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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 產(chǎn)品特點(diǎn) testo 835-T1 紅外測溫儀 testo 835-T1紅外測量儀器，具有4點(diǎn)激光標(biāo)記、測量數(shù)據(jù)及管理功能，包括電池和出廠報告。  技術(shù)參數(shù) testo 835-T1 紅外測溫儀  testo 835-T1紅外測量儀器，具有4點(diǎn)激光標(biāo)記、測量數(shù)據(jù)及管理功能，包括電池和出廠報告。     產(chǎn)品介紹：  testo 835系列產(chǎn)品可以在所有相關(guān)專業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域充分發(fā)揮優(yōu)勢：比如監(jiān)控墻壁溫度和濕度、檢查空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)、維護(hù)工業(yè)系統(tǒng)，或者對工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。testo 835-T1是該系列中基本的配置，適用于眾多應(yīng)用，如在暖通空調(diào)領(lǐng)域，可用于檢測墻體、天花板的溫度；在工業(yè)領(lǐng)域，用于巡檢生產(chǎn)線，或長時間監(jiān)控某些關(guān)鍵點(diǎn)的溫度變化。50:1的光學(xué)分辨率讓用戶在遠(yuǎn)距離能夠精確定位測量區(qū)域。在線測量功能可以長時監(jiān)控固定區(qū)域的溫度，用戶無需駐足固守便可掌握整個生產(chǎn)過程的溫度變化，在測量完成后可通過軟件出具專業(yè)報告。即使在遠(yuǎn)程條件下德圖紅外測量技術(shù)也能達(dá)到一流的測量效果，尤其適合對小型、移動、難以觸及或非常熱的物體進(jìn)行溫度監(jiān)控。該技術(shù)的眾多特性有助于提高應(yīng)用的靈活性，從而幫助用戶控制所有環(huán)節(jié)，并時時確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。      優(yōu)勢一覽：   高溫測量，量程達(dá)1500°C（testo 835-T2 適用）  4點(diǎn)激光瞄準(zhǔn)，精確定位測量區(qū)域  50:1的光學(xué)分辨率，實(shí)現(xiàn)更安全、更精確的遠(yuǎn)程測量  自動設(shè)置發(fā)射率，保證可靠的測量結(jié)果  專利的表面濕度測量功能（testo 835-H1適用）  搖桿操作，圖文顯示，友好的界面更易操作  儀器內(nèi)置系統(tǒng)化存儲功能，輕松管理測量地點(diǎn)和結(jié)果  專業(yè)軟件幫助用戶分析管理測量結(jié)果     建議售價：3,800 RMB 

車載微型計(jì)算機(jī)運(yùn)用 Linux 嵌入式操作系統(tǒng)，具備 CANBUS 網(wǎng)絡(luò)多種信號控制與數(shù)據(jù) 采集接入功能；通過 GPS、GPRS、Internet（Intranet）、移動數(shù)字電視“四網(wǎng)合一”以 及與 CANBUS 網(wǎng)絡(luò)集成，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，集成融合本地與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、消 息、文件、流媒體雙向互動。 功能特性： 具備豐富的功能擴(kuò)展接口，支持行車記錄、實(shí)時信息接收與發(fā)送以及顯示、語音合 成、移動媒體播放、考勤與調(diào)度、車輛跟蹤定位、防劫報警及地圖查詢、車輛導(dǎo)航、監(jiān) 控指揮、緊急救援以及自動報站等功能，為公共交通、劇毒品特種物流以及國防移動作 戰(zhàn)指揮等行業(yè)領(lǐng)域提供成套設(shè)備和解決方案。 

本發(fā)明公開一種面向微型軸承內(nèi)圓精加工的軸向超聲振動高速磨削裝置。它包括：底座、絲杠支承、絲杠、工件磨削區(qū)、砂輪、砂輪夾具、高速電主軸、彈性支承塊、主軸限位板、變幅桿、固定架、超聲換能器、工作臺、伺服電機(jī)、水平導(dǎo)軌、垂直導(dǎo)軌、水平滑臺和直線電機(jī)。其工藝特征是：高速電主軸驅(qū)動砂輪進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，由伺服電機(jī)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)砂輪的快速軸向定位，通過施加超聲振動實(shí)現(xiàn)砂輪的軸向微進(jìn)給運(yùn)動，由直線電機(jī)控制砂輪的精密徑向進(jìn)給運(yùn)動。該裝置可提高磨削效率，改善加工表面的粗糙度及殘余應(yīng)力的分布情況，從而保證加工零件的整體質(zhì)量。

南京大學(xué)氫能源電動車以模塊化氫燃料電池驅(qū)動電源系統(tǒng)（HyBa）作為主動力電源。氫燃料電池與蓄電池、太陽能電池混合使用，使用過程中實(shí)現(xiàn)燃料電池和蓄電池的自動切換。電動車在運(yùn)行和停止時，燃料電池根據(jù)蓄電池的狀態(tài)自動給蓄電池充電。其中相關(guān)專利7項(xiàng)，分別為燃料電池電堆、膜電極擴(kuò)散層及其制備方法、膜電極支撐層及其制備方法、質(zhì)子交換膜燃料電池空氣流場板、Pt-Cu納晶催化劑、氫燃料電池獨(dú)立電源系統(tǒng)、Pt-Cr/V合金納晶催化劑。電能由氫氣通過燃料電池轉(zhuǎn)化而來，發(fā)電效率高，排放的是水，清潔無污染，所以是名副其實(shí)的

