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產品詳細介紹CTD-Diver是一款以防腐蝕陶瓷為外殼的三參數(shù)自動記錄儀，可以記錄水位、溫度、電導率，因而又稱溫鹽深記錄儀。如果你面臨監(jiān)測海水入侵，追蹤注入地下的廢水去向、觀測地下水污染等問題，那么CTD-Diver就是你需要的一款儀器！CTD-Diver內部裝有一個四電極的電導率傳感器，可以測量 0~120 mS/cm之間的電導率。你可以用它來測量實際電導率，也可以測量25 ℃比電導率。當然，CTD-Diver在測量同時，也會幫你記錄下水位和溫度。CTD-Diver可存儲48000組數(shù)據(jù)，若按每10分鐘測量一次的設置使用，能容納大約一年的監(jiān)測數(shù)據(jù)。每次測量時，Diver都會記錄下日期時間、水位、溫度。CTD-Diver的外殼采用陶瓷制成，直徑僅22mm。CTD-Diver可以使用事件激發(fā)法、平均值法、抽水試驗法等多種方法測量壓力和溫度，并將數(shù)據(jù)保存在內置的存儲介質中。CTD-Diver按壓力量程提供以下三種型號：10 m、50 m和100 m.特點創(chuàng)新性的陶瓷外殼技術一個探頭內置三種傳感器電導率量程達120 mS/cm小巧的尺寸：?22毫米，長度135毫米內置多種監(jiān)測方式存儲能力：48000組記錄（一組記錄包含時間，壓力、溫度、電導率）30個壓力點的工廠校準流程，儀器更精確優(yōu)勢防腐蝕的水位計同時監(jiān)測水位、溫度、電導率絕大多數(shù)場地都可使用任何井孔中都能輕松放入可使用事件驅動法、平均值法、抽水試驗法等多種監(jiān)測方法，達到節(jié)約內存、存儲更多數(shù)據(jù)的目的對于高頻率長期監(jiān)測來說，具有很高的性價比可靠、準確的數(shù)據(jù)應用領域咸水入侵監(jiān)測農業(yè)水質監(jiān)測污染場地修復監(jiān)測獲得電導率數(shù)據(jù)，通過相關性分析得到其他水質指標（總溶解固體、高錳酸鉀、硝酸鹽、硫酸鹽等）潮汐監(jiān)測河口與濕地監(jiān)測垃圾填埋場滲濾液監(jiān)測含水層儲存與回采項目地下水監(jiān)測網(wǎng)的自動化地下水、地表水監(jiān)測礦山開采（尾料監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測）鹵水儲存監(jiān)測、廢水回用監(jiān)測

產品詳細介紹全新的 TD Diver水位記錄器是一款全新設計產品，其設計結合了超過 75 年的地下水監(jiān)測經(jīng)驗以及當今市場最新的技術和部件。TD Diver基于經(jīng)過驗證的獨創(chuàng)概念，是公認的最可靠的儀器，可用于自動測量和記錄地下水位和溫度。通過能夠存儲 72000 條測量值/參數(shù)的內部工作存儲器，該儀器可提供充足容量來執(zhí)行長達 2 年以上時間每隔 15 分鐘的測量工作。針對每次測量，Diver登記數(shù)據(jù)和時間、地下水位和溫度。關注長期可靠性和穩(wěn)定性開發(fā) TD Diver水位記錄器時，對長期可靠性和穩(wěn)定性的關注從未動搖。全新的 TD Diver水位記錄器較其前代更重，所以您將會體驗到在鉆孔方面更為簡易且順暢的部署工作。通過添加更多的內存和處理器能力，改善了壓力傳感器的補償和校準功能。從而使得 TD Diver水位記錄器能夠確保實現(xiàn)最佳線性、準確性和穩(wěn)定性。TD Diver的優(yōu)點等待數(shù)據(jù)檢索的時間減少可選擇您自己的數(shù)據(jù)記錄方法、連續(xù)內存或固定長度的內存擁有 72000 條記錄，您可在 2 年以上的時間執(zhí)行每隔 15 分鐘進行一次樣本記錄的操作更高效的電子產品可容納 2 倍以上的樣本，而不會損耗電池使用壽命重啟Diver后，之前數(shù)據(jù)的備份仍可用；容納 72000 條備份記錄附加的外殼表面處理增強了耐腐蝕性容易與 SDI-12，Modbus 協(xié)議連接重量翻倍，更加容易部署Diver全新的 TD Diver和壓力Diver可使用所有現(xiàn)有的Diver配件

