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北京交通職業技術學院由昌平區政府舉辦，國家教育主管部門備案的全日制普通高等職業學校。學院始建于1984年成立，前身為北方交通大學昌平分校。2005年1月，經北京市人民政府批準，獨立設置為北京交通職業技術學院。學院占地面積305畝，開設26個專業，建校以來秉承“辦精品高職，創就業品牌”的辦學理念，以學生高質量就業作為辦學導向。學院注重學生職業技能培訓，拓展就業競爭力，強化專業實訓實習和社會實踐活動，堅持教育與專業證書培訓有機結合的“雙證書”培養方式，提高了實用型人才的培養質量。 學院堅持“立足昌平，面向北京，服務區域經濟發展和交通行業”的辦學定位，為首都區域經濟和社會發展輸送了大批高素質技術技能型人才。學院不斷加大校企合作，先后與北京地鐵運營公司、廣聯達、京港地鐵、北京建工、中國鐵建、中國建筑、中國交建、北京住總集團、北京地鐵、天職咨詢、中國中鐵等多家大型企業建立合作關系，開設“訂單班”。幾年來，畢業生就業率一直保持在95%以上，重點專業就業率達到100%，實現了學院、學生、企業和社會的多方共贏。招生咨詢電話：010-89707874/80110996學校網址：http://www.jtxy.com.cn/

北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現隸屬于工業和信息化部。學校所在地北京，分為學院路校區、沙河校區，占地3000多畝，總建筑面積170余萬平方米。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協同創新中心，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出以建設扎根中國大地的世界一流大學為發展遠景目標。 近年來，學校著力提升辦學境界和格局，大力促進空天信融合發展的學科態勢，持續優化創新人才培養體系，積極推進一流師資隊伍建設，加快推動科研創新轉型發展，務實開展高水平的國際交流合作，大力推進辦學條件和民生改善，全面加強黨的建設和思想政治工作，各項事業發展取得了突出的成績。綜合辦學能力和核心競爭力不斷增強，躋身國內高水平大學的第一方陣，國際影響力顯著提升。 學校學科繁榮，特色鮮明。截止2018年4月，有工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科(并列全國高校第7名)，28個二級學科國家重點學科，10個北京市重點學科，10個國防特色學科，14個A類學科，其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。有60個本科專業，23個博士學位授權一級學科點，40個碩士學位授權一級學科點，20個博士后科研流動站。學校突出學科基礎地位，構建空天信融合、理工文交叉、醫工結合的一流學科體系，形成珠峰引領、高峰集群、高原拓展的良性學科生態。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優勢，形成了航空航天與信息技術兩大優勢學科群，國防科技主干學科達到國內一流水平，工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學五個學科領域的ESI排名進入全球前1%，工程學進入全球前1‰，具備了建設世界一流學科的基礎。在2017年“軟科世界一流學科排名”中，航空航天工程學科為世界第二、中國第一。 學校名師薈萃，人杰地靈。截止2018年4月，目前學校教職工總數達到3928人，其中專任教師2172人。專任教師中，73.75%具有高級職稱，83.60%具有博士學位。匯聚了以23位兩院院士、27位中組部“千人計劃”創新項目入選者、31位“973”計劃首席科學家、65位“長江學者獎勵計劃”教授、50位“國家杰出青年科學基金”獲得者、3位國家級教學名師等為代表的高層次人才，引進諾貝爾獎獲得者3人，全職在校工作的青年長江學者11位，國家優秀青年科學基金獲得者38位，青年千人58位，涌現出眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。 學校精育良才，立德樹人。有全日制在校生30000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學位的外國留學生近1300人。