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產(chǎn)品詳細(xì)介紹特性：AC192振動(dòng)加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標(biāo)航空插頭、連接螺釘組成，用于測(cè)量機(jī)殼振動(dòng)，并輸出加速度、速度、位移植。應(yīng)用：柴油發(fā)電機(jī)控制箱振動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)、風(fēng)扇和電機(jī)振動(dòng)、工業(yè)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)、水輪發(fā)電機(jī)組指導(dǎo)、隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)、造紙機(jī)濕端應(yīng)用參數(shù)表：性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制型號(hào) AC192 M/AC192靈敏度（±10%） 100 mV/g頻響（±3dB） 24-780,000 CPM 0,4-13000 Hz頻響（±10%） 60-540,000 CPM 1,0-9000 Hz動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍 ±80 g，peak電氣特性設(shè)置時(shí)間 ＜2 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 8 μg/√Hz噪聲@100Hz 4 μg/√Hz噪聲@1000Hz 2 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃最大沖擊 5,000 g，peak電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封水下最深工作 200 ft. 60 m物理結(jié)構(gòu)核心元件 PZT 陶瓷感應(yīng)模式 剪切模式重量 1.8 oz 51 grams外殼材質(zhì) 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 2 Pin MIL-C-5015諧振頻率 1,560,000 CPM 26000 Hz安裝扭矩 2 to 5 ft. lbs. 2,7 to 6,8 Nm安裝孔 1/4-28 Stud M6x1 Adapter Stud標(biāo)定報(bào)告 CA10

產(chǎn)品詳細(xì)介紹特性：AC133振動(dòng)加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標(biāo)航空插頭、連接螺釘組成，用于測(cè)量機(jī)殼振動(dòng)，并輸出加速度、速度、位移植。應(yīng)用：柴油發(fā)電機(jī)控制箱振動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)、風(fēng)扇和電機(jī)振動(dòng)、工業(yè)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)、水輪發(fā)電機(jī)組指導(dǎo)、隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)、造紙機(jī)濕端應(yīng)用參數(shù)表：性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制型號(hào) AC133-1D M/AC133-1D靈敏度（±10%） 500 mV/g頻響（±3dB） 6-600,000 CPM 0,1-10000 Hz頻響（±10%） 36-180,000 CPM 0,6-3000 Hz動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍 ±10 g，peak電氣特性設(shè)置時(shí)間 ＜2 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 1.7 μg/√Hz噪聲@100Hz 0.2 μg/√Hz噪聲@1000Hz 0.12 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封物理結(jié)構(gòu)核心元件 PZT 陶瓷感應(yīng)模式 剪切模式重量 3.25 oz 92 grams外殼材質(zhì) 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 2 Pin MIL-C-5015諧振頻率 1,080,000 CPM 18000 Hz安裝扭矩 2 to 5 ft. lbs. 2,7 to 6,8 Nm安裝孔 1/4-28 Stud M6x1 Adapter Stud標(biāo)定報(bào)告 CA10