聚合物超細(xì)微粉是經(jīng)過一定工藝過程制備的具有微米到納米尺寸的聚合物粉體材料，具有獨(dú)特的性能，應(yīng)用廣泛。然而由于聚合物強(qiáng)韌性、低軟化溫度，實(shí)現(xiàn)聚合物的超微細(xì)化難度較高。傳統(tǒng)的機(jī)械粉碎法能耗高，對強(qiáng)韌性聚合物需深冷粉碎，有時需引入酸堿介質(zhì)，且達(dá)到的粒度有限。本項(xiàng)目利用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的固相磨盤形力化學(xué)反應(yīng)器獨(dú)特結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的強(qiáng)大擠壓剪切力或在優(yōu)選的助磨劑共同作用下實(shí)現(xiàn)脆性、彈性和強(qiáng)韌性聚合物如PP、PS、PE、PA6、SBS等的有效粉碎，可制備粒度可達(dá)微米級的單一聚合物超細(xì)微粉、混合聚合物超細(xì)微粉、聚合物共混物超細(xì)微粉以及聚合物/無機(jī)物復(fù)合超細(xì)微粉。

本發(fā)明公開了一種考慮力載荷的板結(jié)構(gòu)屈曲溫度分析方法，計(jì)算考慮熱效應(yīng)的結(jié)構(gòu)線性剛度矩陣和熱應(yīng)力剛度矩陣，計(jì)算板結(jié)構(gòu)在力載荷作用下的結(jié)構(gòu)位移；建立考慮結(jié)構(gòu)變形的板結(jié)構(gòu)線性剛度矩陣和非線性剛度矩陣，計(jì)算給定熱載荷作用下的結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力剛度矩陣；計(jì)算結(jié)構(gòu)屈曲因子，計(jì)算得到板結(jié)構(gòu)此時的屈曲溫度；計(jì)算所得屈曲溫度和給定熱載荷的誤差值，若誤差值在容許值范圍內(nèi)，則得到板結(jié)構(gòu)最終的屈曲溫度等于所得屈曲溫度，否則將所得屈曲溫度作為新的給定熱載荷，并更新對應(yīng)溫度的結(jié)構(gòu)材料參數(shù)，重新計(jì)算直至最終獲得考慮力載荷的板結(jié)構(gòu)屈曲溫度。本發(fā)明能夠有效提高復(fù)雜環(huán)境下板結(jié)構(gòu)屈曲溫度分析精度。

本實(shí)用新型涉及回轉(zhuǎn)窯托輪軸向力測量儀傳動裝置，由中心桿、防護(hù)罩、螺栓、傳感器連接件構(gòu)成，其中心桿與傳感器連接件之間設(shè)有防護(hù)罩，中心桿的底部扣在防護(hù)罩內(nèi)，中心桿內(nèi)安裝一推力桿，其推力桿上設(shè)有壓縮彈簧，推力桿的底部安裝一彈性擋圈；防護(hù)罩中心軸處安裝一推力軸承，傳感器連接件的頂部通過螺栓固定在防護(hù)罩內(nèi)，傳感器連接件頂端內(nèi)側(cè)固定一蝶形彈簧，本實(shí)用新型的有益效果為：通過檢測出這個軸向力，并調(diào)整使托輪軸向力在合理的范圍，可以有效避免這些事故的發(fā)生，這對維持設(shè)備的正常運(yùn)行。

本發(fā)明屬于交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無縫線路軌道結(jié)構(gòu)鋼軌縱向力的測試方法。 本發(fā)明根據(jù)無縫線路鋼軌橫向振動阻尼將隨其所受軸向載荷的加大和無縫線路鋼軌橫 向振動自振頻率隨其所受軸向載荷的加大而減小的原理，通過測定某一瞬態(tài)激勵下無縫 線路鋼軌振動響應(yīng)的時間歷程波形，測得其自振頻率或振動阻尼系數(shù)，參照對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)系曲線，求出被測點(diǎn)鋼軌實(shí)際縱向力值；預(yù)測無縫線路軌道的穩(wěn)定性。本發(fā)明方法可 根據(jù)具體要求進(jìn)行多點(diǎn)實(shí)測，不影響軌道結(jié)構(gòu)和列車運(yùn)行，可以在鋼軌承受縱向拉力或 承受縱向壓力的狀態(tài)下測試，不受鋼軌鎖定軌溫的影響，容易實(shí)施，便于操作。 

該軟件用于連鑄結(jié)晶器摩擦力數(shù)據(jù)的在線分析和離線分析。它將 MDF 數(shù)據(jù)和連鑄工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息集成，是分析摩擦力變化趨勢、規(guī)律和進(jìn)行事故分析的方便工具。對于工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫經(jīng)常和可能出現(xiàn)的錯誤，做了一系列的容錯算法和經(jīng)驗(yàn)處理，目前的摩擦力專用數(shù)據(jù)庫能將每一塊坯的各種工藝信息與此板坯在結(jié)晶器中的摩擦力信息較好地一一對應(yīng)，且操作方便。可按 cast _no 、爐號（ pono ）、坯號（ slab_no ）三種方式分別對應(yīng)找到其在結(jié)晶器內(nèi)的摩擦力信息。本軟件具有數(shù)據(jù)導(dǎo)入、曲線瀏覽、表格瀏覽、曲線打印、報表打印（表格打印）等功能。軟件將原始專用數(shù)據(jù)表（這里稱作工藝數(shù)據(jù)表）、摩擦力數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入到軟件專用的數(shù)據(jù)庫中，點(diǎn)擊工具條上的查詢按鈕，即可以三種方式瀏覽工藝參數(shù)、摩擦力數(shù)據(jù)，生成曲線，打印曲線和報表。