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產(chǎn)品詳細(xì)介紹         產(chǎn)品圖片                         產(chǎn)品特點(diǎn)                  二力平衡實(shí)驗(yàn)器開發(fā)的關(guān)鍵就是按照教材要求，構(gòu)造理想的物理模型。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，最終確定了上圖所示的方案：由帶輪式擋光片的雙向運(yùn)動(dòng)勻速電動(dòng)機(jī)、支架、砝碼、十字轉(zhuǎn)接器和螺栓構(gòu)成。雙向運(yùn)動(dòng)勻速電動(dòng)機(jī)懸吊在力傳感器之下，通過開關(guān)控制，可順時(shí)針或逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)砝碼上升或下降。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其外接的輪式擋光片通過光電門，在顯示勻速上升或下降的同時(shí)，顯示拉力和重力相等，從而驗(yàn)證二力平衡。        產(chǎn)品范圍        朗威?DISLab產(chǎn)品支持的學(xué)科以物理、環(huán)境科學(xué)和小學(xué)科學(xué)為主，兼顧化學(xué)、生物；并且涵蓋基礎(chǔ)教育的全學(xué)段，即從小學(xué)科學(xué)到初、高中理科實(shí)驗(yàn)教學(xué)。         產(chǎn)品用戶          憑借強(qiáng)有力的教學(xué)科研支撐、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良的售后服務(wù)，朗威?DISLab產(chǎn)品先后中標(biāo)滬、京、浙、蘇、皖、魯、閩、粵、桂、陜等省大型政府項(xiàng)目，多年間裝備了全國2000多所中學(xué)及200多所高等師范院校。           產(chǎn)品服務(wù)            朗威?DISLab產(chǎn)品每年在北京、上海、廣州、新疆等全國30個(gè)省、市自治區(qū)開展數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室教學(xué)培訓(xùn)，為各校提供了系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)用培訓(xùn)、有力的促進(jìn)了數(shù)字化實(shí)驗(yàn)在教學(xué)中的應(yīng)用及推廣。     山東遠(yuǎn)大深切了解一線用戶的需求，本著強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任和奉獻(xiàn)精神，十年來的服務(wù)足跡遍及大江南北、天山腳下、白山黑水和西南邊陲，從而獲得了廣大用戶的好評。         產(chǎn)品意義         在中學(xué)物理教學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用逐步從課件和虛擬走向了數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)實(shí)驗(yàn)，這是由物理教學(xué)的本質(zhì)特征所決定的。具有代表性的首先是上海市編寫的《上海市二期課改高中物理教材》，其次是人民教育出版社、上?？萍冀逃霭嫔缫约皬V東教育出版社新課程教材。在這些教材中，均明確提出了以朗威?DISLab傳感器、數(shù)據(jù)采集器為基礎(chǔ)的數(shù)字化物理實(shí)驗(yàn)的概念，并明確給出了教學(xué)實(shí)施方案。學(xué)校選用朗威?DISLab，既體現(xiàn)了信息技術(shù)與物理教學(xué)整合的課改理念，又能夠使實(shí)驗(yàn)教學(xué)裝備與新課標(biāo)教材要求保持高度一致。         生產(chǎn)能力         山東遠(yuǎn)大總部及生產(chǎn)基地位于濟(jì)南市，公司占地2000平方米，有員工近130人，其中專業(yè)技術(shù)人員30多人。公司擁有整套完善的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量控制程序。公司在同行業(yè)中率先通過了ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001：2004環(huán)境管理體系論證及GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。         公司簡介        山東省遠(yuǎn)大網(wǎng)絡(luò)多媒體股份有限公司，成立于1997年，是依托山東大學(xué)組建的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品注冊商標(biāo)為“朗威”牌llongwill?。 山東遠(yuǎn)大立足知名學(xué)府，身處高科技前沿。自1999年起,致力于數(shù)字化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研發(fā),并于2000年推出第一代產(chǎn)品,在國內(nèi)率先提出了實(shí)驗(yàn)教學(xué)采用“傳感器+數(shù)據(jù)采集器+計(jì)算機(jī)”模式。2001年度，山東遠(yuǎn)大研發(fā)、生產(chǎn)的“微機(jī)輔助中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”產(chǎn)品順利通過國家教育部部級(jí)新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定,并榮獲國家科技部科技型中小企業(yè)技術(shù)。山東遠(yuǎn)大在注重技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，格外注重向整個(gè)教育領(lǐng)域傳播全新的教學(xué)理念。以技術(shù)為依托、以產(chǎn)品為載體、以理念為先導(dǎo)，是山東遠(yuǎn)大一貫堅(jiān)持的發(fā)展思路。作為中國數(shù)字化實(shí)驗(yàn)教學(xué)領(lǐng)域的開創(chuàng)者和領(lǐng)先者，山東遠(yuǎn)大的業(yè)績在十年間有了長足進(jìn)步公司影響力在同行業(yè)中名列前茅,朗威?系列產(chǎn)品已經(jīng)初步具備了與國際一流品牌抗衡、沖擊國際教育市場的實(shí)力，山東遠(yuǎn)大也正向教育行業(yè)的中型高科技企業(yè)穩(wěn)步邁進(jìn)。   山東遠(yuǎn)大，必將為中國教育做出更大貢獻(xiàn)！

