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該項(xiàng)目2016年獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。屬獸醫(yī)藥理與毒理學(xué)研究領(lǐng)域。為保障動(dòng)物源食品安全，成果發(fā)明獸用抗菌藥和違禁化合物殘留高效檢測(cè)核心試劑及產(chǎn)品、多組分殘留物痕量加速溶劑萃取和恒溫萃取技術(shù)，解決了獸藥殘留高效、快速、高通量檢測(cè)的一系列關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。共獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利39件，制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)，備案產(chǎn)品17個(gè)，保藏物種41種，專(zhuān)家鑒定為國(guó)際領(lǐng)先水平成果8項(xiàng)，國(guó)際先進(jìn)水平成果4項(xiàng)；獲省部級(jí)技術(shù)發(fā)明和科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，其他獎(jiǎng)3項(xiàng)；培養(yǎng)博士生11人、碩士生59人，各類(lèi)技術(shù)人員2000余人次。 該項(xiàng)目在農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、質(zhì)檢和貿(mào)易系統(tǒng)使用面達(dá)40-50%，在全國(guó)500多家大中型養(yǎng)殖企業(yè)的使用率達(dá)60%-70%，全國(guó)獸藥殘留超標(biāo)率由使用前5-10%下降到現(xiàn)在1%以?xún)?nèi)，為養(yǎng)殖業(yè)年均挽回經(jīng)濟(jì)損失159.23億元(據(jù)中國(guó)農(nóng)科院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所測(cè)算)。項(xiàng)目完善了國(guó)家獸藥殘留檢測(cè)技術(shù)體系，提升了獸醫(yī)科技自主創(chuàng)新能力，對(duì)保障食品安全、應(yīng)付重大突發(fā)事件、打破國(guó)際技術(shù)壁壘、維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定等做出了貢獻(xiàn)。 成果完成時(shí)間：2012年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 最新科技：只須在學(xué)校教的黑板下方，安裝一臺(tái)核心設(shè)備，該黑板便升級(jí)為無(wú)塵黑板，達(dá)到粉筆照寫(xiě)，卻永不飄灰之目的。不僅遵循了教學(xué)規(guī)律，師生健康得到保護(hù)，其他電教設(shè)備，也好比加裝了一個(gè)無(wú)形的防塵罩，從而延長(zhǎng)使用壽命?！皬?qiáng)國(guó)必先強(qiáng)教”。“健康就是最大的節(jié)約”。為了讓這一環(huán)保健康，經(jīng)濟(jì)低碳的高科技產(chǎn)品，服務(wù)更多學(xué)校和師生，我公司準(zhǔn)備，在我國(guó)境內(nèi)選擇部分學(xué)校投資。凡符合以下條件的院校請(qǐng)聯(lián)系：1. 以粉筆書(shū)寫(xiě)為主而受粉筆灰危害的；2. 受流感或甲感病毒｛H1N1｝威脅的；3. 在校師生強(qiáng)烈要求改善這種不良環(huán)境的；4. 辦校以來(lái)有三個(gè)以上教師因粉筆灰危害而患呼吸系統(tǒng)疾病的；5. 主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此重視，想改善卻苦無(wú)資金和解決辦法的；獨(dú)家采用自動(dòng)加水和自動(dòng)沖洗管內(nèi)粉塵設(shè)備。 成都市培源科技開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱(chēng)：成都培源。公司辦公地位于成都市金牛高新西區(qū)科興北路19號(hào)，是具獨(dú)立法人的科技型企業(yè)。公司以國(guó)內(nèi)外200多名卓有建樹(shù)的知名專(zhuān)家為依托，瞄準(zhǔn)目前社會(huì)迫切需要和未來(lái)世界必然需求，實(shí)行“綜合性跨學(xué)科，集成性多學(xué)科”的研究和開(kāi)發(fā)，其環(huán)保技術(shù)和生態(tài)農(nóng)業(yè)方面的核心技術(shù)比肩國(guó)際知名企業(yè)水平。其中一項(xiàng)目：環(huán)保教具---無(wú)塵黑板及核心設(shè)備，可使普通教室升級(jí)為健康教室。這在多媒體和液態(tài)態(tài)筆不秸主動(dòng)捕捉粉塵pm2.5和強(qiáng)調(diào)書(shū)法美的前提下, 使用該設(shè)備，正好彌補(bǔ)其不足。 在2014年10月18日中國(guó)科博會(huì)期間，被央視記者專(zhuān)題采訪(fǎng)報(bào)道后，讓全國(guó)人民看到了該產(chǎn)品的推廣使用，給教育界和師生帶來(lái)的環(huán)保健康好處（點(diǎn)擊可查看:央視13頻道 ；少兒頻道; 四川衛(wèi)視; 綿陽(yáng)天天800等）。      