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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 材料采用日本進(jìn)口冷軋一級(jí)電解鋼板，柜體外部鋼板厚度為1.2mm，柜體內(nèi)部鋼板厚度為1.0mm，表面厚度誤差≤0.05mm，數(shù)控設(shè)備全模具沖壓成型柜體，內(nèi)填特種防火材料，防火等級(jí)為2小時(shí)。全柜體采用全隧道式磷化防氧化高溫靜電噴涂。高溫固化烤漆，厚度60μ—80μ，鹽霧試驗(yàn)無(wú)銹蝕，沖擊力試驗(yàn)無(wú)變化。 品牌:銘安（MIANN） 型號(hào):MAKH-1800 源 產(chǎn) 地:中國(guó)無(wú)錫 常規(guī)尺寸: H1800mm*W900mm*D510mm 防火等級(jí) ：2小時(shí)

2019年上海市技術(shù)發(fā)明特等獎(jiǎng) 燃料電池“高功率密度、大功率輸出、長(zhǎng)壽命運(yùn)行、低成本制造”是長(zhǎng)期制約燃料電池汽車(chē)規(guī)模化推廣的國(guó)際難題，變革燃料電池核心部件，采用金屬雙極板替代現(xiàn)有石墨雙極板，是破解難題的有效途徑。上海交通大學(xué)來(lái)新民教授團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十余年研發(fā)，與上汽集團(tuán)、新源動(dòng)力、上海治臻等企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，發(fā)明了薄型金屬雙極板設(shè)計(jì)與制造新方法、新工藝和新裝備。主要發(fā)明如下： 1、提出了“島群-流道”復(fù)合的大規(guī)模并聯(lián)流場(chǎng)均勻分流原理，解決了現(xiàn)有叉分流道分流的過(guò)約束問(wèn)題，創(chuàng)建了錯(cuò)層密封的沖壓?jiǎn)螛O板背對(duì)背焊合方法，發(fā)明了薄型金屬雙極板“兩板三場(chǎng)”新構(gòu)型。 2、揭示了大面積超薄板細(xì)密流道的成形回彈及焊接變形規(guī)律，建立了細(xì)密流場(chǎng)成形及焊接的殘余應(yīng)力分析模型，發(fā)明了極板多步成形誤差補(bǔ)償與激光焊接變形抑制技術(shù)。 3、提出了“非晶碳耐蝕-石墨微晶導(dǎo)電”的涂層性能綜合原理，探明了石墨微晶縱向生長(zhǎng)機(jī)制；提出了非晶碳沉積過(guò)程伴生石墨微晶生長(zhǎng)的控制方法，發(fā)明了非晶-微晶復(fù)合涂層及其磁控濺射制備技術(shù)。 4、發(fā)明了耐蝕導(dǎo)電復(fù)合涂層的多腔連續(xù)磁控濺射等工藝裝備，研制了融合多步成形-多工位焊接-多腔濺射的金屬雙極板生產(chǎn)裝備系統(tǒng)，創(chuàng)建了我國(guó)首條金屬雙極板批量化生產(chǎn)線。 本項(xiàng)目獲授權(quán)中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利37項(xiàng)，申請(qǐng)PCT專(zhuān)利5項(xiàng)，牽頭和參與制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)，發(fā)表SCI論文91篇(全球雙極板主題論文數(shù)第一)。開(kāi)發(fā)的金屬極板在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)5000小時(shí)車(chē)載工況壽命考核，在國(guó)內(nèi)金屬極板市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位；成果應(yīng)用于我國(guó)首輛金屬極板燃料電池轎車(chē)與客車(chē)、首個(gè)上汽P390型115kW車(chē)用全功率電堆開(kāi)發(fā)，為上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)金屬極板燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)提供了自主可控的核心技術(shù)。 金屬雙極板 金屬雙極板連續(xù)沖壓成形   金屬雙極板多工位連續(xù)激光焊接 金屬雙極板多腔連續(xù)磁控濺射工藝裝備 金屬雙極板生產(chǎn)

