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該項目是國家部委項目，現處于實驗室研究階段。 項目主要研究內容如下： （1）關鍵構件載荷譜編譜平臺 建立以轉向架構架標定試驗臺為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺，該平臺以多通道、高精度轉向架測力構架標定加載系統為主要設備，配以多通道協同作用控制軟件和相應的加載工裝，完成轉向架載荷譜測試中測力構架的載荷標定，這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 （2）載荷線路測試與評估平臺技術 建立以大容量、多通道、高信噪比（包括無線測量）的載荷線路測試與評估平臺技術，該平臺以高信噪比動態(tài)數據采集系統和無線遙測數據采集系統為主要設備，能夠在高速動車組運行時，全程往返連續(xù)測試高速動車組轉向架構架、輪軸等關鍵部件的載荷與動應力。    項目主要技術創(chuàng)新點如下：?  建立復雜載荷系下載荷標定技術和方法；?  載荷譜的損傷一致性編譜準則；?  高置信度編譜技術；?  各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統；?  可靠性評估技術。 本項目將形成以轉向架構架標定試驗臺、結構疲勞試驗系統和材料疲勞試驗系統為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設備為主體的載荷線路測試與評估平臺。    應用范圍： 高速列車車輪、車軸、構架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關鍵零部件的設計及試驗評估。

成果描述：本實用新型公開了一種學齡前兒童專用的座椅安全帶,包括肩帶和腰帶,左固定帶和右固定帶的固定端均配置有固定連接件；調節(jié)帶與腰帶長度調節(jié)器連接；前肩帶連接件的下端與調節(jié)帶連接；左肩帶和右肩帶分別配置有用于固定在汽車座椅上端的肩帶固定器,左肩帶和右肩帶分別穿過肩帶固定器后與后肩帶連接件連接為一體；后肩帶連接件的下端與卷收器連接。本實用新型通過腰帶長度調節(jié)器來調節(jié)腰帶長度,可以將兒童約束在一般的兒童座椅上,讓兒童的腰部和肩部都能夠得到舒適的防護,使得兒童在汽車碰撞過程中受到的沖擊力得到很好的分散,不會對兒童產生局部損傷；同時也可以避免發(fā)生下潛現象。市場前景分析：本實用新型通過腰帶長度調節(jié)器來調節(jié)腰帶長度,可以將兒童約束在一般的兒童座椅上,讓兒童的腰部和肩部都能夠得到舒適的防護,使得兒童在汽車碰撞過程中受到的沖擊力得到很好的分散,不會對兒童產生局部損傷；同時也可以避免發(fā)生下潛現象。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內領先

本發(fā)明公開了一種好氧/厭氧一體化沼氣安全生物脫硫裝置。它包括相連接的單質硫沉淀區(qū)、好氧沼氣生物脫硫段、厭氧沼氣生物脫硫段和噴淋系統。單質硫沉淀區(qū)設有倒錐形排硫斗和排硫管；好氧沼氣生物脫硫段設有盤形曝氣器、溶解氧探頭、錐形集氣器、環(huán)形擋氣斜板、導氣管、營養(yǎng)液輸入筒和營養(yǎng)液輸出筒；厭氧沼氣生物脫硫段設有盤形布氣器、生物填料層和沼氣收集管；噴淋系統設有進水箱、蠕動泵和盤形噴淋器。本裝置的優(yōu)點有：①好氧沼氣生物脫硫段環(huán)形擋氣斜板和錐形集氣器的設計以及厭氧沼氣生物脫硫段與空氣的完全隔絕，保證了沼氣生物脫硫的安全進行；②沼氣中硫化氫氣體經好氧、厭氧脫硫細菌的共同作用下，可使凈化后沼氣達標利用；③形成單質硫，可回收部分處理費用。

"該成果獲2017年度國家技術發(fā)明獎二等獎（通用項目）。(1)創(chuàng)立了快速道路交通安全狀態(tài)辨識事故風險預警方法體系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析與多目標優(yōu)化設計方法。 (3)研發(fā)了基于速度引導的快速道路交通安全主動調控技術。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征與識別方法，系統解析了交通事故風險形成機理及演變規(guī)率，提出了快速道路交通安全狀態(tài)類歸與主動辨識技術，構造了快速邊路交通審故風險主動預警技術。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技術，研制了事故前兆特征的交通事故風險分析與優(yōu)化設計軟件，研發(fā)了快速邊路出入交通沖突仿真快速提取技術，提出了綜合考慮效率、安全、環(huán)境和能耗的快速道路典型節(jié)點交通設計多目標協同優(yōu)化技術。某于交通安全影響系數構建了常用車速管控設施綜合優(yōu)化技術，提出了不利天氣條件下快速道路限速值優(yōu)化設計技術，構建了面向安全增強、效率提升和多目標協同優(yōu)化的可變限速控制和系統搭建技術。 "

本發(fā)明公開了一種基于場論的駕駛安全等級確定方法及裝置，方法包括：獲取研究范圍內所有車輛微觀數據，包括車輛速度、加速度和位置數據；計算研究范圍內其他車輛對目標車輛的作用值，包括速度分項作用值和加速度分項作用值；計算所有其他車輛對目標車輛的加權平均作用值；根據加權平均作用值確定目標車輛的駕駛安全等級。本發(fā)明提供的方法綜合考慮一定范圍內車輛的兩車相互作用，對目標車輛的安全評估更加可靠，評估結果更加準確，進而為駕駛員和車輛提供科學合理的判斷和決策依據，為道路交通安全提供保障。

