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與華為技術(shù)有限公司開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)義分析合作研究，雙方共同研發(fā)了“電商知識(shí)圖譜自動(dòng)化構(gòu)建和電商評(píng)論分析系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可以自動(dòng)化將不同電商網(wǎng)站的數(shù)據(jù)抽取和集成，形成一個(gè)龐大的電商知識(shí)圖譜，并且利用這個(gè)知識(shí)圖譜來(lái)對(duì)電商評(píng)論做語(yǔ)義分析。該項(xiàng)目中的技術(shù)已經(jīng)被華為公司用于大數(shù)據(jù)中的視頻分析，并且產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。另外，與百度簽訂了“本體及知件技術(shù)構(gòu)建醫(yī)療領(lǐng)域知識(shí)庫(kù)和應(yīng)用研究”項(xiàng)目，提交并審核通過(guò)一項(xiàng)專(zhuān)利“一種醫(yī)療知識(shí)庫(kù)中保健品與疾病的關(guān)聯(lián)構(gòu)建方法”，并且提出一種word embedding的方式挖掘非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)中實(shí)體關(guān)系的方法，項(xiàng)目成果被百度用于醫(yī)療保健品的搜索中，取得了很好的社會(huì)效應(yīng)。

采用高速紡絲和拉伸技術(shù)開(kāi)發(fā)了高收縮滌綸，研制成具有微孔結(jié)構(gòu)、保水率15％－20％的高吸水滌綸，開(kāi)發(fā)了舒適性陽(yáng)離子染料可染長(zhǎng)絲以及共聚酯和纖維。相關(guān)成果獲2003年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、1992年度國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、1988年度上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2002年度上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和1991度紡織部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等。

功率DMOS是一類(lèi)重要的新型功率器件，具控制電路簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)頻率高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于開(kāi)關(guān)電源、汽車(chē)電子、DC/DC轉(zhuǎn)換等領(lǐng)域，市場(chǎng)需求巨大，目前在功率分立器件領(lǐng)域占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額。本團(tuán)隊(duì)在功率DMOS器件的研究方面有豐富的技術(shù)積累，開(kāi)展了大量前沿性研究和產(chǎn)業(yè)化研究，目前本團(tuán)隊(duì)在功率DMOS領(lǐng)域累計(jì)授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利超過(guò)50項(xiàng)，能夠量產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)近百種。

本項(xiàng)目旨在建設(shè)中國(guó)泡沫鋁生產(chǎn)和特種裝備制造基地，利用金屬鋁錠或廢鋁為主要原料生產(chǎn)高性能泡沫鋁材料，再用泡沫鋁材料制造高性能特種裝備，為發(fā)展高性能?chē)?guó)防裝備、高鐵裝備、高性能汽車(chē)、船舶以及工程服務(wù)。泡沫鋁是一種具有多種特殊性能，多用途的新型材料，是當(dāng)今世界材料科學(xué)高技術(shù)領(lǐng)域的重要發(fā)展的新材料之一。泡沫鋁材料除了密度小、孔隙率高之外，還具有吸聲、隔聲、抗彈侵徹、阻尼爆炸沖擊波、阻尼振動(dòng)、屏蔽電磁波、夾芯板輕質(zhì)高強(qiáng)等特殊性能。利用泡沫鋁材料可以制造高鐵列車(chē)防撞、降噪結(jié)構(gòu)；制造汽車(chē)防撞、降噪、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)；制造軍工裝備的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、防爆、防彈結(jié)構(gòu)；制造電梯防墜落緩沖器、建筑大理石復(fù)合板、防火降噪與隔聲結(jié)構(gòu)等。 獨(dú)家擁有泡沫鋁生產(chǎn)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利及其他裝備和結(jié)構(gòu)制造專(zhuān)利，國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。 制造電梯用泡沫鋁緩沖器，保護(hù)人員生命安全，潛在市場(chǎng)450億元以上。 還可以制造大理石/泡沫鋁建筑板。制造建筑防火吸聲裝飾、隔聲墻等。制造泡沫鋁復(fù)合防撞保險(xiǎn)杠，當(dāng)汽車(chē)正面以時(shí)速100km碰撞時(shí),可以吸收全部動(dòng)能，保護(hù)汽車(chē)和乘員的安全，特別適用安全校車(chē)，能夠保護(hù)孩子生命安全，泡沫鋁充填汽車(chē)車(chē)身型材，潛在市場(chǎng)100億元以上。 制造高鐵列車(chē)頭部防撞結(jié)構(gòu)、車(chē)廂間防撞結(jié)構(gòu)、列車(chē)吸聲內(nèi)飾、地板、高鐵線路聲屏障，潛在市場(chǎng)100億元以上。 制造軍工裝備，制造軍車(chē)防地雷、防彈結(jié)構(gòu)，重型裝備空降緩沖臺(tái)，大跨度速裝大橋，航母緩沖飛行甲板，導(dǎo)彈發(fā)射井蓋等，潛在市場(chǎng)可達(dá)數(shù)百億元。生產(chǎn)每噸泡沫鋁材料成本為3萬(wàn)元，每噸可獲利稅3萬(wàn)元。一個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸的泡沫鋁生產(chǎn)廠，如果其中一半（10萬(wàn)噸）直接銷(xiāo)售，將獲利稅30億元；如果其中一半（10萬(wàn)噸）制成特種裝備產(chǎn)品出售，將獲利稅170億元，總共可獲利說(shuō)200億元以上。