產(chǎn)品詳細(xì)介紹特性：AC115振動(dòng)加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標(biāo)航空插頭、連接螺釘組成，用于測(cè)量機(jī)殼振動(dòng)，并輸出加速度、速度、位移植。應(yīng)用：柴油發(fā)電機(jī)控制箱振動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)、風(fēng)扇和電機(jī)振動(dòng)、工業(yè)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)、水輪發(fā)電機(jī)組指導(dǎo)、隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)、造紙機(jī)濕端應(yīng)用參數(shù)表:性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制型號(hào) AC115 M/AC115靈敏度（±15%） 100 mV/g頻響（±3dB） 60-390,000 CPM 1,0-6500 Hz動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍 ±50 g，peak電氣特性設(shè)置時(shí)間 ＜2.5 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 27 μg/√Hz噪聲@100Hz 6.5 μg/√Hz噪聲@1000Hz 2.5 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封水下最深工作 200 ft. 60 m物理結(jié)構(gòu)核心元件 PZT 陶瓷感應(yīng)模式 剪切模式重量 7.1 oz 200 grams外殼材質(zhì) 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 4 Pin ,J Connector安裝扭矩 1 to 2 ft. lbs. 1,4 to 2,7 Nm安裝孔 1/4-28 Captive Boit M6x1 Captive Boit標(biāo)定報(bào)告 CA10

產(chǎn)品詳細(xì)介紹特性：AC102振動(dòng)加速度傳感器及套件由加速度探頭和美標(biāo)航空插頭、連接螺釘組成，用于測(cè)量機(jī)殼振動(dòng)，并輸出加速度、速度、位移植。應(yīng)用：柴油發(fā)電機(jī)控制箱振動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)、風(fēng)扇和電機(jī)振動(dòng)、工業(yè)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)、水輪發(fā)電機(jī)組指導(dǎo)、隧道風(fēng)機(jī)振動(dòng)、造紙機(jī)濕端應(yīng)用參數(shù)表：性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制型號(hào) AC102 M/AC102靈敏度（±10%） 100 mV/g頻響（±3dB） 30-900,000 CPM 0,5-15000 Hz頻響（±10%） 120-600,000 CPM 2,0-10000 Hz動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍 ±50 g，peak電氣特性設(shè)置時(shí)間 ＜2.5 seconds供電電壓 18-30 VDC恒流源 2-10 mA噪聲@10Hz 14 μg/√Hz噪聲@100Hz 2.3 μg/√Hz噪聲@1000Hz 2 μg/√Hz輸出阻抗 ＜100 ohm偏置電壓 10-14 VDC隔離電阻 ＞108 ohm性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 公制環(huán)境工作溫度 -58 to 250℉ -50 to 121℃最大沖擊 5,000 g，peak電磁靈敏度 CE封裝 焊接，密封水下最深工作 200 ft. 60 m物理結(jié)構(gòu)核心元件 PZT 陶瓷感應(yīng)模式 剪切模式重量 3.2 oz 90 grams外殼材質(zhì) 316L不銹鋼安裝 1/4-28連接器 2 Pin MIL-C-5015諧振頻率 1,380,000 CPM 23000 Hz安裝扭矩 2 to 5 ft. lbs. 2,7 to 6,8 Nm安裝孔 1/4-28 Stud M6x1 Adapter Stud標(biāo)定報(bào)告 CA10

