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產品詳細介紹1.系統方案ANSYS高精度自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現多傳感器、多交通對象、多場景、多環境的實時閉環仿真。其主要功能如下：1)開放式交通場景編輯模塊，自定義設定道路和交通場景，可以自定義設定道路兩旁的建筑物，綠化帶等等；2)可以根據用戶需求，自定義設定道路場景上的交通流，可以自定義設定道路上來往的車輛，行人和交通指示燈；3)可以根據客戶需求，自行設定主動駕駛（或算法控制車輛）的車輛動力學參數；4)支持高精度的三維場景仿真和基于環境光的模擬；5)支持高精度的物理屬性的傳感器仿真，包括毫米波雷達的仿真、攝像頭的仿真和激光雷達的仿真；6) 此外，考慮到能更加逼真地反映“人—車—路”在環仿真測試，該平臺還提供了開放的接口，可以與實物傳感器、VR設備、控制器、各類測試數據進行無縫的聯入，從而更好的滿足不同級別、不同目標的測試仿真要求。2.      系統構成下面分別介紹本平臺各模塊的構成。2.1.自定義道路環境ANSYS自動駕駛仿真平臺提供了一套自定義道路場景的設計工具，具備直道、彎道、曲線等設計能力，支持道路寬度、長度、半徑、方向、車道數量、車道方向、車道限速、車道類型等的編輯。同時，該設計工具支持高架等不同高度道路以及不同坡度傾角、道路交叉口、匝道、并道等的定義。還支持車道線的自定義化建模，包括單線、雙線、實線、虛線、車道線紋理、顏色等一系列車道線類型。同時，軟件集成豐富的環境模型庫，如樹木、建筑物、交通標識、路燈、電線桿、綠化帶、動物，施工路段障礙物和設施、交通行人等對象模型，可根據用戶需求對道路場景進行快速建模。除了自定義場景外，ANSYS自動駕駛仿真平臺還支持導入OpenStreetMap等3D高精地圖，自動生成與地圖匹配的道路模型。2.2.自定義交通場景ANSYS自動駕駛仿真平臺還提供了快捷的基于語義的道路交通流設計，包括車道行駛規則、車輛及行人行為、交通指示牌行為，以及某一時刻各交通對象交通行為的精確數據輸出。此外，交通對象的行為也可以人為定義，包含如車輛駕駛行為、突然變道、突然加速、行人亂闖紅燈和人行道等一系列場景的仿真，同時軟件內部車輛和行人之間可自定義交互與否，即可仿真自動避讓行人和忽視行人發生碰撞等行為。軟件內嵌腳本語言定義，同時也支持如Python，C++等語言的接口控制來定義交通行為。如下圖所示，為通過語義級的腳本語言來定義車輛和行人等交通對象的行為。2.3.構建車輛動力學模型除了上述的道路場景以及交通流的搭建能力之外，ANSYS自動駕駛仿真平臺同樣提供了基于總成特性的車輛動力學模型，并提供了以下性能參數的配置：?底盤參數，如長寬高、軸間距、重量等；?性能參數，如最大時速、引擎轉速等；?轉向參數；?輪轂參數；? ……同時，軟件還提供了各類特性參數的預定義實驗數據，方便用戶對所定義車輛的特性進行快速的測試驗證。相關的實驗數據有：?加速特性實驗數據；?剎車特性實驗數據；?轉彎特性實驗數據；?方向盤特性實驗數據；?側風實驗數據；?障礙物和轉彎實驗數據；?……ANSYS自動駕駛仿真平臺還支持外部車輛動力學模型的導入和集成，如CarSim車輛動力學模型，以及用戶自研的車輛動力學模型。2.4.基于物理真實的三維場景建模在無人車輛的物理仿真中，除了前述關于道路場景，交通流以及車輛動力學模型的建模能力外，ANSYS自動駕駛仿真平臺的最大特點和優勢在于提供基于物理真實的三維場景建模和ray-tracing的圖形算法。使得上述的場景的構建與物理真實達到一個高匹配度，以此對無人車中傳感器的感知和后期控制算法的驗證提供了很好的準確性和真實性，以減少場景搭建的缺陷所帶來的傳感器和感知算法的決策錯誤。在整個基于物理真實的建模平臺搭建中，ANSYS 自動駕駛仿真驗證平臺會通過對以下物理真實參數的定義和基于ray-tracing的圖形算法來保證仿真的準確性和真實性：?環境光源的定義，包括：?天空的照度值；? 基于經緯度的太陽光的照度和位置定義；?