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行業高校創新創業教育改革“西南石大方案”的構建與實踐
西南石油大學緊緊圍繞高水平特色大學的辦學定位，2013年起，將全面深化創新創業教育改革作為推進世界“一流學科建設”、推進“一流本科教育”的重要抓手，在“能源使命激發創新創業，鐵人精神鑄就一流人才”特色雙創教育理念引領下，構建了“布局、教育、實踐、孵化、研究”鏈式工作模式、“進階式”分層雙創教育體系、“政行企校”四位一體協同育人機制、基于層次分析法（Analytic Hierarchy Process，AHP）的改革成效評價體系等典型經驗組成的創新創業教育改革“西南石大方案”，實踐效果顯著，人才培養質量顯著提升。
西南石油大學
2022-08-01
粉煤灰等固廢耦合制備莫來石耐火材料新技術
北京大學工學院科研團隊通過多年的研究，開發了具有自主知識產權的利用粉煤灰等工業固廢制備莫來石耐火材料新技術。此技術的核心發明是通過研究粉煤灰、煤矸石、鋁礬土等高溫燒結過程中莫來石化的機理和莫來石化過程中晶粒的生長、聚集及網狀結構的發展等顯微結構變化，獲得了粉煤灰等固廢耦合制備莫來石復相耐火材料新技術。目前，該技術已進行工業示范。
北京大學
2021-01-12
SC-0689石油產品硫含量測定儀（紫外熒光法）
儀器概述
本儀器是根據中華人民共和國行業標準SH/T0689《輕質烴及發動機燃料和其他油品的總硫含量測定法（紫外熒光法)》規定的要求設計制造的，采用紫外熒光法原理測定總硫含量，適用于包含國Ⅴ標準在內的汽油、柴油硫含量的測試。可廣泛應用于測定粗苯、煤焦油、汽油、柴油、潤滑油、原油餾分油液化石油氣、煤氣、天然氣、塑料、石油化工產品、煤炭等中總硫含量本儀器也適用于ASTM D5453標準的要求，是目前國內外先進的硫分析儀器。
技術參數
1、工作電源：AC220V±10% 50HZ 整機功耗：不大于3KW
2、測量范圍：1 mg/L～10000mg/L～百分含量(液體)（0.1ppm～8000ppm)3、可測樣品狀態：固體、液體、氣體（選配相應進樣器,標配為液體進樣）
4、推薦進樣量：固體：≧5mg 液體：1到100ul 氣體：2到5ml
5、控溫范圍及精度：室溫～1100℃，±1℃
6、重復性誤差(液體)：0.2 mg/L≤X≤1.0mg/L， ≤±0.2mg/L 1.0mg/L＜X≤10mg/L， Cv≤±10% 10mg/L＜X Cv≤±5%
性能特點
1、儀器采用Windows操作系統，USB通信技術，人機直接對話，實現了偏壓全時監測，便于用戶操作
2、自主研發的操作軟件和測試軟件，自動完成數據采集、處理、貯存和打印3、測試樣品少，每次僅需8μl，測試時間快，每一試樣上機測試時間約為（1～2）分鐘
4、微電流檢測采用國內首創硫檢測器，進口的熒光激發源﹑膜干燥器﹑濾光片﹑金屬封裝式光電倍增管，測試的靈敏度高、快速、穩定、精度高、一致性好
5、儀器采用風冷散熱，風扇自動開關，關機降溫不需要有人值守
6、儀器采用獨立的溫度控制系統。采用宇電的全自動溫度控制器，故障率接近零
7、儀器實現了樣品峰行自動放大和縮小技術
8、標樣校正可采取單點校正或多點校正，方便、快速、準確
網址鏈接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=818
長沙思辰儀器科技有限公司
2021-12-22
SC-7305石油和合成液抗乳化性能測定儀
儀器概述