學校堅持立德樹人根本任務，突出人才培養中心地位，把培養拔尖人才與強化愛國擔當相結合，在知識創造中培養人才，在人才培養中創造知識，著力培養理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領軍領導人才。打造一流本科生教育，推進大類招生，擴大專業自主選擇權，突出厚基礎、個性化、導師制、小班化培養，健全完全學分制。推進通識教育、書院育人，發揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學實驗班及高等理工學院、中法工程師學院等實驗班和榮譽學院的引領輻射作用。構建知識學習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂，強化跨學科實踐、社會實踐和創新創業實踐。研究生教育堅持面向國家戰略需求，立足國際學術前沿，改革創新教育教學機制，重點實施尖端優質生源匯聚、精品課程體系構筑、國際交流深度拓展、多方聚力協同育人、創新激勵分類優秀、卓越導師隊伍建設等行動計劃，著力打造“重創新、強能力、高規格”的人才培養質量品牌，探索出大飛機班、發動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯合培養模式。擁有國家級人才培養模式創新實驗區6個、實驗教學示范中心5個、教學團隊5個、特色專業建設點11個和精品課程37門。人才培養碩果累累，涌現出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學生科技創新作品。2010年以來，研究生有近400人次獲省部級及以上科技成果獎，其中國家級科技獎勵署名達74人次，在國際頂級學術刊物上發表論文的數量顯著增長，全國工程碩士實習實踐優秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者等國家級榮譽稱號數量處于領先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續舉辦28屆，吸引了6萬5千余名學生開展創新研究。學校是在全國“挑戰杯”競賽中唯一連續15屆捧得“優勝杯”的高校，并將在2019年承辦第十六屆“挑戰杯”競賽。學生創新創業作品連續三屆獲得中國“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎，獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實，芬芳桃李滿天下。建校65載，北航為國家培養了大批學術精英、興業人才和治國棟梁，為國家主流行業和骨干單位輸送了20多萬優秀畢業生，畢業生一次就業率保持在98%以上。近6年北航有18名校友當選為院士。 學校服務國家，銳意創新。學校以國家重大戰略需求為先導，強化基礎性、前瞻性和戰略高技術研究，引導和支持創新要素向關鍵瓶頸技術匯聚、與產學研用深度融合，打造頂級創新平臺和一流科研團隊，科研總量不斷擴大，科研經費人均位居全國高校第一。截止2018年4月，有1個國家實驗室(航空科學與技術國家實驗室(籌)，9個國家級重點實驗室(含4個國防科技重點實驗室)，4個國家級工程研究中心，70余個省部級重點實驗室;有7個國家自然科學基金委創新研究群體，12個教育部創新團隊，6個國防科技創新團隊。學校突出自主創新，強化協同創新，積極搭建國家級創新平臺，組建大團隊，承擔重大科研項目，重大科技成果不斷涌現。建校60余年來，北航創造了40多項國內第一的科研成果，在尖端技術研究領域始終居于國內高校前列，研制發射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來，學校持續強化服務國家戰略能力，在航空動力、關鍵原材料、核心元器件等瓶頸領域的研究取得突破，多項標志性成果直接應用于國防建設。學校團隊參與論證并助力研制的國產大飛機C919成功首飛，研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。學校牽頭設計研制的某型無人機定型并執行重要任務，在紀念抗戰勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵60余項，其中，近13年獲得12項國家級科技獎勵一等獎、4項國家自然科學二等獎，創造了一所大學連續獲國家高等級科技獎的記錄，被社會譽為科技創新的“北航模式”。學校學術論文數量和質量協同增長，實現了在《Nature》《Science》等頂級期刊發表文章的突破。學校大力推進協同創新，與航空、航天、發動機、船舶等國家重點骨干企業開展戰略合作。“先進航空發動機協同創新中心”獲“2011計劃”首批認定。