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一種懸索橋施工期梁端縱向大位移支座
本發明公開了一種懸索橋施工期梁端縱向大位移支座，包括滾輪、滾輪軸、下梯形板、轉動軸、上梯形板、蓋板、橫向聯系板；所述蓋板通過螺栓連接在加勁梁的底板下緣；所述上梯形板有２個，上梯形板的上邊緣線是長底邊，與蓋板焊接在一起，下邊緣線是短底邊；所述下梯形板有２個，下梯形板的上邊緣線是短底邊，下邊緣線是長底邊；所述轉動軸穿入上梯形板和下梯形板，兩者利用轉動軸實現轉動；所述滾輪軸穿入下梯形板，接近于下邊緣，滾輪軸可以在孔內轉動；所述滾輪與橋塔橫梁上表面接觸，滾輪通過錨栓與滾輪軸固定在一起，可以隨滾輪軸一起轉動。本發明可以實現縱向大幅移動，并通過梁端的自由豎向轉角位移實現對梁端彎曲自由度的放松。
東南大學
2021-04-11
內置預應力FRP筋的自復位預制拼裝橋墩及其施工方法
本發明公開了一種內置預應力FRP筋的自復位預制拼裝橋墩及其施工方法，橋墩包括由承臺、搖擺節段、過渡節段和普通節段構成的結構主體，承臺端部設有“［”型凹槽且嵌套于單壁鋼套筒內，搖擺節段兩端與過渡節段下端均設有“［”型凹槽，并嵌套于雙壁鋼套筒，過渡節段上端與普通節段兩端在本發明中不設“［”型凹槽及雙壁鋼套筒，“［”型凹槽內裝有粘滯阻尼器、在承臺與過渡節段之間張拉預應力FRP筋。使用本發明不僅可以精準提高預制拼裝橋墩（單柱墩）的自復位能力，同時還能快速恢復受損橋墩的使用性能。
東南大學
2021-04-11
同濟曙光巖土及地下工程設計與施工分析軟件
同濟曙光軟件通過建立統一圖形平臺的開發方法，采用層次式模塊架構法，開發既 有一定通用、靈活性，又能與規范相結合的巖土及地下工程分析軟件。能夠較好解決目 前現有的大型商業有限元通用軟件過于“通用”，造成使用復雜，無法與規范結合的問 題；而專業軟件又過于“專業”，靈活性與通用性不強等問題。 同濟曙光軟件系列產品包括有限元通用分析平臺、國內唯一的有限元商業反分析軟 件、公路隧道設計計算分析軟件、盾構隧道設計計算分析軟件、邊坡穩定性有限元分析 軟件等模塊，并正根據市場和工程需要研發新的系列地下工程相關軟件。
同濟大學
2021-04-13
一種施工用快速檢測土壤含水量機械設備
本實用新型公開了一種施工用快速檢測土壤含水量機械設備，包括存儲箱，所述存儲箱的頂部設置有與其活動連接的箱蓋，所述存儲箱內部的左側設置有加熱水箱，所述加熱水箱頂部的左側設置有加熱基座，所述加熱基座的底部設置有電加熱絲，所述電加熱絲貫穿加熱水箱的箱壁并延伸至加熱水箱的內部，所述加熱水箱頂部的右側設置有進水管。該施工用快速檢測土壤含水量機械設備，在施工的過程中，施工工地能很方便的對土壤的含水量進行檢測，方便了施工工地的施工，有效縮短了施工前的準備時間，節約了大量的人力資源，同時為施工單位節約
安徽建筑大學
2021-01-12
施工及運營期隧道滲流場模型試驗系統及其試驗方法
本發明公開了一種施工及運營期隧道滲流場模型試驗系統及其試驗方法，包括滲流模型箱的箱體和數據采集裝置，箱體的頂部設有壓力表，側壁底部設有溢流孔，側壁頂端和底端分別設有模型箱上進水孔和模型箱下進水孔；相對的兩側壁上開有隧道孔；固定鋼筋籠的兩端固定于隧道孔孔緣內壁上，其外包裹隔土層；法蘭盤的外圈螺栓固定于隧道孔孔緣外壁上，內、外鋼筋籠分別均通過法蘭盤固定于隧道兩隧道孔之間；法蘭盤的內孔設有蓋板；在內外鋼筋籠之間螺紋連接施工期隔土板；在內鋼筋籠內螺紋固定掌子面擋水板；且二者位于同一垂向截面上。該系統可方便、準確、真實地測試滲流場作用下隧道施工、運營期的滲流場情況。
