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中國傳媒大學物理虛擬仿真實驗平臺項目競爭性磋商公告
中國傳媒大學物理虛擬仿真實驗平臺項目競爭性磋商
中國傳媒大學
2022-06-23
呼吸道傳染病突發(fā)事件應急處置及效果的虛擬仿真實驗
東南大學目前根據(jù)應用系統(tǒng)動力學模型和虛擬仿真技術(shù)對呼吸道傳染病突發(fā)事件應急處置的過程進行仿真模擬，通過事件發(fā)現(xiàn)與報 告、流行病學調(diào)查、事件現(xiàn)場處置、事件總結(jié)報告的四個階段以及實時的結(jié)局監(jiān)測，突出以公共衛(wèi)生應急核心勝任 力為導向，培養(yǎng)學生熟悉應急處置過程中的15個知識點和掌握應急處置的14種能力。學生通過虛實結(jié)合，反復訓 練利用或設計實驗，從而提高學生對突發(fā)衛(wèi)生公共事件現(xiàn)場的處置能力，國家虛擬仿真實驗教學項目共享平臺，達 到27433次的瀏覽量，有7851人進行了實操訓練，覆蓋了全國各地二十余所高等院校。
東南大學
2021-04-10
一種四輪驅(qū)動純電動汽車硬件在環(huán)仿真實驗系統(tǒng)
本發(fā)明涉及一種四輪驅(qū)動純電動汽車硬件在環(huán)仿真實驗系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括驅(qū)動電機及控制器子系統(tǒng)、電力測功機及控制器子系統(tǒng)、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、車輛動力學模型實時仿真子系統(tǒng)、信號檢測與分析子系統(tǒng)。本系統(tǒng)以電機及控制器子系統(tǒng)實現(xiàn)純電動汽車四輪的獨立驅(qū)動，電力測功機及控制器子系統(tǒng)實現(xiàn)車輛行駛負載的模擬。車輛動力學響應通過實時控制器運行實時仿真模型實現(xiàn)，并通過FPGA實現(xiàn)整車控制器、信號的輸入輸出和信號調(diào)理。本發(fā)明可以對四輪驅(qū)動純電動汽車進行硬件在環(huán)仿真，實現(xiàn)車輛驅(qū)動系統(tǒng)的快速開發(fā)與產(chǎn)品測試，具有節(jié)能、安全、快速、低
長沙理工大學
2021-01-12
一種基于 SVG 技術(shù)實現(xiàn)數(shù)控機床面板操作可視化仿真的方法
本發(fā)明屬于數(shù)控機床遠程監(jiān)控相關技術(shù)領域，并公開了一種基 于 SVG 技術(shù)實現(xiàn)數(shù)控機床面板操作可視化仿真的方法，包括:為機床 面板元件制作對應的 SVG 面板圖元;對 SVG 面板文件執(zhí)行動畫效果 的封裝和集成處理，并使其包含有多個接口函數(shù);將包含有接口函數(shù) 的 SVG 面板文件存放于仿真數(shù)據(jù)庫中，同時向該數(shù)據(jù)庫中傳輸及存放機床實時加工數(shù)據(jù);從仿真數(shù)據(jù)庫中提取 SVG 面板文件和實時加工數(shù) 據(jù)，并且將實
華中科技大學
2021-04-14
一種具有空間相關性的水聲陣列海洋環(huán)境噪聲仿真方法
本發(fā)明公開了一種具有空間相關性的海洋環(huán)境噪聲仿真方法，包括如下步驟：（１）設定仿真參數(shù)；（２）根據(jù)水聲陣列參數(shù)求解隨頻率變化的海洋環(huán)境噪聲空間相關函數(shù)，將離散頻率進行子頻帶劃分；（３）計算各子頻帶內(nèi)相關系數(shù)參考值；（４）生成不相關的寬帶高斯白噪聲；（５）依照步驟２劃分的子頻帶，對步驟４生成的不相關寬帶噪聲進行濾波，生成不相關帶限噪聲；（６）依照步驟３中得到的空間相關系數(shù)參考值，生成相關帶限噪聲。（７）將相關帶限噪聲相加，生成相關寬帶噪聲；（８）計算海洋環(huán)境噪聲ＡＲ濾波器系數(shù)；（９）將步驟７得到的相關寬帶噪聲作為輸入激勵步驟８得到的濾波器，生成具有空間相關性的水聲陣列海洋環(huán)境噪聲。