公司已獲12項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，曾獲國(guó)家級(jí)發(fā)明獎(jiǎng)1項(xiàng)。公司在國(guó)內(nèi)最先提出環(huán)保教具這個(gè)概念，先后發(fā)表重要論文和文帖106篇，比如：《一位教師的心靈獨(dú)白》等（點(diǎn)擊可查看）。最先發(fā)明并開(kāi)發(fā)出了相關(guān)產(chǎn)品，且引爆了這個(gè)行業(yè),帶來(lái)了明顯的環(huán)保效益，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。其中《關(guān)于教師職業(yè)病預(yù)防的對(duì)策研究》的學(xué)術(shù)課題，獲成都市錦江區(qū)科信局2012年軟科學(xué)項(xiàng)目立項(xiàng)支持?！董h(huán)保教具---無(wú)塵黑板及核心設(shè)備》，獲成都市科技局2012年企業(yè)自主創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)支持。      目前為止，公司生產(chǎn)的培源牌《教學(xué)板系列》、《看板系列》、《黑板凈化吸塵器系列》，、《鋼質(zhì)講臺(tái)系列》、《水洗空氣凈化器系列》產(chǎn)品，已銷(xiāo)往四川、重慶、云南、山東、江蘇、浙江、上海、福建、廣州、陜西、河南、河北、哈爾濱等26個(gè)省、市、地區(qū)（點(diǎn)擊可查看），得到廣大師生的歡迎和高度贊揚(yáng)（點(diǎn)擊可查看）。公司不僅能提供高科技，性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品，且具備招投標(biāo)所需的手續(xù)，比如：專(zhuān)利證、檢測(cè)報(bào)告；發(fā)明獎(jiǎng)證書(shū)；ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證。現(xiàn)面向全國(guó)，誠(chéng)招有渠道的經(jīng)銷(xiāo)商, 歡迎洽談合作！成都市培源科技開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司現(xiàn)面對(duì)全國(guó)招商！歡迎各位來(lái)電咨詢(xún)！電話(huà)： 15928038078

產(chǎn)品詳細(xì)介紹關(guān)健詞：其他教學(xué)模型...教學(xué)設(shè)備模型 黑板  綠板  白板  無(wú)塵黑板  電動(dòng)黑板刷  環(huán)保教具  無(wú)聲吸塵器   黑板吸塵器   黑板凈塵器   擦板器________________________________________內(nèi)容摘要研發(fā)背景：盡管科學(xué)如此發(fā)達(dá)，學(xué)校90%以上仍以粉筆板書(shū)為主。粉筆灰的污染導(dǎo)致教師職業(yè)病——呼吸道疾病，致令教師平均壽命縮短，已是不爭(zhēng)事實(shí)。科學(xué)研究表明：過(guò)分依賴(lài)電教化教學(xué)和白板軟筆板書(shū)，是導(dǎo)致教學(xué)成本增高，學(xué)生眼鏡明顯增多，書(shū)法不好，記憶模糊，學(xué)習(xí)成績(jī)不穩(wěn)定的一個(gè)重要原因?。ㄔ斠?jiàn)央視國(guó)際網(wǎng)站：www.cctv.com教育新知→《一位教師的心靈獨(dú)白》），論文《警惕多媒體霸權(quán)》作者：陳興中研發(fā)目的：在不改變粉筆書(shū)寫(xiě)習(xí)慣的前提下，為保護(hù)教學(xué)環(huán)境，維護(hù)在校師生的健康，提供一個(gè)有效的環(huán)保教具---培源牌無(wú)塵黑板及其核心設(shè)備：黑板真空吸塵裝置。推廣意義：由于該核心設(shè)備（行業(yè)代號(hào)JS-HXZ），無(wú)與倫比地吸凈粉塵和凈化空氣的良好效果，可以和任何正規(guī)黑板（綠板）組合，升級(jí)為名符其實(shí)的無(wú)塵黑板（綠板），彌補(bǔ)以上產(chǎn)品的某些不足，有效預(yù)防教師職業(yè)病，而受到用戶(hù)廣泛贊譽(yù)；由于具有化毒、消煙、濾微塵、超靜音、多功能，性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)，而極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，目前已通過(guò)四川省教育廳、四川省教學(xué)儀器設(shè)備管理處嚴(yán)格檢測(cè)認(rèn)可。專(zhuān)家估計(jì)：學(xué)校每班都采用該設(shè)備，在不改變粉筆書(shū)寫(xiě)習(xí)慣的前提下，在保證原有教學(xué)效果好的前提下，將節(jié)約教育成本至少10%，師生平均壽命將延長(zhǎng)5～8歲，每年將有人平800--1000元左右的教師職業(yè)病治療費(fèi)無(wú)需開(kāi)支…… 使用該設(shè)備，將成為提升學(xué)校形象和提高辦學(xué)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要標(biāo)志！黑板真空吸塵器（又名:微電腦黑板凈塵器, ）創(chuàng)造無(wú)聲吸塵器,是人類(lèi)的夢(mèng)想; 無(wú)聲又能過(guò)濾微塵，捕捉甲醛，煙霧，滅菌消毒的真空吸塵器，無(wú)異于求證哥德巴赫猜想！是誰(shuí)將她變成了現(xiàn)實(shí)？