西南交通大學
2018-09-18
隧道與地下工程設計計算理論、施工監控與維護技術
交通隧道與城市地下工程是我國長期的熱點研究領域，我校主要開展隧道與城市地鐵工程有限元計算軟件研發、城市地鐵工程沉降控制技術、復雜地質環境山嶺隧道施工監控技術研發、在役隧道病害治理技術研發、隧道與城市地鐵工程事故分析與處理技術、山嶺隧道與城市地鐵工程次生災害及防治技術研發。曾獲得省部級獎勵10余項，獲得專利30余項，出版專著教材8部，取得了在國內、國際有學科影響力成果，聚集了一大批該領域的技術專家，在山嶺隧道與城市地鐵工程設計方法、施工監控技術、事故分析與處理方案設計、次生災害及防治技術等方面處于國
蘭州交通大學
2021-04-14
一種順坡剪力墻建筑開發平臺及其施工方法
本發明公開了一種順坡剪力墻建筑開發平臺，包括順坡平行設置的嵌入式剪力墻(1)，剪力墻(1)下 端置于邊坡(4)的穩定巖土體中，剪力墻(1)上端位于同一水平高度;剪力墻(1)上端設置有框架梁(2)，框 架梁(2)與剪力墻(1)之間為鋼筋混凝土連接;框架梁(2)上端設有平臺(3)，平臺(3)與框架梁(2)之間為鋼筋 混凝土連接。有益效果在于:1沿坡面走向的截面比直接開挖要小很多，因此開挖面積小，施工對
武漢大學
2021-04-14
地鐵施工及運營對相鄰文物的影響評估、監測及加固成套技術
成果簡介： 本成果源于為江蘇省科技廳資助的產學研重點項目，主要的成果內容：（1）地鐵區間隧道及車站基坑開挖對文物等重要構筑物的影響預測評估技術；（2）地鐵施工爆破對構筑物振動影響評估預測技術；（3）文物檢測的新技術研究；（4）文物加固消險新技術。（5）地鐵施工時文物監測新技術及遠程監控系統開發。（6）地鐵運營期間軌道振動對文物鼓樓影響的研究。目前針對地鐵
南京工業大學
2021-01-12
一種單洞大斷面特長隧道施工通風系統及通風方法
成果描述：本發明公開了一種單洞大斷面特長隧道施工通風系統和通風方法，所述通風系統包括設置在所述隧道中心線一側的施工通風臨時隔墻(2)，保證施工通風臨時隔墻(2)與隧道兩側邊墻分別圍繞成封閉巷道的斷面面積比接近2∶1，將其中斷面面積較小的封閉巷道作為輸送新鮮風的新鮮風進風巷道(4)，掌子面回流的污染風則從斷面面積較大的污染風排出巷道(5)內排出隧道外；在隧道洞口出口處，施工通風臨時隔墻(2)延伸出洞外，將洞口附近區域的新鮮風源與污染風分離；本發明采用射流巷道式通風方式，解決了單洞大斷面特長隧道施工時超長距離送風的難題，有效提高對掌子面送風效率，并節約了成本，取得了較好的經濟效益。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
馬鞍拋物面空間混合纜索體系的懸索橋及施工方法
本發明提供一種馬鞍拋物面空間混合纜索體系的懸索橋及方法，包括：橋塔，其包括門式框架柱、拋物線形塔帽和塔帽支撐斜柱；平行鋼絲纜索，其懸掛在橋塔之間，所述平行鋼絲纜索端部通過錨碇固定；馬鞍拋物面索網，其為馬鞍拋物面空間網下垂構成的空間索網，馬鞍拋物面索網覆蓋在平行鋼絲纜索上，馬鞍拋物面索網上還放置有多道鋼結構曲梁，并通過夾具將所述平行鋼絲纜索、馬鞍拋物面索網與所述鋼結構曲梁固定；空間斜拉索網，其設置在平行鋼絲纜索兩側，上端錨固在塔帽支撐斜柱中，下端與加勁鋼梁相連。本發明的懸索橋具有跨越能力強、結構空間剛度大、抗風穩定性好和施工方便等優點，從根本上解決特大跨徑懸索橋抗風穩定性問題。
東南大學
2021-04-11