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TES-8062控制接口擴展器   　　隨著多媒體教學的廣泛應用，傳統的教學設備已無法滿足管理信息化的需求，為了進一步提升教學質量與教學管理服務水平，打造便捷、智能、互聯的智慧教室生態圈，深圳臺電公司繼其數字紅外無線教室音頻系統之后，重磅推出TES-8100系列智慧教學系統。該系統融合了當前TES-5600系列教室音頻系統所用的數字紅外音頻傳輸及控制技術，同時運用網絡通訊技術將多媒體教室中的多媒體講臺、投影機、幕布、電腦音視頻設備、話筒及功放等諸多設備進行集中管理和遠程控制，致力打造一個整體化、智慧化、安全化的智慧校園。     音質清晰 結合深圳臺電自主研發的數字紅外處理芯片及國際先進的數字紅外技術，在20米范圍內不論遠近均保持完美音質：頻響：主機線路-主機：50 Hz~20 kHz          麥克風-主機：100 Hz~20 kHz信噪比：≥90 dBA總諧波失真：≤0.05% 提高聲音清晰度，讓老師能較長時間以自然聲調講課，保護老師聲帶，避免聲嘶力竭 清晰的聲音能調動學生注意力，減少上課分心、開小差現象，從而提高聽課效果 一體化設計，支持靈活擴展 軟硬件一體化、模塊化設計，支持無縫擴展其他模塊 基于其智能操作系統，擴展升級豐富的教學應用 遠程智能管控 支持外接觸控一體機、投影幕布/白板等顯示系統，可控制一體機、投影機、幕布的開關與升降，支持集中監控和管理各種用電設備，支持能耗監控與統計 智慧無線物聯 實時采集教室內溫濕度、CO2濃度、PM2.5、甲醛等數據，可根據預設自動開啟空調，進行溫濕度調節；可自動開啟環境燈光、開合窗簾提供自然光源，營造舒適的教學環境       TES-8062 控制接口擴展器   TES-8062 ………………………………………………………………………………………………………… 控制接口擴展器（4 路繼電器接口，6 路數字 I/O 口，3 路 RS232/485串口，1 路 RS485 串口，4 路 IR 紅外發射口）   CBL2PL-01C 紅外發射棒 CBL2PL-01C …………………………………………………………………………紅外發射棒（單發射管，帶 1.2 米電纜）   CBL3PL-01C 紅外發射棒 CBL3PL-01C …………………………………………………………………………紅外發射棒（三發射管，帶 1.2 米電纜）

工業大中型電加熱器通常采用多圈環形分層布置U型電加熱管，并以弓形折流板支撐管束，其U型電加熱管管間距各不相同，使流場分布不均勻，而且存在著有流動死區、傳熱系數較低、流動阻力較大，易誘導振動和結垢、電加熱管表面溫度不均勻、易形成局部熱點，縮短使用壽命等缺點。斜日字單元正三角形布管螺旋折流板電加熱器按正三角形網格布管，流動方向基本不變，具有高效低阻的優點。

本實用新型一種十字滑塊式塞拉門機構涉及的是一種高速列車塞拉門的開關與密封機構，特別適用于 地鐵或者高速列車的門的開關與密封。由步進電機、絲杠、絲杠螺母、支座、主軸、十字滑塊、導桿、塞 拉門體、導向輪、導向槽組成；主軸固定在支座上，十字滑塊的其中一個孔與主軸配合并能延主軸滑動， 十字滑塊的另一個相互垂直的孔與導桿相配合，塞拉門體與該導桿用螺釘固聯，在導桿上裝有導向輪，導 向輪限制在導向槽內運動，導向槽做成直線加圓弧的形狀；其中十字滑塊的運動是通過步進電機驅動絲杠 15 旋轉，使絲杠螺母作直線移動，絲杠螺母與十字滑塊固聯。所述絲杠螺母與十字滑塊通過連桿用螺釘固聯。 所述十字滑塊至少設置有一個。

