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本發明公開了電阻率監測凍結壁溫度場的方法：首先在立井井筒或隧道周圈凍結壁鉆環形排列成一圈或兩圈的檢測孔4～8個，檢測孔的深度為150～700m，檢測孔直徑為133～159mm；接著，在每個檢測孔內放置帶有若干電極的多芯電纜，所述電極的電極距為 1.8～2.2m，將所述多芯電纜外端連接在放置在地面上的電阻率儀上，可進行凍結地層的電阻率數據采集，根據各土樣的 t-ρ s 方程凍結地層鉆孔柱狀圖，繪制凍結壁等溫線圖，從而得出凍結壁的發育情況。本發明數據采集量大、費用低，大大提高了凍結壁溫度場信息化監測的水平，可有效地探測凍結過程中的斷管、不交圈等異?，F象，為凍結法安全施工提供保障。

已有樣品/n該技術可解決目前純電動汽車及混合動力汽車所用永磁電機存在過壓風險、弱磁調速困難、整體效率較低等問題。具有以下特點：① 雙向調磁，可滿足純電動汽車寬范圍調速要求；② 電機高速時不存在過壓風險；③ 無刷結構，可靠性高。

本系統由稀土永磁（REPM）無刷直流電動機（BLDCM）本體及其驅動 控制器兩大部分組成。無刷直流電動機本體定子釆用三相Y形集中整距繞 組，適用于方波電流驅動，轉子釆用稀土永磁體（釵鐵硼或彩鉆磁鋼）； 轉子位置傳感器釆用雙余度開關型霍爾（Hall）位置傳感器；驅動控制器 釆用數字信號處理器（DSP） +復雜可編程邏輯器件（CPLD）實現全數字控 制，主功率電路釆用三相橋式逆變器，工作于120°三相六狀態。驅動控 制器可實現轉速、電流雙閉環調速和穩速

一種無刷雙饋感應發電機的轉速估計系統，屬于無刷雙饋感應 發電機控制技術領域，目的在于省去無刷雙饋感應發電機控制系統中 的轉速傳感器和轉子位置傳感器，提高無刷雙饋感應發電機運行的魯 棒性，降低系統的硬件成本和維護成本。本發明包括電壓變換模塊、 電流變換模塊、PW 電壓正序基波提取器、CW 電流基波提取器、電壓 幅值歸一化模塊、電流幅值歸一化模塊、相位混合器和轉子位置鎖相 環。本發明既適用于無刷雙饋感應發電機獨立發電模式，也適用于并 網發電模式；既能用于無刷雙饋感應發電機空載運行時的轉速估計， 也能用于

將微結構研究方法，引入到對濱海新區軟土的固結沉降特性研究之中，從而將軟土的宏觀固結沉降現象與其初始微結構參數及微結構再造過程研究結合起來，在土微結構和土壓縮性指標之間架起一座橋梁。根據建立的軟土固結沉降微結構預測模型，可以由微結構參數、應力水平，得到軟土的固結參數和壓縮性指標。或者根據固結壓縮性指標，得到微結構參數的變化。 天津二建建筑工程有限公司、天津永盛巖土技術有限公司、天津建工總承包有限公司等三家公司，從2012年開始采用本項目研究得到的適用于濱海軟土固結的微結構參數預測模型，以及基于此模型的軟土地基沉降預測技術進行了相應的沉降預測。通過在實際工程中的應用，證明了本技術的先進性。

多點脅迫振沖聯合擠密法，用于加固處理吹填松散砂土地基，采用多點脅迫振動的聯合振沖法和振動碾壓擠密法兩種加固方法有機結合；多點脅迫振動的聯合擠密法給其松散的砂土骨架施加予力作用，即施加振沖力、激振力、共振力、擠壓力和碾壓力；促成飽和松散砂土體產生預變形和預沉降，使之地基土經處理后能更好地滿足工程使用階段的承載變形要求；對于加固港口工程的沖填砂土地基來說，其預力度標準可控制在0.85～0.65范圍內，并在振沖后1～7天時間內完成振動碾壓擠密。該法是一種復合型加固處理吹填松散砂土地基新方法。它將兩種方法有機匹配揉合在一起，相互補充，相互促進，共同形成有機組合的快速高效處理吹填砂土地基新工法。工藝路線：應用予力技術作用原理，將多點脅迫振沖法與工藝揉合的振動碾壓法兩種地基處理工法有機匹配，有機揉合，創新出新的施工工藝路線。 應用范圍：（1）港口碼頭拋石擠淤及吹填形成的陸域場地的地基處理工程。（2）圍海造地及灘涂造地形成的新陸域場地的地基處理工程。（3）處理軟弱地基土深度可達10-15m，甚至更深（正在改制機械）。  （4）特別適合處理含泥量少的過飽和粉細砂土吹填軟基。