本儀器是根據《石油和石油產品試驗方法國家標準匯編》中的GB/T 7305標準設計制造的。適用于測定40℃時運動粘度為28.8～90mm2/S的油品。試驗溫度為54±1℃。也可用于測定40℃時運動粘度大于90mm2/S的油品，試驗溫度為82±1℃。
技術參數
1、控溫范圍：室溫～100℃
2、控溫點：54℃、82℃
3、控溫精度：±1℃
4、加熱器功率：600W
5、輸入電源：AC 200V±10V 50Hz
6、試驗孔數：雙孔
7、浴缸攪拌電機：YR70,1500r/min，25W
8、攪拌葉片電機：同上
9、數顯溫控儀：XMT152C-9，測量范圍0～100
性能特點
1、浴缸用耐熱優質硼硅酸鹽玻璃制造，透明度好，便于檢測觀察。
2、本儀器設置兩個試樣量筒孔，利用率高。
3、葉片攪拌軸與電機軸連結采用自動定心夾緊裝置，比偏心，轉動平穩可靠。
4、攪拌軸與電機安裝在滑座上，可沿立柱上下滑動，選用旋轉定位法，手鈕緊固，調整靈活，對心方便。
5、本儀器用數顯溫控儀自動控制溫度，顯示直觀，可靠性好。
6、定時、攪拌共用一個開關，簡化操作，同時也避免操作者有時疏忽，漏按計時開關的情況。定時器調好后，到5min時，蜂鳴器自動鳴叫。
網址鏈接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=771
長沙思辰儀器科技有限公司
2021-12-23
SC-7304石油產品酸值自動測定儀（電位滴定法）
儀器概述
本儀器是按照中華人民共和國標準GB/T7304《石油產品及潤滑劑酸值測定法(電位滴定法)》、GB/T 18609《原油酸值的測定 電位滴定法》、行業標準NB/SH/T0836《絕緣油酸值的測定 自動電位滴定法》等標準設計制造的，適用于檢測變壓器油、汽輪機油、抗燃油、柴油、汽油等石油產品的酸值，可廣泛應用在石油、化工、電力、質檢、科研等行業。
技術參數
1、工作電源：220V±10%，50Hz
2、電位測量范圍：（0～±2000）mV；
3、電子單元基本誤差：滿讀數的0.1%±0.001mV，滴定最小體積0.001毫升；
4、輸入阻抗：Ri≥1×1012Ω；
5、滴定管體積：10mL（10～50mL可選）；
6、滴定管精度：±0.01%(F·S)；
7、測定范圍（以PH值計）： 0～20；
8、精密度：與GB/T1792、SH/T0162、GB/T264、ASTM D664等相關電位滴定標準相符；
9、環境溫度： 5℃～35℃
10、相對濕度：不大于80%
性能特點
1、儀器輸入阻抗很高，保證測量電位的準確；
2、儀器采用24位A/D轉換器，保證測量電位的精度和線性；
3、采用進口（瑞士萬通）交換單元，所有部件都是耐腐、耐油材料加工而成，確保滴定單元的氣密性、靈活性，長期使用絕無漏液現象；
4、采用進口電機驅動交換單元，電機步距角小（只有0.9 o），保證滴定體積的高精度和較好的重現性；
5、軟件具有自動篩選電位的測量值的功能，很好的平滑滴定曲線，有效地過濾假終點；
6、軟件具有自動判斷終點和手動選擇終點的功能，能自動對終點體積進行必要的修正，防止滴定參數設置不十分妥當時，也可作為有效滴定，報告滴定結果；
7、滴定參數設置靈活，可設計或配置為其他用途；
8、滴定結果自動保存到數據庫，方便以后查詢；
9、儀器可連接打印機，打印滴定曲線和滴定結果；
10、工作軟件簡單、直觀，非常易于學習；
11、具有定值加液功能；具有自動清洗功能；
12、終點數可自由設定，可以用于混合離子的分別滴定；
