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用于同時去除水污泥中多種重金屬的改性污泥活性碳
本發明公開了一種用于同時去除污水污泥中多種重金屬的改性污泥活性炭，其原料組分及其重量百分比含量為海藻酸鈉0.01～13.00wt％，污泥87.00～99.99wt％。制備步驟為：①制備海藻酸鈉溶液；②制備污泥活性炭；③制備海藻酸鈉改性污泥活性炭。本發明首次采用天然高分子材料海藻酸鈉改性污泥活性炭，并將其用于同時去除污水污泥中多種重金屬的改性污泥活性炭。
天津城建大學
2021-01-12
一種用于去除剩余污泥中重金屬的電化學方法
本發明公開了一種用于去除剩余污泥中重金屬的電化學方法，其特征在于，具體包括如下步驟：取含有重金屬的干污泥，分別采用0.1mol/L?EDTA、檸檬酸、酒石酸和EDTA鐵鈉為修復劑，超聲波振蕩7h，用鹽酸調節pH值至2-4后，置于以石墨為電極的電化學裝置，控制電壓為3.5V，極板間距為14cm，電化學處理12h，取樣烘干消煮，檢測污泥中剩余重金屬含量。采用本發明耗電低，電解時間短，節省時間，在較寬pH范圍內，剩余污泥中重金屬均小于限值，電極電壓穩定，性能可靠，對污泥中重金屬的去除率能達到90％以上，重金屬富集在陰極處，易處理，不產生二次污染，且不產生任何有害因素，處理后的污泥符合污泥農用標準，可作肥料。
青島農業大學
2021-04-13
一種用于去除蠶沙中重金屬鎘的電化學方法
本發明公開了一種用于去除蠶沙中重金屬鎘的電化學方法，其特征在于，具體包括如下步驟：取含重金屬鎘的蠶沙，分別采用0.1mol/L?EDTA、檸檬酸和醋酸作為提取劑，用鹽酸調節pH值至2-6后，置于以石墨為電極的電化學裝置，控制極板間距為14cm，距陽極10cm處設置一層陽離子交換膜，控制電壓梯度為0.5V/cm-1.5V/cm電化學處理10h。采用本發明耗電低，適用pH范圍較寬，電解時間短，節省時間，陽離子交換膜均勻，電極電壓穩定，性能可靠，對蠶沙中重金屬Cd的去除率能達到63.4％以上，采用本發明重金屬Cd富集在陰極處，易處理，不產生二次污染，且不產生任何有害因素，處理后的蠶沙可作藥用或肥料。
青島農業大學
2021-04-13
用地溝油生產地鐵隧道用盾構密封油脂技術
可以量產/n成果簡介:有關資料顯示，21世紀我國城市地下空間開發利用的廣闊市場，我國將有20多座城市建設地鐵，一般采用盾構掘進機施工，正在建設中的深圳地鐵和南京地鐵采用盾構掘進區間隧道；廣州地鐵2號線、上海地鐵3號線、北京地鐵5號線均采用的是盾構法施工。直徑4-6m的地鐵盾構的需求量約達40多臺，鐵路隧道有部分采用TBM掘進機，在這10年內直徑8.6m的TBM掘進機需求量約為6臺。水電隧道將有相當一部分采用TBM掘進機，直徑4m的TBM掘進機的需求量約20臺。其他城市管道的建設，直徑1.5—5m的盾
湖北工業大學
2021-01-12
耐超低溫有機硅密封膠生產技術
航空航天器、飛機、導彈、火箭、超低溫冷凍機、極寒冷地區工程機械和 高速列車等設備，在極低溫度條件下運行時，對密封材料要求很高，一旦出現 密封效果不佳或不可靠情況，會出現嚴重后果，極端情況會造成機毀人亡等重 特大事故，形成嚴重的財產和人員損失。密封材料大多采用有機高分子材料， 在低溫條件下，密封材料中分子熱運動減少，分子鏈段會變得僵硬甚至凍住， 使之失去彈性，導致密封效果差甚至失去密封作用。因此密封材料應用于上述 設備和地域時，必須采用特殊制備的耐低溫硅橡膠才能保證安全及設備的穩定 運行。這就要求密封材料必須具備優良的耐低溫性能，使其具有耐低溫穩定性， 才能達到相應的密封要求。 本研究開發的耐超低溫有機硅密封膠，采用特殊原料和工藝，克服了傳統 密封材料的弱點，使有機硅密封膠在-100℃以上時具有良好的密封性能。
山東大學
2021-04-13
一種缸體浮動的高壓高速往復密封實驗測試平臺
1. 痛點問題
液壓往復密封作為航空液壓系統的關鍵基礎，其泄漏導致的液壓系統減能或失效，輕則影響航空裝備的完好率，重則造成飛行事故。關于往復密封的研究距今已有了80多年的歷史，現該技術的理論模型和實驗仿真等在低壓、低速工況下的研究已較為成熟。然而近幾年隨著主機裝配性能的不斷提高，往復密封的研究也要往保證高壓高速下密封性能和密封壽命的方向突破，高壓高速的嚴苛工況給往復密封技術提出了更高的要求。
往復密封技術是涉及材料學、機械學、力學、摩擦學及傳熱學等多個學科的綜合性密封技術，對于往復密封系統中的摩擦力和泄漏量等物理量的測量本身就有一定難度，在高壓高速的工況下測量的難度會更大；不僅如此，想要控制系統內的高壓，并且讓活塞桿有較穩定的高速運動，在實現上也有技術難度；另外，高壓高速的艱難工況會給密封系統帶來較為嚴重的溫升，由密封界面的摩擦導致的大量摩擦生熱，只能通過活塞桿和實驗缸體內的油液運走，所以對于這樣的高壓高溫系統，必須要設計合理的冷卻系統控制密封界面和實驗缸體內的溫度。