本發(fā)明提供了一種鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和方法，屬于鍋爐燃燒控制技術(shù)領(lǐng)域。所述鍋爐燃燒控制系統(tǒng)包括：接收模塊，用于在每一個(gè)時(shí)刻接收當(dāng)前時(shí)刻的所述鍋爐的燃燒效率和氮氧化物含量；處理模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的所述燃燒效率和所述氮氧化物含量通過(guò)極值搜索算法得到所述鍋爐的每層二次風(fēng)門(mén)的當(dāng)前時(shí)刻的開(kāi)度值；以及控制模塊，用于根據(jù)所述當(dāng)前時(shí)刻的開(kāi)度值來(lái)控制所述鍋爐的每層二次風(fēng)門(mén)的開(kāi)度。通過(guò)上述技術(shù)方案，本發(fā)明不依賴(lài)于燃燒系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，具有良好的控制品質(zhì)和魯棒性，很好地實(shí)現(xiàn)了燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行。

華南理工大學(xué)制漿造紙工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室王小英教授團(tuán)隊(duì)提出一種由天然高分子和無(wú)機(jī)材料納米雜化獲得的冠狀病毒防護(hù)材料，實(shí)現(xiàn)快速成膜，在口罩和防護(hù)服的最外層形成一層具有抗菌抗病毒效果的透氣防護(hù)層。此外，針對(duì)醫(yī)護(hù)人員長(zhǎng)期帶口罩而產(chǎn)生的疼痛、麻木、壓紅，甚至破損等問(wèn)題，使用改性天然高分子和無(wú)機(jī)抗菌材料復(fù)合的超薄海綿作為防護(hù)夾層，實(shí)現(xiàn)集抗細(xì)菌感染、快速愈合和平衡修復(fù)為一體的創(chuàng)面修復(fù)，該技術(shù)已與北京大學(xué)口腔醫(yī)院、南方醫(yī)科大學(xué)南方醫(yī)院、廣州華僑醫(yī)院等多家醫(yī)院開(kāi)展了合作研究。 團(tuán)隊(duì)研發(fā)的超薄海綿防護(hù)夾層點(diǎn)擊查看原文

兒童智能顏色識(shí)別和彩繪鋼筆，其上殼體的頂端嵌設(shè)具有處理器的控制電路板，控制電路板的上端面設(shè)有顏色傳感器，控制電路板的下端面設(shè)有RGB?LED，所述殼體內(nèi)固定有三個(gè)微型減速電機(jī)，三個(gè)微型減速電機(jī)的輸出軸分別與一旋轉(zhuǎn)活塞上墨器的活塞桿連接，下殼體的下端固接鋼筆筆頭，鋼筆筆頭內(nèi)插裝有鋼筆筆舌，鋼筆筆舌的下端嵌裝有鋼筆筆尖，三個(gè)旋轉(zhuǎn)活塞上墨器內(nèi)裝載的墨水分別為紅、黃、藍(lán)三色，處理器將從物體表面獲取的RGB值匹配為相應(yīng)分量比例的紅、黃、藍(lán)分量，并使微型減速電機(jī)按照各自對(duì)應(yīng)顏色的分量比例旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)比例的小段時(shí)間，于是鋼筆筆尖書(shū)寫(xiě)出對(duì)應(yīng)分量比例的三色墨水混合而成的顏色。優(yōu)點(diǎn)；可任意拾取顏色并自動(dòng)以該顏色繪畫(huà)。