動態電壓恢復器（DVR）的串聯補償裝置已經得以應用，其良好的動態性能和很高的性價比使得它成為治理動態電壓問題，特別是電壓驟降/驟升的最經濟、最有效的手段。相比于傳統電壓源型逆變器式結構的動態電壓恢復器（DVR），AC-AC變換器式DVR無需直流儲能單元能量可以雙向流動、功率因數高，諧波含量低、動態響應速度快、易集成等優勢。本發明提出了一種基于Quasi-Z-Source AC-AC變流器的動態電壓恢復器（DVR）及其智能控制方法。該動態電壓恢復器（DVR）串聯在電網公共耦合點與負載之間，由若干個Quasi-Z-Source AC-AC變流器和隔離變壓器組成。Quasi-Z-Source AC-AC變流器既可以升壓也可以降壓，其輸出電壓既可以和輸入電壓同相也可以和輸入電壓反相。基于以上獨特特性，本發明采用單相補償、雙相補償、三相補償的智能控制方法通過注入相應的補償電壓達到補償電網電壓驟降/驟升的目的。

、新型無連桿壓縮機（十字滑塊壓縮機）的研發，該壓縮機在制冷空調、天然氣等方面具有很好的應用價值。 2、空調制冷方面的研究工作，尤其善長大型集中式空調機組及系統的設計、工藝計算和自動控制等方面的工作。項目概況 十字滑塊壓縮機的研究在我國開始于九十年代中期，雖然起步較晚，但也取得了一定的成果，本人深入分析了這種壓縮機的工作原理、結構特點及其動力特性，設計開發出國內第一臺無油十字滑塊壓縮機試驗樣機，針對十字滑塊壓縮機開發中存在的問題,進行了大量的理論和實驗研究，提出采用聚醚醚酮(PEEK)材料的直線滑動軸承代替直線滾動軸承，并針對影響PEEK摩擦副壽命的兩個主要因素:摩擦副表面溫度、工作載荷,采用有限元法對十字壓縮機滑道體變形進行了分析,建立了滑道體二維計算模型,建立了滑道-滑塊副表面溫度計算模型,給出了工作載荷的計算式。依據所取得的理論和實驗成果，在高壓有油十字滑塊壓縮機的實際應用方面已經取得了一定的成果，如2005～2007年與安瑞科（蚌埠）壓縮機有限公司合作開發H型滑塊式空氣壓縮機，排氣壓力35MPa,排氣量為66 m3/h。該機器運行良好，達到設計要求，已作為定型產品。另外，我們還在高壓無油十字滑塊壓縮機方面做了大量的理論和試驗工作，也取得了一定的成果。今后擬在高壓有油十字滑塊壓縮機的推廣應用及高壓無油十字滑塊壓縮機的研發方面尋求合作伙伴。 、新型無連桿壓縮機（十字滑塊壓縮機）的研發，該壓縮機在制冷空調、天然氣等方面具有很好的應用價值。 2、空調制冷方面的研究工作，尤其善長大型集中式空調機組及系統的設計、工藝計算和自動控制等方面的工作。 在滑塊壓縮機中，將曲軸的回轉運動轉化為活塞往復運動的運動轉換機構，是以正弦機構原理工作的，其特點表現為：①振動小，工藝性好。如上圖所示，四個氣缸共面使壓縮機工作中產生的往復慣性力為定值，方向始終指向曲柄，因而可用兩個平衡塊精確地加以消除，使壓縮機運行平穩，振動小噪聲低。四個活塞呈十字形處于同一平面內，加工時易于保證四個氣缸孔的相互位置精度。②結構緊湊，機械效率高。裝配好的框架-活塞組件在其軸向處于自由狀態，靠每一對活塞在氣缸中自動對中定位，運動阻力小。由于沒有連桿，滑塊沿著滑道可以自由移動，故側向力也很小；加之曲軸與電機軸合為一體，因而結構緊湊，機械效率高。③由于這種壓縮機的吸氣閥可以位于活塞頂部，氣體從活塞內部的吸氣通道經氣閥直接進入氣缸，而排氣閥則位于氣缸蓋上，故吸氣預熱少，進一步提高了壓縮機的效率，吸氣閥的開閉靠活塞運動的慣性力完成，不受閥腔內氣流脈動影響，轉速變化范圍廣，并且低速性能良好，可得到較高的容積效率，很適于采用變頻調速來調節氣量。滑塊壓縮機的發展也是隨著各個相關學科的發展而逐步走向成熟。目前，在從微型、中壓、有油壓縮機發展為小型、高壓、無油壓縮機的發展過程中，更應對上述諸問題作深層次的研究，以期此種新型壓縮機早日在我國獲得開發應用。市場前景十字滑塊壓縮機雖具有上述的優點，但要真正成為產品，必需解決諸如滑塊-滑道副、滑塊-曲柄銷副的摩擦磨損及運動機構受力、受熱變形等一系列問題。解決好以上問題要涉及到摩擦學、材料學、力學及機械加工工藝學等許多跨學科的專門知識，并且有些問題的解決，還有待于新材料、新工藝的出現。因此，十字滑塊壓縮機的發展也是隨著各個相關學科的發展而逐步走向成熟。目前，在從微型、中壓、有油壓縮機發展為小型、高壓、無油壓縮機的發展過程中，更應對上述諸問題作深層次的研究。該壓縮機在航空、航天、艦船、天然氣開發利用等諸多領域具有廣闊的應用前景。 