環境場景中各種點光源以及面光源的定義（光譜+IES+XMP）；?車輛照明系統的光源定義（光譜+IES+XMP）；?環境場景中包括道路，建筑，車身等一系列材料表面光學屬性的定義。其中各個光源的定義通過導入相關定義文件，如下圖所示：如前述所講，材料表面光學屬性通過ANSYS開發的一套OMS材料物理光學屬性BRDF測量儀硬件設備，對用戶所需仿真的場景材料庫進行探測，并將探測所得材料表面光學屬性BSDF函數附在前述場景建模的所屬材質表面，從而在ray-tracing的圖形算法下仿真得到一整套完整的考慮外部環境光以及物體表面光學屬性的物理真實的三維場景建模。同時ANSYS自動駕駛仿真平臺還提供豐富的材料庫供客戶場景建模使用。2.5.基于物理真實的多傳感器模型融合和系統級仿真在無人車輛中，除了前述ANSYS自動駕駛仿真平臺能提供的基于物理真實的場景建模能力外，同樣集成了包含攝像頭，激光雷達和毫米波雷達的感知系統模型仿真。可以實現物理級的實時動態仿真，即在基于物理真實的道路場景以及交通流定義完成，添加環境光源以及材料表面光學屬性后，通過搭建智能駕駛模擬器來實現感知系統的動態實時仿真驗證，研究環境以及交通流對感知系統的影響。同時，ANSYS自動駕駛仿真平臺還支持如C++/ANSYSSCADE/SIMULINK等外部接口的控制算法來對傳感器的輸出進行數據處理和驗證，包括SIL, HIL等多級別仿真驗證。1)      基于物理的攝像頭系統級仿真在基于物理的攝像頭系統級仿真階段，ANSYS自動駕駛仿真平臺通過定義攝像頭的如下物理參數得到RAW圖像用以對攝像頭供應商進行驗證或者硬件在環系統的仿真驗證。攝像頭系統級仿真參數模型參照EMVA1288標準建模，主要包含：? 鏡頭模型?鏡頭材料；? 焦距；?孔徑光闌；?鏡片透過率函數；? 畸變等；?成像儀模型?分辨率；?尺寸；?曝光時間；? 噪聲系數；?量子效率；?增益等；?處理器模型? 攝像頭位置?風擋參數?入射角；?折射率；?厚度；?透過率函數等。基于以上物理參數的建模以及對場景環境光源的考慮和材料表面光學屬性的影響，在系統級仿真中攝像頭輸出與真實匹配度高度一致的RAW圖像。如下圖所示ANSYS自動駕駛仿真平臺的攝像頭實時輸出提供給感知算法的車道線識別。2)      基于物理的激光雷達系統級仿真類似于攝像頭的系統級仿真，激光雷達的系統級仿真通過準確定義的激光雷達參數，通過發射和接收生成的點云圖對用戶構建的場景和交通流進行感知探測并驗證相關感知算法。支持多種激光雷達模式（掃描式，旋轉式）。激光雷達的建模參數包括：?掃描式?最大和最小探測距離；? 橫向視場角；?縱向視場角；?分辨率等；?旋轉式?最大和最小探測距離；?旋轉速率；?最大線數等；如下圖所示為ANSYS自動駕駛仿真平臺的激光雷達實時探測深度圖與攝像頭輸出RAW圖像相匹配。3)      基于物理的毫米波雷達系統級仿真毫米波雷達的系統級別仿真通過ANSYS特有的ROM降階技術，以HFSS軟件為模擬工具，可以通過內嵌接口工具與ANSYS自動駕駛仿真平臺結合實現毫米波雷達與攝像頭和激光雷達的同步實時仿真，得到雷達回波的成像結果并進行分析。2.6.實時閉環仿真系統如前述通過對環境、場景、交通流的建模構造出無人車輛的運行場景和軌跡，同時耦合如攝像頭、激光雷達和毫米波雷達的感知系統的仿真，通過開放的API接口，可以方便的進行外部自動駕駛算法的集成。從而形成實時閉環的駕駛系統仿真。2.7.基于物理的智能頭燈照明仿真系統隨著智能駕駛輔助系統（ADAS）的逐漸普及和行業發展，車輛智能化頭燈照明系統也逐漸成為當前行業的發展趨勢和應用熱點。ANSYS自動駕駛仿真平臺Headlamp模塊通過ANSYS特有的物理級仿真引擎，為客戶提供真實的車輛頭燈路面光型分布測試和動態駕駛與智能頭燈仿真測試。除了前述在三維環境建模中通過ANSYS OMS設備進行材料表面光學屬性的采集與賦值外，為了保證接近真實的物理仿真光型，Headlamp模塊同樣對光源進行仿真模擬，包括車燈光源，自然光光源，路燈光源等。定義方式包含如：?光源光強分布IES文件；?光源光譜spectrum文件；?