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鐵路臥鋪虛糜是困擾我國鐵路運營的一個難題。一方面，鋪位作為“易腐資產”沒有充分利用而使國有資產白白流失；另一方面，旅客本能享受物美價廉的臥鋪服務，由于價格因素而未能如愿以償。為增強鐵路營運部門應對市場的能力，提高空閑臥鋪的利用率，鐵道部曾三次發文解決該問題。最近的一次是2002年8月21日發出《關于空閑臥鋪優惠發售辦法的通知》，指明：對于直通列車閑置的臥鋪，可按照里程長短實行40%～60%的折扣；局管內閑置臥鋪位的優惠發售辦法，由各鐵路局自行制定。但是由于諸多原因，實際效果不佳。列車臥鋪閑置問題仍然沒有得到解決，鋪位資產還在令人惋惜地消逝。 列車臥鋪收益管理（TSRM）系統就是要徹底解決臥鋪虛糜的問題，它涵蓋的內容以及解決途徑是：借助國外先進的航空收益管理理論，運用運籌學知識，對國內鐵路臥鋪補票過程實行科學的存量控制、價格控制，對每列車建立收益最優的數學模型，形成各個時刻最優票價，動態限制各區段的訂座數量，從而指導列車的臥鋪補票過程。為此，項目相關人員做了大量有意義的工作，在國內核心期刊發表相關文章10多篇，并以此為理論依據開發相關的軟硬件系統。采用的手段是：1）臥鋪補票價格實行動態管理；2）對車上的空閑臥鋪在各個區段上實現最優分配策略；3）和電子通訊學科結合，開發具有良好界面的設備供列車管理人員使用。對鐵路臥鋪補票過程實施收益管理，可以達到如下效果：1）挖掘鐵路潛力，使原來流失的鐵路臥鋪資產變現，在不增加任何運營成本的基礎上，增加運營收益。2）出現了大量多級折扣臥鋪票，增加消費者剩余，達到旅客與鐵路企業都受益的雙贏目的，增加社會福利。3）多級折扣票價的產生，提高鐵路相對于航空、公路等運輸方式的競爭力；4）不會損害任何一方的利益。5）防止列車管理人員做弊，私自出售臥鋪謀利。使用本套系統時，列車管理人員無法知道哪些車廂有空位，無法知道位置的起始站信息，如果他私自安排某個位置給某個熟人，計算機隨時可能給這個位置安排其他旅客，這樣有效防止車組人員做弊。6）以先進的軟硬件系統代臥鋪補票系統代替原有的人工作業（補票、換票）。7）收入管理自動化，本系統能夠自動打印出售列車臥鋪的資金收入情況，對每個鋪位的出售信息進行備份。 現有的某些鐵路運營部門在運輸旺季淡季對臥鋪實行浮動票價。但是在其定價過程中，根本沒有深入考慮需求的不確定性；沒有考慮臥鋪價值在消逝過程的變化情況；沒有考慮各個區段的需求——價格函數和整體收益的關系，因而決策不是最優。 目前全國鐵路共1萬多輛客運臥鋪車輛，臥鋪在客運淡季閑置嚴重，挖掘臥鋪資源潛力巨大。若每輛車每天增售兩個位置（計：300元/車），在不增加任何運營成本的基礎上，鐵路全年可增加臥鋪收益9億人民幣，乘客也能從票價的折扣中獲益。具體目標值：在不增加運營成本的基礎上，臥鋪補票收益提高不低于15％。這樣，鐵路能充分挖掘現有客運潛力，提高市場競爭力，既產生了經濟效益，旅客也增加了消費者剩余。 有關鐵路客運收益管理的數學模型在國內鮮有人研究，本系統的數學模型來自項目組成員的博士論文，有較高的技術門檻。

產品特點   針對我國裝備制造企業質量控制的特點和需求，面向產品全生命周期，以過程控制為核心，采用J2EE體系架構、瀏覽器/服務器應用模式設計開發，主要功能模塊包括：質量體系管理、測量管理、質量數據采集分析、產品符合性管理、無損檢驗信息管理、系統管理等。   該成果2009年榮獲國家教育部科技進步一等獎。系統功能簡介 質量體系管理：基于網絡的企業知識管理；內外審計劃及審核業務過程控制管理，不符合項的跟蹤與控制；質量改進項從申請到結題的過程管理；供應商評價與管理。 測量設備管理：設備基礎信息管理、測量設備周期檢定管理、測量設備全生命周期狀態管理、測量過程管理、檢定工時統計。 產品符合性管理：實現了不合格處理的流程控制、基于產品結構的合格證管理、用戶見證過程控制、質量記景與質量證明文件管理。 無損檢驗管理：實現了射線、超聲、磁粉等無損檢驗任務委托申請、任務分派、檢驗信息記錄等過程控制；實現了檢驗工藝與檢驗標準的規范化管理；系統可自動生成檢驗報告。 質量數據采集分析：制造過程實時監控、數據統計分析與過程異常報警：工藝能力分析；分布式網絡化遠程監控。 系統管理：用戶管理；角色管理；功能管理；部門管理；流程監控；權限管理；待辦工作項轉移。

