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高等教育領域數字化綜合服務平臺
一種基于用戶距離的基站天線的調度方法
本發明公開了一種基于用戶距離的基站天線調度方法，具體為：首先進行系統初始化，其中包括確定為保證通信的最低信干噪比和基站天線總數，首先基站向服務的本小區用戶發送導頻信號，用戶接收導頻信號并計算其與基站之間的距離，然后用戶將其距離值發送給本小區基站，基站根據保證基站與用戶通信的最低信干噪比以及用戶到基站的距離來確定調度天線的個數。本發明適用于發送端配備多天線，接收端配備單天線的大規模多輸入多輸出蜂窩網絡場景，根據小區中不同用戶的信干噪比質量不同，基站調度天線數不同，節省了維持多余天線工作的靜態能量。同時，每次調用后剩余的天線還可以為其他用戶服務，從而提高了下行鏈路的平均能量效率。
華中科技大學
2021-04-11
基于體光柵的光纖光柵傳感解調模塊
本光纖光柵傳感解調模塊基于體光柵+陣列探測器+FPGA，具有動態響應頻率高的優點。自帶Labivew可安裝程序，可實時顯示光纖光柵的波長。通過改變光纖光柵傳感頭的結構，可應用于交通、電力、石化、建筑、核及航空等領域溫度（分布）、應力（分布）、應變（分布）、加速度、電流等的監測。
圖1 基于體光柵+線陣探測器+FPGA的解調模塊
圖2 基于Labview的上位機解調界面
南昌航空大學
2021-05-04
基于光纖傳感的工程結構長期監測技術
基于光纖傳感的工程結構長期監測技術方法，解決了長大線狀結構全壽命周期的長期、實時、在線監測
石家莊鐵道大學
2021-05-04
基于RFID技術的密品密件監管系統
軍工企業作為軍隊武器裝備生命周期管理的源頭，其安全監管，不僅關系到軍工企業的自身發展，更關系到國家的軍事安全。因此，亟需解決軍工企業的涉密信息與涉密物品的安全監管問題。該成果可應用于基于RFID技術的軍工或其他密品密件監管中。 RFID密品密件監管系統旨在實現一個功能完善、運行高效的監控管理系統，能夠對閱讀器提供部署方案，能夠對軍區的密品密件進行有效監控、報警和管理并處理日常辦公事務。系統包含服務端、讀寫器部署端、辦公管理端、中間件監管端等四個子系統。 RFID密品密件監管系統工作環境由監控中心、倉庫和數據中心組成。辦公系統-監控端（系統管理員、辦公管理員）工作在監控中心，中間件與辦公系統-出入庫端（入庫員）工作在倉庫，服務器及數據庫安置在數據中心。監控中心、倉庫和數據中心在同一個局域網內，互相可以網絡訪問。 在監控中心，辦公管理人員可以進行實時監控及辦公處理；系統管理員可以進行系統維護的相關操作。在倉庫，中間件分區管理閱讀器的工作并處理報警數據；入庫員可以對密品進行初始化和脫密、借、還操作。在數據中心，服務器實時響應中間件、辦公管理端的請求，并檢測客戶端的異常。
電子科技大學
2021-04-10
基于HDFS的在線學習信息管理系統
成果描述：基于HDFS的在線論文管理平臺主要用于管理研究生和本科生畢業論文，學生在線提交論文，老師通過本系統下載論文。系統通過郵件將相關修改意見和答辯信息反饋給學生，所有版本論文和評審意見需存儲歸檔。市場前景分析：畢業論文（設計）是高等院校畢業生提交的有一定的學術價值和實際價值的文章或設計。它是高校培養人才的重要實踐教學環節， 是對學生四年學的專業知識、研究能力、自學能力以及各種綜合能力的檢驗。目前很多高校對于本科學生畢業論文（設計）的管理均采用傳統的手工方式。隨著因特網的普及、現代遠程教育的發展以及現代本 科教育模式的發展， 繼續采用傳統手工管理模式對畢業論文（設計）進行管理就顯得費時、費力、工作量大、效率低。另外，傳統的手工管理模式對于教學管理者來說難以及時準確地把握畢業論文的設計進展情況，給管理帶來一定的難度。與同類成果相比的優勢分析：本系統使用分布式文件系統HDFS對學生論文進行管理。HDFS有著高容錯性的特點，并且設計用來部署在低廉的硬件上。而且它提供高傳輸率來訪問應用程序的數據，適合那些有著超大數據集的應用程序。
電子科技大學
2021-04-10
基于數字孿生模型的智慧橋梁管理系統
成果介紹針對橋梁群服役期間的健康管養問題，建立了基于數字孿生模型的橋梁群數據管理系統。通過數字孿生模型實現橋梁群管養由被動養護向預防性養護轉變過程。技術創新點及參數依據橋梁的設計信息生成與實際橋梁一致的虛擬孿生模型。市場前景主要基于在役橋梁數量龐大、病害嚴重、實際管養過程中紙質化、平面化的管養方法，數據管理混亂、維修決策困難。實施條件實時集成、更新多源數據信息，及時反應當前橋梁構件、整體狀況；并根據橋面交通荷載流量等荷載信息，通過數字孿生模型預測橋梁性能未來演化趨勢