1 成果簡介 服裝安全與信息安全、食品安全一樣是每個國家戰(zhàn)略關注的核心之一，兒童 著裝的安全性又是重中之重。本項目基于兒童身心特殊性，及交互式設計理念， 擬對兒童智能服裝的研發(fā)模式進行系統、深入的探討，提出一套切實可行的理論 模型。首先，本項目將對消費者關于兒童安全服裝的需求進行收集和分析，并對 智能元件與人體的交互方式及各自的特性進行深入研究。通過對兒童身心安全、 服用舒適等多方面需求的掌握，結合智能元件的性能，探討智能可穿戴設備與兒 童安全服裝的結合方式，提出兼顧功能及美感的設計原則與方法。同時，通過對 可穿戴裝備與移動終端通信技術的分析，提出從單一式交互到多設備共聯的思想， 建立基于能源優(yōu)化配置和高效率信息傳輸的多交互式兒童智能服裝研發(fā)模型。本 項目會為相關的研究人員提供具較高可操作性的指導規(guī)范，對龐大的中國童裝消 費市場結構改善會有積極影響。 2 關鍵技術及產品 關鍵技術： (1) 根據著裝者（兒童）的身心特點，從服用性能，信息交互性能，智能 元件的效能等方面分析智能安全童裝的多維度需求，作為本課題的重要研究基 礎。 (2) 從兒童的身心需求出發(fā)，探討智能安全模塊與兒童服裝結合的設計規(guī) 則。 (3) 根據智能安全童裝的功能性需求，從信息共享，協同監(jiān)護的角度，探討 建立智能服裝與控制終端之間多交互式信息網絡的基本框架。 (4) 以產業(yè)化為目標，提出一整套適應性強、可操作性高的智能安全童裝研。 形成產品： 形成兒童定位安全、兒童 VR 圖案、兒童感溫變色、兒童趣味結構等多種功 能性服裝，同時也開發(fā)了相關的老年人等功能性服裝。 3 知識產權及項目獲獎情況 本課題在智能交互童裝的新產品生產方面已合作申請發(fā)明專利 12 件，授權 1 項發(fā)明專利及 1 項計算機軟件著作權，發(fā)表 6 篇高水平研究論文，獲省部級以385 上相關獎項 6 項。 4 項目成熟度 該研發(fā)成果已經初具規(guī)模的投入實施運作，直至 2018 年 5 月年，其營業(yè)收 入已經達到 1800 萬元，凈利潤達 675 萬元，預計 2018 年底公司資產總額上升到 8000 萬元；營業(yè)收入增長到 2800 萬元；凈利潤達 850 萬元，產品將給企業(yè)帶來 可觀利潤，并拓寬占領新消費市場。該項目的推廣對本行業(yè)相同企業(yè)具有很強的 借鑒意義。 在帶來豐厚的經濟效益同時，該項目研發(fā)成果還打造流行與市場實用性相結 合的現代智能兒童交互服裝品牌，以塑造強有力的安全智能童裝形象，拓寬企業(yè) 利潤增長空間。在傳統童裝設計中，以產品實用性為根本。而現代童裝設計中， 將科技提升至等次于品牌實用性地位，通過現代科技優(yōu)勢與童裝流行趨勢結合， 最終消除穿戴者在生活中出現的各類因服裝穿著所引起的安全隱患。以此從側面 突顯品牌的地位與形象，為企業(yè)利潤的再創(chuàng)添加新途徑。 5 投資期望及應用情況 成果在行業(yè)內具有一定的先進性，已經在江蘇雅鹿男裝、無錫林科、常州雪 奈利等多家企業(yè)得到良好應用。 

該項目采用稀土離子示蹤的時間分辨熒光免疫分析技術（TRFIA）進行食品中痕量污染物的高靈敏免疫分析試劑的應用研究。建立了黃曲霉毒素 B1（AFB1）、赭曲霉毒素 A（OTA）、藍藻毒素（MC）、瘦肉精（CBL）、氯霉素（CAP）、玉米赤霉烯酮（ZEN）、河豚毒素（TTX）、伏馬毒素（FB1）、T-2 毒素、氯丙嗪(CPZ)、地西泮（DIA）等食品安全系列的高靈敏 TRFIA 檢測方法。組建檢測食品中獸藥、生 物毒素等痕量有害物的高靈敏系列 TRFIA 試劑盒，項目產品申請專利 14 項，該項目的研究相當于國內外同類研究工作的先進水平，應用成本可降低至進口試劑的一半以下。 

高海拔低溫條件下礦山存在凍融滑坡發(fā)展快、預報難，傳統的邊坡監(jiān)測手段布點少、精度低，人工監(jiān)測工作量和難度大，難以實時精確監(jiān)測預警。動態(tài)建立邊坡實測性態(tài)綜合評價體系，提出基于可變集理論的邊坡開采擾動動態(tài)分析評價模型；研發(fā)溫度補償自適應模塊以及基于邊坡合成孔徑雷達為主要監(jiān)測手段的邊坡多參量安全監(jiān)測系統；研究水、溫度對邊坡內部節(jié)理弱面的凍融活化效應，建立多源信息耦合的邊坡巖體流-固-熱耦合地質模型，研究凍融劣化的巖體破裂度指標判定準則，建立高寒邊坡三維時空預警模型，預測環(huán)境因素、開采擾動、動態(tài)開挖等對邊坡破壞模式的影響，研究采場邊坡致災潛在隱患早期識別的技術方法，形成一套高海拔高寒地區(qū)節(jié)理邊坡結構特征識別、前兆信息獲取與預警一體的邊坡失穩(wěn)預警技術，監(jiān)測距離≥5 km，監(jiān)測精度<1 mm，工作溫度從-45 ℃到+60 ℃，使高海拔高寒地區(qū)礦山邊坡失穩(wěn)預報準確率不低于 80%。