成都培源科技捷足先登,最先做到！她不僅圓了人類(lèi)夢(mèng)想，能為空氣凈化領(lǐng)域提供先進(jìn)技術(shù)支持,并為廠商帶來(lái)了巨大商機(jī)！目前,該技術(shù)用于環(huán)保教具---無(wú)塵黑板的核心設(shè)備,效果很好！市場(chǎng)前景廣闊。該項(xiàng)目投資少而回報(bào)高，適合中,小企業(yè)接產(chǎn)和大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu):由過(guò)濾微細(xì)粉塵的靜音真空吸塵系統(tǒng)，通過(guò)伸縮管，連接專(zhuān)用黑板吸塵刷組成。發(fā)明創(chuàng)新點(diǎn)在保證真空吸力的前提下,集以下三大特點(diǎn)于一身：一、聲音小于55分貝 ；二、能有效過(guò)濾小于0.3微米的微塵 ；三、適用于刷黑板,吸粉塵，預(yù)防教師職業(yè)病。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/758760847.1。行業(yè)代號(hào):JS-HXZ用   途:可以和任何正規(guī)黑板（綠板）組合，使之升級(jí)為名副其實(shí)的無(wú)塵教學(xué)板。主要功能：刷黑板，吸粉塵，預(yù)防教師職業(yè)病。其它功能：凈化空氣:特    點(diǎn)：環(huán)保健康:一刷便凈，一塵不飄。歡迎現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)！優(yōu)    勢(shì).：經(jīng)濟(jì)節(jié)約：一套設(shè)備相當(dāng)于15000萬(wàn)只普通新絨布吸塵刷的吸塵總量, 而綜合成本只有普通絨布吸塵刷的10%！歡迎對(duì)比實(shí)驗(yàn)！ 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介      光無(wú)源器件是光纖通信設(shè)備的重要組成部分。它是一種光學(xué)元器件，也是其它光纖應(yīng)用領(lǐng)域不可缺少的元器件。該實(shí)驗(yàn)儀重點(diǎn)介紹了常用的光無(wú)源器件的相關(guān)參數(shù)及測(cè)試方法，主要包括光纖轉(zhuǎn)換器、光纖變換器、光纖耦合器，光纖隔離器、光纖衰減器、WDM等器件的參數(shù)的測(cè)試原理及測(cè)試方法。幫助學(xué)生直觀的了解各種光無(wú)源器件的性能，從而更準(zhǔn)確的使用不同器件進(jìn)行光纖通信方面實(shí)驗(yàn)。 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容  1、光纖轉(zhuǎn)換器測(cè)試實(shí)驗(yàn)  2、光纖變換器測(cè)試實(shí)驗(yàn)  3、光纖耦合器測(cè)試實(shí)驗(yàn)  4、光纖隔離器特性測(cè)試實(shí)驗(yàn)  5、波分復(fù)用器和解復(fù)用器測(cè)試實(shí)驗(yàn)  6、可調(diào)光纖衰減器測(cè)試實(shí)驗(yàn)  7、光纖機(jī)械光開(kāi)關(guān)特性測(cè)試實(shí)驗(yàn)  8、光纖偏振控制器特性測(cè)試實(shí)驗(yàn)  9、光纖偏振分束器（PBS）性能能參數(shù)測(cè)試實(shí)驗(yàn) 三、實(shí)驗(yàn)配置參數(shù) 1、光源：波長(zhǎng)1310±20nm，1550±20nm；輸出功率：1-2.5mw，連續(xù)可調(diào)；輸出端口：FC/PC；穩(wěn)定性＜0.5db（5h）；光源類(lèi)型：LD光源； 2、光功率計(jì)：波長(zhǎng)范圍800-1700nm；輸入接口：FC 校準(zhǔn)波長(zhǎng)：1550nm,1310nm； 3、偏振控制器：插入損耗＜0.05dB；消光比＞40dB；回波損耗＞65dB； 4、光纖機(jī)械光開(kāi)關(guān)：插入損耗：1310/1550  P1→P2 0.56/0.54 dB ，P1→P3 0.53/0.47 dB ;回波損耗＞50dB ；開(kāi)關(guān)速度：≦8ms ； 5、高隔離度光纖隔離器：最大插入損耗：0.35dB ；回波損耗：≧50dB ；隔離度：≧30dB ； 6、光纖耦合器：分光比：50% : 50% ；最大插入損耗1310/1550: 3.3dB ; 7、光纖波分復(fù)用器：隔離度：1310nm ：31.8% ；1550nm ：34%；插入損耗：1310nm ：0.30%；1550nm ：0.34% ； 8、光纖可調(diào)衰減器：0-30db可調(diào)； 9、配置：光纖光源，光纖光功率計(jì)、光纖耦合器、光波分復(fù)用器、光纖偏振控制器、光纖偏振分束器，可調(diào)衰減器、光纖隔離器、光纖機(jī)械光開(kāi)關(guān)、法蘭盤(pán)、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)及實(shí)驗(yàn)錄像光盤(pán)等。 四、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1、了解光連接器及其原理、種類(lèi)，實(shí)驗(yàn)操作進(jìn)行連接器參數(shù)測(cè)量； 2、掌握光纖偏振控制器工作原理，實(shí)驗(yàn)操作單模光纖偏振狀態(tài)控制； 3、了解光纖耦合器用途及其性能參數(shù)，實(shí)驗(yàn)操作測(cè)量耦合器特性參數(shù)測(cè)量； 4、了解光纖隔離器用途及其性能參數(shù)，實(shí)驗(yàn)操作光纖隔離器特性參數(shù)測(cè)量； 5、了解光纖光開(kāi)關(guān)用途及其性能參數(shù)，實(shí)驗(yàn)操作光纖光開(kāi)關(guān)特性參數(shù)測(cè)量； 6、了解光波分復(fù)用器（WDM）的原理與意義，操作雙波長(zhǎng)波分復(fù)用（WDM）的原理性實(shí)驗(yàn)；

