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生物安全產(chǎn)品是用于生物安全實驗室和其它實驗室的主要設(shè)備。而作為生物安全防護第一道隔離屏障的生物安全柜能有效地防止有害懸浮微粒、氣溶膠的擴散；對操作人員、實驗因 子和環(huán)境提供安全保護。

通過FM認證，符合FM6050標(biāo)準(zhǔn)。 完全依照OSHA 29 CFR1910.106標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計和制造，專業(yè)用于存儲單桶和兩桶型國際標(biāo)準(zhǔn)豎形油桶。單桶或雙桶式儲存柜底部均配有旋轉(zhuǎn)式滾軸，方便操作者推入或移出油桶；雙油桶柜可單獨分隔，存取相不影響，提高空間利用率。

全力為高校提供管理、服務(wù)、教學(xué)、科研等全場景產(chǎn)品及服務(wù)。

1.符合NSF49、EN12469、YY0569標(biāo)準(zhǔn)； 2.★德國EBM的無碳刷免維護雙直流風(fēng)機設(shè)計，分別控制送風(fēng)和排風(fēng)氣流； 3.★ ULPA超高效過濾器，操作室潔凈度1級（ISO14644.1  Class 3)； 4.兩個獨立風(fēng)速傳感器實時監(jiān)測，當(dāng)氣流速度變化量達到20% 時，聲光報警； 5.★B-nev 超大屏幕液晶顯示，實時監(jiān)測運行狀態(tài)，可設(shè)定密碼管理，防止誤操作; 6.顯示過濾器的壽命及風(fēng)機運行時間，既科學(xué)又經(jīng)濟; 7.柜體10°傾斜式設(shè)計符合人體工程學(xué)，增加操作舒適性，不容易疲勞。

智能分析 獨家云地聯(lián)邦學(xué)習(xí)，威脅模型自進化 威脅檢測準(zhǔn)確率＞96% 動態(tài)檢測 智能圖譜關(guān)聯(lián)分析，威脅實時感知 提供實時、動態(tài)、快速檢測 全局防御 “云網(wǎng)安”協(xié)同，威脅秒級處置 事件自動化響應(yīng)，威脅處置＜30s 內(nèi)生可信 連接可信，有信譽 網(wǎng)絡(luò)可信，確定性 設(shè)備可信，難篡改

本發(fā)明公開了一種適用于分布式電源接入的配電網(wǎng)自動重合閘 控 制 方 法 。 該 方 法 通 過 收 集 各 分 散 的 智 能 保 護 終 端 (Intelligent-Electronic-Device，IED)上傳的故障檢測信息，形成故障信 息矩陣，并結(jié)合配電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)矩陣，確定故障線路區(qū)段。根據(jù) 故障區(qū)段位置、分布式電源接入點位置和采用的重合閘方式，形成分 布式電源的跳閘矩陣，使相關(guān)分布式電源退出運行。在此基礎(chǔ)上，進 一步形成重合閘矩陣，并據(jù)此實現(xiàn)相關(guān)斷路器的合閘控制。該發(fā)明能 夠有效地避

本發(fā)明公開了一種基于風(fēng)險指標(biāo)的定時限保護定值優(yōu)化方法， 包括(1)獲取系統(tǒng) N 種運行方式中每一種運行方式的概率；第 n 種運行 方式的概率 Pn；(2)獲取每一種運行方式下 M 條線路中每一條線路發(fā) 生故障的概率；第 m 條線路發(fā)生故障的概率 Pm；(3)根據(jù)運行方式的 概率、線路發(fā)生故障的概率和故障后果嚴重性評估指標(biāo)獲得故障風(fēng)險 指標(biāo)；(4)基于故障風(fēng)險指標(biāo)建立定時限保護定值優(yōu)化模型；并根據(jù)目 標(biāo)函數(shù)和約束條件求解該模型獲得較優(yōu)的保護定值。本發(fā)明綜合考慮 了線路的重要性、系統(tǒng)運行方式、不同線路發(fā)