產品詳細介紹 【使用范圍】：    FZGX-2000型地下管線探測儀由一臺發(fā)射機和一臺接收機構成，用于地下管線路由的精確定位、深度測量和長距離的追蹤。FZGX-2000型地下管線探測儀采用了雙水平線圈和垂直線圈電磁技術，提高了管線定位定深的精度和目標管線的識別能力，在管線密集復雜的區(qū)域也能準確地對目標管線進行追蹤和定位。因而 FZGX-2000型地下管線探測儀在電信、網(wǎng)通、移動、聯(lián)通、鐵通、電力、自來水、煤氣、物探、石化和市政等行業(yè)得到了廣泛的應用。【技術參數(shù)】：a)       發(fā)射器指標注入模式 ：  480Hz　　31KHz感應、鉗夾模式：  31KHz輸出電壓：  0-400VP-P根據(jù)絕緣情況自動/手動調節(jié)輸出波形：   正弦波電    源：   12VDC  4AH NI-NH 電池最大輸出功率： 〉10Wb)       接收機指標接收靈敏度：   1≤100μA@1M對50HZ干擾防衛(wèi)度： ≥100db  功    耗：    <1.0W供電電源：  12V  1.5AH NI-NH電池最大測試埋深： 4.5米 測試埋深誤差： ±0.05h±5CM (h為光纜的埋深)  測試路由誤差：  ≤5Cm測試線路絕緣程度： ≤25MΩ用注入法測試管線路由及埋深有效長度   不小于20Km (正常情況下)。利用感應法測試線路路由及埋深有效長度   不小于3Km  (正常情況下)。 注:正常情況下指所測試的管線在上述測量范圍內沒有絕緣故障及其它干擾.

技術成熟度：技術突破 1.原理：結合磁浮列車極端運行工況，充分考慮運行環(huán)境的強磁場，深入研究機-電-磁耦合機制，精確調節(jié)磁體懸浮姿態(tài)，以實現(xiàn)超導磁體在液氮溫區(qū)（-196℃）自穩(wěn)定懸浮。 2.創(chuàng)新點： （1）研發(fā)國產化低功耗懸浮控制模塊，能耗較進口設備降低35%； （2）突破-196℃環(huán)境下多系統(tǒng)協(xié)同控制技術，填補國內工程化應用空白。 3.應用場景： （1）高速磁浮列車靜懸試驗臺 （2）精密儀器運輸平臺 （3）航空航天地面測試裝備 4.應用案例：前期開發(fā)的自由度控制系統(tǒng)，已被合作團隊應用且效果較好。

(1)道路交通安全規(guī)劃 針對城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預防、事故處理、事故服務等多角度提出城市交通安全的規(guī)劃。技術流程如下圖所示。道路交通安全規(guī)劃一般包括交通安全調查與分析、交通安全現(xiàn)狀分析、交通安全發(fā)展趨 勢分析、道路交通安全設施系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全管理規(guī)劃、交通安全保障規(guī)劃、交通安全規(guī) 劃的實施與滾動發(fā)展等。(2)道路交通安全審計清華大學承擔的道路交通安全審計項目經(jīng)過一年的調研與研究分析，提出了相應的項目 成果。1)我國城市道路交通安全評估(審計)指南? 對城市道路交通安全評估的定義、目的、指南適用范圍、評估周期與時間、評估內 容要求進行規(guī)定與說明。? 提出了道路交通安全評估8大基本步驟，并對每個步驟需要評估的內容進行詳細的 分析與規(guī)定。? 對道路交通安全評估中的關鍵技術進行了研究。第一，提出了道路交通安全風險圖 的繪制方法與目的;第二，將道路交通安全評估等級劃分為 2 大類共 6 個等級。? 提出了道路交通安全審計表單。對城市現(xiàn)有道路從道路網(wǎng)絡與功能、交通工程設施、 交叉口渠化和信號配時、路段橫斷面構成、轉彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的 交通行為特性(尤其是行人、自行車利用者等)、道路兩側的土地利用與交通環(huán)境等進行道路 交通安全評估工作。安全評估通常采用評估單進行操作記錄和分析，分評估主表單和分表單。2)我國城市道路交通安全評估工作機制 對國家層面的領導工作機制、城市層面評估組織工作流程提出了相關的建議。 3)盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評估 項目目標在于論證評估路網(wǎng)的使用效益及應用潛力，發(fā)現(xiàn)盤錦市的交通安全隱患，對交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實施方案，從而減少盤錦市交通事故的發(fā)生數(shù)量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計將整體性和具體性、科學性和可實施性進行雙重結合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現(xiàn)。針對問題的方案內容包括道路基礎設施完善，公 交優(yōu)先措施保障，標志標線、護欄、交通安全島等交通工程設施完善，智能交通管理系統(tǒng)建 設，交通管理措施強化，人行過街設施、人行道系統(tǒng)完善等多方面內容;方案的實施對象涉及三條道路的每條路段和每個路口。 該項目以基礎設施為切入點，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識和交通文明素質為制定方案的目標之一，切實達到了提高盤錦市交 通安全水平和市民素質的目的。

