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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種立式混合機(jī)槳葉的安全連接固定裝置
本發(fā)明公開(kāi)了一種立式混合機(jī)槳葉的安全連接固定裝置，包括 旋轉(zhuǎn)主軸、槳柄和防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)主軸的外側(cè)設(shè)置有限位槽；槳柄套接 在旋轉(zhuǎn)主軸上，與旋轉(zhuǎn)主軸為間隙配合；槳柄與旋轉(zhuǎn)主軸通過(guò)螺紋銷 連接，螺紋銷包括第一螺紋段和第一銷柱段，槳柄的側(cè)壁設(shè)置有第一 螺紋孔；防護(hù)罩套接在槳柄上，螺紋銷位于防護(hù)罩所包圍區(qū)域內(nèi)，防 護(hù)罩與槳柄通過(guò)螺紋限位軸進(jìn)行軸向限位固定連接，所述防護(hù)罩用于 防止螺紋銷的第一銷柱段從限位槽內(nèi)脫落掉出。本發(fā)明不僅可實(shí)現(xiàn)槳 柄與旋轉(zhuǎn)主軸的可靠連接，而且可有效防止槳柄及連接部件發(fā)生松動(dòng)、 脫落，其結(jié)構(gòu)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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濕地稻漁共作及其安全優(yōu)質(zhì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化控制 技術(shù)
本成果曾獲江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在稻漁（蟹）共作生態(tài)系統(tǒng)下水稻的生態(tài)特點(diǎn)、產(chǎn)量品質(zhì)形成規(guī)律等方面填補(bǔ)了水稻耕作栽培學(xué)在這方面的空白。在共作水稻稻作方式、品種選用、播期確定、適期密度和病蟲(chóng)草生態(tài)控制及無(wú)害化防治等關(guān)鍵性技術(shù)上有重要?jiǎng)?chuàng)新與發(fā)展。 由以上突破性成果為主體率先系統(tǒng)建成的“偏遲熟水稻+扣蟹（兼養(yǎng)青蝦） 放養(yǎng)”稻漁共作模式（制度） 與配套的安全優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)技術(shù)體系。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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重載組合列車關(guān)鍵設(shè)備智能數(shù)據(jù)安全監(jiān)控與故障診斷技術(shù)
為打破重載組合列車制動(dòng)系統(tǒng)維修瓶頸，本成果對(duì)電控空氣制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了安全監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)研究，并研制出相應(yīng)故障診斷測(cè)試裝置、在線安全裝置；提出車地一體化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)安全保障技術(shù)。主要?jiǎng)?chuàng)新如下：
1.研制了CCBII制動(dòng)機(jī)成套檢測(cè)設(shè)備、法維萊制動(dòng)機(jī)成套檢測(cè)設(shè)備、DK-2制動(dòng)機(jī)成套檢測(cè)設(shè)備，打破了國(guó)外制動(dòng)機(jī)廠商Knorr-Bremse的技術(shù)封鎖，所提出的故障診斷技術(shù)已完成湖東電力機(jī)務(wù)段500臺(tái)CCBII制動(dòng)機(jī)和360臺(tái)法維萊制動(dòng)機(jī)的快速檢修工作，人工材料成本降低了50%-67%。
2.提出了兼容多機(jī)車網(wǎng)絡(luò)的重載組合列車在線安全監(jiān)控及檢測(cè)技術(shù)，解決了重載組合列車從同步操控級(jí)到部件級(jí)的多級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸一致性、實(shí)時(shí)性和可靠性問(wèn)題。研制出緊急制動(dòng)和懲罰制動(dòng)記錄分析裝置、制動(dòng)閥切除記錄分析裝置。
3.提出了車地一體化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)安全保障技術(shù)，對(duì)列車運(yùn)行時(shí)的在線檢測(cè)數(shù)據(jù)和地面檢修數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析，實(shí)現(xiàn)列車狀態(tài)數(shù)據(jù)的及時(shí)上傳，應(yīng)急指令的自動(dòng)下發(fā)和迅速響應(yīng)，提高列車狀態(tài)的自診斷能力和重載列車檢修的自動(dòng)化水平。
中南大學(xué)
2023-07-18
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
檳榔中致癌物的控制及安全性檳榔休閑食品技術(shù)
中試階段/n該成果公開(kāi)了一種檳榔中致癌物的控制及安全性檳榔休閑食品制備方法，該方法包括高溫高壓蒸煮及超聲波中預(yù)處理、鹵制、烘制及上表、真空包裝、滅菌等步驟。本發(fā)明能大幅降低檳榔中有致癌危險(xiǎn)的檳榔堿和檳榔次堿的含量和產(chǎn)品的硬度，從而降低了檳榔纖維對(duì)口腔粘膜下纖維造成性變的危害，使食用更加安全。本發(fā)明制得的檳榔休閑食品成本低、咀嚼性和口感好、性質(zhì)穩(wěn)定，受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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通信與信息工程學(xué)院數(shù)學(xué)計(jì)算仿真軟件服務(wù)招標(biāo)公告
