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基于傳熱傳質過程的吸附式制冷循環(huán)分析體系
項目成果/簡介:吸附床由6個吸附單元組成,吸附單元為殼管式換熱器,吸附工質對是活性炭-氨.利用多孔介質中流體流動的概念,建立一個吸附單元的數(shù)學模型,模擬結果與實驗結果顯示出很好的一致性.同時得出了吸附床內某種平均溫度和平均壓力的分布規(guī)律.
上海交通大學
2021-04-10
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離網(wǎng)無蓄電池的光伏制冷技術
所屬領域：家用電器。 隨著光伏電池產業(yè)的蓬勃發(fā)展以及光電轉換效率的不斷提高，太陽能光伏制冷技術顯示出了強勁 的發(fā)展勢頭。但是太陽能具有不連續(xù)的特點，陰雨天和夜間不能被利用，而且蓄電池具有污染環(huán)境、 使用壽命短、重量重、體積大等缺點。潛熱蓄能技術的冰箱其重量是低壓直流蓄電池驅動的直流變頻 壓縮式冰箱的 2/3 左右，價格成本也降低到低壓直流蓄電池驅動的直流變頻壓縮式冰箱的 2/3。開發(fā)了一款一種離網(wǎng) / 無蓄電池的太陽能光伏直流變頻蓄冷冰柜并將其應用在畜牧區(qū)。所屬領域：家用電器。
北京林業(yè)大學
2021-04-13
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離網(wǎng)無蓄電池的光伏制冷技術
北京工業(yè)大學
2021-04-14
一種環(huán)形高溫超導磁體傳導制冷結構
一種環(huán)形高溫超導磁體傳導制冷裝置，屬于超導磁體傳導制冷 裝置，通過制冷機進行傳導制冷，解決現(xiàn)有環(huán)形磁體傳導制冷結構存 在的導冷效率低、磁體熱穩(wěn)定性差的問題。本發(fā)明包括上導冷盤、下 導冷盤、導冷棒和 N 個導冷單元，導冷棒兩端分別與上、下導冷盤固 接，導冷棒上端端部固接有銅塊，銅塊和上、下導冷盤組成超導環(huán)形磁體的主要熱沉；N 個導冷單元排列成環(huán)形位于上、下導冷盤之間； 上、下導冷盤之間還穿有內側、外側導冷桿，用于所述上、下導冷盤 之間導熱。本發(fā)明可以在制冷機冷量充足的情況下使超導磁體降至預 定的溫度，
華中科技大學
2021-04-14
制冷空調電子膨脹閥控制策略與控制器
該成果是可取代制冷空調系統(tǒng)中熱力膨脹閥的較先進技術。
東南大學
2021-04-10
提高制冷空調換熱器性能的流路布置設計技術
管翅式換熱器廣泛應用于能源、機械、化工、空氣調節(jié)等生產生活各個方面。在其產品設計中，制冷劑的流程布置是影響其換熱和功耗性能的重要因素之一。流路合理布置，一方面可以改善換熱器整體換熱溫差和熱負荷的均勻性，提高換熱能力，另一方面可以減小制冷劑管內流動阻力，降低運行功耗，從而在整體實現(xiàn)換熱器的高效節(jié)能。由于流路結構自身的復雜性，以往的換熱器設計中，通常采用樣機的試驗方式考察流路性能影響，設計成本高、周期長、效率低。 本項目軟件基于自主研發(fā)的流路計算技術，可以實現(xiàn)任意復雜程度的換熱器流程設計和計算，同時提供包括各種制冷劑、翅片類型、管型的選擇和定制，擁有完全的自主知識產權，適用于各類管翅式換熱器的流路設計與性能校核，有助于提高產品的設計開發(fā)效率，降低成本。
西安交通大學
2021-04-11
制冷壓縮機內部工作過程自動測試系統(tǒng)
制冷壓縮機內部工作過程自動測試系統(tǒng)是集計算機技術、電子技術、壓縮機技術、傳感器技術于一體的多學科交叉，屬于現(xiàn)代化的高科技的機電一體化科研項目。可自動測量全封閉電冰箱壓縮機內部的各種動、靜態(tài)參數(shù)32路。對引進型企業(yè)加深對產品的了解與認識、引進技術的消化、吸收與提高具有重要的意義。電冰箱壓縮機的特點在于體積小、轉速高，測量其內部工作參數(shù)非常困難，主要表現(xiàn)在：微型傳感器的安裝、信號的輸出、耐油、耐高溫、耐氟里昂、測試電路的研制、微弱信號的失真、電噪聲的干擾、計算機軟件的開發(fā)等幾個方面，本系統(tǒng)成功地解決了這
西安交通大學
2021-01-12
液氮恒溫器-光學 低溫恒溫制冷系統(tǒng)樣品測試
北京錦正茂科技有限公司
2022-01-25
ZT-5-200-30H密閉制冷加熱循環(huán)裝置
鄭州長城科工貿有限公司
2022-11-04
基于微型高效蒸氣壓縮制冷技術的個體冷卻系統(tǒng)
技術團隊來自北航太陽能及特種環(huán)境控制實驗室 ，于2011年在國內首先設計、研制成功了實用化的便攜式微型高效個體冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)由微型高效制冷機和液冷服組成，已在我軍多軍種批量裝備使用，相關技術于2015年獲得國防技術發(fā)明二等獎（2015GFFMJ2012）。核心的微型高效制冷技術在國防、通航、物流、電子設備冷卻等眾多領域有著廣闊的應用前景，已獲得近10項核心關鍵技術國家發(fā)明專利授權。 該微型高效個體冷卻系統(tǒng)滿足高溫環(huán)境、高強度工作條件下人體的降溫需求，有效地解決了直升機、坦克、裝甲車、艦船等乘員在高溫環(huán)境下的熱應激難題。截止2018年上半年，已交付軍方近千套。 該微型制冷機體積小、重量輕、啟動快、連續(xù)供冷、能耗低、可靠性高，克服了傳統(tǒng)的相變蓄冷式、液冷式、風冷式等個體冷卻裝置制冷量小、使用不便等不足。
北京航空航天大學
2021-04-10