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產(chǎn)品詳細介紹 原木攀爬設施是我公司開發(fā)針對青少年開發(fā)的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的兒童游樂設施最大區(qū)別在于項目設置中，國內(nèi)首創(chuàng)引入拓展訓練項目，將拓展訓練中的低空挑戰(zhàn)項目及低空團隊合作項目，巧妙的設計到原木攀爬設施中，最大的限度的滿足青少年參與傳統(tǒng)拓展訓練無法解決的“大批量、無保護”問題，在看護人員較少的情況下也能做到“安全，無事故隱患”。目前我公司設計原木攀爬設施款式上百個種類，適合不同年齡段及客戶投資規(guī)模，能滿足大批量人員使用，無需專門人員保護。所有原木攀爬設施設計都各具特色,均以優(yōu)質(zhì)材料,持久耐用,維護簡單,安全可靠,可給青少年一展身手,其樂無窮，深受青少年喜愛。  公司開發(fā)青少年攀爬設施項目有：  沖鋒臺2組，攀巖板2組，獨索2組，蜘蛛網(wǎng),吊索2組，蕩橋，平臺跨越，V字橋，三步梯，三聯(lián)橋，獨木,消防桿，吊環(huán)，繩梯,滑梯，平衡木，合力橋，借力索，天梯  青少年攀爬設施滿足使用人群：4-15歲  青少年攀爬設施滿足使用人數(shù)：≤80人  所以青少年攀爬設施的產(chǎn)品全部采用無凌角設計，安全可靠，無危險隱患  我們將為用戶提供全面而完善的服務，負責培訓合格的工作人員以確保安全管理；提供活動所需的所有設備；為特殊事件和示范活動提供咨詢和協(xié)作。  全國免費客服電話：027-84581779 網(wǎng)址：http://www.aote4.com 15549481619

項目成果/簡介: 經(jīng)過多年的努力，國內(nèi)AUV研究已取得長足進展，然而仍存在可靠性差、智能水平低等問題，難以應對復雜海底環(huán)境，不能滿足我們對高效率作業(yè)和長期自主性的迫切需求。為解決上述關鍵問題，中國海洋大學致力于研發(fā)面向長航程深海觀測任務的具有數(shù)據(jù)驅(qū)動能力的新一代AUV系統(tǒng)。在結合自主導航系統(tǒng)精確定位與高性能的運動控制基礎上，根據(jù)AUV調(diào)查任務需求，通過對海量高維觀測數(shù)據(jù)的關鍵特征實行快速分析，賦予AUV系統(tǒng)對航行路徑的智能決策能力，極大提升了海洋調(diào)查任務實施的質(zhì)量與效率。 “旗魚”系列AUV是具備高智能性、自主性、靈活性的自主式水下機器人，在海洋科學研究、資源調(diào)查、應急搜救等民用領域，以及情報偵測、探雷滅雷、戰(zhàn)場支援等軍事領域發(fā)揮著關鍵作用。旗魚系列AUV具備如下優(yōu)點： （1）易操作，具有圖形化的任務界面使得任務規(guī)劃過程簡單快捷； （2）易布放和收回，三型AUV都配備專用布放回收吊鉤，用戶可以使用簡易回收桿手動使?jié)撈髋c母船吊放機構建立連接； （3）大航程，可選高配置電池艙，續(xù)航力可增加50%； （4）高航速，水動力學優(yōu)化設計，航速最高可達5節(jié)； （5）高可靠性，聲學跟蹤功能、AUV纏繞物切斷與自主擺脫、冗余自救設計、硬件軟件設計和測試等，確保系統(tǒng)高可靠性； （6）模塊化設計，系統(tǒng)包含基本配置與用戶自定義配置，可根據(jù)任務要求更換模塊化任務艙段。項目階段:小試、中試階段效益分析:民用市場：未來5年，AUV年需求量5~10倍的增長，集中在海洋漁業(yè)、港口安防、近海能源設施無人值守、海洋工程服務、海洋觀測網(wǎng)等。軍用市場：隨著新式作戰(zhàn)模式的確立，將有爆發(fā)時發(fā)展，未來海上戰(zhàn)爭逐漸走向無人化，各種海洋機器人武器系統(tǒng)將大量裝備。潛在合作單位：青島澎湃海洋探索技術有限公司、青島海力旭機電科技有限公司、青島華通軍工投資有限公司、杭州騰海科技有限公司等。知識產(chǎn)權類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權知識產(chǎn)權編號:ZL200810237864.X 201510789501.7技術成熟度:通過中試技術先進程度:達到國內(nèi)領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無