南京郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院數(shù)學(xué)計(jì)算仿真軟件項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在“江蘇政府采購(gòu)網(wǎng)”、“南京郵電大學(xué)”上免費(fèi)下載招標(biāo)文件，并于2020年10月21日10點(diǎn)30分（北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。
南京郵電大學(xué)
2020-09-29
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一種用于電子信息技術(shù)的便攜式示波器
成果描述：本實(shí)用新型公開(kāi)了用于電子信息技術(shù)的便攜式示波器,包括箱體,箱體的底端安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪,所述箱體的一側(cè)側(cè)壁上固定有拉桿,箱體的頂端設(shè)有開(kāi)口,箱體的開(kāi)口處通過(guò)合頁(yè)鉸接有頂板,且合頁(yè)位于箱體遠(yuǎn)離拉桿的一側(cè)側(cè)壁上,箱體靠近合頁(yè)的一側(cè)外壁上固定有支撐塊,支撐塊的豎截面為三角形,箱體的內(nèi)壁上焊接有固定塊,固定塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套筒,套筒的外部固定安裝有第二錐形齒輪,箱體的外部設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)焊接有水平設(shè)置的連接桿,連接桿的一端延伸至箱體的內(nèi)部連接有第一錐形齒輪。本實(shí)用新型能夠方便示波器的移動(dòng),能夠帶動(dòng)示波器本體上下運(yùn)動(dòng),對(duì)示波器進(jìn)行保護(hù),減少示波器在運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型能夠方便示波器的移動(dòng),能夠帶動(dòng)示波器本體上下運(yùn)動(dòng),對(duì)示波器進(jìn)行保護(hù),減少示波器在運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
成都大學(xué)
2021-04-10
一種基于電子信息技術(shù)的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備
成果描述：本實(shí)用新型公開(kāi)了基于電子信息技術(shù)的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備,包括第一殼體,所述第一殼體的頂部安裝有第二殼體,且第一殼體和第二殼體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),第一殼體和第二殼體的側(cè)邊之間安裝有密封件,且密封件環(huán)繞在第一殼體和第二殼體之間,所述密封件的橫截面呈E形,且密封件插接在第一殼體和第二殼體的側(cè)邊上,所述第二殼體的頂部安裝有溫度計(jì),且溫度計(jì)的探針插入第二殼體的內(nèi)部,第二殼體的頂部嵌裝有顯示屏和鍵盤(pán),第一殼體的底部插接有散熱翅片,且散熱翅片插入第一殼體的內(nèi)部,所述散熱翅片的側(cè)邊設(shè)有通孔,且通孔位于第一殼體的外部。本實(shí)用新型散熱效果好,同時(shí)避免了由灰塵和濕氣帶來(lái)的干擾,測(cè)試更加準(zhǔn)確,提高了元器件的壽命。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型散熱效果好,同時(shí)避免了由灰塵和濕氣帶來(lái)的干擾,測(cè)試更加準(zhǔn)確,提高了元器件的壽命。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
成都大學(xué)
2021-04-10
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一種基于無(wú)線信息交互的車輛定位完好性監(jiān)測(cè)方法
本發(fā)明提供一種基于無(wú)線信息交互的車輛定位完好性監(jiān)測(cè)方法，包括：本車通過(guò)衛(wèi)星定位接收機(jī)接收并解析導(dǎo)航衛(wèi)星觀測(cè)信息，并通過(guò)本車搭載的DSRC傳輸單元接收并解析車聯(lián)網(wǎng)的鄰車狀態(tài)信息包，根據(jù)所述導(dǎo)航衛(wèi)星觀測(cè)信息和所述鄰車狀態(tài)信息包確定本車的全局PL；根據(jù)本車的全局PL和車聯(lián)網(wǎng)的AL評(píng)估完好性狀態(tài)，根據(jù)完好性狀態(tài)的評(píng)估結(jié)果確定本車定位結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案。通過(guò)將移動(dòng)鄰車節(jié)點(diǎn)作為參考目標(biāo)，擴(kuò)展了車載衛(wèi)星定位接收機(jī)實(shí)施自主完好性監(jiān)測(cè)的觀測(cè)信息，從而降低了完好性監(jiān)測(cè)對(duì)衛(wèi)星可見(jiàn)性條件的要求。
北京交通大學(xué)
2021-04-10
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基于信息融合的傳感器故障的智能在線診斷技術(shù)
該項(xiàng)目以基于信息融合的故障診斷技術(shù)為背景，研究傳感器故障診斷相對(duì)于一般故障診斷的特殊性及其已有的各種方法的內(nèi)在聯(lián)系，建立能夠融合主要診斷方法、具有廣泛適應(yīng)性的診斷框架體系。主要研究?jī)?nèi)容包括：故障診斷的對(duì)象由單個(gè)傳感器變?yōu)閭鞲衅飨到y(tǒng)；故障診斷的技術(shù)由單一方法轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)傳感器不同過(guò)程的相應(yīng)方法共同作用；為傳感器故障的在線檢測(cè)與信號(hào)恢復(fù)提供一致的方法；對(duì)可能的故障傳感器，利用正常工作的傳感器信息，恢復(fù)其性能。
武漢工程大學(xué)
2021-04-11
2022年工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名單公布
29家上榜！
工業(yè)和信息化部
2023-01-17