產(chǎn)品詳細(xì)介紹                               風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的加速度振動(dòng)傳感器    再生能源   風(fēng)力發(fā)電是一種成長中的干凈的可再生能源。無論是單個(gè)機(jī)組還是組合機(jī)組的風(fēng)力發(fā) 電場(chǎng)，它們都是目前世界上發(fā)展很快的新能源。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組原理是將風(fēng)力機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能。風(fēng)力發(fā)電的規(guī)模可以從 500 千瓦到6兆瓦。 常用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是水平軸布置。有些是三槳葉，上風(fēng)向并且?guī)в衅娇刂疲械膭t是二槳葉下風(fēng)向，自然隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。偶爾你也會(huì)看到垂直布置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，它們也被稱為 Darrieus（打蛋形）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，根據(jù)法國發(fā)明家而命名。但是這種打蛋形的設(shè)計(jì)不是很流行，逐漸被性能較好得水平布置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所代替。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇，例如冷卻塔，有很多相同之處。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基本上是一個(gè)大型低速風(fēng)扇，但是它不是電能驅(qū)動(dòng)，沒有將機(jī)械能通過減速箱驅(qū)動(dòng)大型低速風(fēng)扇，相反的，它提供機(jī)械能，通過加速箱驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。這個(gè)反向的過程帶有很多會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，長時(shí)間的損耗可能會(huì)導(dǎo)致終失效。  ? 維修費(fèi)用非常高 ? 不可能的工作高度 ? 電能的損失很昂貴                帶有加速度振動(dòng)傳感器的水平布置的 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組    低頻加速度振動(dòng)傳感器   主要軸承和轉(zhuǎn)軸的速度大約是 30-60 rpm。這也是齒輪箱輸入軸的旋轉(zhuǎn)速度。旋轉(zhuǎn)頻率范圍是 30–60 cpm (0.5–1.0 赫茲)的情況應(yīng)采用低頻加速度振動(dòng)傳感器。測(cè)量的范圍包括主軸旋轉(zhuǎn)頻率，葉片通過頻率，主軸承頻率，齒輪箱輸入軸軸承頻率和齒輪嚙合頻率等等。這些低頻加速度振動(dòng)傳感器通常可以提供500mV/g以及12-180000 cpm (0.2–3000赫茲) 的頻率范圍。   連接技術(shù)中心   地址：上海市閘北區(qū)大統(tǒng)路988號(hào)A座1509 電話: 021-61434143傳真: 021-61434143  齒輪箱  徑向振動(dòng)傳感器 軸向振動(dòng)傳感器  發(fā)電機(jī) 主要軸承                                                                                       低頻加速度振動(dòng)傳感器     安裝在主軸承水平軸上的低頻加速度振動(dòng)傳感器    通用型加速度振動(dòng)傳感器   齒輪箱的中間軸和輸出軸都會(huì)有比較高的旋轉(zhuǎn)速度，并且產(chǎn)生比軸承和齒輪嚙合更高的擾動(dòng)頻率。事實(shí)上，輸出軸的旋轉(zhuǎn)頻率在通常情況下比輸入軸高50-60倍。測(cè)量其帶動(dòng)的齒輪箱和發(fā)電機(jī)組的高旋轉(zhuǎn)速度需要使用通用型加速度振動(dòng)傳感器。通用型加速度振動(dòng)傳感器可以提供100 mV/g 以及30–900000 cpm (0.5–15000赫茲)的頻率范圍。 齒輪箱的軸向和垂直方向上螺栓安裝的通用型加速度振動(dòng)傳感器              通用型加速度振動(dòng)傳感器    螺栓安裝型的加速度振動(dòng)傳感器   風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常在很高的塔上。其旋轉(zhuǎn)組件很難接近，因此好是使用螺栓來安裝加速度振動(dòng)傳感器。安裝平面例如主軸承，                                                                                      齒輪箱和發(fā)電機(jī)等都需要加工孔口平面，轉(zhuǎn)孔 并攻螺紋以便安裝振動(dòng)傳感器。      