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高等教育領域數字化綜合服務平臺
同達公交優先控制核心軟件
在全世界范圍內交通擁擠日益嚴峻，各國爭相大力推廣和實施公交優先的大背景下， 公交信號優先控制核心軟件的研發具有重要的應用價值和廣闊的市場前景。然而到目前 為止，包括 SCOOT、SCATS 等著名的交通控制系統在內，我國的交通控制實際中尚沒有 實現公交優先控制的功能。公交信號優先涉及到控制系統的設計、控制策略的優化、控 制模型的求解以及社會交通流和公共交通流效益的均衡等多方面的內容。特別是在我國 公交系統流量大，網絡復雜，可靠性差和背景交通擁擠嚴重，對信號協調要求較高等一 系列特征下，國外的相關交通控制軟件并不能在國內的應用中有效提供公交優先控制功 能。 本軟件以系統完備的公交優先控制理論體系為支撐，融合了已有的技術成果和前沿 的理論研究。軟件運用先進的計算機和信息技術，并且面向中國城市交通狀況和公交系 統特征，提供離線優化計算和在線優化計算的兩類公交優先控制功能，分別對應了被動 優先和主動優先兩種優先控制策略。軟件能根據實時采集的公交車輛與社會車輛的狀態 信息，結合公交調度運營系統，優化調整并輸出考慮公交優先的最優配時方案。軟件不 僅能單獨運行執行離線計算，還能夠以嵌入式或者一體化的形式運行于城市交通控制系 統內部，進行在線優化。軟件的應用能夠顯著提高公交系統的運行速度，增強系統的可 靠性，進而實現公交系統整體運輸效率和服務水平的提升。
同濟大學
2021-04-11
流體智能檢測控制系統
成果介紹應用非接觸式光學測量原理、圖像處理和人工智能方法，監測密閉容器中油水溶液配比及分層。應用非接觸式光學測量原理、圖像處理和人工智能方法。技術創新點及參數密閉空間專業檢測機器人。市場前景化工、印染行業的高復雜、高工況場景下的人員及設備替代。
東南大學
2021-04-13
高性能運動控制教學實驗設備
本科學生或研究生在此裝置上可進行的實驗及其研究項目有14項：交流伺服電機的控制方式實驗；NUT-I型交流伺服機床數控插補實驗；編碼器實驗； NUT-I型交流伺服數控機床點動實驗；NUT-I型交流伺服數控機床自動鉆孔實驗；閉環伺服系統的穩定性實驗；閉環伺服系統的動態性能分析實驗；NUT-I型交流伺服數控機床標準G代碼實驗；位置伺服系統的精度實驗 ；交流伺服系統的速度誤差系數實驗；交流伺服系統可靠性實驗；交流伺服系統典型應用實驗--數控雕刻設計； VC++, VB編程控制實驗研究；運動控制綜合實驗。
南京工業大學
2021-01-12
數字式電噴控制模塊（ECU）
針對我國內燃機車牽引用的柴油機，我們開發研制了數字式電噴控制系統。它可以精確地控制電噴柴油機各種噴油系統的各個缸的噴油、泵噴嘴系統（Pump Nozzle Uni，PNU）和泵管嘴系統（Pump Pipe Nozzle，PPN）。它除了可以用于電噴柴油機的轉速控制外，它還能完成如輸出功率控制等其他的功能和任務。 系統放置在一個防爆鑄鋁盒內，主體結構分為三層：最上層為控制電路，主要包括主處理器、信號調理電路以及其他外圍電路；中間層為脈沖放大電路；最底層為驅動強力電磁閥的功率電路，緊貼外殼也便于系統的散熱。與外部輸入輸出的連接采用了航空插頭的形式。 在數字式電噴控制系統中還有故障檢測功能，并可以通過網絡上傳給司機室顯示屏，一旦發生故障時可以給司機更直觀的顯示。
北京交通大學
2021-04-13
工業機器人控制器
本產品屬于嵌入式實時系統應用及機器人機電控制領域，高效、敏捷、可靠地構建適應各行業需求的控制系統體系，減少（甚至避免）重復開發，增強系統中各部件的可重用性；控制軟件的分層體系，可以降低機電系統的設計難度，同時也要滿足系統對實時性的要求。工業機器人控制系統對可靠性、實時性、抗干擾能力要求高，而且必須適合工業現場使用。因此，針對機器人控制器在工業機器人方面的特殊要求，一個基于μC/OS-Ⅱ內核的強實時系統，可以在單一處理器上實現大量的插補運算和譯碼任務，并且嵌入式的控制器可實現實時高性能的工業機器人運動規劃與控制。可用于搬運、焊接、上下料、噴涂等典型機器人產品的集成開發，滿足產業化對系統性價比的要求。
