián)軸器的開(kāi)發(fā)效率得到顯