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一種漸開線齒輪齒廓修形方法、修形齒廓及其應用
本發(fā)明公開了一種漸開線齒輪齒廓修形方法，特征在于，該方 其通過對相互嚙合的主動輪和被動輪均進行齒頂修形，使齒輪的齒面 和齒頂以形成的修形曲線過渡，該修形曲線既與齒面未修形的漸開線 相切又與齒頂相切，以保證齒面的平滑過渡以及所述修形曲線與齒頂 的平滑過渡，從而改善輪齒嚙入嚙出時的接觸變形和接觸應力。本發(fā) 明還公開了利用上述方法得到的齒廓、齒輪以及該方法的應用。本發(fā) 明保證了齒面的平滑過渡，又保證了修形曲線與齒頂?shù)钠交^渡，這 樣既減小了齒輪的嚙入嚙出沖擊，又保證了傳動的平穩(wěn)性，不僅有利 于齒輪系統(tǒng)的減振降噪，而且延長了齒輪的使用壽命。
華中科技大學
2021-04-11
一種適用于低用戶密度小區(qū)上行鏈路的能效優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種適用于低用戶密度小區(qū)上行鏈路的能效優(yōu)化方法，具體為：首先基站初始化計算用戶密度臨界值λ0(α)，根據(jù)用戶發(fā)送的導頻信號確定當前路徑損耗因子α0，然后基站根據(jù)已經(jīng)使用的信道個數(shù)計算當前小區(qū)用戶密度λ′，最后判斷如果當前小區(qū)用戶密度λ′小于λ0(α0)時，則調(diào)用等功率控制算法，否則調(diào)用信道反轉(zhuǎn)功率控制算法。本發(fā)明適用于用戶端配備單天線，基站端配備任意天線的小區(qū)場景，能夠提高低用戶密度小區(qū)上行鏈路的能量效率，從而提升整個網(wǎng)絡上行鏈路的能效。
華中科技大學
2021-04-11
一種基于眾包指紋分簇和匹配的室內(nèi)子區(qū)域定位方法
本發(fā)明公開了一種室內(nèi)子區(qū)域定位方法，包括：在給定目標區(qū)域中設置 N 個信號源，并將目標區(qū)域依據(jù)物理結(jié)構(gòu)劃分成 K 個子區(qū)域，終端設備接收到指紋后將其上傳到服務器構(gòu)成指紋集，當服務器接收到的指紋集中指紋的數(shù)目達到設定閾值后，則將當前指紋集利用分簇算法劃分成 K 個簇，并將這 K 個簇一對一地匹配到 K 個子區(qū)域中，再將各指紋簇中所有指紋的均值作為對應子區(qū)域的區(qū)域指紋用于定位，定位時計算定位指紋和子區(qū)域指紋中所有對應信號的差值序列，得到各差值序列的方差，并將具有最小方差的子區(qū)域為最終定位結(jié)果。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有指紋定位技術(shù)中人工采集指紋信號以構(gòu)建指紋數(shù)據(jù)庫帶來的工作量大和異質(zhì)設備定位精度差的問題。
華中科技大學
2021-04-11
一種基于有功功率波動性的洗衣機運行非侵入辨識方法
本發(fā)明公開了一種基于有功功率波動性的洗衣機運行非侵入辨識方法，該辨識方法包括如下步驟：
在一定的采樣頻率范圍內(nèi)，對總電源進線的電壓和電流進行采樣，形成電壓信號采樣序列u和電流信號采樣序列i，并計算平均功率序列P；
對平均功率序列P構(gòu)造一個大窗口W，該大窗口可以劃分為m個均勻的小窗口wk每個小窗口包含n個離散有功功率點；
求取大窗口內(nèi)小窗口wk最大值與最小值的差值，定義為極差Dk，給定閾值D0，統(tǒng)計大窗口W內(nèi)滿足Dk>D0的小窗口個數(shù)M；
如果M>m/2,則定義該大窗口為波動窗口；
統(tǒng)計連續(xù)3個大窗口，如果有兩個大窗口為波動窗口，則判斷洗衣機運行。本發(fā)明大大提高了洗衣機辨識度和準確度。
東南大學
2021-04-11
一種基于眾核和 GPU 的網(wǎng)絡視頻流不良內(nèi)容檢測方法和系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于眾核和 GPU 的網(wǎng)絡視頻流不良內(nèi)容檢測方法，包括：在眾核計算平臺下獲取網(wǎng)絡數(shù)據(jù)包，對網(wǎng)絡數(shù)據(jù)包進行分類，以提取網(wǎng)絡數(shù)據(jù)包中的視頻數(shù)據(jù)包，對視頻數(shù)據(jù)包進行重組，按照網(wǎng)絡視頻流編碼的語法對重組后的視頻數(shù)據(jù)包進行解碼，以生成圖像序列，GPU 采用基于紋理檢測和膚色點檢測相結(jié)合的方法對圖像序列進行預處理，以確定疑似不良圖像，GPU 采用 SVM 對疑似不良圖像進行精確處理，以確定不良圖像。本發(fā)明只需獲取網(wǎng)絡數(shù)據(jù)包，即可識別出視頻流，直接對視頻流進行解碼后，采用圖像匹配檢測技術(shù)即可識別該視頻流是否含有不良信息。
華中科技大學
2021-04-11
一種可防止取多張非覆膜編織袋的取袋設備