箱體為手提式一體工程塑料制作完成，外觀尺寸（cm）：55*45*15實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目： ①直線運(yùn)動(dòng)與運(yùn)動(dòng)的快慢； 目的：觀察直線運(yùn)動(dòng)形式，測量運(yùn)動(dòng)快慢。 描述：小車在桌面上直線運(yùn)動(dòng)，不同小車運(yùn)動(dòng)快慢不同。 主要儀器與器材：秒表，彈簧動(dòng)力小車（2個(gè)，產(chǎn)生速度不同） 要求：秒表為機(jī)械指針式，小車產(chǎn)生速度要慢，可從容觀察。 ②曲線運(yùn)動(dòng)與運(yùn)動(dòng)的快慢； 目的：觀察曲線運(yùn)動(dòng)形式，測量運(yùn)動(dòng)快慢。 描述：用尼龍線連接小車側(cè)面并固定在桌面某處，由于尼龍線的側(cè)向拉力使小車在桌面上做曲線運(yùn)動(dòng)，不同小車運(yùn)動(dòng)快慢不同。 主要儀器與器材：秒表，彈簧動(dòng)力小車，尼龍線，固定尼龍線的裝置。 要求：秒表為機(jī)械指針式，小車產(chǎn)生速度要慢，可從容觀察。 ③振動(dòng)與振動(dòng)的快慢； 目的：觀察周期性運(yùn)動(dòng)形式，測量運(yùn)動(dòng)快慢——周期。 描述：將軟彈簧一端固定在鐵架臺(tái)支架上，另一端固定一個(gè)重物，懸掛好。將重物拉（或托）離平衡位置，則重物上下振動(dòng)。 主要儀器與器材：秒表，鐵架臺(tái)，固定有重物的軟彈簧動(dòng)力。 要求：秒表為機(jī)械指針式，鐵架臺(tái)支架易于懸掛彈簧。 ④擺的運(yùn)動(dòng) 目的：探究擺的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)——周期性與等時(shí)性。 描述：將小球用細(xì)線連接在鐵架臺(tái)支架上，拉離平衡位置產(chǎn)生擺動(dòng)。 主要儀器與器材：秒表，鐵架臺(tái)，小球，擺線，量角器。 要求：秒表為機(jī)械指針式，鐵架臺(tái)支架易于固定擺線，同時(shí)配有量角器。

反滲透技術(shù)是目前最有效的除鹽技術(shù)之一。在我國每年正以 20%左右的速度增長， 在電力、化工、制藥、飲料、鋼鐵、電子、市政、環(huán)保等行業(yè)的許多大中型工業(yè)水處理 系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。添加合適的阻垢/分散劑以及殺菌劑防止膜污染是確保反滲透系統(tǒng)經(jīng) 濟(jì)、安全、穩(wěn)定運(yùn)行的常用技術(shù)手段之一。本項(xiàng)目的研發(fā)旨在打破反滲透專用阻垢劑完 全依賴國外進(jìn)口的格局，走國產(chǎn)化道路，降低反滲透系統(tǒng)運(yùn)行成本。 

該產(chǎn)品采用了創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)，具有較強(qiáng)的承載能力和大阻尼特性，可用于中、重型動(dòng)力裝置的隔振。其阻尼峰值及頻率可以依據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大幅度降低振動(dòng)與噪聲水平，顯著提高乘坐舒適性，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。采用了特別的保護(hù)措施，具有良好的密封性和較高的可靠性。樣品已通過動(dòng)態(tài)特性測試和裝車實(shí)驗(yàn)，也可進(jìn)行乘用車動(dòng)力裝置匹配。

在煉油、石油化工生產(chǎn)過程中，換熱器不僅是保證生產(chǎn)過程正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的設(shè)備，而 且是回收生產(chǎn)過程中存在的大量余熱并加以充分利用的重要設(shè)備。 調(diào)查顯示90%以上的換熱器存在污垢問題，在工業(yè)生產(chǎn)過程中由于污垢造成的浪費(fèi)和損失 非常嚴(yán)重。在美國和英國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家，污垢造成的總損失約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的0.25%。污 垢是在與流體相接觸的過程中，固體表面上逐漸積聚起來的一層固態(tài)或軟泥狀物質(zhì)。污垢會(huì)降 低換熱設(shè)備運(yùn)行效率，加大換熱設(shè)備的功率消耗。換熱器結(jié)垢后，不但造成換熱器能力下降， 裝置能耗增加，還導(dǎo)致?lián)Q熱器運(yùn)轉(zhuǎn)周縮短，嚴(yán)重時(shí)將造成裝置加工能力下降甚至導(dǎo)致非計(jì)劃停 工檢修，影響裝置的安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。 表面工程技術(shù)通過改變材料表面的特性，可以有效強(qiáng)化冷凝傳熱和防治污垢在傳熱表面的 沉積。因此，解決換熱設(shè)備，尤其是伴有相變傳熱的冷凝器等的結(jié)垢和傳熱強(qiáng)化問題，在日益 強(qiáng)調(diào)節(jié)能降耗的今天，具有特別重要的意義。相對于其他諸如添加功能化學(xué)品、采用流化床、 施加物理場等方法，表面工程技術(shù)方法具有更寬的適用范圍。 華東理工大學(xué)針對在用涂層熱阻高、壽命短等問題，開發(fā)出納米強(qiáng)化復(fù)合鎳基金屬涂層， 強(qiáng)化了涂層的阻垢耐蝕性能，并有很好的強(qiáng)化冷凝性能，并應(yīng)用到焦化裝置的富胺液加熱器， 節(jié)能效果顯著。

