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本發明公開了一種基于電力系統底層故障信息的復雜故障串聯 整合方法。包括以下步驟：獲取底層故障的底層故障信息，將按各底 層故障第一排序時刻先后順序列于時間軸上；并將時間窗口的起點置 于首個底層故障的第一排序時刻處；辨識時間窗口內底層故障兩兩之 間的關聯性，區分復雜故障的類型；對辨識出的第一排序時刻非相鄰 的連鎖故障和保護隱藏故障進行修正；將時間窗口起點移動至下一個 相鄰底層故障的第一排序時刻處，對該時間窗口內底層故障的關聯性 進行辨識；重復上述步驟，直到所有底層故障的關聯性辨識完畢，得 出復雜故障的串

故障預測與健康管理(Prognostics and Health Management, PHM)是利用先進的傳感器技術集成，借助各種算法和智能模型來診斷、預測和監測系統/子系統/設備的健康狀態，并根據診斷或預測信息、可用維修資源和使用要求對裝備維修活動做出適當決策，從而以最小的投入獲得最佳的健康狀態。 PHM是一種實施以健康為核心的裝備綜合管理的技術方法和系統。實現了兩個轉變：由傳統的基于傳感器的故障診斷轉向基于智能系統的健康狀態預測與評估；由事后維修和定期維修轉向基于狀態的視情維修。主要研究內容包括：飛機液壓/環控/供電/蓄電池/作動器等典型機電系統的地面故障診斷與健康預測評估，機載狀態監測與診斷推理，飛機機電PHM原型系統，小衛星電源系統在軌壽命預測與運行管理，船舶機電系統綜合狀態評估與維護維修輔助決策，測試性設計分析與試驗驗證等。 已在SCI/EI/ISTP檢索的國際國內學術刊物和會議上發表論文100多篇，獲得國家發明專利10余項。

本發明提供故障模擬器及計算機聯鎖CAN總線通信故障測試方法，故障模擬器過通信機與計算機聯鎖主機相連，包括：環回數據模擬器接收通信機發的來自于計算機聯鎖主機的驅動數據包，測試通信機輸出鏈路正確性，根據通過檢驗的驅動數據包生成環回數據包并進行故障注入生成各種類型的錯誤環回幀并發給通信機，測試各錯誤場景下通信機與計算機聯鎖主機處理方式是否正確；采集數據模擬器仿真繼電器驅采單元接收到驅動數據包的處理，判斷驅動數據包有效性及測試通信機輸出鏈路正確性，將采集數據包通過環回數據模擬器及通信機發給計算機聯鎖主機，測試聯鎖主機收到錯誤采集數據時處理是否正確。可實現計算機聯鎖CAN總線通信多種故障測試，測試結果準確。

"本發明公開了一種AT供電牽引網的非接觸式電磁感應故障定位裝置，其組成是：AT供電方式的牽引網桿塔上安裝電磁感應故障定位器(1)，在牽引變電所安裝帶GSM信號接收模塊的遠程終端計算機(2)；所述的電磁感應故障定位器由電磁感應線圈(11)、電壓放大電路(12)、單片機(13)和GSM信號發射模塊(14)依次相連構成，且電壓放大電路(12)、單片機(13)和GSM信號發射模塊(14)共用一個電源(15)。該裝置的安裝運行成本低，定位精確度高、定位速度快，能更好地保證機車運行的安全、可靠和高效。

一種UPFC故障診斷方法，包括：1)建立UPFC模型，模擬4種故障，采集UPFC直流側正極電壓和直流電流在4種故障與正常狀態下的數據，利用邊界提取與二次采樣法簡化原始數據，構成有效數據倉庫；2)采用小波變換將預處理過的數據經消噪和重構處理后識別出故障點，得到統一數量級的故障特征數據集；3)提取特征值，包括4個直流側正極電壓上邊界電壓特征值，4個直流側正極電壓下邊界電壓特征值和4個直流電流特征值，構造特征樣本空間；4)建立支持向量機故障預測模型，對UPFC的5種狀態進行故障診斷。本發明能高效、精確、迅速識別模擬的5種UPFC狀態，提高電網智能化運維水平，延長設備使用年限，減少UPFC運維成本，彌補控保系統在故障早期預警和故障定位中的不足。