孔口平面，轉(zhuǎn)孔后攻螺紋     MH117 孔口平面及轉(zhuǎn)口的工具     在加工過的平面上安裝振動(dòng)傳感器   電纜和接頭 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組需要使用到可靠的 IP66 接頭，防止灰塵，水或油的進(jìn)入。A2A軍用Style接頭或B2A密封型接頭可以給振動(dòng)傳感器提供可靠的連接。特氟龍外套電纜或聚 亞安酯電纜和接頭配合使用可以為振動(dòng)傳感器提供完全的連接方案。               總結(jié)   發(fā)電是當(dāng)今世界重要需求之一。發(fā)電機(jī)組能否正常工作是主要關(guān)注的問題。對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組來說，主要軸承，齒輪箱和發(fā)電機(jī)失效是不可以接受的。這些部件的替換將會(huì)非常昂貴，而且重量大，安裝地點(diǎn)是50-100米的高空上。   在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上安裝永久型加速度振動(dòng)傳感器可以檢測(cè)下述問題：    ? 齒輪失效 ? 齒輪磨損 ? 葉輪振動(dòng) ? 電子故障 ? 不平衡 ? 不對(duì)中 ? 松動(dòng) ? 共振     A2A 接頭和 CB102 電纜    B2A 接頭和 CB111 電纜    A2A 接頭和 CB103 聚亞 安酯電纜    CTC 的產(chǎn)品和所有 知名品牌的數(shù)據(jù) 采集器和監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 相兼容                                                                                           公司名稱：上海維逸機(jī)電設(shè)備有限公司 公司地址：上海市閘北區(qū)大統(tǒng)路988號(hào)A座1509 公司網(wǎng)址：http://www.novachn.com/ 聯(lián)系電話：021-61434131 聯(lián)系人：  朱小姐

一種電磁驅(qū)動(dòng)式微加速度振動(dòng)裝置，包括驅(qū)動(dòng)線圈，磁路系統(tǒng)和彈性支撐系統(tǒng)；內(nèi)磁軛上固定支撐彈簧，支撐彈簧托持動(dòng)質(zhì)量塊，動(dòng)質(zhì)量塊與線圈骨架固定；內(nèi)磁軛、外磁軛、磁鋼、驅(qū)動(dòng)線圈和動(dòng)質(zhì)量塊設(shè)置于外殼內(nèi)，外殼包含上端封閉、下端開口的筒體和和封閉筒體下端開口的底蓋，磁鋼與底蓋固定，外殼的頂面作為放置被校準(zhǔn)傳感器的工作臺(tái)面，底蓋、磁鋼、內(nèi)磁軛和外磁軛形成閉合磁路；外殼通過吊裝彈簧懸掛于吊裝支架上，吊裝彈簧的剛度遠(yuǎn)小于支撐彈簧的剛度，吊裝支架固定于基礎(chǔ)，工作臺(tái)面與基礎(chǔ)平行。本實(shí)用新型具有能夠隔離外界振動(dòng)，能夠提供微加速度震源的優(yōu)點(diǎn)。

小球滾動(dòng)測(cè)量重力加速度的方法涉及物理參數(shù)的測(cè)定領(lǐng)域，特別是重力加速度的測(cè)量。為克服單擺對(duì)擺球不能實(shí)現(xiàn)有效約束容易出現(xiàn)疊加圓錐擺，本發(fā)明提出一種小球滾動(dòng)測(cè)量重力加速度的方法。技術(shù)方案是：一個(gè)小球從曲率半徑為R的圓弧形凹槽一側(cè)上部滾下，在勢(shì)能和動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)換下做往復(fù)擺動(dòng)；圓環(huán)形凹槽側(cè)面有一對(duì)透光孔，在該透光孔布置光電門的發(fā)光二極管和接收二極管，光電門測(cè)量小球擺動(dòng)的周期T，重力加速度g=(2π/T)2*1.4R。有益效果是：小球受到圓弧形凹槽的限制，不會(huì)像單擺一樣出現(xiàn)疊加圓錐擺；提出了另外一種測(cè)量重力加速度的方法，拓展了學(xué)生的思維；相對(duì)于復(fù)擺測(cè)量重力加速度，測(cè)量過程和數(shù)據(jù)處理過程像單擺測(cè)量重力加速度一樣簡單。