本實用新型公開了一種圍壓可調的土樣碳化實驗儀器，由圍壓加載系統、供二氧化碳系統及碳化實 驗平臺系統組成：圍壓加載系統中，電機、水箱和加壓管構成回路，加壓管上裝有加壓閥；供二氧化碳 系統中，二氧化碳鋼瓶、壓力表和調壓閥通過二氧化碳管道相連共同提供一個穩定的氣壓，二氧化碳管 道末端通過一根進氣管連接到土體試樣上方透水石處，土體試樣下方基底座上布置有出氣管和備用出氣 管；碳化實驗平臺系統中，壓力室頂蓋布置有放氣螺栓，土體試樣放置于基底座上，上下方布置有透水 石，土體試樣周圍由橡膠薄膜包裹。本實用新型具有圍壓穩定、氣壓可調、進出氣方向可選的優點。 

"項目組針對目前存在工程問題，開展了系統研究，在以下三個方面取得自主創新突破，形成系統的濱海地區大面積超軟土地基變形計算新方法、改進施工工藝及真空預壓法加固關鍵技術，并廣泛應用于圍海造陸工程、疏浚巷道工程、污泥固化工程等。（1）濱海地區大面積超軟土地基變形計算新方法；（2）適宜大面積超軟土地基的高效節能施工設備及工藝；（3）適宜大面積超軟土地基的防淤、破淤加固新技術。"

本發明涉及土層錨固用土層內撐開式傘形土錨錨頭及其撐開工具，解決了現有土錨不能立即承載、錨固力低、鋼絞索較長，并且施工工序較多等問題。本發明包括錨頭和撐開工具；錨頭由兩塊承力板鉸鏈連接組成，兩塊承力板鉸接處設有推進槽；兩塊承力板內側面之間由張角限位索連接，且還分別連接著土錨鋼絞索；撐開工具的推進桿前端設有三角狀切土導向頭，推進桿上套設有滑動套管，滑動套管兩側分別連接著連接板和扇形凸塊，滑動套管下部的推進桿上設有限位環。本發明結構簡單，承力板張開后施加預緊力，土錨立即承載。施工工序少、操作方便，工期短。本發明錨頭張開后的垂直投影面積可達到 0.7 至 1.5 平方米，單個錨頭土錨的拉拔力達到 150KN 至 500KN，因此錨固力高。

產品詳細介紹ST4-4L系列 無污染第三方檢測磨土機是混合、細磨、小樣制備、納米材料分散、新產品研制和小批量生產高新技術材料的必備裝置。該產品體積小、功能全、效率高、噪聲低。主要用于地質、土壤、環保、第三方檢測等部門的土壤分析前處理研磨。工作原理：無污染第三方檢測磨土機的必備裝置。該產品體積小、功能全、效率高、噪聲低。主要用于地質、土壤、環保、第三方檢測等部門的土壤分析前處理研磨。無污染第三方檢測磨土機是在同一轉盤上裝有四個研磨罐，當轉盤轉動時，研磨罐在繞轉盤軸公轉的同時又圍繞自身軸心自轉。罐中磨球在高速運動中相互碰撞，研磨和混合樣品。該產品能用干、濕兩種方法研磨和混合粒度不同、材料各異的產品，研磨產品最小粒度可至0.1微米（即1.0×10mm-4）。1．無污染第三方檢測磨土機 主機1臺，研磨罐4只。2. 傳動方式：采用最先進的進口(瑞士)傳動裝置（噪音?。詣泳芘浜希瑹o需手工調節；且使用壽命可長達10年（如出現傳動裝置問題，10年內免費更換），真正做到一勞永逸。該產品的核心部件是內嵌的4根圓柱形橡膠條，該橡膠條具有記憶功能，不易變形。臂和座之間最大可以扳轉+/-32度，當傳動裝置松動變長時，臂能自動回彈，使得傳動裝置始終處在精密配合狀態。3．干磨或濕磨均可，一次可研磨兩個樣品或四個樣品，裝樣量為：研磨罐容積的三分之二。4．提供10種以上不同材質的研磨套件(研磨罐與研磨球)。5．壓力可以設置(通過旋鈕)，數字式定時。6．轉速：公 轉： 50-400轉/分鐘 自 轉： 100-800轉/分鐘7．研磨室設計密封防塵，帶觀察窗。8．最大進料粒度：土壤料≤10mm。9．最小出料粒度：最小可達0.1um(即1.0×10mm-4)，粒度可以控制。10．研磨罐材質有：硬質鋼、不銹鋼、碳化鎢、瑪瑙、燒結剛玉、氧化鋯、硬瓷、尼龍、聚氨酯、聚四氟乙烯、碳化硼研磨罐等，與介質接觸的材質均不能給介質帶來污染。11．最大連續工作時間(滿負荷)：90小時， 定時總時間為: 9999分鐘，交替運行定時時間為：1-999分鐘。12．控制方式：按鍵（LED顯示）或觸屏，變頻無級調速、程控控制，手動、自動定時正反轉，定時關機。13．無污染第三方檢測磨土機 電機轉速：0-1400rpm、功率0.75kw、電壓220V、50HZ。14．無污染第三方檢測磨土機 型號（每臺的總容量）：0.2L、0.4L、0.6L、1L、2L、4L、等。無污染第三方檢測磨土機（配套研磨罐材質有）:瑪瑙、不銹鋼、不銹鋼真空、水晶、陶瓷、氧化鋯、聚四氟乙烯、尼龍、聚胺脂、硬質合金等。每四只球磨罐為一套，每套研磨罐配備相應的磨球與墊片。