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解析了MFN1片段在不同GTP水解狀態下的晶體結構
解析了MFN1片段在不同GTP水解狀態下的晶體結構，闡明了MFN1水解GTP的機制，并提出了MFN1介導線粒體外膜栓連的模型。這為進一步闡明線粒體外膜的融合機制以及線粒體形態的變化和相應生理功能的正常發揮之間的關系提供了研究基礎。同時，還為研究相關神經退行性疾病和癌癥的發病機制以及干預手段提供了信息。
中山大學
2021-04-13
我國科學家開發出一種可植入的抗菌藥物載體
細菌感染是金屬種植體種植后的常見并發癥，也是導致種植失敗的重要原因。科學家們研究了許多表面抗菌處理技術，但是仍需同時解決表面涂層載藥量低和藥物釋放速度可控的問題。
科技部生物中心
2022-04-14
小型化的方向圖可重構天線、結構緊湊的超寬帶MIMO天線
方向圖可重構天線可以根據環境的變化，調整天線的輻射波束，實現最佳的輻射效率，從而使一副天線用作多付，降低制造成本。大多數的方向圖可重構天線是單極化天線，我們除了研究單極化天線之外，還研究設計了性能優良的雙極化方向圖可重構天線以及極化可變的方向圖可重構天線。這些天線可以應用于基站和移動端。 將方向圖可重構天線組成陣列，可以提高增益，就能夠應用于無線通信的基站或者雷達領域，實現動態的大范圍波束掃描。 若將天線陣列應用于基站，可提高基站天線的性能，且實現基站波束的實時動態掃描，可以實現動態波束賦形，從而能根據環境變化，增強所需方向的信號強度，降低干擾方向的信號強度。降低環境中的電磁干擾，提高信號的有效性，有利于提高通信質量，還能夠節省能源。 目前我們已經與某公司進行合作開發，研制了高性能的方向圖可重構天線，能夠滿足應用需要。因此，部分研究成果已交付給用戶。此外，部分研究成果已申請專利，還有部分成果已經獲得專利授權。 超寬帶MIMO天線，主要是應用于無線通信，用于提高信道容量。移動端的空間有限，安裝多個天線時，天線之間有較強的互耦，這會大大降低天線的性能。采用具有較高隔離度的超寬帶MIMO天線，可以實現不同天線之間的低相關性，從而提高通信容量。目前我們已經設計了多種具有較好隔離特性，且頻帶很寬的超寬帶MIMO天線。部分結構已申請專利。
電子科技大學
2021-04-10
面向物聯網的硅基固支梁可重構SIW帶通濾波器
本發明公開了一種面向物聯網的硅基固支梁可重構SIW帶通濾波器，包括SIW帶通濾波器、轉接結構(3)和MEMS固支梁結構。SIW帶通濾波器包括相互級聯的SIW諧振腔(9)，相鄰的SIW諧振腔之間存在耦合窗口(14)，MEMS固支梁結構設置于耦合窗口中。在一些特定的需要控制無源濾波器通帶中心頻率頻繁切換的電路中，本發明通過MEMS固支梁結構很好的避免了需要依靠增加濾波器數量去控制電路的問題，并且MEMS固支梁結構的閉合所需要的電壓較小也基本不會影響電路的正常工作，能夠有效地降低電路控制的功耗。MEMS固支梁(6)可以實現快速的DOWN態和UP態的轉換，可以有效地實現微波電路中對濾波器濾波范圍的控制。
東南大學
2021-04-11
一種基于可鉆性在線辨識的月面鉆進控制方法研究
鉆取采樣作為一種獲取深層月壤的有效方式被應用于地外天體采樣任務.不同于地面鉆探,無人月面鉆取采樣面臨諸多技術難點,例如遙操作信號延遲,探測器傳感資源有限,缺乏采樣點地質信息以及月壤力學特性復雜等.為保證采樣任務高效可靠地執行,采樣裝置需充分利用有限的探測器硬件資源,依據鉆進工況實時調整鉆進工藝參數,對未知的鉆進環境具有適應能力.提出一種基于可鉆性在線辨識的月面鉆進控制方法.利用可鉆性指標綜合評價當前對象的鉆進難易程度,采用模式識別方法辨識鉆進對象的可鉆性等級并實時匹配最優的鉆進工藝參數,從而實現鉆進過程的智能控制.為驗證所提出控制方法的有效性,開展了模擬月壤月巖交替布置的鉆進試驗研究.試驗結果表明:該方法能夠有效控制鉆進負載.