光源強度等；如下圖所示分別為不同光源的光譜分布和車燈光源的IES定義文件。基于環境和光源的物理仿真，可以實現車輛前照燈遠光，近光，側燈的切換以及光強的實時切換控制，同時豐富的光度學分析工具，包含色度學，光度學，等照度線，等照度區域等信息便于分析光分布情況。支持的25米目標墻光分布信息用于分析驗證頭燈光分布是否符合標準。除了靜態光型分布驗證，ANSYS Headlamp開放的如C++，SCADE，Simulink的光型數據接口支持客戶自定義化的智能頭燈開發與驗證，同時豐富的動態駕駛模擬和場景仿真也可以幫助客戶實現實時的動態駕駛頭燈驗證，如AFS，ADB，矩陣頭燈，像素頭燈等智慧頭燈的仿真與測試驗證，基于IIHS動態頭燈測試標準的夜間測試驗證。ANSYS VRXPERIENCE 駕駛仿真軟件由SCANeR?提供技術支持要滿足自動駕駛車輛的嚴格安全標準，需要測試數百萬種情境下的世界、交通和天氣的所有復雜交互。物理測試需要數十億英里的真實環境駕駛，這需要數十年開發時間和巨額成本。ANSYS VRXPERIENCE 駕駛仿真軟件由經 AVSimulation驗證的 SCANeRTM 提供技術支持。這是一款開放式的可擴展模塊化仿真解決方案，用于構建真實度極高的虛擬環境。ANSYS VRXPERIENCE 駕始仿真軟件由 SCANeR 提供技術支持，可根據各種目標和性能要求進行測試。它集成了高清 (HD) 地圖生成的道路狀況與資料庫、交通狀況、天氣情況及車輛動力學等內容。任何自定義車輛模型都可以通過 FMI、C/C++、ANSYS Twin Builder 或 Simulink 進行連接。SCANeR 支持的 VRXPERIENCE 駕駛仿真軟件還集成了所有駕駛員硬件模擬器界面，幫助打造出最具真實感的駕駛體驗。SCANeR是一個全面的交通場景仿真軟件套件，專門用于汽車和運輸仿真，解決ADAS，自動駕駛車輛，HMI和前燈使用案例的測試和駕駛問題。SCANeR提供構建超逼真虛擬世界所需的所有工具和模型：道路環境，車輛動力學，交通，傳感器，真實或虛擬駕駛員（自動駕駛），車前燈，天氣狀況和場景腳本。它不是一個“黑匣子”工具，而是一個真正的科研實驗專用的模塊化仿真平臺，靈活，可擴展和開放，滿足研究人員和工程師的需求。它的多功能性使得整個設置成為可能：驅動模擬器Simulator，模型在環MIL，軟件在環SIL，硬件在環HIL。ANSYS VRX平臺是一個全面的交通場景仿真軟件套件，專門用于汽車和運輸仿真，解決ADAS，自動駕駛車輛，HMI和前燈使用案例的測試和駕駛問題。ANSYS VRX平臺提供構建超逼真虛擬世界所需的所有工具和模型：道路環境，車輛動力學，交通，傳感器，真實或虛擬駕駛員（自動駕駛），車前燈，天氣狀況和場景腳本。它不是一個“黑匣子”工具，而是一個真正的科研實驗專用的模塊化仿真平臺，靈活，可擴展和開放，滿足研究人員和工程師的需求。它的多功能性使得整個設置成為可能：驅動模擬器Simulator，模型在環MIL，軟件在環SIL，硬件在環HIL。歐洲2.0旨在滿足場景密度要求，同時通過利用SCANeR?的新磁貼系統管理，可以創建有效的場景控制。由于其大尺寸和地形多樣性，歐洲2.0提供了許多機會。使用歐洲2.0，您將能夠使用各種實驗（ADAS的開發，管理事件的研究等），以便在許多移動車輛上快速和長時間駕駛：公路，高速公路，山脈（雪，曲線和銀行） ，城市，休息區等由于SCANeR?即將推出的新“國際化”功能，客戶可以自動將標志和道路標記更改為其他國家/地區（DE / US / MX）。使用SCANeR?studio的Terrain模式可以輕松導入GIS數據。據外媒報道，ansys宣布與avsimulation合作，將avsimulation的仿真技術與ansys的沉浸式自動駕駛仿真解決方案相結合，加快自動駕駛汽車進入市場的步伐。為了達到嚴格的自動駕駛安全標準，需要在數百萬種場景中，測試自動駕駛汽車與周圍環境、交通和天氣之間的復雜互動。該測試需要對原型車進行數十億英里詳盡的物理道路測試，花費數十年的開發時間和成本。ansysvrxperience有助于減少物理原型測試，節省時間。