深圳國(guó)際研究生院王興軍教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一套穿戴式智能化隔離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和一套高通量非接觸式大規(guī)模疑似病患篩查系統(tǒng)。 “自動(dòng)隔離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”采用可貼身佩戴的體溫傳感器，輕巧方便，可以佩戴于額頭或腋下等部位，可實(shí)時(shí)對(duì)體溫進(jìn)行采集。采集的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)關(guān)或手機(jī)傳至云服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合和數(shù)據(jù)可視化，當(dāng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)不正?；虺霈F(xiàn)被隔離者離開(kāi)監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)進(jìn)行報(bào)警。對(duì)于在隔離期內(nèi)生理數(shù)據(jù)正常的人員，可以在一定時(shí)間之內(nèi)不用重復(fù)測(cè)量，避免重復(fù)檢查。 “高通量非接觸式大規(guī)模篩查設(shè)備”可以放置于火車(chē)站、地鐵站、海關(guān)等人流密度較高的區(qū)域，利用紅外熱成像設(shè)備和可見(jiàn)光采集設(shè)備，搭配智能算法，可以實(shí)現(xiàn)在高人流密度區(qū)域同時(shí)對(duì)多人非接觸式地、即時(shí)地采集體溫和血氧數(shù)據(jù)，及時(shí)篩查出疑似患者，預(yù)防輸入性病例。采集的數(shù)據(jù)將上傳至云平臺(tái)，用于進(jìn)行公共衛(wèi)生數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)交互。相關(guān)數(shù)據(jù)還能直接對(duì)接到衛(wèi)生部門(mén)，方便進(jìn)行后續(xù)的跟蹤觀測(cè)、診斷治療。上述兩套系統(tǒng)可以為疫情隔離監(jiān)測(cè)和大規(guī)模排查篩查提供全覆蓋的服務(wù)，猶如“防疫天眼”，產(chǎn)品正在加緊研發(fā)。

該項(xiàng)目是在國(guó)家自然科學(xué)基金《肌球蛋白輕鏈激酶基因調(diào)控在腫瘤細(xì)胞轉(zhuǎn)移中作用》和《肌球蛋白輕鏈激酶在腫瘤轉(zhuǎn)移中的作用及其分子機(jī)理研究》項(xiàng)目的資助下完成的。目前，正在應(yīng)用高轉(zhuǎn)移傾向的人乳腺癌細(xì)胞系進(jìn)行腫瘤轉(zhuǎn)移分子機(jī)理的研究。/line腫瘤的侵襲與移轉(zhuǎn)是惡性腫瘤最基本的生物學(xué)特性之一，也是腫瘤患者死亡的重要原因。然而，有關(guān)轉(zhuǎn)移的確切機(jī)制目前尚不十分清楚。因此，腫瘤轉(zhuǎn)移一直是腫瘤學(xué)研究的一個(gè)熱點(diǎn)。建立理想的腫瘤轉(zhuǎn)移動(dòng)物模型對(duì)深入進(jìn)行腫瘤轉(zhuǎn)移的研究具有重要的意義。SCID鼠為嚴(yán)重聯(lián)合免疫缺陷（Severecombinedimmunodeficiency，SCID）鼠，幾乎完全喪失T和B淋巴細(xì)胞免疫功能，缺乏體液和細(xì)胞免疫功能。本方法2003年6月27日申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，申請(qǐng)?zhí)枺?3130264.5，我們應(yīng)用SCID鼠腫瘤轉(zhuǎn)移動(dòng)物模型，從乳腺癌細(xì)胞系MCF-7篩選到了一株具有高轉(zhuǎn)移傾向的乳腺癌細(xì)胞株，命名為L(zhǎng)M-MCF-7，為乳腺癌MCF-7細(xì)胞的轉(zhuǎn)移亞克隆。/line技術(shù)指標(biāo)和成熟程度：本發(fā)明采用含有小牛血清的RPMI1640培養(yǎng)液培養(yǎng)LM-MCF-7細(xì)胞，使其能體外長(zhǎng)期生長(zhǎng)和穩(wěn)定傳代。經(jīng)實(shí)驗(yàn)觀察與驗(yàn)證，體外生長(zhǎng)的LM-MCF-7具有典型的上皮樣形態(tài)，接觸生長(zhǎng)抑制喪失。遺傳學(xué)研究證實(shí)該細(xì)胞為異倍體，染色體數(shù)目和結(jié)構(gòu)畸變嚴(yán)重，符合惡性腫瘤的遺傳學(xué)特征。該細(xì)胞SCID鼠接種成瘤率為100％，與MCF-7細(xì)胞相比成瘤早，轉(zhuǎn)移快，轉(zhuǎn)移臟器范圍更廣泛。經(jīng)檢測(cè)，LM-MCF-7細(xì)胞系仍保留瘤組織原有的生物學(xué)特性，它的建立可為乳腺癌轉(zhuǎn)移機(jī)制的基礎(chǔ)研究和臨床的干預(yù)研究提供理性的配對(duì)細(xì)胞模型。