聯合中國工程院成立中國航空工程科技發展戰略研究院，打造我國航空工程科技領域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創新中心建設，打造“環北航知識經濟圈”，北航大學科技園被認定為優秀國家大學科技園。 學校面向全球，開放交融。通過實施“UPS國際化發展戰略”，構建北航國際交流合作網絡和平臺，形成全方位、多層次、寬領域對外開放格局，有力提升了學校的國際影響力和競爭力。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構和知名跨國公司建立了長期穩定的合作關系。加入了國際宇航聯合會、“T.I.M.E.聯盟”、“中俄綜合性大學聯盟”等國際聯盟和學術組織。創設了“中德軟件聯合研究所”、“中英空間科學與技術聯合實驗室”等一批高端國際合作平臺。與法國中央理工大學集團聯合創辦中法工程師學院，融合中法兩國工程教育優勢，被譽為中法高等教育合作典范。成立“國際通用工程學院”，努力建設全新高水平國際化通用工程教育示范學院。實施“全球校園計劃”，建立高水平、特色鮮明的學生交換、聯合培養、雙學位、國際暑期學校項目，把北航校園延伸到世界的各個角落，讓北航學子充分享受全球優質教育資源。在全球范圍內吸引優秀學生，國際學生規模、生源質量、培養層次、教育水平進入全國高校前列。獲批設立“聯合國附屬空間科學與技術教育亞太區域中心”、“亞太空間合作組織教育培訓中國中心”和“北斗國際交流培訓中心”。聯合“一帶一路”沿線國家頂尖高校共同建設“北斗絲路學院”，開啟北斗導航服務于“一帶一路”的新起點。師資隊伍國際化程度不斷加深，國際科研合作成果顯現，建立了8個國家級“高等學校學科創新引智基地”，“月宮一號”入選“新中國65年十大引智成果”。 學校文化育人，傳承創新。學校實施“文化校園建設計劃”和“大愛潤航工程”，傳承創新“空天報國、敢為人先”的北航精神和“開放包容、務實擔當”的北航文化。注重以文化人以文育人，以航空航天博物館、音樂廳、藝術館、校史館、藝文雅苑、致真創享空間、詠曼劇場、藝文空間等文化場館為陣地，以感動北航、我愛我師、北航大講堂、駐校藝術家/作家計劃、大學生藝術團等為載體，開展形式多樣、健康向上、格調高雅的校園文化活動，形成了傳統承續品牌、典型引路品牌、文化景觀品牌和人文滋養品牌，在全國高校起到探索和示范作用。原創音樂劇《羅陽》已成功演出30場，覆蓋觀眾6萬余人。教育部社科中心組編的《中國美育年鑒》，以近3萬字的篇幅，系統介紹了北航的美育實踐和文化育人典型案例。2011年以來，學校先后獲全國高校文化建設優秀成果特等獎2項、一等獎2項，文化育人示范項目1項、特色展示項目2項，并獲北京高校“十佳美麗校園”稱號。 云空高遠啟征程，星光璀璨映華章。邁入新時代、譜寫新篇章，學校將以堅定的信心、豪邁的氣魄、百倍的努力，加快建設扎根中國大地的世界一流大學，以“北航夢”助力實現中華民族偉大復興的“中國夢”!

北京電子科技學院是一所為全國各級黨政機關培養信息安全和辦公自動化專門人才的普通高等學校。學院隸屬于中共中央辦公廳。 學院的前身是1947年8月在河北省平山縣西柏坡開辦的中央工委青年干部訓練班，由中央工委直接管理。70年來，先后經歷了張家口軍委工程學校和北京電子專科學校、北京電子科技學院等發展時期。學院位于北京市豐臺區富豐路7號，現有全日制在校生2000余人。 建校以來，學院始終得到黨中央和中央辦公廳領導的親切關懷和高度重視。毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平同志先后題詞勉勵，江澤民同志還為學院題寫了校名。喬石、溫家寶、曾慶紅、王剛、栗戰書等中央領導同志為學院的發展和建設作過許多重要指示并多次親臨學院視察工作。 學院發展到今天，已經成為一所以工為主，理、工、管協調發展的教學型普通高等學校。現有4個系和2個教學部：密碼科學與技術系、網絡空間安全系、電子與通信工程系、管理系、思想政治理論教學研究部和人文社會科學教學研究部。下設8個本科專業。 學院擁有1個網絡空間安全一級學科學術型碩士授權點，1個電子信息類別(包括電子與通信工程領域、計算機技術領域)專業學位碩士授權點;擁有與西安電子科技大學聯合培養密碼學、信息與通信工程、計算機應用技術學術型碩士點;擁有與中國科學技術大學、北京郵電大學聯合培養網絡空間安全一級學科學術型博士點。 學院積極實施“人才強校”戰略，有較強的教學和科研力量。專任教師中具有高級職稱的比例達55%以上，具有碩士和博士學位的比例達85%以上。20余名教師享受國務院政府特殊津貼，多名教師獲得“北京市教學名師”、“北京市優秀教師”和“北京市青年骨干教師”稱號。 學院為黨和國家輸送了一大批高素質的人才。學院校友中涌現出一批各行各業的工作標兵和先進模范人物，有50余人曾擔任省、部、軍級和國家局領導職務，有400余人擔任國家部委和各省司局級領導職務。