網址鏈接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=826
長沙思辰儀器科技有限公司
2021-12-22
一種種子萌發頂土力檢測工藝
本發明涉及種子科學領域，特別是關于一種種子萌發頂土力檢測工藝。它包括種子發芽作業、頂土力檢測儀安置作業、軟件控制檢測作業、后處理等工序。使用發芽盒、置種板、平基板對種子進行標準化發芽產生頂土力；將頂土力檢測儀連接電腦，并將其測力板科學安置在發芽盒上，依靠壓力傳感器感受頂土力信息；通過電腦打開數據采集軟件實現頂土力檢測控制，獲得頂土力檢測數據；檢測數據保存分析后，退出軟件，關閉頂土力檢測儀，卸載測力板等后處理，完成檢測任務。本發明基于種子萌發產生頂土力的特性，采用力學傳感技術以提高檢測效率和保證數據精準度，通過頂土力檢測結果來有效評價種子活力高低。本發明可廣泛應用于種子活力檢測中。
青島農業大學
2021-04-11
自動調平式秸稈起拔力測試儀
本實用新型涉及測量力的技術領域，尤其是一種自動調平式秸稈起拔力測試儀。包括豎直保持機構、夾緊機構、提升機構和支架；所述豎直保持機構包括工作臺、球體套筒和壓緊裝置，球體套筒設置在工作臺的中心位置處，且位于工作臺內，球體套筒的底部固定有長方形凸起，球體套筒的內腔中設有提升機構，球體套筒的外表面呈球形，球體套筒的外表面與工作臺相配合，球體套筒在工作臺中轉動，使提升機構和夾緊機構在重力作用下保持豎直方向，壓緊裝置的一端呈球形且與球體套筒接觸；所述提升機構包括起拔手輪、螺紋套筒、起拔桿和應變式拉力傳感器，起拔桿的中心設有空腔，起拔桿的底部與夾緊機構固定連接。其結構簡單，操作方便，可以精確的測量秸稈起拔力。
青島農業大學
2021-04-11
工業經濟穩定發力承壓向前
當前，我國經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，在工業領域尤為凸顯。“我們將把穩定工業增長特別是一季度開好局起好步作為當前最重要的任務，采取有力措施，確保工業經濟平穩運行和提質升級，為穩定宏觀經濟大盤、保持經濟運行在合理區間發揮壓艙石作用。”工信部部長肖亞慶說。
云上高博會
2022-02-14
一種可放大夾緊力的新型鉆頭夾具
本發明公開了一種可放大夾緊力的新型鉆頭夾具。包括外套和安裝在外套上的夾爪組件和進給錐體；外套前部設有夾爪組件，夾爪組件包括夾爪塊、杠桿和滾子，杠桿中部通過銷軸鉸接在外套前部外壁的支桿上，杠桿的后端設有滾子，杠桿的前端設有夾爪塊，外套后端內部裝有進給錐體，進給錐體后端與螺桿連接，杠桿前桿長小于后桿長，夾爪組件的滾子穿過外套與進給錐體滾動連接，通過進給錐體在外套中軸向移動推動杠桿繞銷軸旋轉進而帶動夾爪塊運動。本發明可放大夾緊力，能快速的夾住鉆頭，裝夾操作十分便捷，具有自鎖性，裝置的結構簡潔、加工成本低。
浙江大學
2021-04-13
力與位移耦合控制的新型汽車動力轉向系統
力與位移耦合控制的新型動力轉向系統屬于一種新型電動轉向技術，屬于汽車零部件設計領域。汽車動力轉向是人車路閉環系統的橋梁和紐帶，是影響汽車主動安全性和駕駛員轉向感覺的關鍵問題。如何有機融合駕駛員轉向感覺與汽車主動安全性，使轉向輕便性與轉向路感協調統一，已成為當前國內外動力轉向系統設計的技術難題和產業化的技術瓶頸。本項目立足前沿，突破一系列關鍵技術，形成具有自主知識產權的創新成果，創新性地研制出基于力與位移耦合控制的新型動力轉向系統，不僅能實現汽車轉向輕便性和駕駛員路感的完美融合，而且還能使汽車的安全
南京航空航天大學
2021-04-14