本發(fā)明屬于鈣鈦礦結(jié)構(gòu)環(huán)境協(xié)調(diào)性壓電陶瓷領(lǐng)域，特別涉及一種鈮酸鉀鈉-鋯鈦酸鉍鉀/鋰系無(wú)鉛壓電陶瓷，該無(wú)鉛壓電陶瓷由通式(1-x)K0.5Na0.5NbO3-xBi0.5M0.5Zr1-yTiyO3表示，式中，0＜x≤0.05，0≤y≤0.3，M為K或Li。本發(fā)明所述無(wú)鉛壓電陶瓷具有良好的壓電和介電性能，所用原料價(jià)格相對(duì)低廉，不含貴金屬或有毒金屬原料。

1 項(xiàng)目介紹近年來(lái)，汽車(chē)電子化程度的高低已成為衡量汽車(chē)綜合性能和現(xiàn)代化技術(shù)水平的重要標(biāo)志。自上世紀(jì) 80 年代以來(lái)，制動(dòng)系統(tǒng)電控水平不斷提高，出現(xiàn)了以 ABS、 EBD、 ESP 為代表的若干主動(dòng)安全電子控制系統(tǒng)，廣泛裝配在各種類(lèi)型的道路車(chē)輛上。這些電子系統(tǒng)最重要的特征是：技術(shù)附加值高性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)苛刻可靠性要求嚴(yán)格以往由于開(kāi)發(fā)過(guò)程具有較高的資金和技術(shù)門(mén)檻，此類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)僅由少數(shù)幾家歐美大型零部件商分割占據(jù)。在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天，已有多家本土零部件廠商涉足這一巨大市場(chǎng)，推出了初期產(chǎn)品，獲得了少量市場(chǎng)份額，但面臨技術(shù)門(mén)檻、性能瓶頸和資金壓力，遲遲不能取得有效突破。 目前商用車(chē)氣壓制動(dòng)領(lǐng)域及乘用車(chē)液壓制動(dòng)領(lǐng)域均面臨著普通 ABS 產(chǎn)品全面普及， ESP 等高端產(chǎn)品利潤(rùn)豐厚的良好市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，把握技術(shù)機(jī)遇、提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力要從以下兩方面入手： （ 1） 降低開(kāi)發(fā)成本：縮短樣機(jī)研發(fā)時(shí)間，爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)；降低測(cè)試（ 包括室內(nèi)及道路實(shí)驗(yàn)） 費(fèi)用，節(jié)約直接開(kāi)銷(xiāo)。 （ 2） 提高產(chǎn)品品質(zhì)：保證產(chǎn)品在復(fù)雜行車(chē)狀態(tài)下的控制性能，及實(shí)車(chē)環(huán)境條件下的電氣性能及電磁兼容性能。 清華大學(xué)追蹤汽車(chē)電子行業(yè)技術(shù)發(fā)展最新趨勢(shì)，總結(jié)形成了一整套能夠支撐 ABS、 ESP 等復(fù)雜電控單元（ ECU）開(kāi)發(fā)的配套技術(shù)，涵蓋產(chǎn)品開(kāi)發(fā)——室內(nèi)測(cè)試——道路匹配的各個(gè)階段，尤其是硬件在環(huán)仿真（ Hardware-In-Loop Simulation——HIL 仿真）測(cè)試及 EMC 電磁兼容性測(cè)試兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了階段性成果，有效縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期并極大節(jié)省了測(cè)試費(fèi)用。HIL 仿真測(cè)試技術(shù)： HIL 仿真測(cè)試是一種將全套 ECU+執(zhí)行器硬件植入軟件環(huán)境，通過(guò)軟硬件協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)運(yùn)行工況逼真模擬的工程應(yīng)用技術(shù)，被 Bosch 等著名廠商廣泛采用，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的提高開(kāi)發(fā)效率，降低開(kāi)發(fā)費(fèi)用的有效途徑。我處開(kāi)發(fā)的 HIL 測(cè)試設(shè)備可實(shí)現(xiàn)如下功能： （ 1） 測(cè)量制動(dòng)系部件性能，指導(dǎo) ECU 控制原理開(kāi)發(fā)； （ 2） 構(gòu)建室內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行模擬環(huán)境，銜接道路測(cè)試； （ 3） 構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況，實(shí)現(xiàn)同類(lèi)產(chǎn)品同等條件橫向?qū)Ρ龋?（ 4） 安全模擬極限道路運(yùn)行工況，確定道路實(shí)驗(yàn)安全邊界； （ 5） 安全模擬部件故障運(yùn)行模式，評(píng)估部件失效對(duì)行駛安全的風(fēng)險(xiǎn)。 