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:2019年上海市技術(shù)發(fā)明特等獎(jiǎng)燃料電池“高功率密度、大功率輸出、長(zhǎng)壽命運(yùn)行、低成本制造”是長(zhǎng)期制約燃料電池汽車(chē)規(guī)模化推廣的國(guó)際難題，變革燃料電池核心部件，采用金屬雙極板替代現(xiàn)有石墨雙極板，是破解難題的有效途徑。上海交通大學(xué)來(lái)新民教授團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)十余年研發(fā)，與上汽集團(tuán)、新源動(dòng)力、上海治臻等企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，發(fā)明了薄型金屬雙極板設(shè)計(jì)與制造新方法、新工藝和新裝備。主要發(fā)明如下：1、提出了“島群-流道”復(fù)合的大規(guī)模并聯(lián)流場(chǎng)均勻分流原理，解決了現(xiàn)有叉分流道分流的過(guò)約束問(wèn)題，創(chuàng)建了錯(cuò)層密封的沖壓?jiǎn)螛O板背對(duì)背焊合方法，發(fā)明了薄型金屬雙極板“兩板三場(chǎng)”新構(gòu)型。2、揭示了大面積超薄板細(xì)密流道的成形回彈及焊接變形規(guī)律，建立了細(xì)密流場(chǎng)成形及焊接的殘余應(yīng)力分析模型，發(fā)明了極板多步成形誤差補(bǔ)償與激光焊接變形抑制技術(shù)。3、提出了“非晶碳耐蝕-石墨微晶導(dǎo)電”的涂層性能綜合原理，探明了石墨微晶縱向生長(zhǎng)機(jī)制；提出了非晶碳沉積過(guò)程伴生石墨微晶生長(zhǎng)的控制方法，發(fā)明了非晶-微晶復(fù)合涂層及其磁控濺射制備技術(shù)。4、發(fā)明了耐蝕導(dǎo)電復(fù)合涂層的多腔連續(xù)磁控濺射等工藝裝備，研制了融合多步成形-多工位焊接-多腔濺射的金屬雙極板生產(chǎn)裝備系統(tǒng)，創(chuàng)建了我國(guó)首條金屬雙極板批量化生產(chǎn)線。本項(xiàng)目獲授權(quán)中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利37項(xiàng)，申請(qǐng)PCT專(zhuān)利5項(xiàng)，牽頭和參與制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)，發(fā)表SCI論文91篇(全球雙極板主題論文數(shù)第一)。開(kāi)發(fā)的金屬極板在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)5000小時(shí)車(chē)載工況壽命考核，在國(guó)內(nèi)金屬極板市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位；成果應(yīng)用于我國(guó)首輛金屬極板燃料電池轎車(chē)與客車(chē)、首個(gè)上汽P390型115kW車(chē)用全功率電堆開(kāi)發(fā)，為上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)金屬極板燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)提供了自主可控的核心技術(shù)。金屬雙極板金屬雙極板連續(xù)沖壓成形 金屬雙極板多工位連續(xù)激光焊接金屬雙極板多腔連續(xù)磁控濺射工藝裝備金屬雙極板生產(chǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)類(lèi)型:發(fā)明專(zhuān)利 、 其他技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:國(guó)家級(jí)計(jì)劃/專(zhuān)項(xiàng)類(lèi)別:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、上海市科技創(chuàng)新行動(dòng)重大項(xiàng)目等

本發(fā)明為一種常溫條件下大批量制備疏水性碳量子點(diǎn)的方法，公開(kāi)了一種可在室溫、常壓條件下，大規(guī)模制備疏水性碳量子點(diǎn)的方法。此方法以烷基吡啶鹽為碳源和保護(hù)劑，在其溶液中加入強(qiáng)堿，常溫常壓條件下靜置，即可生成具有綠色熒光的疏水性碳量子點(diǎn)。整個(gè)制備過(guò)程在室溫及常壓條件下完成，操作簡(jiǎn)單，成本低，且具有較高的產(chǎn)率，可用于大規(guī)模合成疏水性碳量子點(diǎn)。制備的碳量子點(diǎn)具有低毒、較強(qiáng)的熒光和較高的光穩(wěn)定性，因此在制備熒光油漆、熒光涂料及熒光纖維生產(chǎn)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

近日，上海交大王如竹教授領(lǐng)銜的ITEWA團(tuán)隊(duì)在NatureCommunications發(fā)表題為Exceptionalwaterproductionyieldenabledbybatch-processedportablewaterharvesterinsemi-aridclimate的論文，通過(guò)分析目前空氣取水系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件，從操作模式的角度彌合了吸附解吸動(dòng)力學(xué)的差距，提出了新型“夜間批量吸附-日間逐個(gè)解吸”的批處理吸附-解吸模式。