北京航空航天大學
2021-04-13
網絡安全管理和控制平臺
主要研究一個面向具體應用的大規模復雜網絡環境下的系統信息安全的鐵路客票網絡安全系統，針對復雜廣域網及鐵路客票應用系統提出了一種以分布式安全代理、智能網絡安全綜合管理平臺為核心，以密碼產品商業應用及PKI認證系統為基礎，聯動安全通訊、防火墻、VPN、入侵檢測、掃描器及安全審計等多種安全部件的綜合網絡安全管理整體解決方案。全面建立了獨立自主的、能解決復雜網絡系統動態安全問題的，從基礎系統到安全應用上具有完全自主知識產權、軟硬件相結合的，對于用戶可方便使用、透明、開放的人機一體、人網一體的信息安全平臺。成果采用的“原應用系統附加安全監控系統”的設計、實施模式，有基本不影響應用系統運行和版本滾動升級的優點，極大地降低了應用系統安全強化過程的風險。研制出了由安全策略支撐基礎層、安全管理層、安全控制層構成的基于分布式以太控制網絡的復雜網絡安全管理與控制平臺；提供了智能導航界面，便于系統管理員的操作；能實現網絡節點自動查找，自動生成網絡拓撲圖；提供了節點狀態檢測、安全檢測、訪問控制及節點數據完整性的保護功能，同時提出了基于平臺的系統安全聯動的“內神經”、“外神經”消息數據交換標準；提供了安全評估、策略管理及任務自動規劃和調度功能，能對系統所有的計算、通訊資源實施統一調度和集中控制；把國家政策要求的商密技術與商密產品通過安全管理與控制平臺和自主知識產權中間件有機整合成新的、支持數字證書技術的安全認證、加密通訊系統平臺，支持分布式、異質異構系統安全策略的實施。
西南交通大學
2021-04-13
表面處理過程智能控制技術
隨著自動控制技術與信息技術在生產和管理中的普及應用，自動化與信息化已經成為帶動企業工作創新和升級、提高管理水平和競爭力的重要方式。表面處理過程智能控制系統引入了自動化與信息化的基本思想，通過在現場增加檢測設備采集電鍍過程中的重要數據，增加控制設備和執行器實現對電鍍槽的溫度和電流密度的控制，并使用軟件工程、項目管理思想以及軟件組件技術實現對采集數據的信息化管理，既保證了電鍍過程的穩定性和精確性，又實現了對電鍍生產過程的信息化管理，提高了電鍍生產的自動化水平。
西安交通大學
2021-04-11
電機驅動控制快速開發工具
為電機驅動項目定制的快速開發工具，包括電機驅動器，控制器及上位機軟件。無需編程，可由MATLAB自動生成代碼，在Simulink中對電機的運行狀態進行監控。在線調節電機的運行狀態，實現發電機的并網等功能
東南大學
2021-04-13
空調系統穩態仿真及節能控制
空調系統中，制冷劑的狀態與流量、換熱器的傳熱效率、壓縮機特性、膨脹閥的節流特性等眾多因素相互耦合，系統的一個穩定狀態往往對應參數的多個解，于是尋找參數的最優解，實現系統最佳匹配與優化控制，成為節能控制的核心問題。基于最佳冷凝蒸發壓差的控制策略，擺脫了單純的過熱度反饋控制模式，開發了基于流型與分區模型的空調系統穩態仿真模型和雙聯變制冷劑流量的制冷系統穩態仿真模型，通過仿真與實驗驗證，證明了該控制策略可以實現制冷空調系統的最優匹配，達到節能降耗的目的。
北京科技大學
2021-04-13
智能區域交通控制系統（產品）
成果簡介：研究成果在采集路網交叉口實時交通流量數據的基礎上，由網絡通訊系統將交通流數據傳送到指揮控制中心，中央計算機依據區域交叉口車流量、車流密度、車速、延誤、停車率等指標計算形成各個交叉口的優化信號配時，生成控制方案，再網絡通訊系統控制各個交叉口的信號配時、相位等參數，進行交叉口相位選取調試，從而提高路網的通行能力，提高城市交通管理與控制及服務水平。 項目來源：自行開發 技術領域：先進制造 應用范圍：適合有電子系統生產經歷和系統集成的應用能力的企業。
北京理工大學
2021-04-14