隨著井下皮帶運輸系統逐步向高電壓、大運量，長距離的方向發展，這就要求煤礦皮帶機具有很高的安全性和可靠性。必須對井下皮帶進行實時監測和監控。本系統采用工業現場總線技術和隔爆兼本安型 PLC 控制技術，實現井下多級皮帶運輸設備的啟?？刂?、故障監測和安全預警。（1）基于現場總線控制的井下皮帶機故障監測與預警：包括速度監測、打滑監測、堆煤監測、跑偏監測、溫度監測、人員靠近監測、控制接觸器使用壽命監測等，皮帶機各種傳感器的檢測信號進入 PLC 控制器，由 PLC 輸出監測和預警信號。（2）具有皮帶機沿線的語音、聲光、文字相配合的顯示預警系統，既可以顯示設備的啟停工作狀態，故障狀態和故障報警等，還可以提供漢字顯示的安全警示用語等。（4）可監測皮帶機主接觸器的合閘次數，可根據累計次數提示更換真空接觸器。

牽引變電所故障錄波裝置按原電力部部標《220-500kv電力系統故障動態記錄技術準則》（DL/T553-94）設計。采用32位微處理器，能在lms內完成模擬量和開關量的采集，所有通道同步采樣，采樣頻率不低于原電力部部標規定的30KHZ。由便攜式上位機（或由變電所綜合自動化系統、運動系統）通過接口與本系統通信，對故障數據、波形進行分析。本系統能準確、及時地記錄故障狀態下變電所各支部電流、電壓波形，相關繼電器信號，以及開關設備的動作時序，并形成相應的波形圖和開關信號時序圖。系統能在故障后完整地再現事故發生的全過程以及繼電器信號、開關動作的全部細節，以便技術人員或專家系統對故障進行辨識。在運行中本系統處于不斷的高速巡檢和動態記錄狀態。為了不丟失短路電流起始波形，準確捕捉短路瞬間，系統具有一定的提前量（500ms）及時啟動記錄信號。 牽引變電所故障錄波裝置具有體積小、接線簡單、操作方便、應用軟件豐富等特點，牽引變電所故障錄波裝置為鐵道電氣化牽引供電系統提供了一套極好的在線監視設備，必將進一步提高牽引供電系統運行的可靠性和安全性。

本實用新型公開一種供配電故障處理裝置，包括主箱體，所述主箱體的內表面一側安裝有過載保護器，且主箱體的內表面另一側安裝有溫控開關，所述主箱體的內部上端安裝有風扇，且主箱體的下表面內側嵌入安裝有散熱網板，所述主箱體的兩側內表面之間連接有降溫隔板，且主箱體的內部底端安裝有增高支架，所述主箱體的下表面平行設置有兩組滑軌，且兩組滑軌之間設置有推拉門，貫穿所述降溫隔板的上下表面開設有安裝槽；本實用新型能夠在供配電期間有效的對供配電所產生的高溫故障進行處理，能夠有效的減小高溫故障產生的幾率，對電器進行有效的保護，