它是ansys的沉浸式解決方案之一，結合了虛擬現實功能與物理仿真。使工程師能在日常駕駛條件下，測試、驗證以及體驗自動駕駛系統和車輛性能，一天之內就能完成數百萬英里虛擬測試。vrxperience包括hmi測試、物理傳感器仿真（包括雷達、激光雷達、攝像頭和超聲波）、嵌入式軟件控制集成以及前照燈仿真，并與仿真數據管理和系統安全分析連接。avsimulationscaner studio嵌入vrxperience，作為其駕駛模擬器模。avsimulationscanerstudio是一個開放的、可擴展的模塊化仿真解決方案。它能創建真實的虛擬世界，使用戶在高性能集群或者公共云中，例如微軟azure，模擬成千上萬種多變的駕駛場景。scaner?融合了高清地圖和資產庫生成的道路、交通狀況、天氣條件、以及汽車動力學等。雷諾集成cae & plm工程副總裁olivier colmard表示，“虛擬樣機和大規模仿真是確保自動駕駛汽車安全的關鍵。雷諾車隊利用avsimulation及其scaner studio技術，可以在百萬種駕駛場景中設計、模擬和測試自動駕駛系統，驗證汽車安全性。此次合作有助于以減少物理測試，縮短上市時間，確保安全。”ansys系統事業部副總裁兼總經理eric bantegnie表示，“vrxperience與scaner駕駛模擬器結合，將使原始設備制造商、第一級和第二級客戶能夠快速追蹤三級到五級自動駕駛汽車的創建、集成和認證。此次合作有助于汽車制造商降低開發成本，加快自動駕駛汽車交付進度。”AVSimulation與ANSYS之間的戰略合作伙伴關系通過虛擬測試加速了自動駕駛汽車的設計和驗證，可在一周內實現數百萬英里的數字道路測試。此次合作將AVSimulation的革命性仿真技術與ANSYS的沉浸式自動駕駛模擬解決方案相結合，大大加速了自動駕駛汽車向汽車制造商推向市場的道路。作為其駕駛模擬器模塊嵌入在VRXPERIENCE中，AVSimulation經過驗證的SCANeR?Studio產品是一個開放且可擴展的模塊化仿真解決方案，可創建超逼真的虛擬世界，使用戶能夠模擬數千種高性能集群或多種可變性的駕駛場景。公共云，例如Microsoft Azure。SCANeR?融合了高清地圖和資產圖書館生成的道路，交通狀況，天氣狀況，車輛動力學等。“通過這種合作伙伴關系，AVSimulation和ANSYS提供了驚人的廣度和深度的技術，使汽車制造商能夠大幅降低開發成本，加快向客戶交付自動車輛”，ANSYS系統業務部副總裁兼總經理Eric Bantegnie說。有關官方新聞稿的詳細信息：https：//www.prnewswire.com/news-releases/avsimulation-and-ansys-speed-development-of-safe-autonomous-driving-for-automakers-300873669.html

目成果/簡介: AH系列稀土復合穩定劑集熱穩定劑、抗氧劑和內外潤滑劑等助劑為一體，經科學配方和嚴格工藝處理而成的新一代多功能、多用途的聚氯乙烯（PVC）塑料加工助劑。該系列產品具有優良的熱穩定性，加工初期著色性小和流動性好，高效且用量少，無毒（實際無毒級），耐候性能優良等特性。使用本系列產品無需改變原工藝操作規程，也不需改變穩定劑以外的其它材料配方，可等量或減量取代原用穩定劑。應用范圍: AH系列稀土復合穩定劑適用于聚氯乙烯（PVC）硬塑（管材、板材、異型、硬片等）、軟塑（電纜料、人造革、塑料鞋、透明包裝材料、薄膜等）類制品。知識產權類型:其他技術先進程度:達到國內先進水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無

AH系列稀土復合穩定劑集熱穩定劑、抗氧劑和內外潤滑劑等助劑為一體，經科學配方和嚴格工藝處理而成的新一代多功能、多用途的聚氯乙烯（PVC）塑料加工助劑。該系列產品具有優良的熱穩定性，加工初期著色性小和流動性好，高效且用量少，無毒（實際無毒級），耐候性能優良等特性。使用本系列產品無需改變原工藝操作規程，也不需改變穩定劑以外的其它材料配方，可等量或減量取代原用穩定劑。

