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城市污泥生物質流化床燃燒氮氧化物生成機理和再燃控制技術
開展城市污泥生物質流化床燃燒氮氧化物生成機理和再燃控制技術研究， 探究了市政污泥生物質熱解過程中 NH3、HCN 等 NOx 前驅物的釋放特性，揭示了 污泥熱解過程中氮元素的遷移規律;研究了 CaO、Fe2O3 等添加劑對污泥資源化 利用過程中 NOx 前驅物釋放的控制機理。同時，在流化床爐上進行了污泥的燃燒 試驗，探究了燃燒溫度、污泥含水率、過量空氣系數等因素對污泥燃燒特性以及 主要氮氧化物釋放特性的影響，揭示了城市污泥流化床燃燒氮氧化物形成機理， 達到減量化、資源化、無害化處理污泥的目的。為進一
上海理工大學
2021-01-12
成網條件下城市軌道交通運輸組織信息融合技術
全面掌握城市軌道交通線網各方面信息是實現更高標準安全、效率、服務等城市軌道交通公共客運服務的基礎，在成網條件下的城市軌道交通運輸組織中，全方位的信息融合技術及信息融合大數據平臺建設是線路成網后城市軌道交通建設的重要任務之一。城市軌道交通運輸組織信息融合技術可將各條城市軌道交通線路基于不同技術采集的列車、線路設備、車站設備、客流、車輛、物資等信息，通過信息融合方法與技術轉化為兼容可共享信息，在此基礎上與GIS結合建立成網條件下城市軌道交通線路信息融合大數據中心，為信息發布、資源調度、應急處置等方面提供全方位信息支撐。
西南交通大學
2016-06-27
城市軌道交通運營組織計算機輔助設計系統UMTOCADS
本系統已在中鐵二院、中鐵四院工程集團有限責任公司交通規劃研究院投入運用。城市軌道交通運營組織計算機輔助設計系統是集數據維護、客流分析、車輛選型和列車編組方案比選、交路設計、行車計劃編制、車站配線設計、能力計算等多功能于一體的城市軌道交通規劃和運營組織管理工作輔助軟件。可用于城市軌道交通規劃和運營管理工作，適用于城市軌道交通運營管理和設計單位。
西南交通大學
2016-06-27
一種基于多源遙感數據的城市不透水層率息提取方法
一種基于多源遙感數據的城市不透水層信息提取方法，包括根據夜間燈光亮度影像，計算歸一化燈 光亮度并基于閾值分割方法對城市地表進行區域類型分割;利用燈光亮度、陸地表面溫度與歸一化土壤 調節植被指數，構建增強型歸一化不透水層指數;通過建立每一種類型分割區域的增強型歸一化不透水 層指數 MNDISI 與不透水層率之間的線性定量關系，進行不透水層的提取工作。本發明較好地結合了多 源遙感數據的優勢，有效抑制了光譜混淆對于不透水層率估算結果的不利影響，為城市土地利用和環境 變化監測提供了一種新的途徑。
武漢大學
2021-04-13
一種用于高海拔地區的便攜式制水與蓄電集成裝置
本發明公開了一種用于高海拔地區的制水與蓄電集成裝置，包括加熱模塊、發電模塊和制水模塊，加熱模塊包括凹式油箱、燃燒裝置、煤油防凍預熱裝置及平板熱管，凹式油箱內凹部被隔成燃燒區和防凍預熱區，燃燒裝置安裝于燃燒區，煤油防凍預熱裝置安裝于防凍預熱區；平板熱管置于凹式油箱頂部；制水模塊包括淡水制取箱，發電模塊包括溫差發電裝置和蓄電池，平板熱管和淡水制取箱形成溫差發電裝置的大溫差兩極，溫差發電裝置置于大溫差兩極之間。該裝置解決了高海拔地區煤油防凍預熱的問題，不僅能夠便攜式制取淡水，同時還能利用極地環境低溫及煤油燃燒產生的高溫進行溫差發電，從而滿足科考隊員外出科考時的用水用電的需求。
東南大學
2021-04-11
彬長礦區富水巖層井筒非全深凍結施工技術研究及應用
陜西彬長礦業集團有限公司和西安科技大學合作。針對立井井筒在富水洛河砂巖中的施工，研究提出了采用非全深凍結法施工。通過數值模擬、理論分析、室內和現場工業性試驗，確定了非全深凍結方案的凍結深度、孔距、溫度等相關參數，井筒施工安全和質量得到有效保證，縮短了工期，經濟效益十分明顯。該成果經陜西省科技廳鑒定為國際先進水平，申請專利 2 項。該成果在陜西省彬長集團小莊煤礦主、副井防治水工程中得到成果應用，不僅為富水弱滲地層開鑿立井、涌水治理摸索和積累了豐富的實踐經驗，而且形成了一整套系統的經驗總結，發展了凍結法施工技術。
西安科技大學
2021-04-11
凍融環境下軟巖體細觀損傷力學特性及水熱遷移機理
