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道路交通事故鏈阻斷方法及主動安全集成控制系統關鍵技術研究
本課題組研究方向為智能交通與車輛主動安全，項目涉及交通信息與安全、行車主動服務、智能網聯汽車等領域。相關研究成果可以給予相關部門、 企業提供理論基礎和技術支持。研發的車牌識別系統，可以實現停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理等功能；基于身份信息的無證駕駛輔助識別方法與系統， 實現司機與車輛信息的匹配，解決無證者的違法駕駛問題，同時預防車輛被盜；基于激光的車頭與障礙物間距離檢測裝置及方法，魯棒性優良， 避免了傳統檢測方式的盲區監測問題，減少駕駛員信息處理量， 有助于
江蘇大學
2021-04-14
職場潛規則和規則大全集
產品詳細介紹
職場潛規則和規則大全集
作 者：邢群麟，胡昌宇
出版社：中國華僑出版社
定 價：￥30元
會員價：￥18元
北京中天時代文化傳播有限公司
2021-08-23
冷鮮雞質量安全控制關鍵技術集成與示范
項目對影響冷鮮雞質量安全的微生物和生物毒素污染、獸藥殘留等風險因子，以高通量靈敏檢測、全程信息化溯源、標準化控制為抓手，進行了系統設計、研究和集成創新。
主要包括：
1.研發了飼料和冷鮮雞產品中生物毒素、獸藥殘留等風險因子高通量快速靈敏的篩查技術。
2.創建了強酸性電解水的新型冷鮮雞屠宰加工工藝以及冷鮮雞全過程微生物控制技術體系。
3.開發了基于區塊鏈技術的冷鮮雞產品信息多平臺溯源系統。浙江省技術交易中心組織本領域相關專家對項目進行鑒定，鑒定專家組一致認為，該項目成果已達到國內領先，國際先進水平。
成果應用覆蓋浙江省 80%以上冷鮮雞產量，不僅有效地解決了飼養過程及冷鮮雞質量安全控制的技術難題，也有效解決了冷鮮雞微生物污染控制難、保鮮期短的問題。顯著提升了我省冷鮮雞的質量安全水平和消費信心，助推了冷鮮雞生產企業進行轉型升級，對產業的可持續發展具有十分重要的意義。經濟、社會和生態效益顯著。
浙江大學
2021-05-10
光-浪-流集成一體化發電裝置
技術成熟度：技術突破
目前的潮流能發電機組以直驅液壓變槳及帶變速箱的液壓變槳為主，其發電機和變速箱均采取機械動密封方式進行密封防水處理，海洋環境下，機械動密封的可靠性和運行效率往往沖突，密封層級多運行阻力大，效率低，密封層級少，密封可靠性差，機組的運行可靠性大大降低。光伏、波浪、海流一體化集成發電，波浪能與海流能水輪機對轉并通過磁力耦合驅動發電機增速，具有多能互補、高效獲能、轉換效率高、結構簡單、運行可靠等特點，為規模化海洋能開發提供創新型設計。
意向開展成果轉化的前提條件：中試放大及產業化工藝開發資金支持
東北師范大學
2025-05-16
高安全性、舒適性滑雪頭盔
滑雪頭盔作為滑雪運動中不可或缺的安全裝備，在《中國滑雪場所管理規范》中指出，滑雪頭盔是必選項，滑雪頭盔市場規模和發展潛力巨大。目前滑雪頭盔市場仍由國外品牌主導。
東北師范大學
2025-05-16
數模混合集成電路、射頻集成電路、SoC 系統集成等 技術
項目簡介： 南開大學微電子專業以集成電路設計為主要發展目標，現有一批 集成電路設計的師資力量，具有現成的教學體系，能夠在數模混合集 成電路、射頻集成電路、SoC 系統集成設計等方面提供技術服務。 具有 10 余批次集成電路流片的經驗，具有集成電路設計與實踐 的軟硬件條件，支持設立集成電路設計實驗基地，支持集成電路設計 的小微企業的創立和發展，提供技術培訓、設計實驗和合作開發等。
南開大學
2021-04-11
電池安全