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹特點(diǎn)：傳感器：微機(jī)械電容、充氮阻尼、密封封裝內(nèi)置溫度傳感器（用于輸出溫度補(bǔ)償）輸出阻抗低，可支持遠(yuǎn)距離傳輸全量程線性標(biāo)定DC/AC 加速度響應(yīng)可提供非標(biāo)量程定制服務(wù)傳感器已內(nèi)置放大信號(hào)處理符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：飛行測(cè)試 儀器儀表 機(jī)器人安全系統(tǒng) 沖撞測(cè)試 機(jī)械控制振動(dòng)檢測(cè) 模態(tài)分析 振動(dòng)分析車輛動(dòng)態(tài)性能測(cè)試參數(shù)：傳感器性能：（數(shù)據(jù)為9~32V供電，溫度輸出 25℃ 得出）性能 -002 -005 -010 -025 -050 -100 -200 單位輸入量程 ±2 ±5 ±10 ±25 ±50 ±100 ±200 g頻率響應(yīng)（3dB） 0-400 0-600 0-1000 0-1500 0-2000 0-2500 0-3000 Hz靈敏度（差分輸出） 2000 800 400 160 80 40 20 mV/g輸出噪聲（差分模式，典型值） 8 9 10 25 50 100 200 μg/root HZ可承受最大沖擊（0.1ms） 2000 g傳感器性能：（除注明外，數(shù)據(jù)為9~32V供電，溫度輸出 25℃ ，差分模式得出）性能參數(shù) 最小值 典型值 最大值 單位橫軸靈敏度 1 2 %偏置標(biāo)定誤差 -002   4 滿量程的% -005~-200   1.5 偏置溫漂TC=-55~125℃ -002,005 100 200 PPM%滿量程/℃ -010~-400 50 100 標(biāo)定誤差比例因子 1 2 %溫漂比例因子TC=-55~125℃ -150   +150 Ppm/ ℃非線性（±90%滿量程） -002~-050 0.15 　0.5 滿量程的% -100 0.25 1.0 -200 0.4 1.5 電源抑制比 65 DB輸出阻抗 1 歐姆供電電壓 9   32 V功耗 12 14 mA質(zhì)量（L型） 10 克

產(chǎn)品詳細(xì)介紹特點(diǎn)：傳感器：微機(jī)械電容、充氮阻尼、密封封裝內(nèi)置溫度傳感器（用于輸出溫度補(bǔ)償）全量程線性標(biāo)定DC/AC 加速度響應(yīng)可提供非標(biāo)量程定制服務(wù)傳感器已內(nèi)置放大信號(hào)處理符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：地震監(jiān)測(cè) 消費(fèi)電子 機(jī)器人安全系統(tǒng) 沖撞測(cè)試 機(jī)械控制振動(dòng)檢測(cè) 模態(tài)分析 振動(dòng)分析儀器儀表 車輛動(dòng)態(tài)性能測(cè)試參數(shù)：傳感器性能：（數(shù)據(jù)為8~32V供電，溫度輸出 25℃ 得出）性能 -002 -005 -010 -025 -050 -100 -200 單位輸入量程 ±2 ±5 ±10 ±25 ±50 ±100 ±200 g頻率響應(yīng)（3dB） 0-400 0-600 0-1000 0-1500 0-2000 0-2500 0-3000 Hz靈敏度（差分輸出） 2000 800 400 160 80 40 20 mV/g輸出噪聲（差分模式，典型值） 12 14 15 38 75 150 300 μg/root HZ可承受最大沖擊（0.1ms） 2000 g傳感器性能：（除注明外，數(shù)據(jù)為8~32V供電，溫度輸出 25℃ ，差分模式得出）性能參數(shù) 最小值 典型值 最大值 單位橫軸靈敏度 2 3 %偏置標(biāo)定誤差 -002   4 滿量程的% -005~-200   1.5 偏置溫漂TC=-55~125℃ -002 100 200 PPM%滿量程/℃ -005~-400 50 100 標(biāo)定誤差比例因子 1 2 %溫漂比例因子TC=-55~125℃ -150     +150 Ppm/ ℃非線性（±90%滿量程） -002~-050 0.15 0.5 滿量程的% -100 0.25 1.00 -200 0.4 1.5 電源抑制比 65 DB輸出阻抗 1 歐姆供電電壓 8 32 V功耗 27 30 mA質(zhì)量  21 克

利用圓錐擺測(cè)量重力加速度的方法涉及物理參數(shù)的測(cè)定領(lǐng)域，是測(cè)量重力加速度一種新方法。技術(shù)方案是：單擺的擺線長度為L，擺球的半徑為r，擺線所在的擺球的直徑方向、與擺線相對(duì)的另一側(cè)固定一個(gè)長度為a的半硬質(zhì)塑料薄片；轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)單擺擺球做圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)量擺線與豎直方向的夾角θ以及擺球的擺動(dòng)周期T，從而重力加速度g=(2pi/T)2*L’cosθ，其中，pi=3.1415926。有益效果是：提出一種重力加速度的測(cè)量新方法；引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識(shí)誤差；相對(duì)于單擺擺角振幅因空氣阻力而逐漸減少而言，本發(fā)明受電機(jī)的驅(qū)使，能夠保證以恒定速度穩(wěn)定運(yùn)行；單擺的周期公式是一種近似，要求擺角在5度之內(nèi)，本發(fā)明無此要求。