本實(shí)用新型公開了一種軟土層降阻散熱仿生鉆桿，包括安裝板，所述安裝板的中部設(shè)置有貫穿的安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)部安裝有豎直的連接軸，所述連接軸的上方延伸至安裝板的頂部設(shè)置有水平的驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊的頂部中心設(shè)置有固定槽，所述連接軸的下方延伸至安裝板的底部設(shè)置有水平的限位塊，所述限位塊的底部安裝有豎直向下的鉆桿本體，所述鉆桿本體的外側(cè)設(shè)置有螺旋狀的鉆刀片。本實(shí)用新型在使用時(shí)，不但能夠控制鉆桿本體自動(dòng)向下鉆入，節(jié)省人力，且能夠在鉆桿本體鉆入的過程中，增大鉆桿本體的受力面積，降低鉆桿本體鉆入的阻力，并能夠在鉆

高粘度流體（如原油、水煤漿、泥漿、陶瓷漿體、食品類流體等）長距離管道輸送時(shí)阻力很大，因此有效地降低高粘度流體的輸送阻力有著重大的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本技術(shù)利用高粘度流體輸送過程中的微觀減阻機(jī)理開發(fā)了三種有效的減阻方法。這三種方法是：（1）管壁滑移減阻；（2）加入減阻劑減阻；（3）加氣多相流減阻。對于不同的流體可以分別采用上述方法之一，也可以是幾種方法的組合。 傳統(tǒng)的流體輸送理論認(rèn)為，流體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，流體在管壁上的速度無論在什么條件下都被認(rèn)為等于零。因此得出流體流動(dòng)阻力僅與流體性質(zhì)及管道的幾何尺寸和流體流速有關(guān)，而與管壁材料無關(guān)的結(jié)論。但是大量的實(shí)踐證明，高粘度流體在管道中的流動(dòng)阻力明顯地隨管壁材料的不同而相差很大，這實(shí)際上預(yù)示著傳統(tǒng)的流體輸送是不適用的。 實(shí)際上流體與壁面的接觸層是與管道中心的流體主流區(qū)不同的特殊層，不能只考慮流體分子間的相互作用，還應(yīng)考慮接觸層內(nèi)的流體分子與管壁固相分子間的作用，該厚度很薄的流體層稱為界面層。界面層內(nèi)流體與管壁之間的作用需用界面理論來處理。減小流體與管壁之間的分子間作用力，使流體不能粘附于管壁之上，就能減小流體輸送阻力。本技術(shù)已通過小試和中試，最大減阻效果達(dá)50%以上。

已有樣品/n64Mb ReRAM 芯片和內(nèi)嵌ReRAM IP 的SOC 由紫光國芯等單位共同設(shè)計(jì)，在實(shí)現(xiàn)基于ReRAM 存儲(chǔ)機(jī)理和單元特性的讀寫電路、芯片構(gòu)架、可測試性設(shè)計(jì)、冗余設(shè)計(jì)、糾錯(cuò)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)訪問管理等關(guān)鍵技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了突破和創(chuàng)新。兩款芯片均已經(jīng)在相關(guān)驗(yàn)證系統(tǒng)完成了應(yīng)用演示等相關(guān)測試，其中64Mb ReRAM 芯片可成功實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)文件、圖形文件及多媒體文件的讀寫編輯及實(shí)時(shí)播放操作，在功耗、速度和壽命等方面取得了令人滿意的效果。

針對我國目前巨大的汽車燃油消耗和大量尾氣排放帶來的環(huán)境污染等問題，分別對高、低阻Ahmed車模的復(fù)雜繞流進(jìn)行了系統(tǒng)研究，提出了完整的流動(dòng)結(jié)構(gòu)概念模型。研發(fā)了在汽車尾部基于多個(gè)定常微射流吹氣的聯(lián)合控制，在高阻車模上獲得了高達(dá)29%的減阻效果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越所有國內(nèi)外其它團(tuán)隊(duì)所能取得的減阻量，并揭示了相關(guān)減阻機(jī)理。研究成果發(fā)表于流體力學(xué)頂級(jí)期刊 Journal of Fluid Mechanics。潛在的重要應(yīng)用亦不言而喻。