小試階段/n大數據監控管理平臺的目標為：建立基于大數據處理技術的數據中 心，整合各種數據源的數據；實現多源數據的高效管理和可靠存儲；為 應用開發人員提供統一的數據訪問層，方便平臺的二次應用開發；提供 圖形化的文件管理；實現界面化的數據管理；提供圖形化的集群的部署 和監控；實現方便高效的數據遷移。同時，提供有效的安全訪問控制和 界面化的快捷操作。 當前各行各業均有大數據應用的需求，需要投入巨大的人力、物力 來簡歷和維護大數據平臺，技術升級和平臺遷移的成本非常高，大數據 監控管理平臺的應用，將在大數據應

基于局域網的分布式設備維修管理系統主要包括設備管理模塊、設備故障信息管理模塊、設備維修調度管理、相關管理部門之間的信息傳遞和權限管理模塊、實時監控模塊等。本系統可以與ERP、PDM系統集成，也可單獨使用，實用于大型企事業單位設備管理、維修、調度和生產實驗部門使用。本系統的主要特點是能夠對設備靜動態信息進行全生命周期管理、單位內部可根據權限設立多個用戶端，從廠長、生產調度部門、工藝部門、設計部門、設備管理部門到生產車間或實驗室都可入網。 支持軟件:VC++，Oracle,

計算機輔助工藝過程設計（CAPP）是連接產品設計與制造的橋梁，主要完成產品零件制造工藝過程的計算機輔助設計與文檔編制，其過程從零件信息的獲取到工藝規劃完成，并為CAM、PPS、PDM、ERP提供信息輸出結束。BITCAPP實現以下功能:(1) 零件信息獲取: 讀取CAD信息，并對加工特征信息進行補充(2) 工藝設計      完成工藝規劃，輸出工藝文件信息(3) 表格定制:    根據企業的不同表格繪制表格，并關聯數據庫(4) 工藝資源管理: 管理當前企業的資源設備和工藝知識(5) 報表生成      統計資源、設備的應用系統集成      與其他系統進行信息交互

項目簡介 本成果針對電動汽車的電池組啟動預熱、運行散熱、玻璃防霧供熱、駕乘空間供熱 等問題，以水為傳熱工質，以電熱水器為熱源，以散熱器為熱匯，以專用的自動控制系 統為依托，實現電池組的預熱啟動、運行中的余熱利用及排放，駕乘空間舒適性保證， 以及駕乘安全性保證等功能。不僅可以解決電動汽車冬季沒有傳統發動機余熱可資利用、 夏季缺少可靠散熱手段的難題，而且可以最大限度收集利用電池組、逆變器、控制器、 電動機、通風裝置等部位的余熱資源。本成果源自江蘇省及鎮江市相關科技資助項目， 相關專利申請

本成果針對國防企業對工裝管理信息化的實際需求，研發基于組件的工 裝生命周期管理可配置系統平臺，不僅使企業能夠對工裝整個生命周期的信 息和業務過程進行全面有效的管理，從而保證工裝質量，降低工裝庫存和工 裝成本，提高工裝的利用率和重用率；而且能夠通過信息系統可配置技術進 行系統功能和信息模型的敏捷重構，實現針對不同企業的實際需求進行工裝 管理系統的快速實施。性能指標：

數字肉牛養殖管理云平臺借助 RFID 物聯網技術、AI識別技術、區塊鏈技術和大數據技術實現肉牛養殖數據、產業服務數據的匯聚，支持打通飼草種植監管系統、活牛交易系統、屠宰加工管理系統、牛業產業聯盟系統等內容，包括政府監管版和企業版。 一、項目分類 顯著效益成果轉化 二、技術分析 數字肉牛養殖管理云平臺借助 RFID 物聯網技術、AI識別技術、區塊鏈技術和大數據技術實現肉牛養殖數據、產業服務數據的匯聚，支持打通飼草種植監管系統、活牛交易系統、屠宰加工管理系統、牛業產業聯盟系統等內容，包括政府監管版和企業版。 信息化平臺集成借助 RFID 物聯網技術、AI識別技術、區塊鏈技術和大數據平臺對肉牛進場管理、繁殖進程、疾病免疫、日常飼養、日增重、料肉比等過程全程跟蹤。通過大數據分析平臺提供各類分析報表指導生產、協助管理，精準分析牛飼養價值，進而對每頭肉牛個體提供精準科學決策依據。 信息化平臺建立科學準確的肉牛身份及產品身份標識，優化動物日常管理，實現精準飼養管理數據庫，科學進行經濟性分析，形成標準化體系與國際接軌，數字助力農牧產業轉型升級。 在提供強大功能的同時，對系統的操作進行優化與整合，使系統操作準確易用，提高工作效率，功能模塊的開發遵循以人為本的原則。 所選用的技術和產品，全部遵循通用的國際或行業標準，各系統模塊之間有良好的兼容性。支持數據的導出和導入功能，以及與其它系統文件和其它數據庫系統的信息共享。 在用戶登錄和信息傳遞的過程中，對數據進行加密處理，有效防止注入攻擊、密碼猜解、木馬上傳等各種惡意攻擊手段，最大化保證系統的安全和穩定。

項目研究內容： 原型系統將針對國內外制造企業設備管理的實際情 況，深入挖掘企業的需求，提取管理的共性，在詳細調研的基礎上，與試 用企業一起進行耐心、有條不紊的準備和精心的系統規劃與分析、模型設 計、結構設計和功能設計，使系統具有良好的通用性。 技術性能 ：基于 WEB 方式設計開發一套涵蓋固定資產管理、設備運 行和故障管理、預防維護管理、備件管理、狀態檢測管理、潤滑管理、文 檔管理以及報表中心等功能的設備管理系統，為