本研究成果是西安科技大學巖土工程楊更社科研團隊在連續 2 個國家自然科學基金資助下取得的成果積累。是巖土工程學科和工程地質、基礎力學學科的交叉融合。主要特點是針對凍融環境條件下軟巖體，研究軟巖體的凍融損傷力學特性及損傷破壞機理，凍融損傷的水熱遷移及水、熱耦合模型與力學分析，對巖體損傷力學理論研究和巖體工程實際應用具有重要的意義。成果獲陜西省科學技術進步二等獎，出版學術專著 2 部，發表學術論文 45 篇，其中 EI 收錄 20 余篇。
西安科技大學
2021-04-11
一種環糊精改性的納米銀水凝膠、其制備方法及應用
本發明公開了一種環糊精改性的納米銀水凝膠、其制備方法及 應用。所述納米銀水凝膠，含有質量百分比 0.1％至 0.4％環糊精原位 還原改性的納米銀顆粒，均勻分散，所述環糊精改性的水凝膠拉伸強 度在 3.5MPa 至 6MPa 之間，對測定分子面掃描拉曼信號相對標準偏差 在 10％以內。其制備方法，包括以下步驟：(1)將環糊精和銀鹽水溶液 均勻混合得到混合物，堿性條件下加熱反應得到環糊精改性的納米銀 溶膠；(2)加入凝膠
華中科技大學
2021-01-12
水熱法制備氫氧化鎂阻燃劑的研究與工業開發
1 成果簡介長期以來我國制鹽行業對資源的利用主要集中在制鹽方面，而對于制鹽副產物的綜合利用及深加工方面重視不足。制鹽中副產的苦鹵(氯化鎂含量高達百分之十以上)利用率小于20%，不但造成資源的嚴重浪費，而且破壞了周邊地區的生態平衡。我國目前鹽化工行業對鎂資源利用十分薄弱，僅有少部分鎂鹽被用來生產廉價的六水氯化鎂（ 300~400 元/噸）和七水硫酸鎂（ 500~600 元/噸），其余大部分閑置在海鹽區。因此鎂資源的高度利用直接關系到含鹽資源（海水、鹽湖、地下鹵水等）的可持續開發。 在鎂系產品中，阻燃型氫氧化鎂由于國內外市場潛力很大而獨具魅力。隨著塑料工業的快速發展，對阻燃型熱塑性高聚物的需求與日俱增，對阻燃劑的需求特別是對無毒、抑煙、熱穩定性高的氫氧化鎂阻燃劑的需求將更為迫切。氫氧化鎂阻燃劑可用于各種復合材料如電線、電纜、家電、建材，尤其適合與加工溫度較高的 PP、 PA、 POM 等聚合物配合使用。 我國從 80 年代后期開始進行氫氧化鎂的研究與開發， 1998 年不同規格氫氧化鎂總生產能力約為 1.0~1.2 萬噸/年，但絕大部分產品性能較差，表現為形狀不規則，粒徑分布寬，純度低，比表面積偏大，團聚現象明顯，限制了氫氧化鎂阻燃劑的工業應用。2 應用說明清華大學近年來一直致力于氫氧化鎂阻燃劑的研究與開發，經過多年努力，現已開發出氫氧化鎂阻燃劑的常溫合成-水熱改性技術，產品性能指標達到國際同類企業的標準。該項技術以制鹽行業副產的氯化鎂為主要原料， 產品附加值高（保守售價 10000 元/噸）。現已完成千噸級工業中試并通過青海省鑒定。3 技術指標形貌：六方片狀；粒徑： 0.2~1.5 微米；純度： 397 %（ 視原料純度而定）；比表面積： 小于 25m2/g 。圖 1 我系研制的氫氧化鎂阻燃劑產品 圖 2 日本的氫氧化鎂阻燃劑產品（ 1.5~2 萬元/噸）4 效益分析按年產 2000 噸規模計，成本:約 5000 元/噸， 售價： 10000 元/噸， 年創產值（萬元）：2000′10000?10000=2000， 年創利稅（萬元）： 2000′(10000-5000)?10000=1000。
清華大學
2021-04-13
一種高壓-水熱法制備BiVO4光催化劑的方法
本發明公開了一種高壓-水熱法制備BiVO4光催化劑的方法，該方法包括以下步驟：將硝酸鉍和十二烷基苯磺酸鈉溶于乙二醇與水體積比為1 : 1的溶液中，偏釩酸銨溶于蒸餾水中；將偏釩酸銨溶液滴加到上述乙二醇水溶液中，攪拌混合均勻，用氨水調節溶液的pH為3，形成BiVO4的前驅體，將其轉入高壓反應釜中并通入氮氣、氧氣、氬氣中的任一種達到2~10MPa的壓強，100~120℃醇-水熱處理4~12小時，冷卻后離心分離進行洗滌，于80℃下干燥后在450℃焙燒4小時即可得到結晶度高、分散性好、粒度小、比表面積大、單斜白鎢礦結構的高催化活性BiVO4光催化劑。所得到的BiVO4光催化劑具有良好的可見光催化活性，可廣泛應用于處理工業廢水。
青島農業大學
2021-04-13