實(shí)際運(yùn)用中， HIL 設(shè)備實(shí)現(xiàn)了 ECU 控制邏輯實(shí)現(xiàn)——室內(nèi) HIL 測(cè)試——道路定型三階段的順利銜接，大量 ECU 控制功能的驗(yàn)證及深入改進(jìn)可在室內(nèi)完成，不斷豐富的仿真運(yùn)行工況還有效的降低了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)于道路試驗(yàn)的依賴(lài)，縮短了控制功能改進(jìn)周期，降低了路試強(qiáng)度，控制了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和成本膨脹。EMC 電磁兼容性測(cè)試技術(shù)： ECU 等電子部件在實(shí)車(chē)環(huán)境下的可靠性是產(chǎn)品品質(zhì)的重要體現(xiàn)。制動(dòng)相關(guān)電子產(chǎn)品在外界干擾下的故障運(yùn)行將帶來(lái)極嚴(yán)重的安全隱患。我處除有能力按照 ISO16750《道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)》等標(biāo)準(zhǔn)完成產(chǎn)品可靠性的一般性檢驗(yàn)，還在汽車(chē)電子的電磁兼容性方向開(kāi)展了著重以下兩方面工作： （ 1） ISO7637-2： 2004《道路車(chē)輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾》標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境建設(shè)引進(jìn)瑞士 EM Test 公司 LD200、 UCS200、 VDS200 等測(cè)試設(shè)備，構(gòu)建完成了能夠進(jìn)行較全面的車(chē)輛零部件 EMC 瞬態(tài)傳導(dǎo)試驗(yàn)的正規(guī)化電子實(shí)驗(yàn)室，能夠有效的模擬通過(guò)線(xiàn)纜傳遞的干擾甚至破環(huán)信號(hào)，是控制器 ECU 電氣可靠性品質(zhì)的有效保證手段。 （ 2） 特殊功能電路的專(zhuān)業(yè)化測(cè)試 針對(duì)電控制動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)應(yīng)用，對(duì)輪速調(diào)理、電磁閥智能驅(qū)動(dòng)、電機(jī)控制單元等特定功能電路進(jìn)行了針對(duì)性研究，提出了縮減成本、提升性能的若干備選技術(shù)方案。 現(xiàn)有大型設(shè)備： 經(jīng)過(guò)多年實(shí)際使用及改進(jìn)，已有能力設(shè)計(jì)制造適合多種車(chē)輛類(lèi)型（客車(chē)、半掛列車(chē)、輕型乘用車(chē)等）、多種電控系統(tǒng)（氣制動(dòng)及液壓制動(dòng) ABS、 ESP 等）的 HIL 仿真測(cè)試系統(tǒng)，運(yùn)行中設(shè)備包括： （ 1） 商用車(chē)氣壓制動(dòng)仿真測(cè)試系統(tǒng) 最大支持三軸商用車(chē)（可變形適合 6×6、 6×4、 6×2、 4×2 等配置）氣制動(dòng)系統(tǒng)的 ABS、 ASR、EBS 等控制器開(kāi)發(fā)。 （ 2） 乘用車(chē)液壓制動(dòng)仿真測(cè)試系統(tǒng) 支持中小型乘用車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng) ABS/EBD(4S/4M 或 4S/3M)、 TCS、 ESP 等控制器開(kāi)發(fā)。2 應(yīng)用說(shuō)明經(jīng)過(guò)多年校企合作，在前述各種配套技術(shù)支持下， 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多款控制器 ECU 的開(kāi)發(fā)并已向市場(chǎng)推廣，除在研產(chǎn)品外，主要的產(chǎn)業(yè)化成果如下：商用車(chē)氣制動(dòng) 4S/4M ABS 控制系統(tǒng)商用車(chē)氣制動(dòng) ABS/ASR 控制系統(tǒng)掛車(chē)/半掛車(chē)氣制動(dòng) 2S/2M ABS 控制系統(tǒng)乘用車(chē)液壓制動(dòng) 4S/4M、 4S/3M ABS 控制系統(tǒng)

1 項(xiàng)目介紹近年來(lái)，汽車(chē)電子化程度的高低已成為衡量汽車(chē)綜合性能和現(xiàn)代化技術(shù)水平的重要標(biāo)志。自上世紀(jì) 80 年代以來(lái)，制動(dòng)系統(tǒng)電控水平不斷提高，出現(xiàn)了以 ABS、 EBD、 ESP 為代表的若干主動(dòng)安全電子控制系統(tǒng)，廣泛裝配在各種類(lèi)型的道路車(chē)輛上。這些電子系統(tǒng)最重要的特征是：技術(shù)附加值高性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)苛刻可靠性要求嚴(yán)格以往由于開(kāi)發(fā)過(guò)程具有較高的資金和技術(shù)門(mén)檻，此類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)僅由少數(shù)幾家歐美大型零部件商分割占據(jù)。在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天，已有多家本土零部件廠商涉足這一巨大市場(chǎng)，推出了初期產(chǎn)品，獲得了少量市場(chǎng)份額，但面臨技術(shù)門(mén)檻、性能瓶頸和資金壓力，遲遲不能取得有效突破。 