本發明公開了一種快速關鍵字可搜索公鑰加密方法，屬于計算 機安全技術領域。本發明包括：(1)，系統初始化，設置系統公開參數 以及主秘密參數；(2)，為用戶生成公開部分以及初始化隱藏結構；(3)， 選取關鍵字，并生成相應的關鍵字可搜索密文；(4)，為用戶生成關鍵 字檢索陷門；(5)，服務器根據用戶提交的檢索陷門搜索包含相應關鍵 字的所有密文。本發明的關鍵字可搜索公鑰加密的檢索復雜度是與包 含該關鍵字的密文數量線性相關的，

成果簡介利用 Visual Basic 開發的零件 CAD/CAE/CAM 系統， 對于簡單形狀零件可以直接進行零件的設計校核， 對于復雜形狀零件如叉頭利用 PRO/E 軟件參數化設計出零件的三維結構和零件圖， 并通過 ANSYS 有限元分析進行強度和剛度的校核，對所有零件進行總裝以檢查干涉， 對采用數控加工的零件根據三維模型自動生成數控加工程序， 所有三維零件均能 CAD 零件圖， 裝配圖及符合使用和制造工藝要求。通過計算機的輔助設計系統的開發， 聯軸器的開發效率得到顯

本發明公開了一種帶十字板的吸力式沉箱基礎，包括負壓筒，所述負壓筒下端開口，所述負壓筒的上端設置有封蓋，所述封蓋上設置有排水閥，所述排水閥與負壓筒的內腔連通；所述負壓筒內設置有若干層十字板；沉箱基礎貫入過程中，十字板所在平面呈豎直狀態，沉箱基礎貫入完成后，十字板所在平面由豎直狀態轉到水平狀態。本發明提供一種帶十字板的吸力式沉箱基礎，解決了吸力式沉箱基礎在長期豎向荷載作用下，孔隙水壓力消散后承載力降低的問題。

本發明公開了一種非對稱ＰＷＭ控制的ＩＳＯＰ全橋直流變換器及其控制方法。變換器每個模塊輸入側包括輸入電容、逆變橋和變壓器原邊；輸出側包括變壓器副邊、全橋整流電路和ＬＣ濾波電路。輸入直流電源正極串聯一個輸入電感后連到第一個模塊輸入側逆變橋的第一橋臂中間點，負極連到最后一個模塊輸入電容負端。相鄰兩個模塊的連接方式為，前一模塊輸入電容負端連到后一模塊的逆變橋

永磁電機的位置傳感器增加的電機的成本，降低了電機的可靠性。在風機、水泵等領域應用的電機，可以通過控制的方法，去掉電機的位置傳感器，減少成本并提高系統可靠性。本課題組針對高速電機無位置傳感器控制中所存在的問題，在建立精確離散化的數學模型的基礎上，設計了基于離散滑模理論、狀態觀測器等方法的轉子位置觀測器，實現了10kHz控制頻率下的10萬轉高速電機的無位置傳感器控制，以及快速正反轉啟動。