50T 數控系統是一款可控制步進電機、細分步進電機及全數字交流伺服電機的第三代普 及型數控系統。采用高分辨率液晶顯示、人機對話、中文界面，采用高速 16 位 CPU 處理器 和 FPGA 大規模門陣列，分辨率 0.001mm，具有高集成化、高可靠性、高精度，操作方便， 適用各類數控車床的配套及改造。 40 系統具有適合任意機械傳動比的電子齒輪；編輯/自動/手動/單步/手輪/診斷等操作方 式；圓弧 R 編程；公、英制螺紋加工；絕對/增量編程；恒線速加工；內外圓柱切削、端面 切削、螺紋切削循環；自動直線/指數升降速；4-6 刀位自動刀架或排刀控制；主軸無級變 頻調速或多檔控制；關機坐標、刀號、間隙補償方向、系統狀態記憶及開機恢復；與 PC 機 的串行通訊與程序雙向傳遞等先進與實用的功能。 由于對產品成本進行了嚴格控制，具有很強的價格競爭力。經過近 4 年的市場推廣和功 能不斷改進與完善，其技術與生產工藝已經非常成熟，性能穩定可靠，適合產業化與市場推 廣。 

性能特點： 1、微機控制，觸摸面板，LED顯示。 2、采用直流無刷電機。 3、可直接設定轉速，自動計算RCF值。

關于設備： 一、系統工藝說明： 工藝流程：原水--原水泵--多介質過濾器--活性碳過濾器--保安過濾器--高壓泵 --反滲透裝置--用水點      二、工藝設備說明： 1、預處理部分：原水泵、機械過濾器、活性碳吸附器、精密過濾器等設備，主要解決如下問題。  1）防止膜面結垢（包括Fe3+、Fe2+、CaCO3、CaSO4、SrSO4、SiO2、鐵，鋁氧化物）。 2）防止膠體物質及懸浮固體微粒污堵。 3）防止有機物的污堵。 4）防止微生物的污堵。 5）防止氧化物質對膜的氧化破壞。 6）保持反滲透裝置產水穩定。 2、反滲透裝置： 反滲透是該系統的心臟部分，設計成熟合理與否不僅直接決定RO系統能否達到設計要求，而且關系到RO膜的使用壽命，經RO裝置處理的水，能除絕大部分無機鹽類和幾乎全部有機物、微生物。 RO裝置在水質分離過程中沒有相變，脫鹽率高，設備體積小，自控運行，適用性強，應用范圍廣等優點，本系統采用一/二級反滲透除鹽系統，去除水中絕大部分離子、微粒、有機物等，使其水質達到純化水標準。  公司技術人員會根據客戶方的水質情況進行合理的設計，確保達到凈化效果，并且把成本降到最低。我公司組裝RO反滲透裝置均以進口名牌配件為主。 三、主要配置： 1、RO膜：進口膜 2、高壓泵：國優產品（南方特種泵） 3、膜外殼：公司品牌 4、流量計：國優產品 5、壓力表：防震注油 關于公司： 1、聯系地址：山東省青島市黃島區臨港經濟技術開發區前灣港路929號 2、聯系電話：0532-85172858-138        18695681982 傳真：0532-85172857     3、訂購說明：設備分單級和雙級配置。同型號配置不同價格不同，訂購時請詳細說明。（網站圖片僅供參考，具體以設備實際為準） 4、運輸方式：一般建議發大物流公司。服務比較周全，到貨時間比較快，運輸也比較放心。提貨時請先驗貨再簽收，如有損壞請及時與我們溝通。 5、運費說明：設備價格不含運費，運費多少因距離遠近而不同，一般由物流代收或協商。 6、關于質量：質保一年，一年內免費維修，一年后只收配件費，隨時接受電話咨詢。 7、關于價格：報價不含運費和稅費。如需開發票需加上相應稅費。 8、付款方式：銀行匯款或支付寶或貨到付款  。