哈爾濱工業大學
2021-05-04
小型化的方向圖可重構天線、結構緊湊的超寬帶MIMO天線
方向圖可重構天線可以根據環境的變化，調整天線的輻射波束，實現最佳的輻射效率，從而使一副天線用作多付，降低制造成本。大多數的方向圖可重構天線是單極化天線，我們除了研究單極化天線之外，還研究設計了性能優良的雙極化方向圖可重構天線以及極化可變的方向圖可重構天線。這些天線可以應用于基站和移動端。將方向圖可重構天線組成陣列，可以提高增益，就能夠應用于無線通信的基站或者雷達領域，實現動態的大范圍波束掃描。若將天線陣列應用于基站，可提高基站天線的性能，且實現基站波束的實時動態掃描，可以實現動態波束賦形，從而能根據環境變化，增強所需方向的信號強度，降低干擾方向的信號強度。降低環境中的電磁干擾，提高信號的有效性，有利于提高通信質量，還能夠節省能源。
電子科技大學
2021-04-10
雙單穩態組合的可實現短時閉合的永磁操動機構及方法
本發明公開了一種雙單穩態組合的可實現短時閉合的永磁操動機構及方法，包括非導磁外殼(18)，設置在該非導磁外殼(18)內部的單穩態永磁機構(19)、非導磁材料墊塊(9)、附屬機構(20)，以及貫穿于非導磁外殼(18)并與其滑動連接的導桿(1)，以及包裹在導桿(1)之外并與其滑動連接、與非導磁外殼剛性連接的彈簧支撐柱(17)。本發明增加附屬機構(20)，并提供合閘、分閘、短時閉合三種命令模式。合閘、分閘操作采用傳統方式，短時閉合操作采用新型方式，并設有附屬機構(20)輔助此操作，大大縮短了合閘保持時間，又縮短了機構分閘動作時間，最終實現短時閉合的效果。
東南大學
2021-04-11
一種原位可移動封閉式室內外小球藻培養裝置
一種原位可移動封閉式室內外小球藻培養裝置，包括桶體和桶蓋，所述桶體由透明的PET材質一次成型，其特征在于：所述桶體包括成長方體形狀的桶身，成圓錐臺體形狀的瓶頸和成圓柱體形狀的桶口，所述桶口上安裝有封口膜。相比于現有技術，本實用新型的有益效果為：成本低廉，使用方便，效果好。
青島農業大學
2021-04-11
可避免氫氣泄放損失的液氫燃料電池汽車動力系統
本發明涉及新能源汽車領域，旨在提供可避免氫氣泄放損失的液氫燃料電池汽車動力系統。該可避免氫氣泄放損失的液氫燃料電池汽車動力系統包括液氫儲罐、主燃料電池電堆、電氣組件、電機、壓力變送元件、輔燃料電池電堆、燃料電池輔助設備、蓄電池組和控制系統模塊，液氫儲罐的燃料出口分別連接至主燃料電池電堆和輔燃料電池電堆，主燃料電池電堆經電氣組件后分別與電機和蓄電池組連接，輔燃料電池電堆經電氣組件后與蓄電池組連接。本發明不僅避免了氫氣的間歇性泄放，而且使揮發的氫氣得到充分利用，避免了能源的浪費，蓄電池組中儲存的能量可供汽車行駛一定距離，避免了液氫燃料電池汽車長期停放后因燃料揮發耗盡而無法行駛的情況。
浙江大學
2021-04-11
車用全方位無死角可夜視全天候監視記錄儀
已有樣品/n成果簡介: 所有汽車為了看到后面的情況，都設計左、右和中間后視鏡，其主要缺點是，由于沒有配備高亮度的后視大燈，在晚上的后視效果很不理想。為此一些車輛違規配置稱之為“流氓燈”的后視燈，帶來的副作用是影響后面車輛的視線。 在下雨時，往往前門車窗或后視鏡鏡子或后擋玻璃表面沾有水滴，影響后視效果。現有的解決措施是對后視鏡鏡片以及后擋玻璃表面進行加熱以便去除水珠，不但浪費能量，而且在水比較多或天冷時加熱效果不理想，且仍然沒解決前門車窗水珠問題。 在下雨時，由于濕度大，車內外溫差大，車玻璃內表
湖北工業大學
2021-01-12