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本發(fā)明公開了一種低剖面方向圖可重構的基片集成波導H型喇叭天線，主要包括三個部分：電可調(diào)饋電網(wǎng)絡、輻射單元和直流偏置電路。本發(fā)明的方向圖可重構的基片集成波導喇叭天線可以實現(xiàn)主波束方向在水平面0°、90°、180°和270°掃描，具有低剖面、寬帶、結構簡單，操作方便等特點。

產(chǎn)品詳細介紹Acura manual 855可調(diào)多道移液器? Acura? manual 855系列多通道移液器擁有Acura單通道移液器所有的特點，可靠耐用? 有8道和12道兩個系列，移液器范圍覆蓋0.5至350uL? 三年質(zhì)量保證，專利的人體工程學設計，操作舒適省力? 移液頭可360°轉動，適應不同使用者的工作位置和習慣? 可以整支滅菌，而不會損壞移液精度? 吸頭推出簡單省力, 更有專利的JUSTIPTM吸頭連接桿高度調(diào)節(jié)設計，使移液器對吸頭的適配性更強? 一鍵式校準系統(tǒng)，無需特殊工具用戶可隨時對移液器進行校正 訂購和性能信息  不準確度* 于1.0 μL下測量.不精確度于0.5 μL下測量產(chǎn)品特點質(zhì)檢證書每臺儀器都有其自身的出廠序列號并通過嚴格的質(zhì)量性能認證. 吸頭適配性強創(chuàng)新的大面積防滑吸頭推出按鈕, 使吸頭推出簡單省力,專利的JUSTIPTM洗頭連接桿高度調(diào)節(jié)設計, 使移液器對吸頭的適配性更強, 拓展了吸嘴的通用性(可調(diào)幅度>4mm) “一鍵式”校正系統(tǒng)無需特殊工具的“一鍵式”校正系統(tǒng), 用戶只需把lock鍵撥向cal鍵便可隨時對移液器自己進行校正,，也可以委托SOCOREX 在中國的標準實驗室進行校準 多種顏色標識不同規(guī)格的Acura?移液器具有不同的數(shù)字顯示窗和頂帽顏色,不同的顏色標識提示用戶選用不同的吸嘴. 可整支滅菌Socorex手動精密移液器，由特殊優(yōu)質(zhì)的材料加工而成，耐一定的沖擊、化學品腐蝕，耐熱及紫外線照射，因此維護簡單。通過高壓滅菌(121°C / 250 °F - 20 分鐘)，可達到徹底清洗和消毒的效果，而不會損壞移液精度 移液頭可360°轉動使用者可以根據(jù)不同工作位置和習慣，360°轉動移液頭 優(yōu)化的人體工程學設計專利的人體工程學外形設計遠遠高于平均水平，超輕重量，超輕活塞滑行所需推動力，保證操作者的使用舒適省力。無論是科研或常規(guī)使用，socorex精密移液器都能給您帶來特殊便利、舒適、安全和準確的移液操作，真正享受socorex專有的人體工程學設計 創(chuàng)新的移液體積調(diào)節(jié)裝置只需要輕松旋轉頂部旋鈕, 就可以準確設定移液體積, 且系統(tǒng)帶自鎖死裝置, 在操作過程中不會發(fā)生體積變化. 寬大的數(shù)字顯示窗數(shù)字顯示窗面對用操作者，醒目易讀, 不同規(guī)格的Acura?移液器具有不同的數(shù)字顯示窗顏色,不同的顏色提示用戶選用不同的吸嘴. 

方向圖可重構天線可以根據(jù)環(huán)境的變化，調(diào)整天線的輻射波束，實現(xiàn)最佳的輻射效率，從而使一副天線用作多付，降低制造成本。大多數(shù)的方向圖可重構天線是單極化天線，我們除了研究單極化天線之外，還研究設計了性能優(yōu)良的雙極化方向圖可重構天線以及極化可變的方向圖可重構天線。這些天線可以應用于基站和移動端。 將方向圖可重構天線組成陣列，可以提高增益，就能夠應用于無線通信的基站或者雷達領域，實現(xiàn)動態(tài)的大范圍波束掃描。 若將天線陣列應用于基站，可提高基站天線的性能，且實現(xiàn)基站波束的實時動態(tài)掃描，可以實現(xiàn)動態(tài)波束賦形，從而能根據(jù)環(huán)境變化，增強所需方向的信號強度，降低干擾方向的信號強度。降低環(huán)境中的電磁干擾，提高信號的有效性，有利于提高通信質(zhì)量，還能夠節(jié)省能源。 目前我們已經(jīng)與某公司進行合作開發(fā)，研制了高性能的方向圖可重構天線，能夠滿足應用需要。因此，部分研究成果已交付給用戶。此外，部分研究成果已申請專利，還有部分成果已經(jīng)獲得專利授權。 超寬帶MIMO天線，主要是應用于無線通信，用于提高信道容量。移動端的空間有限，安裝多個天線時，天線之間有較強的互耦，這會大大降低天線的性能。采用具有較高隔離度的超寬帶MIMO天線，可以實現(xiàn)不同天線之間的低相關性，從而提高通信容量。目前我們已經(jīng)設計了多種具有較好隔離特性，且頻帶很寬的超寬帶MIMO天線。部分結構已申請專利。