2T/H反滲透純水設備 水處理設備 優質反滲透水處理設備廠家供應經濟型反滲透純水設備一般自來水經一級反滲透系統處理后，產水電導率＜10μS/cm，經二級反滲透系統后產水電導率＜5μS/cm甚至更低，在反滲透系統后輔以離子交換設備或EDI設備可以制備超純水，使電阻率達到18兆歐姆(電導率=1/電阻率)是反滲透是用足夠的壓力使溶液中的溶劑(一般常指水）通過反滲透膜(一種半透膜)而分離出來與滲透方向相反，可使用大于滲透壓的反滲透法進行分離、提純和濃縮溶液。反滲透膜的主要分離對象是溶液中的離子范圍。經濟型反滲透純水設備 1、工業反滲透基本原理2T/H反滲透純水設備 水處理設備 優質反滲透水處理設備廠家供應2T/H反滲透純水設備 水處理設備 優質反滲透水處理設備廠家供應 當純水和鹽水被理想半透膜隔開，理想半透膜只允許水通過而阻止鹽通過，此時膜純水側的水會自發地通過半透膜流入鹽水一側，這種現象稱為滲透，若在膜的鹽水側施加壓力，那么水的自發流動將受到抑制而減慢，當施加的壓力達到某一數值時，水通過膜的凈流量等于零，這個壓力稱為滲透壓力，當施加在膜鹽水側的壓力大于滲透壓力時，水的流向就會逆轉，此時，鹽水中的水將流入純水側，上述現象就是水的反滲透（RO）處理的基本原理。經濟型反滲透純水設備 2、工業反滲透簡介經濟型反滲透純水設備 RO（Reverse Osmosis）反滲透技術是利用壓力表差為動力的膜分離過濾技術，源于美國二十世紀六十年代宇航科技的研究，后逐漸轉化為民用，目前已廣泛運用于科研、醫藥、食品、飲料、海水淡化等領域。 RO反滲透膜孔徑小至納米級（1納米=10-9米），在一定的壓力下，H2O分子可以通過RO膜，而源水中的無機鹽、重金屬離子、有機物、膠體、細菌、病毒等雜質無法通過RO膜，從而使可以透過的純水和無法透過的濃縮水嚴格區分開來。4T/H反滲透純水設備 水處理設備 優質反滲透水處理設備廠家供應 RO膜過濾后的純水電導率5 s/cm,符合國家實驗室三級用水標準。再經過原子級離子交換柱循環過濾，出水電阻率可以達到18.2M .cm，超過國家實驗室一級用水標準（GB682—92）。 3、滲透預處理目的及考慮因素--經濟型反滲透純水設備 使用反滲透系統時，尤其應注意原水預處理。為了避免堵塞反滲透系統，原水應經預處理以消除水中的懸浮物，降低水的濁度；此外，還應進行殺菌以防微生物的孽生長大。 由于反滲透對原水中的懸浮物的要求很高，所以常用一種水質對受懸浮物污染情況的污染指數來對水質進行檢測。此法實質上是測定反滲透系統受水中懸浮物的污堵的情況。進入反滲透系統水的污染指數以不大于5為宜，建議值一般小于3。預處理時還應該考慮到進水的pH值。各種半透膜都有其最適宜的運行pH值，故需按反滲透膜的要求，調節進水的pH值。預處理時還應該考慮到進水的溫度。膜的透水量是隨水溫的增高而增大的，但溫度過高會加快醋酸纖維素膜的水解速度，且使有機膜變軟，易于壓實。所以，對于有機膜來說，通常將溫度控制在約20—40℃范圍內為宜，復合膜溫度控制在約5—45℃范圍內為宜。經濟型反滲透純水設備 反滲透膜分離技術是利用反滲透膜原理進行分離的，具體特點如下： 1、在常溫不發生相變的條件下，可以對溶質和水進行分離，適用于對熱敏感物質的分離、濃縮，并且與有相變化的分離方法相比，能耗較低。 2、反滲透膜分離技術雜質去除范圍廣。 3、較高的脫鹽率和水回用率，可截留粒徑幾個納米以上的溶質。 4、利用低壓作為膜分離動力，因此分離裝置簡單，操作、維護和自控簡便，現場安全衛生。 2T/H反滲透純水設備 水處理設備 優質反滲透水處理設備廠家供應應用領域： （1）電力工業：鍋爐補給水、冷卻水壩； （2）電子工業：半導體工業超純水、集成電路清洗用水、配方用水； （3）食品工業：配方用水、生產用水； （4）制藥行業：工藝用水、制劑用水、洗滌用水、注射用水、無菌水制備； （5）飲料工業：配方用水、生產用水、洗滌用水； （6）化學工業：生產用水、廢水處理； （7）飲水工程：超純水制備、飲用水凈化； （8）石油化工：油田注入水、石化廢水深度處理； （9）海水淡化：海島地區、沿海缺水地區、船舶、海水油田等生產生活用水； （10）環保領域：電鍍漂洗水中貴重金屬、水的回收，實現零排放或微排放。 2T/H反滲透純水設備 水處理設備 優質反滲透水處理設備廠家供應系統優點： 反滲透(RO)技術是一種高效節能技術。它依靠壓力推動將水和離子分離，從而達到純化和濃縮的目的。該過程無相變，一般不需加熱，能耗低，具有運行成本低，無污染，操作方便運行可靠，產水水質高等諸多優點，而成為海水和苦咸水淡化最節能的技術。目前已廣泛應用于醫藥、電子、化工、食品、海水淡化等諸多行業。反滲透技術已成為現代工業中首選的水處理技術。反滲透(RO)技術成為膜分離技術的一個重要組成部分。