1 成果簡介（ 1）道路交通安全規(guī)劃 針對城市交通帶來的安全問題，從問題的分析入手，在事故預防、事故處理、事故服務等多角度提出城市交通安全的規(guī)劃。技術流程圖下圖所示。  道路交通安全規(guī)劃技術流程圖 道路交通安全規(guī)劃一般包括交通安全調查與分析、交通安全現(xiàn)狀分析、交通安全發(fā)展趨勢分析、道路交通安全設施系統(tǒng)規(guī)劃、交通安全管理規(guī)劃、交通安全保障規(guī)劃、交通安全規(guī)劃的實施與滾動發(fā)展等。 （ 2）道路交通安全審計 清華大學承擔的道路交通安全審計項目經(jīng)過一年的調研與研究分析，提出了相應的項目成果。 1） 我國城市道路交通安全評估（審計）指南 A、對城市道路交通安全評估的定義、目的、指南適用范圍、評估周期與時間、評估內容要求進行規(guī)定與說明。 B、提出了道路交通安全評估 8 大基本步驟，并對每個步驟需要進行評估的內容進行詳細的分析與規(guī)定。 C、對道路交通安全評估中的關鍵技術進行了研究。第一，提出了道路交通安全風險圖的繪制方法與目的；第二，對道路交通安全評估等級劃分為 2 大類共 6 個等級。 D、 提出了道路交通安全審計表單。對城市現(xiàn)有道路從道路網(wǎng)絡與功能、交通工程設施、交叉口渠化和信號配時、路段橫斷面構成、轉彎半徑、照明等道路工程狀況、道路使用者的交通行為特性（尤其是行人、自行車利用者等）、道路兩側的土地利用與交通環(huán)境等進行道路交通安全評估工作。安全評估通常采用評估單進行操作記錄和分析，分評估主表單和分表單。 2） 我國城市道路交通安全評估工作機制 對國家層面的領導工作機制、城市層面評估組織工作流程提出了相關的建議。 3） 盤錦、錦州、遼陽三城市道路交通安全評估 項目目標在于論證評估路網(wǎng)的使用效益及應用潛力，發(fā)現(xiàn)盤錦市的交通安全隱患，對交通安全狀況的改善和安全管理提出建議及實施方案，從而減少盤錦市交通事故的發(fā)生數(shù)量，提高交通安全水平。 三城市交通安全審計將整體性和具體性、科學性和可實施性進行雙重結合，從宏觀和微觀、策略和措施兩個層面給出了改善交通安全狀況的建議和具體方案。 方案最終以文檔和圖集兩種形式展現(xiàn)。針對問題的方案內容包括道路基礎設施完善，公交優(yōu)先措施保障，標志標線、護欄、交通安全島等交通工程設施完善，智能交通管理系統(tǒng)建設，交通管理措施強化，人行過街設施、人行道系統(tǒng)完善等多方面內容；方案的實施對象涉及三條道路的每條路段和每個路口。 該項目以基礎設施為切入點，綜合考慮了影響交通安全的人、車的行為因素，并以提高交通參與者交通安全意識和交通文明素質為制定方案的目標之一，切實達到了提高盤錦市交通安全水平和市民素質的目的。2 應用說明清華大學承擔過沈陽、濟寧等多個城市的道路交通安全規(guī)劃。 此外，我們在制定出我國第一部關于城市交通的《道路交通安全審計手冊》后，針對盤錦、錦州、遼陽三個城市為代表進行了詳細道路交通安全審計工作。 以盤錦市道路交通安全審計工作為例進行介紹： （ 1）規(guī)模 1） 首先從城市總體著手，明確城市和城市交通總體特點及存在問題，針對問題，在深層挖掘其原因的基礎上從交通基礎設施建設、交通管理設施建設、交通政策建設及交通安全教育建設等方面提出解決思路和總體對策。 2） 在解決思路和總體對策的指導下，在以專家式踏勘為手段對道路及其周邊環(huán)境進行全面了解的基礎上，針對盤錦市的交通走廊泰山路、雙興路、遼河路，總長約 30km 的三條南北主干路的交通安全問題作了詳細的交通安全檢查報告，并且，分別制定了具體的、可操作的交通安全改善方案。 （ 2）具體任務 1） 實地踏勘和現(xiàn)場調研。 2） 鑒別交通走廊（泰山路、遼河路和雙興路）。 3） 提出針對每條交通走廊的詳細的道路交通安全檢查報告（包括基礎設施、公交系統(tǒng)、交通工程設施、交通管理、人、車在道路上的行為等問題）。 4） 制定相應的解決交通安全問題的補救性行動計劃。 5） 編制詳細的實施計劃和檢測行動計劃。 6） 制定開展面向城市交警和其他相關決策者的培訓計劃。3 效益分析為各城市提高道路交通安全水平提供了良好措施和規(guī)劃方案，同時可以較大程度緩解各城市嚴峻的交通安全形勢。4 合作方式商談。