北京理工大學的前身是1940年誕生于延安的自然科學院，是中國共產黨歷史上第一個開展自然科學教學與研究的專門機構。毛澤東同志親自題寫校名，無產階級革命家李富春，無產階級革命家、教育家徐特立，無產階級革命家、無線電專家、經濟專家李強等先后擔任學校主要領導。1949年，學校遷入北京；1952年，定名為北京工業學院，成為新中國第一所國防工業院校；1988年，更名為北京理工大學。她是中國共產黨創辦的第一所理工科大學，是新中國成立以來國家歷批次重點建設的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，首批進入“世界一流大學”建設高校A類行列，現隸屬于工業和信息化部。 學校建筑總面積超300萬平方米。設有22個專業學院、7個書院以及前沿交叉科學院等8個新型教研機構，設有30個基層黨委、2個黨總支、1個直屬黨支部。 建校80余年來，北京理工大學堅持為黨育人、為國育才，始終與黨和國家同呼吸、共命運，走出了一條德育為首、紅專并舉的“紅色育人路”，一條矢志國防、強國鑄器的“強軍報國路”，一條開放包容、追求卓越的“創新發展路”。“延安根、軍工魂、領軍人”的紅色基因，“德以明理、學以精工”的校訓，“團結、勤奮、求實、創新”的校風，徐特立老院長倡導的“實事求是、不自以為是”的學風，共同鑄就了學校獨特的精神氣質和文化內核。在30余萬名畢業生中，有李鵬、曾慶紅、葉選平等黨和國家領導人，有140余位省部級以上黨政領導和將軍，有國家最高科學技術獎獲得者王小謨、我國第一艘核潛艇總設計師彭士祿等80余位院士以及一大批科教英才、時代先鋒和治國棟梁。學校堅持瞄準國家重大戰略需求和世界科技發展前沿銳意進取，曾創造第一枚二級固體高空探測火箭、第一臺大型天象儀等新中國科技史上多個“第一”，始終在打造國家戰略科技力量中展現擔當作為，為科技創新、國家發展和社會文明進步作出了重要貢獻。 近年來，北京理工大學以高質量黨建引領學校事業高質量發展，勇擔強國建設新使命，持續加快推進“雙一流”建設，精心培育一流人才，赤誠創造一流貢獻，奮力建設一流大學，不斷凝聚師生奮進力量，獲評“全國文明校園”，學校整體實力顯著提升，各項關鍵辦學指標創歷史新高，向上向好態勢持續鞏固，穩居“雙一流”高校第一方陣前列，學校事業發展邁入高質量、內涵式發展的新階段。 奮斗創造歷史，實干成就未來。當前，北理工比歷史上任何時期都更加接近世界一流大學建設目標。在強國建設、民族復興的新征程上，學校將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，全面貫徹黨的二十大精神和黨的教育方針，緊緊圍繞落實立德樹人根本任務，堅持辦學正確政治方向，堅持“四個服務”，扎根中國大地建設世界一流大學，為建設教育強國作出新的更大貢獻！

產品詳細介紹北京雅士林試驗設備有限公司資深專業管理團隊，全面提升了雅士林的管理水平和對客戶的響應速度，完美體現現代化企業管理流程。雅士林品牌紫外老化試驗箱技術資料請參閱：紫外老化試驗箱適用于非金屬材料的耐陽光和人工光源的老化試驗。紫外老化試驗箱光源采用8只額定功率為40W的紫外熒光燈作發光源。紫外線熒光燈管，分布在機器的兩側，每側各4只(有UVA-340和UVB-313光源供用戶選擇配置)。一、參照標準GB/T14522-93《中華人民共和國國家標準--機械工業產品用塑料、涂料、橡膠材料—人工氣候加速試驗方法》GB/T16585-1996《中華人民共和國國家標準—硫化橡膠人工氣候老化（熒光紫外燈）試驗方法》及GB/T16422.3-1997《塑料實驗室光源暴露試驗方法》等相應標準條款設計制造二、紫外老化試驗箱規格與技術參數：型號 ZN-P 工作室尺寸D×W×H 450×1170×500mm 外型尺寸D×W×H 780×1400×1500mm溫度范圍：RT＋10℃～70℃濕度范圍：≥98%RH溫度波動度：±0.5℃控溫方式：PID自整定控溫方式燈中心距離：70mm樣品與燈中心距離：50mm標準試件尺寸：75×300mm輻 照 度：≤0.68W/m2有效輻照區域：900×210mm紫外線波長：UV-A波長范圍為315-400nm試驗時間：0～9999H  可調紫外光、凝露時間交替可調功    