2. 解決方案
為了使實驗裝置能夠成功模擬高壓高速的惡劣工況，并解決在此工況下的測量難題，本發明提供一種高壓高速往復密封實驗測試平臺的方案和結構設計，整套實驗設備以實驗缸體為核心，配套提供高速往復運動的驅動裝置、進行系統降溫的冷卻裝置，并且將實驗缸體浮動式安裝以準確地測得密封圈摩擦力。
本發明通過組合偏心輪、導桿、直線軸承等傳動裝置，形成了曲柄滑塊機構，實現了活塞桿的往復高速運動，將直線軸承布置在缸體兩側，可以有效地平衡導桿傳遞給實驗桿的力矩，同時可以通過設計偏心輪的轉動慣量，平衡高速往復運動所帶來的慣性沖擊；將整個缸體浮動安裝，并用力傳感器將其與機架相連，實現了密封圈摩擦力的測量。
清華大學
2021-11-05
耐超低溫有機硅密封膠生產技術
航空航天器、飛機、導彈、火箭、超低溫冷凍機、極寒冷地區工程機械和高速列車等設備，在極低溫度條件下運行時，對密封材料要求很高，一旦出現密封效果不佳或不可靠情況，會出現嚴重后果，極端情況會造成機毀人亡等重特大事故，形成嚴重的財產和人員損失。密封材料大多采用有機高分子材料，在低溫條件下，密封材料中分子熱運動減少，分子鏈段會變得僵硬甚至凍住，使之失去彈性，導致密封效果差甚至失去密封作用。因此密封材料應用于上述設備和地域時，必須采用特殊制備的耐低溫硅橡膠才能保證安全及設備的穩定運行。這就要求密封材料必須具備
山東大學
2021-04-14
超高壓氫氣無油潤滑動密封材料及結構
項目背景：1.加氫站超高壓壓縮機屬于氫能基礎建設領域核 心裝備的核心零部件，密封件的密封性能和使用壽命對壓縮機的 安全可靠性和效率等起到至關重要的作用，密封件的耐壓性能、 自潤滑特性與耐磨性能決定了壓縮機的最高壓力等級。2.超高壓 氫氣無油潤滑密封的主要難點和技術瓶頸是：超高壓、無油潤滑、 超高壓差氣爆三個極限工況的疊加。超高壓密封泄露率往往難以 保證，摩擦力大，造成溫度超過使用極限，可導致密封部件快速 失效。氫氣壓縮機密封部件完全處在無油潤滑狀態下服役，對材 料的自潤滑特性和耐磨性能提出嚴峻挑戰，常規動密封材料摩擦 系數高且使用壽命短。超高壓差氣爆可導致密封材料內部氣爆損 壞，導致極短時間內密封失效。
所需技術需求簡要描述：1.在 90 MPa 氫氣工況下，動密封 泄露率低于 0.4%；2.在 90 MPa 氫氣工況下，動密封件使用壽命 超過 1000 h；3.在 90 MPa 氫氣工況下，動密封件能適用于完全 無油潤滑工況，能夠保證油氣隔離，不污染氫氣。
對技術提供方的要求:1.具有國內固體潤滑材料及密封材料 研發機構、橡膠材料研發機構，具備固體潤滑材料、密封材料和 橡膠材料的研發設計能力；2.具備完善的樣品成型及制作能力，擁有完善的產品分析、成型、測試、檢測裝備。
青島康普銳斯能源科技有限公司
2021-09-03
定制密封光纖過真空裝置配套KF25法蘭盤
北京錦正茂科技有限公司
2022-03-24
2.92-kfkg高頻SMA連接器微波同軸氣密封接頭
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作為北京高科技企業，錦正科技以現代高科技產業和傳統產業為核心業務，對內承接科研生產任務，對外以商務平臺方式實現軍民兩用技術成果轉換，形成了科學管理的現代化經營模式，專門從事物理、化學和材料等領域的科學儀器研發、銷售各類型超低溫測試設備（液氮 液氦）制冷機系統集成 ，定制 ，高低溫真空磁場發生系統，Helmholtz線圈（全套解決方案），電磁鐵（全系列支持定制），螺線管，電子槍（高穩定性雙極性磁鐵恒流電源1ppm），高低溫磁場真空探針臺，霍爾測試系統，電輸運測量解決方案，磁光克爾效應測量系統等產品種類齊全，性能可靠，至今已有近10余年的歷史，是國內（較早）生產探針臺，電輸運，電磁鐵的廠家之一。
錦正茂始終秉承“誠信、合作、創造、共贏”的經營理念，將現代化管理技術引入到產品生產與管理中，通過新的軍民融合平臺建設，形成具有一定市場競爭優勢的高科技企業；其次，公司逐步形成以現代化高科技產業化帶動企業價值增張的商業模式，堅持“與時俱進，科技創新”的思路，彰顯業務的核心優勢，共創新的戰略制高點。
公司目前擁有各類技術人員30余名，其中產品研發工程師10余名（高級工程師4名）、工藝工程師3名、檢測工程師2名，售后服務工程師3名。已形成完整的設計、生產、安裝、調試、維修及相關配套服務的專業化的人才隊伍。承接大、中、小型儀器儀表的設計、生產、安裝、調試、維修業務。
北京錦正茂科技有限公司
2022-04-09