本發(fā)明公開了一種面向物聯(lián)網(wǎng)的硅基固支梁可重構SIW帶通濾波器，包括SIW帶通濾波器、轉接結構(3)和MEMS固支梁結構。SIW帶通濾波器包括相互級聯(lián)的SIW諧振腔(9)，相鄰的SIW諧振腔之間存在耦合窗口(14)，MEMS固支梁結構設置于耦合窗口中。在一些特定的需要控制無源濾波器通帶中心頻率頻繁切換的電路中，本發(fā)明通過MEMS固支梁結構很好的避免了需要依靠增加濾波器數(shù)量去控制電路的問題，并且MEMS固支梁結構的閉合所需要的電壓較小也基本不會影響電路的正常工作，能夠有效地降低電路控制的功耗。MEMS固支梁(6)可以實現(xiàn)快速的DOWN態(tài)和UP態(tài)的轉換，可以有效地實現(xiàn)微波電路中對濾波器濾波范圍的控制。

鉆取采樣作為一種獲取深層月壤的有效方式被應用于地外天體采樣任務.不同于地面鉆探,無人月面鉆取采樣面臨諸多技術難點,例如遙操作信號延遲,探測器傳感資源有限,缺乏采樣點地質(zhì)信息以及月壤力學特性復雜等.為保證采樣任務高效可靠地執(zhí)行,采樣裝置需充分利用有限的探測器硬件資源,依據(jù)鉆進工況實時調(diào)整鉆進工藝參數(shù),對未知的鉆進環(huán)境具有適應能力.提出一種基于可鉆性在線辨識的月面鉆進控制方法.利用可鉆性指標綜合評價當前對象的鉆進難易程度,采用模式識別方法辨識鉆進對象的可鉆性等級并實時匹配最優(yōu)的鉆進工藝參數(shù),從而實現(xiàn)鉆進過程的智能控制.為驗證所提出控制方法的有效性,開展了模擬月壤月巖交替布置的鉆進試驗研究.試驗結果表明:該方法能夠有效控制鉆進負載.

方向圖可重構天線可以根據(jù)環(huán)境的變化，調(diào)整天線的輻射波束，實現(xiàn)最佳的輻射效率，從而使一副天線用作多付，降低制造成本。大多數(shù)的方向圖可重構天線是單極化天線，我們除了研究單極化天線之外，還研究設計了性能優(yōu)良的雙極化方向圖可重構天線以及極化可變的方向圖可重構天線。這些天線可以應用于基站和移動端。將方向圖可重構天線組成陣列，可以提高增益，就能夠應用于無線通信的基站或者雷達領域，實現(xiàn)動態(tài)的大范圍波束掃描。若將天線陣列應用于基站，可提高基站天線的性能，且實現(xiàn)基站波束的實時動態(tài)掃描，可以實現(xiàn)動態(tài)波束賦形，從而能根據(jù)環(huán)境變化，增強所需方向的信號強度，降低干擾方向的信號強度。降低環(huán)境中的電磁干擾，提高信號的有效性，有利于提高通信質(zhì)量，還能夠節(jié)省能源。

本發(fā)明公開了一種雙單穩(wěn)態(tài)組合的可實現(xiàn)短時閉合的永磁操動機構及方法，包括非導磁外殼(18)，設置在該非導磁外殼(18)內(nèi)部的單穩(wěn)態(tài)永磁機構(19)、非導磁材料墊塊(9)、附屬機構(20)，以及貫穿于非導磁外殼(18)并與其滑動連接的導桿(1)，以及包裹在導桿(1)之外并與其滑動連接、與非導磁外殼剛性連接的彈簧支撐柱(17)。本發(fā)明增加附屬機構(20)，并提供合閘、分閘、短時閉合三種命令模式。合閘、分閘操作采用傳統(tǒng)方式，短時閉合操作采用新型方式，并設有附屬機構(20)輔助此操作，大大縮短了合閘保持時間，又縮短了機構分閘動作時間，最終實現(xiàn)短時閉合的效果。

一種原位可移動封閉式室內(nèi)外小球藻培養(yǎng)裝置，包括桶體和桶蓋，所述桶體由透明的PET材質(zhì)一次成型，其特征在于：所述桶體包括成長方體形狀的桶身，成圓錐臺體形狀的瓶頸和成圓柱體形狀的桶口，所述桶口上安裝有封口膜。相比于現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果為：成本低廉，使用方便，效果好。

本發(fā)明涉及新能源汽車領域，旨在提供可避免氫氣泄放損失的液氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)。該可避免氫氣泄放損失的液氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)包括液氫儲罐、主燃料電池電堆、電氣組件、電機、壓力變送元件、輔燃料電池電堆、燃料電池輔助設備、蓄電池組和控制系統(tǒng)模塊，液氫儲罐的燃料出口分別連接至主燃料電池電堆和輔燃料電池電堆，主燃料電池電堆經(jīng)電氣組件后分別與電機和蓄電池組連接，輔燃料電池電堆經(jīng)電氣組件后與蓄電池組連接。本發(fā)明不僅避免了氫氣的間歇性泄放，而且使揮發(fā)的氫氣得到充分利用，避免了能源的浪費，蓄電池組中儲存的能量可供汽車行駛一定距離，避免了液氫燃料電池汽車長期停放后因燃料揮發(fā)耗盡而無法行駛的情況。