本發(fā)明公開(kāi)了一種分布式環(huán)境下的文件快速讀方法，包括：客 戶(hù)節(jié)點(diǎn)向元數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)發(fā)出讀文件請(qǐng)求，客戶(hù)節(jié)點(diǎn)判斷其自身是否和分 布式文件系統(tǒng)中該客戶(hù)節(jié)點(diǎn)上一次讀取文件所連接的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)保持著 連接，若不是則元數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)根據(jù)其索引區(qū)中的信息查詢(xún)?cè)撐募欠翊?在于其數(shù)據(jù)區(qū)中，若不是則元數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)根據(jù)其一級(jí)索引信息查詢(xún)存有 該文件的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，客戶(hù)節(jié)點(diǎn)與該數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)建立連接，數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)根據(jù) 二級(jí)索引信息查找該文件所在的數(shù)據(jù)塊，根據(jù)二級(jí)索引信息獲取文件， 并將該文件發(fā)送給客戶(hù)節(jié)點(diǎn)，客戶(hù)節(jié)點(diǎn)接收數(shù)據(jù)并保持與該數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn) 的連接。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有方法中存在的元數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)占用內(nèi)存大， 以及大量文件寫(xiě)效率低下的問(wèn)題。

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于不同存儲(chǔ)介質(zhì)的分離式文件系統(tǒng)，不同 存儲(chǔ)介質(zhì)包括非易失的小粒度讀寫(xiě)的介質(zhì)和非易失的大粒度讀寫(xiě)的介 質(zhì)，非易失的小粒度讀寫(xiě)的介質(zhì)與內(nèi)存總線相連，非易失的大粒度讀 寫(xiě)的介質(zhì)與 I/O 總線相連；非易失的小粒度讀寫(xiě)的介質(zhì)用于存儲(chǔ)文件 系統(tǒng)的元數(shù)據(jù)，非易失的大粒度讀寫(xiě)的介質(zhì)用于存儲(chǔ)文件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)； 非易失的小粒度讀寫(xiě)的介質(zhì)上，文件系統(tǒng)對(duì)元數(shù)據(jù)的操作使用小粒度 的讀寫(xiě)，非易失的大粒度讀寫(xiě)的介質(zhì)上，文件系統(tǒng)對(duì)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹我司面向全國(guó)零售批發(fā)各種規(guī)格文件柜（玻璃文件柜，檔案柜，鐵柜）！文件柜價(jià)格，文件柜價(jià)錢(qián)，文件柜報(bào)價(jià)，文件柜批發(fā)，文件柜供應(yīng)，文件柜供應(yīng)商，文件柜生產(chǎn)廠家，文件柜廠家，文件柜廠家電話，文件柜銷(xiāo)售。采用1.0mm冷軋鋼板，層板為1.2mm厚冷軋板，每層可承重100-150公斤,層板可調(diào)節(jié)，抽屜采用三節(jié)滾珠滑輪軌道每抽可承重50公斤。可配加墊腳或腳輪，便于走直線或移動(dòng)，采用天地鎖結(jié)構(gòu)，柜門(mén)采用外鉸鏈開(kāi)啟靈活，關(guān)閉平整，鎖具采用黑色方型鎖，可根據(jù)存放物品的大小，隨意間隔，柜門(mén)及柜內(nèi)可配置掛板、輕型抽屜，柜體采用特殊表面處理（酸洗磷化，靜電粉末噴涂），防腐性強(qiáng)，適用于各類(lèi)工作環(huán)境。其材質(zhì)可分為三種： 　　其一，塑膠文件柜。此類(lèi)文件柜市場(chǎng)上應(yīng)用為文件架，主要是放一些經(jīng)常使用文件，因?yàn)樗苣z長(zhǎng)期承受重量會(huì)變行。  其二，鋼制文件柜。鋼制文件柜最為流行。鋼制文件柜綠色環(huán)保，便于長(zhǎng)距離拖運(yùn)。主要是放長(zhǎng)保存檔的文件。 　　其三，木質(zhì)文件柜。以木為材料的柜外表看上去非常高檔。主要是老板以經(jīng)理辦公大桌后面配置的。\聯(lián)系電話：0755-33925653      傳真：0755-33870652      手機(jī)：15814646794         聯(lián)系人：劉小姐（QQ：1535796531）

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