本實用新型公開了一種帶拉桿的后張預應力地下連續(xù)墻結構。該帶拉桿的后張預應力地下連續(xù)墻結構，預應力鋼筋的下端通過圓環(huán)與矩形長條鋼管焊接，且圓環(huán)位于矩形長條鋼管的內部與矩形長條鋼管焊接；多根預應力鋼筋的下端沿著一根矩形長條鋼管的長度方向排列并焊接在矩形長條鋼管的上面；矩形長條鋼管的下面設有墊板；在地下連續(xù)墻混凝土墻體澆筑完成后，經(jīng)過張拉的預應力鋼筋的上端采用張拉端錨具來固定預應力鋼筋；拉桿的一端與地面所設孔道連接，拉桿的另一端設在與地下連續(xù)墻墻體上的拉桿固定錨具連接。本實用新型在基坑開挖的工程中可以減小

節(jié)能安全聯(lián)軸器除了具有彈性聯(lián)軸器的功能外，還是一種節(jié)能和過載安全保護裝置。其用途是聯(lián)接交流電動機軸和工作機軸，取代常規(guī)聯(lián)軸器，可以改善機械傳動特性，降低電動機起動負荷，減少能耗和設備投資：還對電動機和其它機件具有過載安全保護作用。其主要優(yōu)點是：1)起動性能好，可以將電動機的重載起動轉變?yōu)榻频目蛰d起動，實現(xiàn)工作機軟起動；大大降低起動電流，減少起動能耗2／3以上。2)它可以解決帶載起動機器“大馬拉小車”的不合理狀況，既可減少對電機容量的要求，提高電網(wǎng)功率因數(shù)和電機效率，減少無功損耗，節(jié)約電能；又可簡化電動機起動設備，減少設備費用。3)由于這種聯(lián)軸器所傳遞的扭矩可以調節(jié)，容易實現(xiàn)過載安全保護。當工作機過載或卡死時，這種聯(lián)軸器的轉子與殼體就會自動脫開，防止電機燒毀和其它零部件損壞。4)除起動、制動段外，聯(lián)軸器兩部分無轉速差，無摩擦損耗，傳動效率不低于99％。5)有專用彈性元件，可以補償被聯(lián)兩軸的相對偏移，并具有緩沖減震作用。6)不需要特殊材料和專用機床，制造工藝簡單，成本約為液力聯(lián)軸器的1／3。 節(jié)能安全聯(lián)軸器已由機械工業(yè)部制訂為中華人民共和國行業(yè)標準，定名“鋼球式節(jié)能安全聯(lián)軸器”，標準見：JB／T5987—92。

產品詳細介紹供應各類單瓶組，雙瓶組，三瓶組，多瓶組防腐鋼瓶柜，可增設遠程紅外線報警器，可非標制作,柜體采用寶鋼ST12優(yōu)質鋼板制作，板厚為1.5mm，雙層抗爆結構，四點式固定門片結構，內底為活動式角度結構及固定系統(tǒng)，方便鋼瓶移動放穩(wěn)。

產品詳細介紹◆品牌：固銀◆高性能的安全柜通過歐盟CE權威認證，且是國內唯一一家連續(xù)獲得歐盟CE認證的廠家 并達到OSHA標準（美國職業(yè)安全健康管理局），符合NFPA（美國國家消防協(xié)會）第30條規(guī)定的要求用于規(guī)范存儲易燃易爆液體及危險化學品。◆防火安全柜整體為雙層防火鋼板構造，兩層鋼板之間間隔40mm，內填特種防火材料，防火性能更為卓越。◆采用優(yōu)質冷軋鋼板，增加強度，防火性能更好。◆柜身底部50mm高的防漏液槽最大可能的防止化學液體的外溢。◆獨有的鍍鋅層板，防腐蝕，防液漏，最大可承托400lbs的鋼制安全罐。◆柜體內外都噴涂有持久的，無鉛的環(huán)氧樹脂漆，最大程度的增加抗化學品的能力。◆標有三種語言的高可見度標簽，耐腐蝕。◆兩個可帶有防火裝置的通風口，分別位于柜身的兩側。◆四個可調節(jié)水平支架，確保柜體穩(wěn)固。◆嚴格按照OSHA規(guī)范，柜身設有靜電接地傳導端口，方便連接靜電接地導線。【備注】產品有紅（紅色指示可燃液體）、黃（黃色指示易燃液體）、藍（藍色指示弱腐蝕性液體）三種顏色，三種顏色的尺寸相同，儲放化學品類型不同。在儲存化學品的過程中，使用有色標簽來識別、整理、分開各種易燃或危險液體。這樣做同時又能在發(fā)生火災時方便消防人員識別危險。