產品詳細介紹特色功能     激光教鞭  第三代光電鼠標  一鍵全屏放大  多個演示專用功能鍵  2節7號電池 1.基本描述     Knorvay諾為無線多功能演示器是一個全方位的電腦遙控器，它具有并超越無線鼠標的全部功能，能方便、準確、靈活的遙控電腦。特別適合于在演講、培訓、教學、會議、數字化家庭等場合用作電腦遙控器。它所具有的多項創新技術，能無限您的無線數字生活！     Knorvay諾為無線多功能演示器是諾為公司精心設計的2.4G全向無線光電多功能演示器，本產品充分體現了人性化之設計理念。無論是商業用戶，還是家庭用戶，本產品將帶給您前所未有的輕松與喜悅的使用樂趣，諸多全新的專利技術將使您體驗到前所未有的操作感受。 2.主要功能及特點 A) 集成激光指示器     Knorvay諾為無線多功能演示器集成激光指示器，具有激光筆、激光教鞭的功能。指示重點，一目了然！ 它采用滿足國際安全標準Class II的激光器，能有效節省電池電力并能夠避免激光對眼睛的物理損傷。（Class II激光短時照射到眼睛時，會造成眼睛局部暫時失明,但不會超成永久性傷害。長時間照射仍然會對眼睛超成永久性損傷，因此嚴禁將激光照射到人的眼睛，更多信息請參閱激光器國際安全Class II標準）。 B) 集成PowerPoint演示器     Knorvay諾為無線多功能演示器集成PowerPoint演示器，能夠遙控上下翻頁、一鍵使PowerPoint進入全屏演示狀態、一鍵黑屏。在運行隨機附帶的綠色軟件ZoomIt后，還可提供休息時間倒計時功能。只需按一下快捷鍵，即可在屏幕上提供休息時間倒計時。其中T4還可以實現一鍵全屏自由標注功能，T5可以實現一鍵進入Windows Media Center媒體中心的功能。讓你擺脫電腦束縛，演講、培訓、教學更加瀟灑自如。C) 集成第三代高靈敏度無線太空光電鼠標     Knorvay諾為無線多功能演示器集成第三代高靈敏度無線太空光電鼠標，具有無線鼠標的全部功能。 其高達1000CPI的光學解析度，讓光標定位更加準確、靈活。 它采用光電技術，沒有機械器件，不會出現機械鼠標長期使用時，灰塵降低機械器件靈敏度的情況。長期使用，也不需要拆開清洗。 D) 一鍵全屏自由縮放功能     Knorvay諾為無線多功能演示器集成一鍵全屏自由縮放功能。在運行隨機附帶的綠色軟件ZoomIt后，只需輕按放大按鈕，即可自由放大屏幕任何一個地方，讓聽眾不錯過每一個細節。即使坐在后排的觀眾，也能借此功能，看清演示內容。E) 媒體播放功能     Knorvay諾為無線多功能演示器中的T3和T5更獨具有針對Media Center / Media Player的遙控功能，擁有音量控制、上一曲目、下一曲目、播放及暫停等功能鍵，讓您的媒體播放更輕松、更快捷。 F）采用2.4G RF技術，無方向性，干擾小    無線部分采用2.4G國際綠色RF技術，沒有方向性，發射器和接收器之間不需要對準。只要接收器沒有被金屬物體屏蔽，在任何方向都可以控制電腦。采用紅外技術的遙控器，如普通電視遙控器，在進行控制時，需要把發射器對準接收器。無線部分采用2.4G國際綠色頻率，并使用沖突檢測技術，自動更改頻道，可以最大限度減少其它無線設備的干擾。 G) 其它卓越特性     15米范圍全方位隨意無線控制，250平方米會議室、教室、套房內均可自由走動，遙控時不需要對準電腦。 根據人體工學設計，操作靈活方便，流線造型，手感舒適，左、右手均可操作。 采用自動待機、電源開關雙重節能設計，最大限度延長電池使用時間。 采用2節普通AAA（普通7號）電池，便利店均有銷售，容易更換。 采用USB2.0技術，即插即用，無需安裝驅動軟件。 提供多個快捷功能鍵，使用方便。 更多翻頁激光筆信息請點擊訪問http://www.knorvay.com