東南大學
2021-04-11
基于 Win CE 的車載信息系統系統
車載實時信息終端和智能化儀表系統是為汽車駕駛員或乘客提供各種信息服務的電 子系統。它包含車載信息終端和車外綜合信息服務，借助移動通信技術與無線網絡將兩 者整合為一。車載實時信息終端和智能化儀表系統不僅是未來車內信息顯示及娛樂設備， 還是連接汽車與移動商務和交通信息服務的橋梁。 通過對本課題的研究，開發出集汽車實時信息指示、汽車診斷、遠程服務、后視/ 側視系統等功能的車載實時信息終端和智能化儀表系統；同時，研究該類系統的發展趨 勢，及開發該類系統的技術路線；最終，實現車載實時信息終端和智能化儀表系統產品 的自主開發，推動汽車電子技術的發展。
同濟大學
2021-04-11
基于 ISFET 傳感器的智能傳感系統
項目簡介： 隨著生物、醫療、藥物以及環境等領域水平的不斷提高，對各種 生化傳感器的需求也在不斷提高。不僅要求傳感器能夠完成準確的快速檢測，而且希望傳感器具有低功耗、便攜等特點，能夠隨時隨地的 完成檢測功能。 ISFET（Insulator Semiconductor Field Effect Transistor）是一種類 似于 MOSFET 結構的轉換器，可通過 MOS 工藝來制作完成。基于 ISFET 轉換器及不同的敏感膜可研制成低功耗的生化傳感器，用于測 量多種生物化學量（如 pH，氧氣，臭氧，二氧化碳，葡萄糖，Con A 蛋白等）。之后將傳感器與測量電路、通訊電路集成，可構成低功耗 的手持智能設備，與手機直接通訊，也可與低功耗傳感網絡結合進行 組網檢測。 項目特色： 如下圖所示，基于 ISFET 傳感器的智能系統包括 ISFET 轉換器、 敏感膜、ISFET 測量電路、通訊電路等內容。 基于 ISFET 傳感器的智能系統，具有尺寸小、速度快、功耗低、 集成度高（可與后端電路集成在一起，也可多個傳感器集成在一起來 測量多個參數）等優勢。
南開大學
2021-04-11
基于云計算的虛擬實驗室系統
隨著信息技術的發展,傳統的實驗教學環境由于自身環境的靜態性、實驗資源的有限性， 使得它無法滿足計算機實驗教學的要求。 一方面，單純的客戶機升級也不能完全滿足不斷增長的需求，另一方面，各個教育系統 (學校) 中的服務器資源未充分利用。云計算能夠通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需的計 算資源，為資源整合、按需付費、虛擬化和服務提供了很好的解決方案。本項目將各教育子系 統中的服務器資源構建為一個教育云平臺，從而滿足師生員工的計算機實驗教學等工作。 本系統針對不同類型 (校外用戶的單個計算機資源需求和校內用戶基于實驗室的批量計 算機需求) 的用戶需求，以先進性、實用性、前瞻性、可擴展性為設計思路，采用資源按需分 配、動態調整的管理方式將數據中心的存儲資源和計算資源合理的分配給不同類型的用戶。 特別地，本系統所構建的云計算虛擬實驗室系統，能夠按需動態配置教學實驗環境，為每 個學生的每門實驗課程定制一個個性化的實驗環境，并便于教師動態設計不同的實驗內容，從 而能夠促進現有計算機教學實驗資源的共享，實現師生之間的實時互動，建立一個有效的網上 學習通道，進而提升實驗教學質量。
華東理工大學
2021-04-11
基于視覺的智能電動尾門開啟系統
項目成果/簡介:本系統（俗稱一腳踢）是針對智能汽車環境下的基于目標檢測和動作識別的智能電動尾門系統而展開研究的。通過車載環視攝像頭，結合計算機視覺目標檢測、動作識別等技術，對車輛外部人員的特定動作檢測和識別，對特定動作（如踢腳等）做出響應，智能開啟車輛尾門，從而實現人車智能交互.應用范圍:該發明可以用于所有車型的智能電動尾門開啟，尤其適合于新能源車的電動尾門開啟，可以做到效果好、微成本，給用戶帶來方便愉悅的用車體驗。項目階段:試驗階段效益分析:該發明采用基于視覺的方式，相比現有的基于電磁感應的方式，其效果更好、更安全、成本更低。已在室外晴天、陰天、樹蔭下，以及室內停車場等場景下的復雜背景下用榮威RX5成功地完成了實驗，解決了其中的身份識別、動作效果、實時開啟等問題。
同濟大學
2021-04-10