經(jīng)過多年的努力，國內(nèi)AUV研究已取得長足進展，然而仍存在可靠性差、智能水平低等問題，難以應對復雜海底環(huán)境，不能滿足我們對高效率作業(yè)和長期自主性的迫切需求。為解決上述關鍵問題，中國海洋大學致力于研發(fā)面向長航程深海觀測任務的具有數(shù)據(jù)驅(qū)動能力的新一代AUV系統(tǒng)。在結合自主導航系統(tǒng)精確定位與高性能的運動控制基礎上，根據(jù)AUV調(diào)查任務需求，通過對海量高維觀測數(shù)據(jù)的關鍵特征實行快速分析，賦予AUV系統(tǒng)對航行路徑的智能決策能力，極大提升了海洋調(diào)查任務實施的質(zhì)量與效率。 “旗魚”系列AUV是具備高智能性、自主性、靈活性的自主式水下機器人，在海洋科學研究、資源調(diào)查、應急搜救等民用領域，以及情報偵測、探雷滅雷、戰(zhàn)場支援等軍事領域發(fā)揮著關鍵作用。旗魚系列AUV具備如下優(yōu)點： （1）易操作，具有圖形化的任務界面使得任務規(guī)劃過程簡單快捷； （2）易布放和收回，三型AUV都配備專用布放回收吊鉤，用戶可以使用簡易回收桿手動使?jié)撈髋c母船吊放機構建立連接； （3）大航程，可選高配置電池艙，續(xù)航力可增加50%； （4）高航速，水動力學優(yōu)化設計，航速最高可達5節(jié)； （5）高可靠性，聲學跟蹤功能、AUV纏繞物切斷與自主擺脫、冗余自救設計、硬件軟件設計和測試等，確保系統(tǒng)高可靠性； （6）模塊化設計，系統(tǒng)包含基本配置與用戶自定義配置，可根據(jù)任務要求更換模塊化任務艙段。

本發(fā)明公開了一種斜拉橋纜索的攀爬裝置，包括主動側(cè)、從動側(cè)和多個彈性連接桿，主動側(cè)通過彈性連接桿與從動側(cè)相連，主動側(cè)為中心對稱結構，并包括主動側(cè)上半部分、主動側(cè)下半部分、一對第一支撐桿，主動側(cè)上半部分和主動側(cè)下半部分分別與第一支撐桿相連，從動側(cè)包括從動側(cè)上半部分、從動側(cè)下半部分、從動側(cè)板、一對第二支撐桿，從動側(cè)板與第二支撐桿相連，主動側(cè)上半部分包括電機、減速盒、電機支座、聯(lián)軸器、主動輪、一對第一軸承座、一對第一滾動軸承以及主動側(cè)板。本發(fā)明結構簡單、工作可靠，成本低廉，能夠針對不同直徑的纜索方便安裝，運行中自適應纜索凹凸，勻速高效攀爬纜索。

本發(fā)明公開了一種攀爬機器車，包括車體，車體前后端安裝設置有車輪，車體面向墻面的端面與一吸附機構連接固定，所述的吸附機構包括有本體，所述的本體為中空圓筒，所述的中空圓筒的上方設置有一蓋板，所述的蓋板的上端面與車體連接固定，所述的蓋板的下端面與中空圓筒的上端面封閉連接；所述的中空圓筒的內(nèi)壁面上設置有切向噴嘴；所述的中空圓筒的下端面與墻面之間留有間隙，所述的間隙形成中空圓筒下端面外緣與墻面之間的第一排氣流道，所述的第一排氣流道連通中空圓筒的內(nèi)部與外周環(huán)境。本發(fā)明的攀爬機器車能吸附在各種墻面上，吸附能力強，應用范圍廣。

