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心臟傳導系電動模型心臟傳導電動模型
XM-D018心臟傳導系電動模型
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XM-D018心臟傳導系電動模型展示傳導系與心電圖，是按成人心臟放大，主要示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結構，心臟的血管，心臟傳導系是在此基礎上顯示出來的，傳導系統(tǒng)包括竇房結、
結間束、房室結、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。
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一、顯示內容：
■ 燈光顯示心臟傳系各組成部分的位置分布（竇房結、結間束、房室結、房室束、右束支以及變異的副傳導束等）。
■ 二十種心律的心電圖，并與相應的心臟傳導系統(tǒng)同時顯示，以表示二者之間的關系。
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二、技術參數(shù)：
■ 尺寸：按1:2放大，40×40×9cm
■ 材質：PVC材料+木框
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三、標準配置：
■ XM-D018心臟傳導系電動模型：1臺
■ 電源線：1根
■ 說明書：1冊
■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
太陽系八大行星天體模型
產(chǎn)品詳細介紹 我公司研制成功內打燈光八大行星（九大行星），表面圖文為印刷圖文，圖文精細，內打燈光可以真實模擬星球在太空中的真實狀態(tài)。每個產(chǎn)品有一個安吊鉤，可以吊掛在室內的屋頂天花板上面。是現(xiàn)代教師，幼兒園，小學，中學教室的必備產(chǎn)品。八大行星產(chǎn)品獲得國家教育部教學儀器研究所和美國NASA專業(yè)認證。目前，八大行星產(chǎn)品已經(jīng)開始裝備學校天文體驗館，天文科技館等。八大行星產(chǎn)品獲得國家教育部教學儀器研究所和美國NASA專業(yè)認證。
深圳市普天文科技有限公司
2021-08-23
TX系列大眾車系點火系統(tǒng)示教板
一、功能：
1、應用原車配件：按照原車位置布置。并配有相應的電路圖。直觀明了，方便教學。
2、把現(xiàn)有的三種點火方式結合在一起，可直接觀測點火系統(tǒng)的改進及汽車的發(fā)展。
3、設置電壓檢測端子，可用專用儀器儀表檢測。
4、通過觸摸式故障板設置實際故障，便于考核，可以通過故障的判斷和排除，讓學生充分理解點火系統(tǒng)的工作原理。
二、操作：
1、接通220V外接電源。（注：必須用3孔插頭）
2、打開點火開關點火檔，按選擇鍵選擇所要使用的點火系統(tǒng)(下有指示燈顯示)。用點火開關啟動即可工作。
3、故障設置參數(shù)故障板使用說明書。
三、注意事項：
1、點火系統(tǒng)工作時，嚴禁用手等物品觸摸火茶花塞，防止高壓電人事故。
2、使用一段時間后應調整火花塞電極間隙，標準間隙為0.7-0.9mm
3、在選擇轉換時應先停止運轉，在轉換系統(tǒng)。
4、工作停止后應拔掉電源插頭。
四、規(guī)格：
1、電源：交流220V、50Hz
2、工作電源：直流電機24V，系統(tǒng)工作電壓直流12V
3、外形尺寸：1400×500×1900mm
蕪湖中方科教設備有限公司
2021-08-23
輸變電設備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)
隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的電力系統(tǒng)正在向超高壓、大電網(wǎng)、大容量、自動化的方向發(fā)展，對輸變電設備進行在線監(jiān)測與故障診斷，可有效提高電氣設備的運行可靠性，具有重要的意義。該系統(tǒng)能夠聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)測和遠程管理變壓器、GIS、電容型設備等輸變電一次設備，及時發(fā)現(xiàn)輸變電設備內部的各種短路、局部放電、絕緣受潮和老化等故障，并實時診斷預警，為輸變電設備正常運行提供必要的指導數(shù)據(jù)，大大提高了輸變電設備的運行可靠性。該系統(tǒng)是總結十多年來高電壓與絕緣技術研究所關于絕緣泄漏電流測量、介質損耗測量、局部放電測量、振動特征測量和故障診斷技術等領域的研究結果，結合現(xiàn)場實際檢測和處理經(jīng)驗，采用最新的傳感器技術、信號處理技術、計算機技術等手段和最新診斷理論、算法實現(xiàn)的新一代高性能智能化、綜合化的在線監(jiān)測系統(tǒng)。采用多元信息融合技術進行故障綜合診斷，診斷效率和準確度大大提高，達到了國內領先水平。近年來基于該課題，我研究團隊共獲得省部級科技成果二等獎、三等獎各1項；申請發(fā)明專利20余項；承擔“973” 、“863”子課題各1項、國家自然基金項目3項、省自然基金項目2項，其他橫向項目10余項。有100余臺套輸變電設備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)在現(xiàn)場運行，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
華北電力大學
2021-02-01
旋轉機械振動故障檢測與診斷系統(tǒng)
項目概況 本系統(tǒng)采用自主研發(fā)的數(shù)據(jù)采集處理箱，對旋轉機械的振動數(shù)據(jù)進行實時采集、降噪、快速傅立葉變換、小波變換等處理，并將處理過的數(shù)據(jù)送往上位機進行故障特征的提取。 上位機對下位機傳送來的數(shù)據(jù)信息進行特征提取、故障檢測及診斷，實時監(jiān)測旋轉機械的運動狀態(tài)。 本項目實用性強，擁有自主知識產(chǎn)權，市場應用前景廣闊。 主要特點 數(shù)據(jù)采集處理在以DSP作為處理器的下位機進行，大大加快了振動信號的實時處理能力；振動信號的降噪和特征提取綜合運用傅立葉變換和小波變換兩種算法，提高了振動故障信號的降噪和故障鑒別能力；故障的診斷綜合運用專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡、支持向量機等故障分類方法。技術指標 本系統(tǒng)可分別顯示時域振動圖、頻譜圖、極坐標圖、軸心軌跡圖、瀑布圖、相關分析圖等旋轉機械振動信號傅立葉變換頻譜信息；也可顯示小波序列圖、小波能量分布圖等旋轉機械振動信號的小波變換譜信息。同時，可給出引起旋轉機械振動的故障原因。市場前景 旋轉機械的振動故障占旋轉機械故障的70%以上，對旋轉機械的正常運行構成較為嚴重的威脅。旋轉機械振動故障的檢測與診斷設備價格一直偏高，而且故障的漏報率和誤報率一直較高，影響了大型旋轉機械故障診斷系統(tǒng)得應用。 本系統(tǒng)的價格適中，使用方便，對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益具有非常現(xiàn)實的意義，擁有廣闊的市場前景。
南京工程學院
2021-04-11
輸變電設備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)
隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的電力系統(tǒng)正在向超高壓、大電網(wǎng)、大容量、自動化的方向發(fā)展，對輸變電設備進行在線監(jiān)測與故障診斷，可有效提高電氣設備的運行可靠性，具有重要的意義。該系統(tǒng)能夠聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)測和遠程管理變壓器、GIS、電容型設備等輸變電一次設備，及時發(fā)現(xiàn)輸變電設備內部的各種短路、局部放電、絕緣受潮和老化等故障，并實時診斷預警，為輸變電設備正常運行提供必要的指導數(shù)據(jù)，大大提高了輸變電設備的運行可靠性。該系統(tǒng)是總結十多年來高電壓與絕緣技術研究所關于絕緣泄漏電流測量、介質損耗測量、局部放電測量、振動特征測量和故障診斷技術等領域的研究結果，結合現(xiàn)場實際檢測和處理經(jīng)驗，采用最新的傳感器技術、信號處理技術、計算機技術等手段和最新診斷理論、算法實現(xiàn)的新一代高性能智能化、綜合化的在線監(jiān)測系統(tǒng)。采用多元信息融合技術進行故障綜合診斷，診斷效率和準確度大大提高，達到了國內領先水平。