產品詳細介紹企業信息您只要致電：021-55884001（袁經理）我們可以解答 電機故障檢測實訓考核裝置 的相關疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 電機故障檢測實訓考核裝置 相關產品！找不到所需產品？請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-106-1494-1.htmlTW-DJG01電機故障檢測實訓考核裝置一、技術參數1、輸入電壓：三相四線制380V±10%  50Hz2、工作環境：環境溫度范圍為—5℃～＋40℃  相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m3、裝置容量：≤1.5kVA4、安全保護：具有過流、漏電、短路、超量程等二、裝置的配置實訓裝置由電源控制屏、實訓桌、儀表及連接導線等組成。（一）電源控制屏(鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，鋁質面板)1、交流電源部分    提供三相0～450V可調交流電源，同時可得到單相0～250V可調的交流電源，配有一臺三相同軸聯動自耦調壓器（規格1.5kVA、0～450V）?？烧{交流電源輸出處設有過流保護裝置，當相間、線間過電流及直接短路均能自動保護，克服了更換保險絲帶來的麻煩，并具有過流聲光告警?？刂破恋墓╇娪蓡⑼０粹o進行控制，具有漏電聲光告警等功能；配有指針式交流電壓表，可方便地指示三相電網和三相調壓輸出的每一相的線電壓。2、直流電源部分220V/0.5A直流電源一組，具有短路保護功能；0～240V/3A可調直流高壓電源一組，具有過壓、過流及短路保護功能3、 設置故排、排除故障模塊  該模塊設有設故區和排故區，設故區可對單相異步電機、三相異步電機、同步電機、直流電機的常見電氣故障進行設置；排故區可讓學生動手進行故障測試，并把測試出的故障加以排除，從而提高學生的電機檢測技能。4、 電機模塊部分  配有單相電容運轉異步電動機、三相鼠籠式異步電動機、同步電動機及直流并勵電動機，設有對應電機控制及運行狀態指示，在電機短路故障模擬時能迅速的切斷電源，以保護設備的安全使用。（二）實訓桌實訓桌為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌面為加厚鋼板噴塑,結構堅固，形狀似長方體封閉式結構，造型美觀大方；設有抽屜用于放置工具、存放資料等。桌面用于安裝電源控制屏并提供一個舒適的工作臺面。實訓桌底部裝有四個萬向輪和緊固機構，便于移動和固定。（三）儀器儀表1、交流數字電流表（三只表）： 測量范圍0～5A，帶有毫安、安培指示（量程自動判斷，自動切換），輸入阻抗為0.5Ω，精度0.5%±5字，具有超量程報警、指示及切斷總電源等功能。2、交流數字電壓表（一只表）： 測量范圍0～500V（量程自動判斷，自動切換），輸入阻抗1M，精度0.5%±5字，具有超量程報警、指示及切斷總電源等功能。3、直流數字電流表（兩只表）：測量范圍0～5A，帶有毫安、安培指示（量程自動判斷，自動切換），輸入阻抗為0.25Ω，精度0.5%±5字，具有超量程報警、指示及切斷總電源等功能。4、500V等級兆歐表。5、便攜式數字萬用表6、直流數字電壓表（一只表）：測量范圍0～500V（量程自動判斷，自動切換），輸入阻抗10M，精度0.5%±5字，具有超量程報警、指示及切斷總電源等功能。（四）實訓導線及配件采用高可靠護套結構手槍插連接線（不存在任何觸電的可能），里面采用無氧銅抽絲多股線，達到超軟目的，外包丁晴聚氯乙烯絕緣層，具有柔軟、耐壓高、強度大、防硬化、韌性好等優點，插頭采用實芯銅質件外套鈹輕銅彈片，接觸優良。

本發明公開了一種對稱故障下基于勵磁控制的雙饋風電機組故 障穿越評估方法，對稱故障下獲得雙饋風電機組的轉子最小故障電流 峰值與機組參數、故障前初始工況、電網電壓跌落深度等多種因素間 的簡化解析表達式；基于該簡化表達式可以得到對稱故障下勵磁控制 方法的極限，進而評估基于勵磁控制的雙饋風電機組對于對稱故障的 穿越能力；此外，該簡化解析表達式也可以用來指導雙饋風電機組轉 子側變流器容量的設計。該評估方法不依賴于具體的勵磁控制方法和 特定的機組參數，更具有通用性；可排除仿真或實驗中各種干擾因素 的影響如控制參數的合理性、觀測量的準確性等，更適用于評估機組 硬件約束下的勵磁控制方法的理論極限；計算簡便，易于實施，準確 性高。