本發(fā)明公開了一種可防止取多張非覆膜編織袋的取袋設備，包括機架及安裝在機架上的取袋翻袋機構(gòu)、分袋機構(gòu)、翻轉(zhuǎn)壓袋機構(gòu)、袋口托板和吹氣噴嘴，所述取袋翻袋機構(gòu)包括取袋翻袋安裝架、取袋氣缸、下壓板、翻轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)軸、取袋吸盤、翻轉(zhuǎn)氣缸、翻轉(zhuǎn)板、活動鉸鏈、活頁、夾袋旋轉(zhuǎn)氣缸、夾板軸和夾板；所述分袋機構(gòu)包括驅(qū)動電機、傳動機構(gòu)和分袋板。本取袋設備采用從袋尾取袋的方式，吸盤在吸取上層袋時，下層袋在袋尾重量作用下容易與上層袋分離；此外，由于袋尾部分的厚度比袋中部分厚，因此在袋庫中，編織袋堆疊后，各層袋袋尾之間較袋口易形成較大間隙，間隙間存在空氣越多，包裝袋越容易分離。
華中科技大學
2021-01-12
一種基于數(shù)據(jù)分析的摻氫天然氣安全檢測方法及系統(tǒng)
本發(fā)明涉及安全檢測技術(shù)領域，具體為一種基于數(shù)據(jù)分析的摻氫天然氣安全檢測方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：基于摻氫天然氣輸配管道中的光譜透射率數(shù)據(jù)，分析測量通道的光強變化趨勢，計算光程對應的光譜透射變化量，篩選光程對應的光能量衰減特征，得到光譜衰減特征數(shù)據(jù)。本發(fā)明中，通過深入分析光譜透射率數(shù)據(jù)，提升光強變化和光能量衰減的測量精度，增強光譜衰減特征數(shù)據(jù)的準確性，結(jié)合短長光程透射信息和差異化氫氣摻混比例的識別，優(yōu)化光譜衰減曲線，提高測量穩(wěn)定性，使用偏移模型動態(tài)修正光譜數(shù)據(jù)，精準分析泄漏氣體動能與流動方向，提取泄漏點擴散路徑，優(yōu)化安全評估過程，提升風險預警的及時性和有效性。
南京工程學院
2021-01-12
一種用于高海拔地區(qū)的便攜式制水與蓄電集成裝置
本發(fā)明公開了一種用于高海拔地區(qū)的制水與蓄電集成裝置，包括加熱模塊、發(fā)電模塊和制水模塊，加熱模塊包括凹式油箱、燃燒裝置、煤油防凍預熱裝置及平板熱管，凹式油箱內(nèi)凹部被隔成燃燒區(qū)和防凍預熱區(qū)，燃燒裝置安裝于燃燒區(qū)，煤油防凍預熱裝置安裝于防凍預熱區(qū)；平板熱管置于凹式油箱頂部；制水模塊包括淡水制取箱，發(fā)電模塊包括溫差發(fā)電裝置和蓄電池，平板熱管和淡水制取箱形成溫差發(fā)電裝置的大溫差兩極，溫差發(fā)電裝置置于大溫差兩極之間。
該裝置解決了高海拔地區(qū)煤油防凍預熱的問題，不僅能夠便攜式制取淡水，同時還能利用極地環(huán)境低溫及煤油燃燒產(chǎn)生的高溫進行溫差發(fā)電，從而滿足科考隊員外出科考時的用水用電的需求。
東南大學
2021-04-11
一種基于電磁諧振線圈互感的電動汽車動態(tài)無線電能交互方法
本發(fā)明公開了一種基于電磁諧振線圈互感的電動汽車動態(tài)無線電能交互方法，包括：在道路表面鋪設若干初級線圈，形成沿車輛行駛方向連續(xù)排列的初級線圈陣列，在電動汽車的底部安裝次級線圈，建立基于磁矢勢和比奧?薩伐爾定律的線圈互感模型；構(gòu)建電動汽車的充電和放電模型：當電動汽車進行充電或放電時，電動汽車的充電模型或放電模型基于線圈互感模型計算不同電磁耦合策略下的無線充電傳輸效率，采用無線充電傳輸效率最高的電磁耦合策略將電網(wǎng)中的能量傳輸至電動汽車或?qū)㈦妱悠囍械哪芰糠答伒诫娋W(wǎng)。通過對耦合線圈之間互感特性的量化建模與分析，能夠根據(jù)實際運行條件動態(tài)調(diào)整線圈參數(shù)及耦合方式，提升無線充電與放電過程中的能量傳輸效率。
南京工程學院
2021-01-12
一種燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的多模型預測控制方法
本發(fā)明公開了一種燃燒后CO2捕集系統(tǒng)的多模型預測控制方法，該預測控制方法以基于化學吸附的燃燒后CO2捕集系統(tǒng)為被控對象，貧液閥門開度和汽輪機低壓缸抽汽閥門開度為系統(tǒng)控制輸入量，CO2捕集率和再沸器溫度為系統(tǒng)輸出量；首先基于子空間辨識方法，利用系統(tǒng)運行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，在不同工況點處建立系統(tǒng)的局部狀態(tài)空間模型；接著使用間隙度量的方法調(diào)研被控對象的非線性分布；進而在合適的局部工況點處建立預測控制器，并設計隸屬度函數(shù)將其加權(quán)組合，建立燃燒后CO2捕集系統(tǒng)多模型預測控制系統(tǒng)。本發(fā)明的方法具有良好的全局非線性控制能力，能夠有效適應系統(tǒng)大范圍變工況的需求，快速追蹤CO2捕集率設定值，提高CO2捕集系統(tǒng)深度快速靈活運行的水平。
東南大學
2021-04-11