本發(fā)明公開了一種飛機安全迫降輔助系統(tǒng)及安全迫降方法，包括起落架車、地下軌道系統(tǒng)、以及與 控制中心相連的檢測通信裝置和控制中心，起落架車包括迫降平臺和攔阻裝置，攔阻裝置包括攔阻鎖和 攔阻網(wǎng)，地下軌道系統(tǒng)包括蒸汽彈射軌道、活塞、為蒸汽彈射軌道提供蒸汽的蓄壓罐、以及控制器，蒸 汽彈射軌道兩端均設(shè)有排氣閥和控制閥門，起落架車與活塞通過牽引器相連;當(dāng)飛機發(fā)生故障時，啟動 安全迫降輔助系統(tǒng)，使起落架車接近飛機

本發(fā)明公開了一種飛機安全降落輔助裝置及飛機安全降落方法，包括地面蒸汽軌道系統(tǒng)、高空支架 和減速艙，地面蒸汽軌道系統(tǒng)包括設(shè)于地下的彈射汽缸、活塞、為彈射汽缸提供蒸汽的蓄壓罐、以及控 制器，彈射汽缸兩端均設(shè)有控制閥門和排氣閥，彈射汽缸內(nèi)的活塞通過高空支架與減速艙固定相連，控 制器控制彈射汽缸兩端控制閥門和排氣閥，減速艙為錐形倉，其內(nèi)部空間逐漸縮小;當(dāng)有飛機發(fā)生故障 時，首先啟動安全降落輔助裝置，使減速

產(chǎn)品詳細介紹整體特點： 采用厚度大于1.0mm的優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)過點焊接，使用壽命長達十年。 全部采用雙層防火鋼板構(gòu)造，兩層鋼板之間相隔有38mm的空氣絕緣層，具有優(yōu)質(zhì)的防火安全性。 嚴格按照OSHA規(guī)范，柜身設(shè)有靜電接地傳導(dǎo)端口，方便連接靜電接地導(dǎo)線。 外表面顯示專業(yè)規(guī)范的警示標(biāo)簽。 外觀顏色：黃色。  內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 配備可以上下移動的可調(diào)整固定條，方便防溢漏式層板自由調(diào)節(jié)，調(diào)整間距為6CM。 防溢漏式層板可以自由調(diào)節(jié)的，有效地利用安全柜的空間。 底部有5厘米高的防漏液槽，防止液體意外流出。 柜子內(nèi)部都噴涂環(huán)氧樹脂，再進行高溫處理，防止工作現(xiàn)場化學(xué)性物質(zhì)的腐蝕。  外部結(jié)構(gòu)： 在安全柜的兩側(cè)裝有2個防閉火裝置的透氣孔。 三點聯(lián)動式門鎖，輕松自如啟閉180度的柜門配有雙鑰匙。 配備防靜電的接地導(dǎo)線。 柜子外部都噴涂環(huán)氧樹脂，再進行高溫處理，防止工作現(xiàn)場化學(xué)性物質(zhì)的腐蝕。 易燃性化學(xué)品防火安全儲存柜的特點：采用優(yōu)質(zhì)的冷軋鋼板材料，經(jīng)過米格式焊接方式，使用時間在10年以上。采用雙層柜體，中間有38mm的空氣隔絕層，有效地緩解柜體外部熱量傳遞到內(nèi)部的速度。柜體內(nèi)部配備防泄漏的隔層板，可以在60cm間距自由上下調(diào)節(jié)高度，有效地利用空間來存放裝有各類易燃性化學(xué)品物質(zhì)的安全罐。柜體低部有50mm高度的防泄漏槽，防止易燃性液體化學(xué)品的溢出。在柜體的兩側(cè)，配有2個防火透氣孔，用于釋放柜體內(nèi)部的易燃性氣體，以及在發(fā)生火災(zāi)時，阻隔外間火種進入柜體內(nèi)部。柜體內(nèi)外采用ABS噴涂，再經(jīng)過高溫烤制，可以抗各類化學(xué)品物質(zhì)的腐蝕。靜電接地導(dǎo)線防止柜體產(chǎn)生靜電火花。醒目的易燃性化學(xué)品標(biāo)志。