華北電力大學（保定）
2021-02-01
一種電力通信網(wǎng)故障定位方法
本發(fā)明公開了一種電力通信網(wǎng)故障定位方法，包括：首先預處 理歷史告警數(shù)據(jù)，得到多個重要告警屬性，并分配影響因子；建立基 分類器作為子預測模型，分別對歷史告警數(shù)據(jù)進行預測，并將預測準 確率作為基分類器權重；其次，將多個基分類器分為基分類器集合， 估計得到每一組的平均權重和平均影響因子，繼而得到每一組的綜合 權重，選取綜合權重最大值，其所對應的故障類別即為最終預測結果， 至此建立組合預測模型；利用組合預測模型對現(xiàn)有告警數(shù)據(jù)進行預測， 得到最終的故障定位預測結果。本發(fā)明不僅解決了故障定位技術存在 的準確低、反應慢的問題，同時通過構建的組合預測模型進行故障定 位，顯著提高了故障定位的準確性，大大縮短了故障定位的時間。
華中科技大學
2021-04-11
地鐵車輛轉向架軸承的故障診斷方法
本發(fā)明涉及交通運輸領域，提供了一種地鐵車輛轉向架軸承的故障診斷方法。針對現(xiàn)有技術中地鐵車輛轉向架滾動軸承的故障診斷不夠智能化的問題，本發(fā)明通過直接采集地鐵運行狀態(tài)下的軸承加速度信號，并對其進行處理，得到多個頻帶內重構信號的包絡頻譜圖，最后通過在包絡頻譜圖內搜索與理論值相匹配的故障特征頻率來進行故障診斷。從而可以完全脫離人工參與，由相應的裝置來完成地鐵車輛轉向架軸承的故障診斷過程，也就是實現(xiàn)了列車運行狀態(tài)下轉向架軸承的故障診斷。
北京交通大學
2021-04-10
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旋轉機械的故障診斷監(jiān)測試驗技術
故障診斷主要是針對過程工業(yè)中流體機械泵、壓縮機、風機等機器的工作在線監(jiān)測技術。流體機械廣泛應用于石油、化工、電力、冶金、醫(yī)藥、輕工等各領域，設備的性能及其安全運行在現(xiàn)代流程性工業(yè)中起著舉足輕重的作用。旋轉機械的故障診斷技術包含監(jiān)測試驗臺、旋轉機械的監(jiān)測測試的硬軟件、各類傳感器等部件，可以對工礦企業(yè)使用的大型流體機械泵、壓縮機、風機進行在線工作監(jiān)測；也可以作為制造壓縮機、風機的廠家對其制造中的產(chǎn)品進行質量檢測；此外對許多專業(yè)教學單位可以用來測試典型流體設備壓縮機的實際排氣量、指示功率測定、電測示功圖等性能。 多通道穩(wěn)態(tài)分析（時基圖、軌跡圖）；瞬態(tài)分析；轉速頻率譜、轉速階次譜、轉速幅值相位譜、大容量采集（定時、內部）以及多通道實時示波、波形顯示、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)字微分大容量采集等功能。
南京工業(yè)大學
2021-04-13
鐵路電力線路故障自動處理成套裝置
10kV貫通線、自閉線長達數(shù)十公里，沿線塌方、樹枝伸長、線路絕緣老化等原因，造成短路故障，影響行車。為了快速處理故障，恢復非故障線路供電，研究開發(fā)的新型故障自動處理成套裝置具有以下主要功能： 當線路發(fā)生故障，自動重合閘失敗后，啟動本裝置，能準確診斷和自動切除故障，快速地恢復非故障線路的供電。對于雙端送電方式，可實現(xiàn)全線的車站貫通供電。對于單端送電方式，可立即恢復故障點前非故障線段的供電；對故障點后非故障線段可采用簡單倒閘操作，迅速恢復供電。 配電所的絕緣故障指示儀按照線路運行方式準確顯示故障所在，為及時處理故障提供依據(jù)。 能夠實現(xiàn)分區(qū)設備操作無人值守。 能夠防止兩端送電時發(fā)生不同相位的并相事故。 技術指標： （1）裝置本身進行故障診斷、切除和恢復非故障線路供電的時間：45秒； （2）不需要電源，不需要信號通道； （3）不需要校正，免維護。 應用范圍： 該裝置主要應用于鐵路貫通線、自閉線；該裝置獲2004年貴州省科技二等獎。
北京交通大學
2021-04-13