率：4KW三、紫外老化試驗箱箱體結構:箱體外殼材料：A3鋼板噴塑處理內膽材料：SUS不銹鋼板箱蓋材料：A3鋼板噴塑處理在工作室的兩邊共安裝8支UV－A紫外燈管加熱方式為內膽水槽式加熱，升溫快，溫度分布均勻箱蓋為雙向翻蓋式，開閉輕松自如內膽水位自動補水，防止加熱管空燒損壞試樣架由不銹鋼或鋁合金制成四、紫外老化試驗箱控制系統：智能型奧托尼克斯系列溫控儀，控制精度±0.1℃薄膜式 KEY BOARD按鍵溫度控制均采用P·I·D＋S·S·R，系統協調控制，可提高控制元件與界面使用之穩定性及壽命觸控式設定、數位及直接顯示具有P·I·D自動演算之功能，可減少人為設定時帶來之不便光照和冷凝可獨立控制也可以交替循環控制光照和冷凝的獨立控制時間和交替循環控制的時間可在一千小時內任意設置五、紫外老化試驗箱使用條件:1、安裝場地地面平整，通風良好設備周圍無強烈振動設備周圍無強電磁場影響設備周圍無易燃、易爆、腐蝕性物質和粉塵設備周圍留有適當的使用及維護空間，2、供電條件電源要求：AC380V±10%  50±0.5Hz  三相五線制預裝功率：總功率+2.0KW要求用戶在安裝現場為設備配置相應容量的空氣或動力開關，并且此開關必須是獨立供本設備使用（建議電源開關容量：32A）3、環境條件環境溫度：5℃～＋30℃（24小時內平均溫度≤30℃）環境濕度：≤85%RH4、供水條件（僅限濕熱型及需要用水設備）采用純凈水、蒸餾水、去離子水。電阻率≥500Ω.m5、其它注意事項試驗過程中打開試驗箱的門，會造成箱內的溫、濕度波動；在試驗過程中如果多次打開門或長時間敞開門或試驗樣品散發濕汽，可能會造成制冷系統換熱器結冰而無法正常工作紫外老化試驗箱售后服務1、安裝調試：我司負責免費送貨至客戶指在地點, 并派專業技術人員免費安裝調試，培訓2～5名操作員到會操作為止。2、陽光售后服務承諾：公司產品均保修一年，終身維護。若產品出現問題，在接到報修電話15分鐘響應，48小時內由我司專業維修人員上門處理。紫外老化試驗箱產品咨詢聯系方式:公司名稱:北京雅士林試驗設備有限公司地址:北京市大興經濟開發區金輔路2號(102600)電話號碼：010-68176855  68178477  68178583 (總機)          010-68173596  88264566  68217855 (直線)  傳真號碼：010-68174779聯系人（紫外老化試驗箱產品銷售專員）：何正雄13522520906 劉  偉13522520626許志茹13521998843崔苗苗15011138949更多詳細產品信息請瀏覽北京雅士林官方網站:http://www.bjyashilin.com北京雅士林試驗設備有限公司由多名具有國際知名環試企業工作經歷的海歸博士組建，技術創新和新產品開發源于客戶需求及密切關注行業發展的最新動態，并與中國科學院、中國航天、清華大學、北京大學等科研機構緊密合作.北京雅士林試驗設備有限公司是環境與可靠性試驗設備的專業制造廠商，具有豐富的環試行業經驗，擁有先進的設計、制造、銷售管理平臺及完善的售后服務體系，是中國環境試驗設備領域的知名企業之一。典型客戶群：中國科學院，中國航天系統，北京大學，清華大學，ABB，現代汽車，摩托羅托，中國計量院、武警裝備研究院、公安部第一研究所等

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北京知感科技有限公司（以下簡稱“知感科技”）是一家軍轉民技術商業化公司，2015年作為國家首批虛擬現實科技示范單位被引入到中關村東升科技園VR產業基地。 知感科技是一家專注于虛擬現實軟硬件產品研發的國家高新技術企業、中關村高新技術企業，業務領域專注于科研與教育應用，覆蓋高校，高職高專、K12普教、科學院所等VR實驗室、VR虛擬實訓中心的整體解決方案。 為推動虛擬現實實訓技術的應用和VR創新人才培養，知感科技聯合中國電子質量管理協會虛擬現實專業委員會執行工信部教育與考試中心授權認證的VR師資培訓項目和信息化人才培養項目。 多年來，知感科技連續獲得教育部協同育人項目合作企業、虛擬現實產教融合示范企業，全國虛擬現實課程設計、考試大綱與實訓基地標準建設技術服務單位。 公司自成立以來先后與香港理工大學、汕頭大學、北京聯合大學、天津大學、中國科技大學、北京工業職業技術學院、廣西建設職業技術學院等幾百所院校建立合作關系。為保持技術更新優勢，公司是美國WorldViz技術研發合作單位，同時也是工信部中國電子質量管理協會虛擬現實專業委員會副秘書長單位、中國計算機學會虛擬現實與可視化技術委員會教育工作組理事單位、中國虛擬現實與可視化產業技術創新戰略聯盟委員單位、天津多媒體技術研究會理事單位等。    

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