針對腦卒中與關節(jié)損傷高發(fā)趨勢，本產(chǎn)品基于康復醫(yī)學理論研發(fā)多關節(jié)智能康復產(chǎn)品，覆蓋肘、膝、踝、腕等上下肢關鍵關節(jié)，通過對關節(jié)的反復訓練，增強關節(jié)本體感覺，打開活動度，推動神經(jīng)系統(tǒng)重組代償，助力關節(jié)功能恢復。 本產(chǎn)品實現(xiàn)多項突破，運用高精度傳感器，精準捕捉關節(jié)運動微小變化，實現(xiàn)人機互動與實時康復數(shù)據(jù)反饋；結合自適應算法實現(xiàn)動態(tài)重力補償，精準調(diào)控角度/速度/力矩三維參數(shù)，通過循跡坐標點樣線擬合生理運動軌跡；創(chuàng)新集成多訓練模式切換系統(tǒng)，滿足全康復周期需求；產(chǎn)品兼具硬/軟件雙重安全防護，提高產(chǎn)品安全性。 腕關節(jié)康復器 前臂康復器 肘關節(jié)康復器 膝關節(jié)康復器 踝關節(jié)康復器

成果簡介我們開發(fā)的 PT1300 系列機器人是高性能重負載工業(yè)機器人。 基于簡單可靠的設計， PT1300 提供了復雜的運動控制和持續(xù)高生產(chǎn)效率的性能。 該型號機器人具有本公司最新研發(fā)的智能機器人控制系統(tǒng)。 PT1300 機器人是一種四軸的、模塊化結構、 伺服驅(qū)動的專為紙箱包裝和材料處理而設計的設備。 我們根據(jù)其參數(shù)的不同將其分為 A,B 型。成熟程度和所需建設條件本項目先后成功應用于哈爾濱三聯(lián)制藥和杭州娃哈哈集團， 結果表明效果顯著， 經(jīng)濟和社會效益明顯。

成果簡介從時間角度分析， 產(chǎn)品在從原料到最終成品的整個生產(chǎn)過程中， 加工等工序過程在產(chǎn)品的生產(chǎn)周期內(nèi)僅占 10%~20%的時間， 而搬運、 儲存等物流過程占到整個生產(chǎn)周期的 80%~90%左右的時間。 從生產(chǎn)成本角度分析， 物料搬運費用約占總費用的 20%左右； 從安全角度分析， 有 40%左右的生產(chǎn)事故發(fā)生在物料搬運過程中， 且采用人工搬運產(chǎn)品時， 由于人為因素而造成的產(chǎn)品磕碰問題也直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量。 因此， 采用碼垛機器人代替人工搬運操作在現(xiàn)代企業(yè)物流管理中的地位日益凸顯， 碼垛

目前國家電網(wǎng)共有線路160萬公里，每公里每年需要投入6000元進行巡視、維護。尤其是春夏季，經(jīng)常有農(nóng)膜懸掛線路上，造成短路事故。線路也會有斷股、瓷瓶碎裂等故障隱患，需要及時發(fā)現(xiàn)維修。 本產(chǎn)品可以代替人工進行線路的巡視、維護，并且比人工更細致、更有效率、24小時不間斷地工作。產(chǎn)品克服了現(xiàn)有正在研發(fā)的機器人的缺點，具有如下優(yōu)勢： 1、飛行式上下線，不需停電即可作業(yè)。 2、感應式在線取電，不需要下線充電，可以在線路上長期工作。 3、可以跨越任何線路結構，做到長距離巡視 4、靈活的機械手可以清除農(nóng)膜等雜物 5、結合物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，可以及時獲知機器人運行信息及巡視信息。