歐陽明高院士長期從事節能與新能源汽車新型動力系統研究（包括電控內燃機、燃料電池發動機、動力電池系統、多能源混合動力等），尤其是在面向排放控制的發動機新型電控高壓噴油原理與系統研制、保障電動汽車安全性的鋰離子電池熱失控機理與主動防控，優化燃料電池耐久性的燃料電池/動力電池混合動力設計與控制方法等三方面開展了從理論創新、技術突破到推廣應用的系統性工作，建立了汽車動力系統學研究與人才培養體系。根據中國新能源汽車動力電池比能量發展的趨勢，我們很快就會向300瓦時/公斤的所謂的高鎳三元811電池很快就會進入市場,清華大學專門建了電池安全實驗室開展相關的基礎研究和技術開發。目前清華大學電池安全實驗室跟國內外企業和研究機構開展了廣泛的合作，包括寶馬、奔馳、日產等大公司。研究重點是在熱失控的三個方面，一是熱失控的誘因，包括熱、電、機械的原因。二是熱失控發生的機理究竟是什么，從而在材料設計層面加以防護。三是熱蔓延，一旦單體電池防止不了熱失控，就得有二次防護手段，就是在系統層面要切斷熱失控的蔓延，只要切斷蔓延就可以防止事故。我們對高比能量電池的熱失控控制，不僅靠材料本身，還要從系統層面來進行。目前，在電池管理系統方面，國內的產品的功能不足、精度不夠，尤其是安全功能是不全，因此需要加大電池管理系統的研發力度。清華在電池管理系統的積淀比較豐富，已經獲得65項專利授權，這些專利在國內外著名公司合作中得到了應用，其中部分專利也授權給了奔馳汽車公司。鋰離子動力電池高比能是全世界范圍的發展方向和趨勢，把握高比能量與安全性之間的平衡點是關鍵。基于各國動力電池技術路線的比較，短期是液態電解液的鋰離子電池，下一步將會向固態電池方向發展。綜合考慮電池成本和動力電池的發展方向，我們建議我國也應該走類似的路徑，即短期是液態電解質，發展高鎳三元正極和硅炭負極，通過電池管理系統和熱蔓延的抑制來防止安全事故發生，這類電池能夠滿足電動汽車500公里續駛里程的要求。
清華大學
2021-04-13
安全繩
山東濱州波濤化纖制品有限公司
2021-09-06
系列高壓集成技術
本成果包括系列基于硅基或SOI基材料的高壓集成技術，可用于700V AC-DC電源管理IC、600V/1200V高壓柵驅動IC、不同電壓需求的高壓開關IC、D類功率放大器、電機驅動IC等的研制，滿足照明、工業控制、汽車電子、電機驅動、消費電子等領域的需求。具體包括： 硅基：（1）超低比導通電阻700V單晶型BCD工藝；（2）600V外延型BCD工藝；（3）1200V外延型BCD工藝；（4）48V高功率BCD工藝；（5）40V高壓雙極型工藝。 SOI基：（1）600V 厚層SOI BCD工藝；（2）650V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（3）300V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（4）200V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（5）100V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（6）40V薄層SOI高壓CDMOS工藝；（7）-200V SOI高壓CDMOS工藝；（8）-100V SOI高壓CDMOS工藝。
電子科技大學
2021-04-10
系列高壓集成技術
本成果包括系列基于硅基或SOI基材料的高壓集成技術，可用于700V AC-DC電源管理IC、600V/1200V高壓柵驅動IC、不同電壓需求的高壓開關IC、D類功率放大器、電機驅動IC等的研制，滿足照明、工業控制、汽車電子、電機驅動、消費電子等領域的需求。
電子科技大學
2021-04-10