目前商用車(chē)氣壓制動(dòng)領(lǐng)域及乘用車(chē)液壓制動(dòng)領(lǐng)域均面臨著普通 ABS 產(chǎn)品全面普及， ESP 等高端產(chǎn)品利潤(rùn)豐厚的良好市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，把握技術(shù)機(jī)遇、提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力要從以下兩方面入手： （ 1） 降低開(kāi)發(fā)成本：縮短樣機(jī)研發(fā)時(shí)間，爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)；降低測(cè)試（ 包括室內(nèi)及道路實(shí)驗(yàn)） 費(fèi)用，節(jié)約直接開(kāi)銷(xiāo)。 （ 2） 提高產(chǎn)品品質(zhì)：保證產(chǎn)品在復(fù)雜行車(chē)狀態(tài)下的控制性能，及實(shí)車(chē)環(huán)境條件下的電氣性能及電磁兼容性能。 清華大學(xué)追蹤汽車(chē)電子行業(yè)技術(shù)發(fā)展最新趨勢(shì)，總結(jié)形成了一整套能夠支撐 ABS、 ESP 等復(fù)雜電控單元（ ECU）開(kāi)發(fā)的配套技術(shù)，涵蓋產(chǎn)品開(kāi)發(fā)——室內(nèi)測(cè)試——道路匹配的各個(gè)階段，尤其是硬件在環(huán)仿真（ Hardware-In-Loop Simulation——HIL 仿真）測(cè)試及 EMC 電磁兼容性測(cè)試兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了階段性成果，有效縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期并極大節(jié)省了測(cè)試費(fèi)用。HIL 仿真測(cè)試技術(shù)： HIL 仿真測(cè)試是一種將全套 ECU+執(zhí)行器硬件植入軟件環(huán)境，通過(guò)軟硬件協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)運(yùn)行工況逼真模擬的工程應(yīng)用技術(shù)，被 Bosch 等著名廠商廣泛采用，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的提高開(kāi)發(fā)效率，降低開(kāi)發(fā)費(fèi)用的有效途徑。我處開(kāi)發(fā)的 HIL 測(cè)試設(shè)備可實(shí)現(xiàn)如下功能： （ 1） 測(cè)量制動(dòng)系部件性能，指導(dǎo) ECU 控制原理開(kāi)發(fā)； （ 2） 構(gòu)建室內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行模擬環(huán)境，銜接道路測(cè)試； （ 3） 構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況，實(shí)現(xiàn)同類(lèi)產(chǎn)品同等條件橫向?qū)Ρ龋?（ 4） 安全模擬極限道路運(yùn)行工況，確定道路實(shí)驗(yàn)安全邊界； （ 5） 安全模擬部件故障運(yùn)行模式，評(píng)估部件失效對(duì)行駛安全的風(fēng)險(xiǎn)。 實(shí)際運(yùn)用中， HIL 設(shè)備實(shí)現(xiàn)了 ECU 控制邏輯實(shí)現(xiàn)——室內(nèi) HIL 測(cè)試——道路定型三階段的順利銜接，大量 ECU 控制功能的驗(yàn)證及深入改進(jìn)可在室內(nèi)完成，不斷豐富的仿真運(yùn)行工況還有效的降低了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)于道路試驗(yàn)的依賴(lài)，縮短了控制功能改進(jìn)周期，降低了路試強(qiáng)度，控制了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和成本膨脹。EMC 電磁兼容性測(cè)試技術(shù)： ECU 等電子部件在實(shí)車(chē)環(huán)境下的可靠性是產(chǎn)品品質(zhì)的重要體現(xiàn)。制動(dòng)相關(guān)電子產(chǎn)品在外界干擾下的故障運(yùn)行將帶來(lái)極嚴(yán)重的安全隱患。我處除有能力按照 ISO16750《道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)》等標(biāo)準(zhǔn)完成產(chǎn)品可靠性的一般性檢驗(yàn)，還在汽車(chē)電子的電磁兼容性方向開(kāi)展了著重以下兩方面工作： （ 1） ISO7637-2： 2004《道路車(chē)輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾》標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境建設(shè)引進(jìn)瑞士 EM Test 公司 LD200、 UCS200、 VDS200 等測(cè)試設(shè)備，構(gòu)建完成了能夠進(jìn)行較全面的車(chē)輛零部件 EMC 瞬態(tài)傳導(dǎo)試驗(yàn)的正規(guī)化電子實(shí)驗(yàn)室，能夠有效的模擬通過(guò)線(xiàn)纜傳遞的干擾甚至破環(huán)信號(hào)，是控制器 ECU 電氣可靠性品質(zhì)的有效保證手段。 （ 2） 特殊功能電路的專(zhuān)業(yè)化測(cè)試 針對(duì)電控制動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)應(yīng)用，對(duì)輪速調(diào)理、電磁閥智能驅(qū)動(dòng)、電機(jī)控制單元等特定功能電路進(jìn)行了針對(duì)性研究，提出了縮減成本、提升性能的若干備選技術(shù)方案。 現(xiàn)有大型設(shè)備： 經(jīng)過(guò)多年實(shí)際使用及改進(jìn)，已有能力設(shè)計(jì)制造適合多種車(chē)輛類(lèi)型（客車(chē)、半掛列車(chē)、輕型乘用車(chē)等）、多種電控系統(tǒng)（氣制動(dòng)及液壓制動(dòng) ABS、 ESP 等）的 HIL 仿真測(cè)試系統(tǒng)，運(yùn)行中設(shè)備包括： （ 1） 商用車(chē)氣壓制動(dòng)仿真測(cè)試系統(tǒng) 最大支持三軸商用車(chē)（可變形適合 6×6、 6×4、 6×2、 4×2 等配置）氣制動(dòng)系統(tǒng)的 ABS、 ASR、EBS 等控制器開(kāi)發(fā)。 （ 2） 乘用車(chē)液壓制動(dòng)仿真測(cè)試系統(tǒng) 支持中小型乘用車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng) ABS/EBD(4S/4M 或 4S/3M)、 TCS、 ESP 等控制器開(kāi)發(fā)。2 應(yīng)用說(shuō)明經(jīng)過(guò)多年校企合作，在前述各種配套技術(shù)支持下， 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多款控制器 ECU 的開(kāi)發(fā)并已向市場(chǎng)推廣，除在研產(chǎn)品外，主要的產(chǎn)業(yè)化成果如下：商用車(chē)氣制動(dòng) 4S/4M ABS 控制系統(tǒng)商用車(chē)氣制動(dòng) ABS/ASR 控制系統(tǒng)掛車(chē)/半掛車(chē)氣制動(dòng) 2S/2M ABS 控制系統(tǒng)乘用車(chē)液壓制動(dòng) 4S/4M、 4S/3M ABS 控制系統(tǒng)

主要研究?jī)?nèi)容: 尿道狹窄發(fā)病率高，我國(guó)每年有約250萬(wàn)新發(fā)病例。狹窄危害嚴(yán)重，但治療困難。即便在美國(guó)也同樣缺乏有效地治療手段，患者平均接受3.13次手術(shù)。針對(duì)這個(gè)世界性的難題，課題組歷時(shí)15年，在國(guó)家863計(jì)劃等基金的支持下：應(yīng)用口腔頰粘膜重建尿道，成功解決了兩類(lèi)困難類(lèi)型尿道狹窄的治療；創(chuàng)新手術(shù)方式，建立了尿道粘膜外翻吻合技術(shù)和背腹側(cè)聯(lián)合鑲嵌技術(shù)，顯著提高治療效果；研發(fā)出兩種新型聚氨酯材料，為以后泌尿外科的臨床運(yùn)用奠定基礎(chǔ)。 創(chuàng)新點(diǎn)： 一、國(guó)內(nèi)首家開(kāi)展頰粘膜尿道背側(cè)鑲嵌成形術(shù)和運(yùn)用頰粘膜修復(fù)干燥性龜頭炎所致尿道狹窄。 二、建立尿道粘膜外翻吻合術(shù)和尿道背腹側(cè)聯(lián)合鑲嵌成形術(shù)。 三、國(guó)際上率先研發(fā)出同時(shí)具備水性無(wú)毒及可降解的聚氨酯材料；國(guó)際上首次合成含雙季銨鹽的抗菌性能優(yōu)異的聚氨酯材料。 技術(shù)水平： 一、頰粘膜治療長(zhǎng)段前尿道狹窄，治療效果國(guó)際領(lǐng)先；頰粘膜修復(fù)干燥性龜頭炎致尿道狹窄，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，治療效果國(guó)際領(lǐng)先。 二、粘膜外翻技術(shù)國(guó)際上未見(jiàn)類(lèi)似報(bào)告，歐洲泌尿外科秘書(shū)長(zhǎng)Chapple高度評(píng)價(jià)該技術(shù)；國(guó)際上第二家開(kāi)展尿道背腹側(cè)聯(lián)合鑲嵌成形術(shù)，但部位不同，效果國(guó)際領(lǐng)先。 三、兩種新型聚氨酯材料均為國(guó)際上率先研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白，獲2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。 推廣應(yīng)用情況及社會(huì)效益： 主編中華醫(yī)學(xué)會(huì)泌尿系損傷診治指南并在全國(guó)宣講，培訓(xùn)600余人次。多次舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班（中國(guó)泌尿外科青年醫(yī)師培訓(xùn)班等）和學(xué)術(shù)會(huì)議，并進(jìn)行手術(shù)演示推廣新技術(shù)，顯著提高國(guó)內(nèi)尿道狹窄治療水平。發(fā)表論文104篇（SCI15篇），獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。多次參加國(guó)際高水平會(huì)議交流，提高學(xué)科國(guó)際知名度。培養(yǎng)碩博士43名，為學(xué)科發(fā)展培養(yǎng)高水平人才。