產品詳細介紹臺式高速微量離心機性能特點：1、微機控制，觸摸面板，LCD顯示。2、采用交流變頻電機。3、可直接設定轉速，自動計算RCF值。可直接設定RCF值，自動轉換成轉速。4、具有10檔升降速。5、運行中可修改參數，運行參數自動記憶。6、具有10種自定義程序存儲功能。7、具有軟剎車功能。8、具有轉子號識別功能。9、具有超速、不平衡和門蓋安全保護功能，并在顯示窗口顯示故障信息和聲音報警。    臺式高速微量離心機技術參數：型號名稱： Happy-T16臺式高速離心機顯示方式： LCD最高轉速： 16600rpm轉速精度： ±30rpm最大相對離心力： 19200×g最大容量： 4×100mL定時范圍： 0～99h59min59s電機： 交流變頻門鎖： 電子門鎖噪音： ≤60dB電源： AC220V，50Hz，0.5kW，10A內膽材質： 不銹鋼箱體材質： 優質鋼板外形尺寸： 460×350×360mm重量： 36kg    臺式高速微量離心機轉子：NO.1角轉子： 16600rpm，19200×g，18×0.5mL，航空鋁材質NO.2角轉子： 16600rpm，19200×g，12×2.2/1.5mL，航空鋁材質NO.3角轉子： 13000rpm，16060×g，48×0.5mL，航空鋁材質NO.4角轉子： 13000rpm，16060×g，24×2.2/1.5mL，航空鋁材質NO.5角轉子： 13000rpm，11500×g，10×5mL，航空鋁材質NO.6角轉子： 12000rpm，14800×g，12×10mL，航空鋁材質NO.7角轉子： 12000rpm，14800×g，6×50mL，航空鋁材質NO.8角轉子： 10000rpm，11220×g，12×15mL，航空鋁材質NO.9角轉子： 10000rpm，11200×g，4×100mL，航空鋁材質NO.10角轉子： 9000rpm，10500×g，24×10mL，航空鋁材質NO.11水平酶標板轉子： 4000rpm，2300×g，2×2×48孔，鋼、不銹鋼材質    想了解更多信息，請進入http://www.fudizao.com    

產品詳細介紹特點與優勢● 從自來水直接生產純水和超純水的一體化系統；● 4.3 寸大屏幕液晶式顯示，四位用戶密碼保護，全程動畫菜單顯示，動感直觀；● 多點全線監控，在線三路水質監控，實時監測源水、RO 反滲透水、UP 超純水水質；水溫在線檢測；● 完善的無水保護、高壓水滿系統自動停機保護，用水后系統自動開機和故障告警功能；● 超純水循環系統可自由啟動、關閉，保持系統的低細菌污染水平；● 兼容壓力水桶和液位水箱2 種純水儲存方式，可直接顯示水箱儲水量，滿足不同的應用需求；● 采用美國陶氏DOW 原裝進口RO 膜片，全自動RO 膜防垢沖洗程序，可設置沖洗時間和沖洗間隔時間，延長RO 膜使用壽命；● PP 濾芯、AC 濾芯、RO 膜、UV 燈、UF 膜和UP 超純化柱的耗材壽命可設定，可顯示已使用時間，到期自動提醒更換；● 定時、定質取水功能；● UP 超純水系統內置循環設定，制備所需最佳UP 超純水水質；● 耗材更換時間可記錄、查看，全面掌握設備維護信息；● 系統自帶超大內存可儲存一年的運行數據，可設定時間范圍通過USB 接口進行完整數據導出（Excel表格）；● 工廠、客戶二級密碼，系統設置均由密碼保護，防止未經授權的更改；● 純水管路、接頭均獲NSF 認證；● 電導率儀電阻池常數：0.01cm-1，溫度靈敏度±0.1℃，帶溫度自動補嘗功能；● 采用低壓 DC24V 為主電源供電，符合安全規范，ABS 塑料機箱，水電分離結構，滿足潮濕環境使用，不會對人身造成傷害，超低輻射。采用先進的電磁兼容設計，具有抗干擾能力強，噪音小等特點；● 獨有的超大容量四柱一體超純化柱組模塊，全身柱體采用食品級PP 材質，熱熔設備一次注塑成型，無任何粘接劑，無任何雜質析出。內裝原裝進口美國羅門哈斯電子級UP6150 型、半導體級UP6040型核級拋光樹脂，出水水質最高可達到18.25MΩ·cm；● 德國賀利氏Heraues 雙波長紫外燈和美國AquaBest 消解儀，可以高效殺菌和降解有機物；● 根據使用要求，取水終端有多種終端精制器可選配，有效去除特定污染物，如去除內毒素和核酸酶、超痕量有機物、內分泌干擾素EDS、揮發性有機物VOC 等，以滿足不同的實驗要求。