潤(rùn)和天澤是一家從事立體綠化、屋頂花園及農(nóng)場(chǎng)、植物創(chuàng)意產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、引進(jìn)和推廣的高科技公司。其旗下品牌“一花一草”創(chuàng)立于2012年，是以植物為核心的原創(chuàng)智能生 態(tài)家居品牌，力圖將自然、文化、藝術(shù)、科技、時(shí)尚與生活融會(huì) 貫通，提倡綠色、生態(tài)、健康、宜居的美好生活方式，讓人們重 新?lián)碛猩峙c田園。

模具是現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的關(guān)鍵裝備之一，市場(chǎng)潛力巨大。為避免模具過(guò)早失效，模具型腔及相對(duì)運(yùn)動(dòng)件表面必須具有高硬度及自潤(rùn)性，以達(dá)到耐磨、減磨、耐蝕及抗疲勞的作用。因此,表面強(qiáng)化技術(shù)是充分發(fā)揮模具潛力、提高其使用壽命的一條行之有效的途徑，它是國(guó)內(nèi)外模具工業(yè)與技術(shù)的主要發(fā)展方向之一。為此,東南大學(xué)研究了鍍液配方中主鹽、還原劑、絡(luò)合劑、穩(wěn)定劑、分散劑等對(duì)模具表面鍍層的硬度、耐磨性、結(jié)合力、表面光潔度、耐腐蝕性等的影響規(guī)律，優(yōu)化的納米改性層硬度為HV900以上，納米改性層與模具基體結(jié)合力大于150MPa，處理后表面光潔度不低于處理前；處理前后表面厚度變化小于30mm；納米改性后塑料成型模次提高30%以上。 /line此外，采用先進(jìn)的反應(yīng)磁控濺射離子鍍方法，研究開(kāi)發(fā)了Ti－Al－C－N系納米復(fù)合硬質(zhì)涂層，系統(tǒng)研究了碳含量，鋁含量，氮流量，沉積溫度和偏壓對(duì)涂層微觀結(jié)構(gòu)和性能的影響。研究表明涂層的性能與微觀納米結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，通過(guò)工藝參數(shù)優(yōu)化后的納米復(fù)合TiAlCN涂層具有HV2400的顯微硬度，同時(shí)具有0.2的低摩擦系數(shù)，并且具有良好的膜基結(jié)合性能和抗氧化性能。

整車(chē)的動(dòng)力總成的性能優(yōu)化不僅涉及到整車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能（整個(gè)運(yùn) 行范圍）的優(yōu)化，而且更重要的是動(dòng)力系（發(fā)動(dòng)機(jī)）和傳動(dòng)系（整車(chē)）的優(yōu)化匹配。過(guò) 去，在整車(chē)開(kāi)發(fā)中往往忽略了這個(gè)關(guān)鍵部分：或沒(méi)有引起足夠的重視，或沒(méi)有實(shí)現(xiàn)同步 開(kāi)發(fā)；沒(méi)有合適的評(píng)判體系（尤其是綜合評(píng)判），試驗(yàn)和模擬計(jì)算以及設(shè)計(jì)不能協(xié)調(diào)等 等。所以，整車(chē)動(dòng)力總成的性能達(dá)不到最佳狀態(tài)。 本項(xiàng)目從 1996 年開(kāi)始，經(jīng)過(guò) 10 余年的研究，建立了動(dòng)力總成的綜合評(píng)價(jià)體系，進(jìn) 行了模擬計(jì)算（商用軟件）與試驗(yàn)技術(shù)（試驗(yàn)臺(tái)架和方法、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等）協(xié)調(diào)性的研究， 收集、整理了動(dòng)力總成設(shè)計(jì)的國(guó)家和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立了較完善的、可行的、具有實(shí)用價(jià) 值的整車(chē)動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)體系，先后完成了國(guó)內(nèi) 4 個(gè)公司委托的科研項(xiàng)目。 本項(xiàng)目提出的“整車(chē)動(dòng)力總成綜合評(píng)價(jià)體系”經(jīng)與企業(yè)合作的科研項(xiàng)目實(shí)用驗(yàn)證， 證明對(duì)提高動(dòng)力總成的綜合性能是有理論意義和實(shí)用價(jià)值的。 本項(xiàng)目的部分研究成果 “整車(chē)動(dòng)力總成綜合性能評(píng)價(jià)體系構(gòu)建、模擬計(jì)算和試驗(yàn)的協(xié) 調(diào)以及在整車(chē)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用“獲得 2006 年汽車(chē)行業(yè)科技成果二等獎(jiǎng)。