東南大學
2021-04-13
電子科技大學電磁環(huán)境仿真及智能處理平臺采購項目競爭性磋商
電子科技大學電磁環(huán)境仿真及智能處理平臺采購項目競爭性磋商
電子科技大學
2022-05-27
計算機仿真與試驗檢測的減振降噪研究及其在工程機械上的應用
科研團隊經(jīng)過3年多研究，形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術(shù)方法，為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優(yōu)化及驗證。
一、項目分類
關鍵核心技術(shù)突破
二、成果簡介
科研團隊經(jīng)過3年多研究，形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術(shù)方法，為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優(yōu)化及驗證。
研究成果早期應用與寧波大學與玉柴動力的發(fā)動機減振降噪、方太葉輪異音減振項目，并在山東巨明集團的452、688等玉米機械上進行了減振降噪的優(yōu)化改進上，使其發(fā)動機、駕駛室的傳遞率分別從156%降低至75%、157%降低至78%，駕駛室舒適性也得以大幅度改善，有效地提升了該款產(chǎn)品市場競爭力。2019年該兩款產(chǎn)品的銷售量為22500萬元，年增長約20%。
2019年寧波大學與柳工集團所簽訂的TC800起重機減振降噪技術(shù)合同是本項目技術(shù)的進一步推廣應用。
寧波大學
2022-08-16
關于召開高等學校虛擬仿真實驗及混合式課程建設與應用論壇的通知
為貫徹落實《加快推進教育現(xiàn)代化實施方案（2018－2022年）》和《教育部關于一流本科課程建設的實施意見》（教高〔2019〕8號）文件精神，進一步推動信息技術(shù)與教育教學深度融合，加強優(yōu)質(zhì)課程資源建設應用和開放共享，促進教育教學改革創(chuàng)新，實現(xiàn)高等教育高質(zhì)量內(nèi)涵式發(fā)展。經(jīng)研究，中國高等教育學會決定舉辦高等學校虛擬仿真實驗及混合式課程建設與應用論壇。該論壇是2021年5月21-23日在青島舉辦的第56屆中國高等教育博覽會的組成部分。
中國高等教育學會
2021-04-13
關于召開高等學校虛擬仿真實驗及混合式課程建設與應用論壇的通知
為貫徹落實《加快推進教育現(xiàn)代化實施方案（2018－2022年）》和《教育部關于一流本科課程建設的實施意見》（教高〔2019〕8號）文件精神，進一步推動信息技術(shù)與教育教學深度融合，加強優(yōu)質(zhì)課程資源建設應用和開放共享，促進教育教學改革創(chuàng)新，實現(xiàn)高等教育高質(zhì)量內(nèi)涵式發(fā)展。經(jīng)研究，中國高等教育學會決定舉辦高等學校虛擬仿真實驗及混合式課程建設與應用論壇。該論壇是2021年5月21-23日在青島舉辦的第56屆中國高等教育博覽會的組成部分。
中國高等教育學會
2021-04-13
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基于多體動力學仿真技術(shù)汽車產(chǎn)品動力學性能設計與優(yōu)化技術(shù)
成果簡介： 該項技術(shù)針對汽車產(chǎn)品，結(jié)合多體動力學與有限元分析等技術(shù)進行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象，在保證其整車性能的前提下，結(jié)合載荷對其進行合理的優(yōu)化，達到優(yōu)化設計與可靠性兼顧的工程目標。
南京工業(yè)大學
2021-01-12